ВСН 158-69 (558397), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Дорожная фреза Д-530 .......................... 13,7
Автоцементовоз С-853 .......................... 10,2
Распределитель цемента Д-343Б ........... 5
Автогрейдер Д-426 ................................ 5,2
Самоходный пневмокаток Д-627........... 3,1
Распределитель удобрений ................... 0,2—0,6
Автогудронатор Д-640 ........................ 0,5
Скрепер Д-468 ..................................... 7,2
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 6
Таблица 6
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из песчаного грунта, укрепленного цементом и добавками зол уноса, с помощью дорожной фрезы Д-530 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
| № технологических операций | № захваток | Технологическая последовательность рабочих процессов | Единица измерения | Количество на 1 км | Принятая производительность в смену |
| 1 | 1 | Разработка песчаного грунта в притрассовом резерве или карьере экскаватором Э-650 с подачей грунта на земляное полотно автосамосвалами ЗИЛ-555 на среднее расстояние 2 км. Потребность грунта на 1 км: 1000´8´0,16´1,2 = 1530 м3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | м3 | 1530 | 350 |
| 2 | 1 | Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,93 |
| 3 | 1 | Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,98 |
| 4 | 2 | Введение зол уноса в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке зол уноса 46 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 370 | 77 |
| 4а | 2 | Подвозка зол уноса цементовозами С-853 на среднее расстояние 30 км из расчета величины добавки 15 % по весу смеси. Потребность золы уноса на 1 км: 8´0,16´1000´2´0,15 = 370 т . . . . | „ | 370 | 32 |
| 5 | 2 | Перемешивание зол уноса с грунтом за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за 1—2 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,2 |
| 6 | 2 | Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 круговых проходов по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,93 |
| 7 | 2 | Прикатка слоя грунта до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,98 |
| 8 | 3 | Введение цемента в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке цемента 12,5 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 100 | 77 |
| 8а | 3 | Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 4 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,04 = 100 т . . . . . . . . . | „ | 100 | 37 |
| 9 | 3 | Перемешивание цемента со смесью грунта и золы уноса за один проход фрезы Д-530 по одному месту на второй и третьей скоростях с последующим увлажнением смеси до оптимальной влажности через распределительную систему фрезы и перемешивание увлажненной смеси еще за два прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,2 |
| 9а | 3 | Подвозка воды для увлажнения смеси до оптимальной влажности поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения смеси на 6 % при дальности возки воды 10 км. Потребность воды на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 150 | 26 |
| 10 | 3 | Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,7 |
| 11 | 4 | Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей | км | 1 | 0,34 |
| 12 | 3 | Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность битумной эмульсии составляет на 1 км 7,2—8 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | тыс. л | 7,2—8 | 15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Дорожная фреза Д-530 ......................................... 10
Автоцементовоз С-853 ......................................... 14
Поливо-моечная машина ПМ-130 ....................... 5,8
Распределитель цемента Д-343Б ......................... 6,3
Автогрейдер Д-598 .............................................. 2,8
Самоходный пневмокаток Д-627 ........................ 4
Экскаватор Э-650 ............................................... 4,3
Автогудронатор Д-640 ........................................ 0,5
Автосамосвал ЗИЛ-555 (для вывозки песка) ..... 15
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 7
Таблица 7
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из песчаного (или супесчаного) грунта, укрепленного цементом и добавками сырой нефти или жидких битумов, с помощью грунтосмесителя Д-391 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
| № технологических операций | № захваток | Технологическая последовательность рабочих процессов | Единица измерения | Количество на 1 км | Принятая производительность в смену |
| 1 | 1 | Разработка песчаного грунта в притрассовом резерве или карьере экскаватором Э-650 с подачей грунта на земляное полотно автосамосвалами ЗИЛ-555 на среднее расстояние 2 км. Потребность грунта на 1 км: 1000´8´0,16´1,2 = 1530 м3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . | м3 | 1530 | 350 |
| 2 | 1 | Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,93 |
| 3 | 1 | Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,98 |
| 4 | 2 | Введение в грунт добавки нефти или жидких битумов через распределительную систему фрезы Д-530 с одновременным перемешиванием грунта с добавками за 1—2 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,2 |
| 4а | 2 | Подвозка нефти или жидких битумов автогудронатором Д-640 на среднее расстояние 10 км из расчета добавки органических химических веществ 2—3% по весу смеси. Потребность добавок на 1 км: 8´0,16´1000´2´ (0,02; 0,03) = 52—78 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 52—78 | 15 |
| 5 | 2 | Профилирование смеси автогрсйлером Д-598 за 5—6 круговых проходов по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,93 |
| 6 | 2 | Прикатка слоя грунта до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,98 |
| 7 | 3 | Дозирование цемента, доувлажнение смеси до оптимальной влажности, перемешивание компонентов смеси грунтосмесительной машиной Д-391 за 4 прохода по ширине основания на первой и второй скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,2 |
| 7а | 3 | Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 8 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,08 = 200 т . . . . . . . . . | т | 200 | 27 |
| 7б | 3 | Подвозка воды для увлажнения смеси до оптимальной влажности поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения смеси на 6 % при транспортировании воды на среднее расстояние 10 км и заполнения водой бака грунтосмесителя. Потребность воды на 1 км: 8´0,16´1000´2´0,06 = 150 т . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 150 | 26 |
| 8 | 3 | Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м ........... | км | 1 | 0,7 |
| 9 | 3 | Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,34 |
| 10 | 3 | Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | тыс. л | 7,2—8 | 15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Грунтосмеситель Д-391 ..................................... 5
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
