Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Второй этап состоит из следующих основных этапов:

1. этап проектирования

2. изготовление опытных образцов

3. заводские испытания

4. ….. испытания

на эт. пр-ия составляется эскизный проект, изготовляются модели и макеты, разрабатываются рабочие чертежи ЛА. В процессе отработки проекта проводятся необычные экспериментальные поисковые исследования и испытательные работы. Начало работы – это техническое задание (его оформление), который выдается министерством АП и представителем заказчика или по инициативному предложению ОКБ. По техническому заданию составляется техническое предложение, где излагается принципиальная схема, условия эксп-ии, расчеты высокоскоростных характеристик, габариты изделия. После утверждения разрабатывается эскизный проект, делается эскизная компановка. Результатом окончания этого этапа являются рабочие чертежи и другая рабочая документация. На основании этих документов идет изготовление опытного образца. После опытный образец ЛА поступает на заводские испытания, которые ведутся по программе государственных испытаний. Они должны подтвердить соответствие полученных параметров параметрам, заданным в задании. Окончанием работ является передача опытного образца на государственные испытания. Окончанием всех работ является момент получения ОКО, утвержденного акта государственных испытаний и запуск изделия в серию. Этап проектирования (13-18%). Изготовление образцов (48-52%), испытание (30-38%) от общих затрат.

Организация ТП серийного производства.

1. основные задачи и содержание ТПП на АП

Основной задачей ТПП серийного производства ЛА является разработка при заданных масштабах производства оптимального варианта технологического процесса и его оснащения, обеспечивающего высокое качество ЛА, освоение его производства в заданные сроки и достижение запланированных технико-экономических показателей.

Технологическая подготовка серийного производства имеет следующий состав работ:

1. конструктивная и технологическая переработка чертежей, полученных от главного конструктора применительно к серийному производству.

2. Разработка технических процессов изготовления деталей, узлов сборки и испытания ЛА.

3. Проектирование и изготовление технологической оснастки, приобретение и изготовление недостающего оборудования.

4. Проектирование и проведение необходимой реконструкции цехов завода, вызванной особенностями конструкции ЛА.

5. Расчет потребного количества основных и вспомогательных материалов, заготовок, полуфабрикатов, покупных входящих изделий, согласование технических условий на их поставку и приобретение

6. Отладка и внедрение запроектированных технических процессов и изготовление головной серии новых ЛА.

Освоение и изготовление нового изделия и ….. «старого» параллельно, поэтому остается повседневная работа, которая заключается в технологическом контроле производства и повышении технологического уровня производства

Лекция 8

01.04.03.

проектирование технических процессов ведется на базе комплексной механизации и автоматизации производства, совершенствование техники, технологии и организации производства. Обеспечивается наиболее полное и рациональное использование производственных мощностей. Экономное использование материалов, топлива, энергии, обеспечение высокого качества продукции. Вся работа направлена на снижение себестоимости продукции, а так же выполнения количественных и качественных показателей плана. Общим требованием к конструктивной и технологической подготовке производства является сокращение сроков и затрат, связанных с подготовкой производства изделия.

Этапы освоения выпуска изделия.

При технической подготовке производства выделяется 3 основных этапа:

1. освоение выпуска головной серии

2. освоение мелкосерийного производства

I этап II этап III этап

освоение выпуска освоение мелкосерийного освоение к/серийного

головной серии производства производства

А а1 а2 Б б1 В

А – момент принятия решения о постановке самолета на серийное производство

Б – выпуск последнего изделия головной серии

а1 – момент запуска изделия в производство

а2 – выпуск первого изделия головной серии

б1 – внедрение полностью серийной технологии

I-й этап начинается с разработки директивных материалов. Разрабатываются и внедряются временные технологические процессы. Проектируется и изготовляется оснастка. Временный ПП ориентирован на оснастку первой очереди. Оснастка первой очереди – это необходимая и достаточная оснастка для изготовления самолета. Частично изготовлена оснастка к моменту Б.

II-й этап. В течение этого этапа идут летные испытания головной серии, на основании чего выносятся изменения в чертежи и серийную технологию. Освоение в производстве серийной технологии снижает трудоемкость изделия. К этому моменту (б1) установлен и внедрен технологический комплект оснастки (ТКО): оснастка первой и второй очереди. На этом этапе изготовления дублеры оснастки в соответствии с развертыванием программы выпуска.

III этап. Идет дальнейшая отработка серийной технологии и ввод в эксплуатацию дублеров оснастки, т.е. вносятся изменения с точки зрения механизации, автоматизации и т.п.

Для обеспечения единого порядка в проведении работ по ТПП, главный инженер, по его указанию главный технолог, разрабатывает единые руков-ие материалы, которые определяют:

- порядок запуска в серийное производство агрегатов и всего ЛА.

- очередность запуска агрегатов в производство

- состав руков-их технологических материалов по каждой стадии производства

- порядок изготовления ЛА первой серии. Руков-ие материалы определяют требования к методам технических процессов изготовления, согласование технических процессов разных стадий производства. Основой являются директивные технологические (ДТП) (2 вида):

- принципиальные

- рабочие

Принципиальные ДТП разрабатываются параллельно с проектированием изделия в ОКБ, т.е. до передачи чертежей заводу. Разработка чертежей ведется комплексной бригадой специалистов ОКБ, НИИ и серийного завода.

Рабочие ДТП разрабатываются на основе принципиальных на серийном предприятии. Состав этих ДТП:

1. перечень сборочной оснастки первой очереди

2. схема технологического членения самолета

3. схема технологичной последовательности сборки самолета

4. технологическое состояние поставки члененных узлов, деталей, агрегатов

5. ДТП

6. Перечень эталонной оснастки

7. Перечень сборной и контрольной оснастки

8. Схема технической увязки оснастки. По организации проектирования технических процессов надо выделять 3 стадии:

   1. начальная разработка директивной технологии

   2. промежуточная разработка временных технических процессов и оснащение первой очереди.

   3. разработка постоянной серийной технологии и оснастки к ней

При подготовке производства в самолетостроении главным является выиграть время, т.е. сократить срок до выпуска головной серии новых самолетов. Исходя из этого в самолетостроении создан и применяется так называемый метод оснащения производственного процесса по очередям.

Первая очередь предусматривает проектирование и изготовление той части оснастки, без которой нельзя изготовить деталь, собрать узел требуемой точности и т.д. минимально необходимое количество оснастки. Как только готова первая очередь, начинается выпуск самолетов по временным технологиям и временным нормам времени.

Вторая очередь – это оснащение основных ведущих деталей, узлов и агрегатов изделий до полного комплекта оснастки запроектированной по серийной технологии. Сумма оснастки первой и второй очереди называется технологическим комплектом оснастки. Это снижает трудоемкость изготовления изделия по сравнению с первой очередью. Третья очередь – это оснащение всех остальных деталей и узлов в соответствии с запроектированной серийной ТП.

Состав серийной технологии и порядок ее разработки.

На основе директивной технологии и в полном соответствии с ней технологические бюро цеха проектируют сначала временные, а затем серийные ТП в следующей последовательности:

1. закрепление деталей и узлов за участниками в соответствии со специализацией участков.

2. Проектирование процесса изготовления деталей и контроль качества. Выбор заготовки, выбор методов обработки, членение процесса на операции, при этом составляются карты сводного технического процесса и пооперационные технические карты.

3. Выбор оборудования и синхронизирования операций. Технолог совместно с нормировщиком устанавливают технически обусловленные нормы времени.

4. Разработка межцеховых технических условий на поставку заготовок, деталей.

5. Разработка заказов на проектирование оснастки

6. Расчет норм расхода инструмента и основных материалов.

7. Составление цеховой и сводной спецификаций на материалы, цеховые и сводные накоповки,, штамповки, отливки, поступающие со стороны

8. Спецификация на входящих готовые изделия, на приборы, на покупное оборудование, на инструмент, приобретаемый со стороны

9. Составление технологом планировки рабочего места и участка

10. Отработка технологических процессов и доводка оснастки

На предприятии используется нормализованное и специальное оснащение.

Нормализованное оснащение – это приспособления и инструменты.

Оснащение – это совокупность приспособлений и инструментов, применяемых при производстве, используемые при изготовлении различных объектов производства (позволяет сократить срок освоения производств)

Специальное оснащение – это оснащение, которое используется при изготовлении определенного изделия при выполнении определенной операции. Широкое использование специального оснащения повышает производительность труда. На наших предприятиях проектирование и изготовление специального оснащения занимает до 80% от общей трудоемкости этих работ. Значительный эффект в области проектирования и изготовления специального оснащения достигается при нормализации основных элементов специального оснащения и использования принципа преемственности при конструировании этого оснащения. Под нормализацией технологического оснащения понимаются проводимые в масштабе завода или отрасли ограничения конструкторских размеров , форм и разновидностей оснащения целесообразным минимумом организации работ по проектированию и изготовлению технологической оснастки.

Проектирование технической оснастки ведется в конструкторских группах отдела главного технолога (на крупных предприятиях отдел главного металлурга или главного сварщика), каждая конструкция сложной технологической оснастки в процессе проектирования согласовывается с технологом заказчика дважды: первое соглашение после разработки конструктором общего вида. Технолог заказчика оценивает конструкцию с точки зрения обеспечения правильности выбора баз, надежности закрепления обработанных деталей, выполнение условий, указанных в заказе. Возникшие замечания записываются на свободное поле чертежа. Второе соглашение начинается с проверки устранения указанных недостатков, выявленных при первом соглашении, затем проверяются размеры посадочных мест, проверяются в соответствии с допустимыми отклонениями и при положительной оценке технолог заказчик подписывает чертежи.

Далее чертежи совместно с заказом передаются цеху – изготовителю оснастки ( см. состав цехов главного технолога). После изготовления и контроля оснастка передается в цех потребителя оснастки. После общей проверки производится испытание оснастки с участием наладчиков, производственных групп, производственного мастера, контрольного мастера, технолога и рабочих путем изучения деталей головной серии. Результаты принимает комиссия в составе представителей цеха – изготовителя оснастки, конструктора, который проектировал оснастку. Составляется акт проверки, где указывается ошибки, выявленные в процессе обработки первых деталей головной серии. Устанавливаются виновники, за счет которых устраняются те или иные замечания. После положительных результатов испытания в акты записывается факт разрешения испытания оснастки в работе. Оснастка поступила в работу. Оснастка включается в график ППР и периодических проверок.

Технологическая дисциплина и порядок изменения технической документациив серийном производстве.

Технологические процессы являются законом производства. Нарушение законов в зависимости от последствий влечет за собой административное или уголовное наказание. Все изменения технической документации производятся в соответствии с установленным порядком. При необходимости внесения изменений оформляется предварительное извещение об изменении. Изменения согласовываются со всеми заинтересованными отделами, бюро и цехами. Далее предварительное извещение подтверждается главным инженером (главным конструктором изделия) и вносится в соответственную документацию .

Изменения классифицируются по 3м группам:

1. аварийные изменения – это конструктивные технологические изменения, устраняющие дефекты изделия, связанные с безопасностью полета. Срок внесения – немедленно, возможно с 1-й серией.

2. Крупные изменения – существенно изменяющие технико-экономические данные изделия. Срок внесения и серия, с которой вводятся изменения, определяется как экономически целесообразно.

3. Мелкие изменения – незначительно улучшающие конструкцию узлов и деталей изделия, тех. процессы и т.д., вносятся по мере накопления.

В серийном производстве поддержание технологической дисциплины осуществляется проведением следующих мероприятий:

Лекция 9

08.04.03.

1. техническое обучение целевого назначения производственного персонала участков.

2. проверка правильности и качества выполнения рабочими технологических процессов. Проводится технологом и контрольным мастером периодически в процессе серийного производства.

3. проверка универсальными средствами измерения размеров наиболее сложных деталей. Проводится ЦИЛом ( центральной измерительной лабораторией)

4. проверка изготовления первой детали, проводимой мастером, бригадиром или наладчиком на всех рабочих местах в начале смены.

5. проверка технологической оснастки. Периодически проводится в ПП ЦИЛом

Технологическое планирование

Задачи технологического планирования:

1. установление производственного профиля цехов основного производства (специализация цехов)

2. распределение между цехами всего объема работ по изготовлению ЛА (расцеховка)

3. установление маршрута движения деталей, узлов и агрегатам по цехам завода, определение характера межцеховых связей.

4. установление последовательности и длительности изготовления деталей (технологического цикла)

исходные материалы:

- комплект чертежей ЛА

Характеристики

Список файлов лекций