Организация машиностроительного производства (559836), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

- директивные технологии

- состав и мощности цехов

первоочередной задачей технологического планирования является расцеховка. Чтобы эту работу произвести, необходимо представить в укрупненном виде процесс изготовления ЛА и участия отдельных цехов в этом процессе. Для того, чтобы отразить конструкторскую и технологическую связь сложного изделия при расцеховке, необходимо скомпоновать в так называемые узлы все детали, входящие в ЛА и таким образом показать в укрупненном виде процесс изготовления изделия ЛА, а также участия отдельных цехов в этом процессе.

Существует два вида узлов, применяемых в технологическом планировании:

- конструктивные узлы (КУ)

- технологические комплекты(ТК)

В соответствии с этим различают 2 системы технологического планирования:

- по КУ

- по ТК

деление изделия на КУ и ТК есть метод улучшения номенклатуры деталей.

Особенности КУ:

- в один узел включают детали только одной конструкционной группы, т.е. через членение изделия на агрегаты

преимущества:

- относительная простота их составления

- возможность составления КУ сразу же после поступления чертежей

недостаток:

узлы не связаны с технологическим процессом изготовления изделия.

Особенности ТК

- детали и узлы разных конструктивных групп включаются в один ТК, если по технологии они собираются вместе в одном сборочном приспособлении или на одном рабочем месте.

- если детали и узлы одной контрольной группы собираются на разных этапах сборки, то они будут включены в разные ТК.

Преимущество:

Продуман весь процесс изготовления ЛА

Недостаток:

Составлять ТК можно только после того, как появится директивная технология

Чаще выбирают компоновку по ТК.

Различаются ведущие и входящие ТК.

ТК сборочных цехов называются ведущими. Они охватывают весь объем работы агрегатных и сборочных цехов.

ТК заготовительно-обрабатывающих цехов, изготовляющих детали и узлы, необходимые для выполнения сборочных работ по каждому ТК называются входящими.

Завершающим этапом технологического планирования является построение групп опережения, которые проводят для облегчения работы плановых органов и упрощения контроля за ходом производства со стороны диспетчерского аппарата. Под опережением понимается время в рабочих днях, необходимое для того, чтобы ТК после его выхода в совершенно готовом виде из цеха изготовителя прошел все другие цехи, предусмотренные по технологическому маршруту вплоть до момента выхода ТК из производства в составе готового изделия.

Пример по опережению:

ТК штамповок деталей крыла изготавливают в кузнечном цехе, 1 затем они проходят обработку в цехе механообработки,2 поступают в цех сборки крыла, 3 в составе готового крыла в цех окончательной сборки ЛА; 4 в цех аэродромный.

1. 20 р.д.

2. 10 р.д.

3. 8 р.д.

4. 6 р.д.

опережение сдачи данного комплекта составляет для кузнечного цеха 44 ед.

взятый для примера ТК должен быть сдан механическому цеху (механообработки) за 44 р.д. до срока сдачи заводом этого номера ЛА

нормативы опережения рассчитываются для всех ТК, а затем вводятся в несколько групп опережения. В одну группу опережения объединяются ТК разных цехов – поставщиков, подлежащие сдаче цехам потребителям в один календарный срок

группы опережения являются дальнейшим укрупнением номенклатуры планируемых единиц, что и упрощает и улучшает систему планирования.

Технологическое планирование является основой (базой) календарного планирования производства и дает на него нормативные материалы.

Организационная структура технологической службы АП.

РИСУНОК СТР 65

Отдел главного технолога ведает составлением спецификаций, норм расходов материалов на изделие, разработкой технологических процессов и проектированием технологической оснастки, устанавливает очередность ее изготовления, ведут расчеты мощностей и пропускной способности цехов основного производства, устанавливают количество недостающего оборудования и выдают заявки на его приобретение, составляют рабочие планировки участков по изготовлению новых ЛА, определяется потребность в реконструкции цехов основного производства, планируют последовательность изготовления оснастки согласно графику и т.п.

Экономика технической подготовки производства

- экономика конструкторской подготовки

Каждый вновь вводимый в эксплуатацию ЛА должен быть лучше ранее освоенных, должен давать большую экономию

Все показателя качества для всех ЛА подразделяются на 2 группы:

1. эксплуатационные

а) показатели технического уровня

относительные абсолютные

(путем сопоставления с

лучшими мировыми

образцами)

б) показатели надежности и долговечности

Надежность – это свойство изделия, обусловленное безотказностью, долговечностью и ремонтной пригодностью всего изделия и его частей и обеспечивающее сохранение эксплуатационных показателей в заданных пределах.

Количественные показатели надежности - это ресурс, наработка на отказ (межремонтный период в часах налета), вероятность безотказной работы (вероятность, что при определенных режимах машина не откажет)

в) эстетический показатель (внешние формы)

г) эргономическая характеристика ЛА - рациональность конструкции с точки зрения требований научной организации труда.

1. производственно-технические показатели (технологичность конструкции)

при конструкции самолета расчеты должны быть комплексными и охватывать эксплуатационные и производственно-технические показателя. На стадии эскизного проектирования и технического задания рассматривается так же вопрос определения себестоимости тонно-километра

Cт.км= А+Б/Vp*Gk*Kзк

Где

А – прямые эксплуатационные расходы

Б – косвенные аэропортовые расходы

Vp – скорость по расписанию

Gk – коммерческая нагрузка машины

Кзк – коэффициент загрузки кабины

На стадии технического и рабочего проектирования уточняются эксплуатационные характеристики, а в центре внимания находятся вопросы экономики производства, с целью создания технологичной конструкции, экономичной в производстве.

Экономика технологической подготовки.

В распоряжении технологов имеется много способов качественного и эффективного изготовления самолетов. Выбор оптимального варианта производится с учетом степени устойчивости производства серийности , сложности и ответственности операций. В основе этих расчетов лежит определение технологической себестоимости.

Технологическая себестоимость – сумма издержек производства по тем статьям затрат, по которым эти издержки (затраты) различны для сопоставляемых вариантов.

Ст= a*x+b

1. затраты, прямо пропорциональные размеру годового задания x (основные материалы, технологическое топливо и энергия, зарплата основных производственных рабочих)

2. затраты постоянные, независящие от x ( оплата подготовительно-заключительного времени, расходы на оснастку)

определим для двух вариантов эти затраты путем сопоставления

РИСУНОК СТР 68

При Хкр- оба варианта равноценны. Э до жтой точки предпостителен 1ый вариант, а после- 2й вариант.

Кроме того применяются следующие показателя:

1. существует метод оценки себестоимости станка-часа

2. на ручных работах применяется метод расчета сравнением времени обработки или сборки

3. метод сравнения …. Оснастки.

4. При проведении оргтехнических мероприятий определяется условно головая экономия, как

Эу.г. = Эч * Nг

Эч – экономия чистая на одну деталь

Nг – годовая программа

Эч = Эп – (Рт+Ро/Т)

Лекция 10

1. Организация и планирование технического обслуживания АП.

Задачи и содержание технического обслуживания

Техническое обслуживание – изготовление и ремонт технологической оснастки, обеспечение предприятия всеми видами энергии, ремонт оборудования, уход и надзор за ним, погрузо-разгрузочные и транспортные работы и складирование основных материалов, заготовок и т.д.

Выполняя эти работы, решается задача технического обслуживания – это обеспечение нормального и бесперебойного хода производственного процесса с наименьшиими затратами.

Службы:

- инструментальное хозяйство;

- ремонтное хозяйство

- складское хозяйство

МТС

- транспортное хозяйство

количество единиц и размеры этих хозяйств зависят от масштабов объекта производства

Организация и планирование инструментального хозяйства АП

Инструментальное хозяйство – это совокупность общезаводских и цеховых подразделений, занятых приобретением, проектированием, изготовлением, ремонтом и восстановлением технологического оснащения (приспособления, инструменты), учетом, хранением и выдачей в цеха и на рабочие места.

Состав инструментального хозяйства:

- бюро снабжения предприятия инструментом и приспособлением

- бюро по проектированию технологической оснастки

- цех и участки по производству технологического оснащения

- цехи по ремонту и восстановлению технологической оснастки

- ЦИС – центральный инструментальный склад

- ЦААС – центральный абразивно – алмазный склад

- цеховые НРК (инструментально раздаточные кладовые)

- заточные участки или цех заточки

задача всех этих отделов - это бесперебойное обеспечение цехов и рабочих мест высококачественной оснасткой при минимуме затрат

Классификация и индексация технологической оснастки

Классификация и индексация вводит единую терминологию наименований и обозначений. Это упрощает планирование, учет, ее хранение и выдачу на рабочие места.

1. по характеру использования:

- нормальный инструмент

- специальный инструмент

1. по назначению

- обработочный

- сборочный

- измерительный

- вспомогательный

1. по способам применения

- ручной

- машинный

1. по срокам использования

- временного использования

- постоянного использования

временное – для выполнения определенной операции, кот. получает рабочий

постоянного пользования – которое постоянно находится у рабочего

1. по источнику снабжения

- покупной

- изготовляемый на заводе

для того, чтобы вся эта система работала едино, существует индексация:

3 системы индексации:

1. цифровая

2. буквенная

3. смешанная

существует единый классификатор инструмента

2240-0002 (2) фреза (2) дисковая (4)-рехсторонняя (0) нерегулируемая

0002 – регистрационный номер

Планирование потребностей инструмента

Ведется в натуральном и ценностном выражении на основе удельных норм расходов по определенным группам инструмента. При этом удовлетворение потребностей производством и потреблением со стороны.

Годовой план производства составляется в укрупненной номенклатуре по группам, квартальный по подгруппам, месячный – по конкретным типоразмерам каждого инструмента.

Основой составления плана является норма расхода, разрабатываемая бюро технического надзора. При этом рассчитывается потребность предприятия в инструменте, расчет запаса инструмента в ИРК и на ЦИСе и расчет обратного фонда инструмента. Проводится сопоставление фактического расхода и по нормам.

Расчет нормы расходов инструмента следует в серийном и массовом производствах:

Нп = (Σtм*Пд) * Ку*Nг.и./(60*Тизн)

1

Ку – коэффициент, учитывающий случайную убыль инструмента

Nг.и. – программы выпуска изделия в год

Тизн – срок службы до полного износа

tм – машинное время, необходимое для обработки 1 штуки изделия

Пд – количество деталей на одном изделии

Тизн = tст* (Nп+1)

tст – период стойкости инструмента между двумя переточками в часах

Nп – количество возможных переточек инструмента

В м/с и опытном производстве планирование ведется по укрупненным нормативам:

Норма запаса инструмента определяется для своевременного обеспечения цехов необходимым количеством инструментов и для контроля за его расходованием. Норма определяется по каждому типоразмеру. Выполняет эту работу бюро технического надзора инструментального отдела

Характеристики

Список файлов лекций