ВСН 158-69 (558397), страница 9
Текст из файла (страница 9)
2. Методы укрепления грунтов цементом и добавками кремнийорганических или других гидрофобизирующих грунт веществ находятся в стадии опытной проверки и разработки.
3. Перечисленные комплексные методы могут сочетаться с введением в грунт соответствующих гранулометрических добавок (песчаных и гравелистых в суглинки и глины и суглинистых в песчаные).
При оптимальном гранулометрическом составе грунта эффективность воздействия добавок химических веществ существенно возрастает, а дозировка их уменьшается.
4. Знаком „плюс" отмечено применение рекомендуемых добавок, знаком „минус" — когда данные добавки не рекомендуются.
Приложение 2
ПРИМЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ ОСНОВАНИЙ ИЛИ ПОКРЫТИЙ ИЗ ГЛИНИСТЫХ И ПЕСЧАНЫХ ГРУНТОВ, УКРЕПЛЕННЫХ ЦЕМЕНТОМ И ДОБАВКАМИ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 1
Таблица 1
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками химических веществ, с помощью фрезы Д-530 на тракторе С-100 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
№ технологических операций | № захваток | Технологическая последовательность рабочих процессов | Единица измерения | Количество на 1 км | Принятая производительность в смену |
1 | 1 | Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000´8´0,16´1,1´1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . | м3 | 1450 | 200 |
2 | 1 | Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,83 |
3 | 1 | Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 1,04 |
4 | 2 | Размельчение грунта фрезой Д-530 на тракторе С-100 за 2—3 прохода по одному месту и 4 прохода по ширине основания на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,15 |
5 | 2 | Введение цемента в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке цемента 37,5 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 300 | 77 |
5а | 2 | Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8´0,16´1000´2´0,12 = 300 т . . | т | 300 | 37 |
6 | 3 | Перемешивание цемента с грунтом за 1 проход фрезы Д-530 по одному месту на второй и третьей скоростях с последующим увлажнением смеси и введением добавок химических веществ в виде раствора через распределительную систему фрезы и перемешивание увлажненной смеси еще за 2 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,15 |
6а | 3 | Подвозка воды и раствора химических веществ для увлажнения грунта до оптимальной влажности с одновременным введением в грунт добавок химических веществ поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения грунта на 6 % на среднее расстояние 10 км. Потребность воды или раствора на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 150 | 26 |
7 | 3 | Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. | км | 1 | 0,62 |
8 | 3 | Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей | „ | 1 | 0,47 |
9 | 3 | Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1,0 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8,0 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | тыс. л | 7,2—8 | 15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Дорожная фреза Д-530 .......................... 13,2
Автоцементовоз С-853 .......................... 8,1
Поливо-моечная машина ПМ-130 ......... 5,8
Распределитель цемента Д-343Б ........... 3,9
Автогрейдер Д-598 ................................ 2,8
Самоходный пневмокаток Д-627 .......... 3,3
Скрепер Д-458 ....................................... 7,2
Автогудронатор Д-640 .......................... 0,5
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 2
Таблица 2
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками химических веществ с помощью грунтосмесителя Д-391, при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
№ технологических операций | № захваток | Технологическая последовательность рабочих процессов | Единица измерения | Количество на 1 км | Принятая производительность в смену |
1 | 1 | Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000´8´0,16´1,1´1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . | м3 | 1450 | 200 |
2 | 1 | Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,93 |
3 | 1 | Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным катком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,98 |
4 | 2 | Размельчение грунта, дозирование цемента, введение добавок химических веществ в виде раствора при доувлажнении смеси до оптимальной влажности, перемешивание компонентов смеси грунтосмесительной машиной Д-391 за 4 прохода по ширине основания на первой и второй скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,2 |
4а | 2 | Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,12 = 300 т . . | т | 300 | 27 |
4б | 2 | Подвозка воды и раствора химических веществ для увлажнения грунта до оптимальной влажности с одновременным введением в грунт добавок химических веществ поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения грунта на 6 % при транспортировании на среднее расстояние 10 км и заполнением водой и раствором бака грунтосмесителя. Потребность воды или раствора на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 150 | 26 |
5 | 2 | Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м .. . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,7 |
6 | 2 | Уплотнение слоя уплотненного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания. При выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,34 |
7 | 2 | Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8,0 тыс. л. Дальность возки битума составляет 20 км . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | тыс. л | 7,2—8 | 15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Грунтосмесительная машина Д-391 ............. 5
Автоцементовоз С-853 .................................. 11
Поливо-моечная машина ПМ-130 ................ 6
Автогрейдер Д-598 ....................................... 2,5
Самоходный пневмокаток Д-627 ................. 4
Скрепер Д-458 .............................................. 7,2