ВСН 158-69 (558397), страница 4
Текст из файла (страница 4)
В приложении 2 (табл. 1 и 2) даны примерные технологические схемы производства работ с использованием однопроходной грунтосмесительной машины Д-391 или дорожной фрезы Д-530.
2.22. Технологическую последовательность рабочих процессов при укреплении грунтов цементом с применением совмещенных добавок химических веществ (извести и легкорастворимых солей) с использованием отряда с ведущей машиной — грунтосмесителем Д-391 (см. табл. 4) выполняют в следующем порядке:
а) на подготовленное земляное полотно, отсыпанное до требуемой отметки, уплотненное до плотности 0,98—1,0 от максимальной стандартной плотности и спрофилированное под требуемый поперечный профиль, вывозят грунт, необходимый для укрепления, за одну-две смены до начала работ. Слой грунта, подлежащий укреплению, профилируют автогрейдером и прикатывают катком на пневмошинах до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности в соответствии с п. 1.18;
б) по готовому слою распределителем цемента Д-343Б распределяют известь в .необходимых количествах. Затем фрезой Д-530 грунт предварительно размельчают и одновременно перемешивают с известью за 2—3 прохода по одному месту на второй и четвертой скоростях.
При этом учитывают, что для взаимодействия добавки извести с грунтом необходимо, чтобы влажность смеси была в пределах 0,4—0,6 F. При естественной влажности менее 0,4F грунт увлажняют. Влажную смесь перемешивают фрезой Д-530, разравнивают автогрейдером и оставляют для протекания реакций обмена не менее чем на 12 ч;
в) затем грунтосмесительная машина Д-391, работая вместе с цементовозом, выполняет остальные основные технологические операции по дозированию цемента и перемешиванию его с грунтом, введению в грунт добавок легкорастворимых химических веществ, окончательному перемешиванию смеси.
Добавки легкорастворимых химических веществ вводят в грунт в виде раствора при доувлажнения смеси до оптимальной влажности через дозировочное устройство для вязко-жидких материалов, имеющихся на машинах Д-391;
г) потовую цементогрунтовую смесь профилируют автогрейдером и затем тщательно уплотняют пневмокатком до плотности 0,98—1,0 от максимальной стандартной плотности. Примерная технологическая схема приведена в табл. 3 приложения 2.
2.23. При применении отряда с ведущей машиной—фрезой Д-530 технологическая последовательность процессов, указанных в п. 2.22, “а” и “б”, сохраняется. Затем работы осуществляют в следующем порядке:
а) фрезой Д-530 размельчают грунт за 2—3 прохода пэ одному месту на второй и третьей скоростях. Затем распределителем цемента Д-343Б вводят в смесь оптимальные, установленные для обрабатываемого вида грунта, добавки цемента.
Смесь перемешивают фрезой Д-530 за 3—4 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях. При этом на втором и третьем проходах фрезы Д-530 по одному месту вводят в грунт добавки легкорастворимых химических веществ в виде раствора при увлажнении смеси до оптимальной влажности через распределительную систему фрезы Д-530. После перемешивания фрезой Д-530 оптимально-увлажненной смеси выполняют последовательно все технологические операции, указанные в п. 2.22 “г”.
2.24. При проведении работ по укреплению глинистых грунтов цементом и добавками пиридиновых остатков необходимо учитывать, что указанные добавки вводят в грунт так же, как и добавки легкорастворимых солей в виде раствора при доувлажнении смеси до оптимальной влажности, определенной в лаборатории стандартным методом. Раствор вводят через дозировочные устройства грунтосмесительных машин Д-391 или дорожной фрезы Д-530. Количество добавок пиридиновых остатков назначают в соответствии с п. 1.8, а концентрацию раствора устанавливают с учетом оптимальной и фактической влажности цементогрунтовой смеси. Состав отряда машин при укреплении грунтов цементом и добавками пиридиновых остатков назначают по табл. 3 и 4. Примерная технологическая схема производства работ по комплексному укреплению глинистых грунтов цементом и добавками пиридиновых остатков приведена в табл. 4 приложения 2.
2.25. При укреплении глинистых супесчаных грунтов цементом и добавками сырой нефти или жидких битумов необходимо учитывать, что данные добавки органических химических веществ также распределяют в грунт через дозировочные устройства ведущих грунтосмесительных машин. При этом в процессе производства работ отрядом с ведущей машиной — грунтосмесителем Д-391 в состав отряда включают дополнительно дорожную фрезу Д-530. В указанном случае работы осуществляют в следующем порядке:
а) в подготовленный для укрепления грунт при его естественной влажности вводят добавку нефти или жидкого битума через распределительную систему фрезы Д-530 с одновременным перемешиванием грунта с добавками за 1—2 прохода фрезы Д-530 по одному месту на второй и третьей скоростях;
б) затем грунт профилируют автогрейдером и уплотняют катком на пневмошинах до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности;
в) после этого грунтосмесителем Д-391 на первой и второй скоростях вводят цемент, воду при увлажнении смеси до оптимальной влажности, перемешивают компоненты смеси. Затем готовую цементогрунтовую смесь профилируют и уплотняют таким же образом, как и при укреплении грунтов одним цементом в соответствии с “Указаниями” СН 25-64.
2.26. При проведении работ, изложенных в п. 2.25, но с применением отряда с ведущей машиной — дорожной фрезой Д-530 технологическая последовательность процессов, указанных в п. 2.25, “а” и “б”, сохраняется. Затем распределителем цемента Д-343Б в грунт вводят заданную добавку цемента, после чего смесь перемешивают фрезой Д-530 за 3—4 прохода .по одному месту на второй и третьей скоростях.
При этом на втором и третьем проходах фрезы Д-530 по одному месту увлажняют смесь водой до оптимальной влажности через распределительную систему фрезы Д-530. После перемешивания оптимально-увлажненной смеси фрезой Д-530 .профилируют и уплотняют смесь в соответствии с “Указаниями” СН 25-64.
Состав отряда машин при укреплении глинистых (супесчаных) грунтов цементом и добавками сырой .нефти или жидких битумов назначают по табл. 5 настоящих “Технических указаний”.
2.27. При производстве работ отрядами машин необходимо бесперебойно снабжать цементом, известью и другими химическими добавками и водой грунтосмесительные машины и стационарные установки с учетом расхода и особенностей применяемых вяжущих веществ и химических добавок.
Добавки извести, цемента и других сыпучих активных гидравлических материалов транспортируют к месту проведения работ цементовозами С-853 или С-571 или машинами других марок растворы химических веществ необходимой концентрации — поливо-моечными машинами ПМ-130, ПМ-20, КПМ-1 или машинами других марок. Добавки сырой, в том числе и высокосмолистой, нефти или добавки жидких битумов транспортируют к месту производства работ автогудронаторами Д-640 или машинами других марок.
2.28. Количество транспортных машин и передвижных складов цемента и емкостей для хранения материалов в объеме работ на одну-две смены назначают с учетом производительности отрядов и расходов всех материалов в одну смену.
Растворы химических веществ указанных добавок готовят на базах хранения или получают их в порядке централизованных поставок.
Методика приготовления растворов и хранения добавок химических веществ изложена в приложении 4 настоящих “Технических указаний”.
2.29. Для обеспечения требуемого качества производства работ необходимо создавать при каждом отряде полевые лаборатории, которые подбирают состав смесей и контролируют производство работ на всех стадиях устройства слоя цементогрунта.
2.30. Завершающей стадией производства работ, обеспечивающей в конечном итоге получение цементогрунтов заданных прочностных и других показателей, является своевременный и длительный уход за уплотненным слоем цементогрунта.
Длительное сохранение оптимальной влажности в слое цементогрунта обеспечивают:
а) нанесением защитной пленки битумной эмульсии либо этиленового лака с присыпкой песка слоем 1—2 см;
б) засыпкой песком слоем 3—5 см поверхности цементогрунта с периодическим увлажнением песка в течение 20—25 суток.
В дальнейшем при устройстве покрытия слой рыхлого песка удаляют на обочины.
В условиях влажности грунтов,
превышающей оптимальную
2.31. Технологическую последовательность рабочих процессов при укреплении глинистых грунтов цементом и добавками химических веществ при влажности обрабатываемых грунтов, превышающей оптимальную, выполняют специализированные отряды с ведущими машинами — грунтосмесителем Д-391 или дорожной фрезой Д-530 (п. 1.3).
2.32. Переувлажненные глинистые грунты укрепляют цементом с добавками химических веществ на подготовленном земляном полотне, отсыпанном в соответствии с требованиями СНиП II-Д.5-62 и “Инструкции” ВСН 97-63.
При этом влажность грунтов, необходимых для укрепления, при разработке их в притрассовых резервах или выемках должна удовлетворять требованиям § 34 “Инструкции” ВСН 97-63, а влажность грунта, вывезенного на земляное полотно, непосредственно перед его обработкой цементом и химическими добавками, не должна превышать оптимальную влажность более чем на 6 %, в соответствии с требованиями п. 1.7 настоящих “Технических указаний”.
2.33. Работы по укреплению переувлажненных грунтов цементом и добавками химических веществ при влажности, превышающей оптимальную, выполняют в такой последовательности:
а) слой грунта, подлежащий укреплению, профилируют автогрейдером, затем распределителем цемента Д-343Б вводят в грунт в необходимых количествах водосвязывающие добавки (п. 2.17). Затем грунте водосвязывающими добавками перемешивают за 2—3 прохода по одному месту на второй и третьей скоростях дорожной фрезой Д-530, профилируют автогрейдером и уплотняют пневмокатком до плотности 0,80—0,85 от максимальной стандартной плотности;
б) последующие операции, включающие распределение цемента, перемешивание его со смесью грунта и водосвязывающими добавками, профилирование и уплотнение смеси, а также уход за готовым цементогрунтовым слоем проводят не раньше чем через 3 ч после завершения операций, указанных в п. 2.33, “а”;
в) затем грунтосмесителам Д-391 или дорожной фрезой Д-530 выполняют технологические операции в соответствии с “Указаниями” СН 25-64, учитывая при этом, что в данном случае не увлажняют смесь до оптимальной влажности.
Состав отряда машин при укреплении переувлажненных глинистых грунтов цементом назначают по табл. 3 и 4, исключая из комплекта поливо-моечные машины.
2.34. При укреплении глинистых грунтов (пп. 2.13, 2.14), находящихся в переувлажненном состоянии, наряду с водосвязывающими добавками распределяют добавки легкорастворимых солей (например, хлористого кальция и др.). Добавки легкорастворимых солей распределяют в порошкообразном, кристаллическом или гранулированном состоянии в количествах, установленных на основании подбора составов смесей в лаборатории в соответствии с приложением II “Указаний” СН 25-64.
Добавки легкорастворимых .солей рассыпают распределителями удобрений по поверхности спрофилированной смеси грунта и водосвязывающих добавок непосредственно перед распределением цемента. После этого распределяют цемент, перемешивают его со смесью грунта и водосвязывающими и другими добавками, профилируют и уплотняют смесь, а также производят прочие технологические операции в соответствии с “Указаниями” СН 25-64.
Состав отряда машин при укреплении переувлажненных глинистых грунтов цементом и водосвязывающими и другими добавками химических веществ назначают по п. 4.19. Примерная технологическая схема приведена в табл. 5 приложения 2.
3. УКРЕПЛЕНИЕ ПЕСЧАНЫХ ГРУНТОВ ЦЕМЕНТОМ И ДОБАВКАМИ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ
Конструктивные требования
3.1. Песчаные грунты, укрепленные цементом и добавками химических веществ, характеризуются относительно высокой прочностью и морозостойкостью, а также повышенной деформативностью. Поэтому при назначении конструктивных слоев из таких цементогрунтов в конструкции дорожных одежд необходимо руководствоваться требованиями табл. 1 “Указаний” СН 25-64 и табл. 1 “Технических указаний” ВСН 140-68, дополнительно учитывая требования пп. 3.2—3.4.
3.2. При устройстве конструктивных слоев дорожных одежд на дорогах II—III категорий с .капитальными или облегченными покрытиями с двухслойным основанием из песчаного грунта, укрепленного цементом и добавками химических веществ, в качестве верхнего слоя основания более целесообразно устраивать конструктивный слой из песчаного грунта, укрепленного цементом и добавками органических химических веществ (п. 3.6), учитывая, что указанные добавки должны быть местными дорожно-строительными материалами.
Нижний слой основания в этом случае устраивают из песчаного грунта, укрепленного либо одним цементом, либо цементом и добавками неорганических химических веществ (п. 3.6). Учитывая местные условия проведения работ, в нижние слои основания укладывают разнообразные глинистые грунты, укрепленные цементом или цементом и добавками химических веществ.
Глинистые грунты (п. 2.20) обрабатывают на месте отрядом с ведущей машиной — грунтосмесителем Д-391 или дорожной фрезой Д-530, а песчаные грунты — в стационарных смесительных установках С-543, С-780 или Д-709 с последующей вывозкой и укладкой готовой цементогрунтовой смеси на дороге.
3.3. При строительстве дорог IV—V категорий песчаные грунты, укрепленные цементом и добавками химических веществ, используют в качестве переходных покрытий с обязательным устройством защитного слоя износа, считая, что целесообразнее устраивать переходные покрытия из песчаных грунтов, укрепленных цементом и добавками органических химических веществ, причем применяемые добавки должны быть также в соответствии с п. 3.2 местными дорожно-строительными материалами. Такой тип покрытия устраивают на земляном полотне, отсыпанном из несцементированных обломочных грунтов (.крупнообломочных либо песчаных). Толщину слоя покрытия переходного типа устанавливают в соответствии с расчетом конструкций дорожных одежд нежесткого типа.
Если земляное полотно отсыпано из глинистых грунтов, то также в соответствии с расчетом конструкции дорожной одежды либо укрепляют верхнюю часть земляного полотна цементом и добавками химических веществ в соответствии с разработанными в настоящих “Технических указаниях” методами укрепления глинистых грунтов, либо предусматривают другой слой основания из глинистых местных грунтов, укрепленные цементом или цементом и добавками химических веществ, или из песчаных грунтов, укрепленных цементом или комплексными методами.