ВСН 158-69 (558397), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Автогудронатор Д-640 .................................. 0,6
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 3
Таблица 3
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками извести и других химических веществ, с помощью грунтосмесителя Д-391 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
| № технологических операций | № захваток | Технологическая последовательность рабочих процессов | Единица измерения | Количество на 1 км | Принятая производительность в смену | |
| 1 | 1 | Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000´8´0,16´1,1´1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . .. . . | м3 | 1450 | 200 | |
| 2 | 1 | Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . | км | 1 | 0,93 | |
| 3 | 1 | Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,98 | |
| 4 | 2 | Введение извести в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке извести 6,35 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 51 | 60 | |
| 4а | 2 | Подвозка извести цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км в количестве 2 % от веса грунта. Потребность извести на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,02 = 51 т . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 51 | 37 | |
| 5 | 2 | Перемешивание извести с грунтом и одновременное размельчение грунта за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за 2 прохода по одному месту на второй и четвертой скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,2 | |
| 6 | 2 | Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 круговых проходов по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,93 | |
| 7 | 3 | Окончательное размельчение грунта, дозирование цемента, введение добавок химических веществ в виде раствора при доувлажнении смеси до оптимальной влажности, перемешивание компонентов смеси грунтосмесительной машиной Д-391 за 4 прохода по ширине основания на второй скорости . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,32 | |
| 7а | 3 | Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,12 = 300 т . | т | 300 | 27 | |
| 7б | 3 | Подвозка воды и раствора химических веществ для увлажнения грунта до оптимальной влажности с одновременным введением в грунт добавок химических веществ поливо-моечными машинами ПМ-130 из расчета увлажнения грунта на 4 % при транспортировании на среднее расстояние 10 км и заполнением водой и раствором бака грунтосмесителя. Потребность воды или раствора на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,04 = 102 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 102 | 26 | |
| 8 | 3 | Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,7 | |
| 9 | 3 | Уплотнение слоя укрепленного участка грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних трех — на третьей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,34 | |
| 10 | 3 | Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | тыс. л | 7,2—8 | 15 | |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Грунтосмесительная машина Д-391 .............. 3,1
Автоцементовоз С-853 ................................... 12,3
Поливо-моечная машина ПМ-130 ................. 4
Распределитель цемента Д-343Б ................... 0,85
Автогрейдер Д-426 ........................................ 2,54
Самоходный пневмокаток Д-627 .................. 4
Скрепер Д-458 .............................................. 7,2
Автогудронатор Д-640 .................................. 0,5
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 4
Таблица 4
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками пиридиновых остатков, с помощью грунтосмесителя
Д-391 при влажности обрабатываемого грунта не более оптимальной
| № технологических операций | № захваток | Технологическая последовательность рабочих процессов | Единица измерения | Количество на 1 км | Принятая производительность в смену |
| 1 2 3 4 4а |
| Технологические операции № 1, 2, 3, 4 и 4а изложены в технологической схеме № 2 . . . . . . . . | |||
| 4б | 2 | Подвозка раствора пиридиновых остатков автоцистерной АЦ-4-150 на среднее расстояние- 10 км из расчета добавки пиридина соответственно 0,01 или 0,05 %. Потребность пиридиновых остатков на 1 км составит: 1000´8´2´0,16´ (0,0001; 0,0005) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 1,28 0,256 | 24 |
| Потребность воды на 1 км, при доувлажнении смеси до оптимальной влажности соответственно на 6 % составит: 1000´8´0,16´0,6´2 = 150 т при подвозке воды поливо-моечными машинами ПМ-130 на среднее расстояние 10 км | „ | 150 | 27 | ||
| 5 | 2 | Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-596 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 200 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,7 |
| 6 | 2 | Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 0,34 |
| 7 | 2 | Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640 | тыс. л | 7,2—8 | 15 |
Примечание. Потребность в машино-сменах для выполнения данных работ принимают по технологической схеме № 2, добавляя одну автоцистерну АЦ-4-150 для перевозки концентрированного раствора пиридиновых остатков.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 5
Таблица 5
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного цементом и добавками извести и других химических веществ, с помощью фрезы Д-530 на тракторе С-100 при влажности обрабатываемого грунта, превышающей оптимальную
| № технологических операций | № захваток | Технологическая последовательность рабочих процессов | Единица измерения | Количество на 1 км | Принятая производительность в смену |
| 1 | 1 | Разработка грунта второй группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000´8´0,16´1,1´1,03 = 1450 м3 . . . . . . . . . . . . . . | м3 | 1450 | 200 |
| 2 | 1 | Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,83 |
| 3 | 1 | Прикатка слоя грунта, предназначенного для укрепления, до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности самоходным пневмокатком Д-627 . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 1 | 1,04 |
| 4 | 2 | Введение извести или других водосвязывающих добавок в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке извести 9,5 кг/м2 . . . | т | 77 | 68 |
| 4а | 2 | Подвозка извести или других водосвязывающих добавок цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км в количестве 3 % от веса груна. Потребность извести на 1 км: 8´1000´0,16´2´ 0,03 =77 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | „ | 77 | 37 |
| 5 | 2 | Перемешивание извести с грунтом и одновременное размельчение грунта за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за 2—3 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях | км | 1 | 0,15 |
| 6 | 2 | Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 круговых проходов по ширине основания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,83 |
| 7 | 3 | Введение химических добавок в грунт распределителем удобрений при дозировке добавок 1.6; 3,2; 4,8 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 13 26 39 | 68 |
| 7а | 3 | Подвозка автомобилями ЗИЛ-130 или ЗИЛ-150 химических добавок в количестве 0,5—1,5 % от веса грунта на среднее расстояние 20 км. Потребность химических добавок на 1 км: 8´1000´0,16´2´ (0,005; 0,01; 0,015) . . . . . . . . . . | „ | 13 26 39 | 15,6 |
| 8 | 3 | Перемешивание химических добавок с грунтом за 4 прохода фрезы Д-530 по ширине основания и за один проход по одному месту на третьей и четвертой скоростях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,38 |
| 9 | 3 | Профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 5—6 проходов по ширине основания . . . . . . . . | „ | 1 | 0,83 |
| 10 | 4 | Введение цемента в грунт распределителем цемента Д-343Б с трактором ДТ-54 за 4 прохода по ширине основания при дозировке цемента 37,5 кг/м2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | т | 300 | 77 |
| 10а | 4 | Подвозка цемента цементовозами С-853 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента 12 % по весу смеси. Потребность цемента на 1 км: 8´1000´0,16´2´0,12 = 300 т. . | „ | 300 | 37 |
| 12 | 4 | Перемешивание цемента с компонентами смеси за 2 прохода фрезы Д-530 по одному месту на третьей и четвертой скоростях . . . . . . . . . . . . | км | 1 | 0,22 |
| 13 | 4 | Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 8 круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/ч и длине участка 150 м . . . . . . . . . . . . . . .. . . | км | 1 | 0,62 |
| 14 | 4 | Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному месту или за 72 прохода по ширине основания при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних — на второй и последних — на третьей . . . . | км | 1 | 0,47 |
| 15 | 4 | Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9—1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность эмульсии на 1 км составляет 7,2—8 тыс. л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | тыс. л | 7,2—8 | 15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
