123393 (577586), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

D) цикл ремонт;

E) база ремонта.

501.2 Время от начала работы над единицей продукции до окончания работы над ней это:

A) такт ремонт;

B) продолжительность;

C) фронт ремонта;

D) цикл ремонт;

E) база ремонта.

501.3 Периодичность выполнения операций, закрепленных за рабочим постом это:

A) такт ремонт;

B) продолжительность;

C) фронт ремонта;

D) цикл ремонт;

E) база ремонта.

502.1 ТО-3 не существует для:

A) комбайнов;

B) тракторов;

C) автомобилей;

D) сложных машин;

E) мобильных машин.

503.1 При фронте ремонта ниже расчетного будет:

A) перегрузка;

B) стабильность;

C) ритмичность;

D) остановка;

E) недогрузка.

503.2 При фронте ремонта больше расчетного будет:

A) перегрузка;

B) стабильность;

C) ритмичность;

D) остановка;

E) недогрузка.

504.1 В состав технологического процесса входят:

A) время;

B) нагрузка;

C) график;

D) металл;

E) операции.

505.1 Трудоемкость работы на каждом рабочем месте это:

A) норма времени;

B) такт;

C) фронт;

D) нагрузка;

E) ритмичность.

506.1 Длительность цикла ремонта объекта наиболее точно определяется:

A) микрoметрaжом;

B) наблюдением;

C) графически;

D) выборочно;

E) рассчетно.

507.1 Для упрощенного расчета трудоемкости ремонта применяют метод:

A) по технологическим процессам;

B) по нормам времени;

C) по коэффициентам охвата;

D) по технико-экономическим показателем;

E) по наработке.

507.2 Если программа ремонтного предприятия составлена из различных по наименованию объектов, то общая трудоемкость считается методом:

A) по технологическим процессам;

B) по нормам времени;

C) по коэффициентам охвата;

D) по технико-экономическим показателям;

E) методом сравнения.

508.1 Совокупность совместных действий людей и средств производства это:

A) производственный процесс;

B) технический процесс;

C) технологическая операция;

D) работа;

E) коэффициент охвата.

509.1 Виды ТО и их периодичность устанавливает:

A) заказчик машины;

B) разработчик машины;

C) изготовитель машины;

D) нормативная документация;

E) коэффициент охвата.

510.1 Текущему ремонту один раз в год подвергают:

A) тракторы;

B) комбайны;

C) простые с/х машины;

D) автомобили;

E) электрооборудование.

510.2 Текущий ремонт не планируется, а выполняется по потребности в ходе эксплуатации для:

A) тракторы;

B) комбайны;

C) простые с.х.м;

D) автомобили;

E) электрооборудование.

511.1 Агрегатный метод ремонта представляет собой разновидность:

A) необезличенного;

B) индивидуального;

C) группового;

D) простого;

E) обезличенного.

511.2 Машины, легко расчленяемые на составные части лучше ремонтировать методом:

A) агрегатным;

B) индивидуальным;

C) групповым;

D) обезличенным;

E) необезличенным.

512.1 Наработка до капитального ремонта для комбайнов составляет (физ.га):

A) 600;

B) 800;

C) 1000;

D) 1200;

E) 1400.

513.1 ТО простых с.х.м устанавливается кратной периодичности ТО:

A) автомобилей;

B) комбайнов;

C) тракторов;

D) гидросистемы;

E) электрооборудования.

514.1 При каком ремонте сокращаются простой?

A) индивидуальнoм;

B) групповом;

C) необезличенном;

D) обезличенном;

E) бригадном.

515.1 Недостатком бригадной формы является:

A) стационарность;

B) мобильность;

C) низкое использование времени;

D) низкое использование оборудование;

E) большое число ремонтов.

516.1 Коэффициент охвата текущим ремонтом, для большинства простых с/х машин составляет:

A) 0,4;

B) 0,6;

C) 0,8;

D) 1,0;

E) 1,2.

516.2 Для грузовых автомобилей пробег между сменными ТО-1 составляет (тыс.км):

A) 0,1;

B) 0,5;

C) 2,0;

D) 2,5;

E) 3,0.

517.1 При поточной постановке возможный фронт ремонта определяют по формуле:

A) ;

B) ;

C) ;

D) ;

E) .

518.1 С увеличением программы ремонта, транспортные расходы:

A) увеличиваются;

B) снижаются;

C) остаются стабильным;

D) не изменяются;

E) стабилизируются.

519.1 Оптимальную программу ремонта определяют по:

A) себестоимости;

B) транспортным затратам;

C) массе;

D) количеству;

E) суммарным затратам.

520.1 Поточный характер производства предполагает:

A) пропорциональность;

B) стационарность;

C) стабильность;

D) прерывность;

E) себестоимость.

521.1 Поточное производство характеризуется:

A) стационарностью;

B) параллельностью;

C) прерывностью;

D) агрегатностью;

E) амплитудой.

522.1 В ЦРМ используются форма ремонта:

A) поточная;

B) непрерывная;

C) тупиковая;

D) параллельная;

E) последовательная.

523.1 Весь процесс ремонта расчленен на отдельные операции при:

A) бригадной форме;

B) тупиковой форме;

C) постовой форме;

D) поточной форме;

E) непрерывной форме.

524.1 Весь объем основных работ выполняется групповой рабочих при:

A) бригадной форме;

B) тупиковой форме;

C) постовой форме;

D) поточной форме;

E) непрерывной форме.

525.1 Недостатком бригадной формы ремонт является:

A) низкое использование рабочих;

B) низкое производительность;

C) увеличивается площадь сборочных цехов;

D) низкое использование оборудования;

E) не полнота сборки.

525.2 Недостатком тупиковой организации производственного процесса является:

A) низкое использование рабочих;

B) низкое производительность;

C) увеличивается площадь сборочных цехов;

D) низкое использование оборудования;

E) не полнота сборки.

525.3 К недостатку тупиковой организации производительного процесса можно отнести:

A) низкое использование оборудования;

B) ограничение возможности механизация;

C) прерывистость;

D) параллельность;

E) дополнительный объем транспортных работ.

526.1 Дополнительный объем транспортных работ относится к недостатку организации производственного процесса:

A) тупиковой;

B) поточный;

C) бригадной;

D) постовой;

E) простой.

527.1 Бригaдно-постовая форма ремонта применяется в:

A) РМЗ;

B) ЦРМ;

C) МОН;

D) ЦВИД;

E) СТО.

528.1 Общий пакет ремонта определяется по формуле:

A) ;

B) ;

C) ;

D) ;

E) .

529.1 Время от начала работы над единицей продукции до окончания работы над ней это:

A) такт;

B) фронт;

C) ритм;

D) фонд времени;

E) длительность.

530.1 По этой формуле определяется: :

A) фонд времени;

B) длительность ремонта;

C) пакет ремонта;

D) фонд ремонта;

E) ритм.

531.1 Стратегия С₁ является:

A) такт;

B) фронт;

C) ритм;

D) фонд времени;

E) длительность.

532.1 Стратегия С₂ является:

A) такт;

B) фронт;

C) ритм;

D) фонд времени;

E) длительность.

533.1 Какое количество разновидностей имеет стратегия С₃:

A) 1;

B) 2;

C) 3;

D) 4;

E) 5.

534.1 Стратегия С₃ является:

A) такт;

B) фронт;

C) ритм;

D) фонд времени;

E) длительность.

535.1 Ранний срок сравнения события определяет величину:

A) такта;

B) фронта;

C) критического пути;

D) ритма;

E) трудоемкости.

536.1 Разность событий позднего срока свершения событий и раннего есть:

A) фронт времени;

B) резерв времени;

C) такт ремонта;

D) ритм ремонта;

E) событие.

537.1 Для моделирования разовых, неповторяющихся комплектов работ используют:

A) линейный график;

B) сетевой график;

C) разовые операции;

D) критерии;

E) коэффициенты.

538.1 Количество операций закрепляемых за постом определяют по формуле:

A) ;

B) ;

C) ;

D) ;

E) .

539.1 Недогрузка рабочего поста допускается:

A) 0%;

B) 5%;

C) 10%;

D) 15%;

E) 20%.

540.1 Совокупность запускаемых в ремонт одноименных деталей это:

A) такт;

B) фронт;

C) партия;

D) длительность;

E) операция.

541.1 Каким может быть проектируемое производство?

A) прерывным или непрерывным;

B) простым или сложным;

C) простым или номинальным;

D) узловым или поточным;

E) кратным или некратным.

542.1 Продолжительность рабочей недели для рабочих и служащих, работающих в нормальных условиях:

A) 41 ч;

B) 36 ч;

C) 31 ч;

D) 30 ч;

E) 28 ч.

543.1 Продолжительность рабочей недели, при работе во вредных условиях составляет:

A) 41 ч;

B) 36 ч;

C) 31 ч;

D) 30 ч;

E) 21 ч.

544.1 Ремонтно-обслуживающие предприятия относится к производству:

A) непрерывному;

B) прерывному;

C) узловому;

D) кратному;

E) простому.

545.1 Число рабочих смен зависит от:

A) длительности суток;

B) числа рабочих дней в году;

C) размера производственной программы;

D) качества ремонта;

E) прерывности.

546.1 Обычно работу ремонтных предприятий проектируют в:

A) одну смену;

B) две смены;

C) одну смену две смены;

D) три смены;

E) не проектируют.

547.1 Сколько уровней РОБ сельского хозяйства существует:

A) 1;

B) 2;

C) 3;

D) 4;

E) 5.

548.1 Основным звеном РОБ первого уровня является:

A) РМО;

B) АПМ;

C) гараж;

D) ЦРМ;

E) ПТО.

549.1 Основным звеном РОБ второго уровня является:

A) ТОП;

B) СТОТ;

C) СТОЖ;

D) МОН;

E) ПТО.

550.1 Что относится к предприятию первого уровня:

A) ТОП;

B) МОН;

C) СТОТ;

D) СТОЖ;

E) ЦРМ.

551.1 К какому уровню РОБ относится гараж?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.2 К какому уровню РОБ относится ЦРМ?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.3 К какому уровню РОБ относится АПМ?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.4 К какому уровню РОБ относится ПТО?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.5 К какому уровню РОБ относится РМО?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.6 К какому уровню РОБ относится МОН?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.7 К какому уровню РОБ относится СТОТ?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.8 К какому уровню РОБ относится СТОЖ?

A) пятому;

B) четвертому;

C) третьему;

D) второму;

E) первому.

551.9 К какому уровню РОБ относится СТОА?

A) пятому;

Характеристики

Список файлов ответов (шпаргалок)