Anuriev_T2 (522954), страница 20
Текст из файла (страница 20)
роликов по одну сторону оси подшипник~, устанавливают так, что их оси совпадаЮт,; то эти ролики рассматривают как один ро лик с длиной Х, равной сумме длин нескольких роликов); Ь = 1,0 для роликовых цилиндрических. и игольчатых; Ь = 1,1 для конических ро ликовых; Ь = 1,15 для роликовых сферических; значения / приведены в табл. 63. - упорных и упорно-радиальных под-: шипников с двумя или более рядами роликов, воспринимающими нагрузку в одном,' направлении: Са = (2) Хх, ) + 72Ех,2 +... + ~„~х, ) х 9,2 9'2 .[)г, ь,~с„) +)г,ь,Гс„) 9 2 )-2/9 ''+ )~а~' /С ) (13) где грузоподъемности Са) Са2 ...
Саа для рядов с количеством роликов г.), 22, ..., У„, ~~~ющ~х д~~~~ Х,„,), Х,„,2, ..., С,„,„, вычисляют по формулам для однорядных подшипников (ролики и/или часть общего числа роликов, контактирующие с одной и той же поверхностью дорожки качения упорного кольца, считают принадлежащими к одному ряду). В случае, когда все ролики, передаюшие нагрузку в одном направлении, контактируют с одной и той же поверхностью дорожки качения кольца, упорные и упорно-радиальные подшипники рассматривают как одинарные.
Если осевая нагрузка передается в обоих направлениях, то такие подшипники рассматривают как двойные. Значения коэффициентов Ь и 1,', приведенные для роликовых подшипников, являются максимальными, применимыми только к роликовым подшипникам, у которых под действием нагрузки напряжения распределены равномерно вдоль площадки контакта в наиболее тяжело нагруженной зоне контакта ролика с дорожкой качения. Значения /, меньшие указанных, рекомендуют в том случае, если под воздействием нагрузки в какой-то части плошадки контакта ролика с дорожкой качения имеется резко выраженная концентрация напряжения.
Такие явления имеют место в центре ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 115 „„щадки контакта при номинальном точеч ечном контакте или на краях площадки при и линейном контакте, а также в тех слу„когда ролики не имеют точного позиЧ~~ цион „нирования или длина роликов более че в 2,5 раза превышает их диаметр. меньшие значения /; следует использовать ать также применительно к Роликовым упорным подшипникам, у которых геометрические особенности обусловливают по вышенное скольжение на поверхностях контакта роликов с дорожками качения (например, у упорных подшипников с цилиндрическими роликами, имеющими длину, значительно превышающую диаметр), 60. Значения /, для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников Шариковые подшипники однорядные радиальные; однорядные и двухрядные радиально- о ные Р соьа / Рр однорядные и двухрядные самоустанавли- вающиеся одно рядные радиальные разъемные (магнетные) двухрядные радиальные П ри ме чан ие.
Коэффициент /; для промежуточных значений Р„сока/Р „получают линей ейным интерполированием. 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26 0,27 0,28 0,29 0,30 0,31 0,32 0,33 0,34 0,35 0,36 0,37 0,38 0,39 0,40 29,1 35,8 40,3 43,8 46,7 49,1 51,1 52,8 54,3 55,5 56,6 57,5 58,2 58,8 59,3 59,6 59,8 59,9 60,0 59,9 59,8 59,6 59,3 59,0 58,6 58,2 57,7 57,1 56,6 56,0 55,3 54,6 53,9 53,2 52,4 51,7 50,9 50,0 49,2 48 4 27,5 33,9 38,2 41,5 44,2 46,5 48,4 50,0 51,4 52,6 53,6 54,5 55,2 55,7 56,1 56,5 56,7 56,8 56,8 56,8 56,6 56,5 56,2 55,9 55,5 55,1 54,6 54,1 53,6 53,0 52,4 51,8 51,1 50,4 49,7 48,9 48,2 47,4 46,6 45 8 9,9 12,4 14,3 15,9 17,3 18,6 19,9 21,1 22,3 23.4 24,5 25,6 26,6 27,7 28,7 29,7 30,7 31,7 32,6 33,5 34,4 35,2 36,1 36,8 37,5 38,2 38,8 39,4 39,9 40,3 40,6 40,9 41,1 41,2 41,3 41,3 41,2 41,0 40,7 404 9,4 11,7 13,4 14,9 16,2 17,4 18,5 19,5 20,6 21,5 22,5 23,4 24,4 25,3 26,2 27,1 27,9 28,8 29,7 30,5 31,3 32,1 32,9 33,7 34,5 35,2 35,9 36,6 37,2 37,8 38,4 38,9 39,4 39,8 40,1 40,4 40,7 40,8 40,9 40 9 ПОДШИПНИКИ 116 61.
Значениями для шариковых упорных н упорно-радиальных подиннтниаов Для упорно-радиальных подшипников Для упорных подшипников ~ при а = 60' Л при а = 90' В сова /В Й /21р а = 45' а — 75о 37,3 45,9 51,7 56,1 59,7 62,7 65,2 67,3 69,2 70,7 При меч ан ия: 1. Значения~ при 0„~ гз „или И„, сова (0 и/или углах контакта а, не указанных в таблице, определяют линейным интерполированием. 2. В упорно-радиальных подшипниках а > 45'. Значения при а = 45' даны для обеспечения интерполирования значений г", в диапазоне углов а контакта 45 ..
60' 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26 0,27 0,28 0,29 0,30 0,31 0,32 0,33 0,34 0,35 36,7 45,2 51,1 55,7 59,5 62,9 65,8 68,5 71,0 73,3 75,4 77,4 79,3 81,1 82,7 84,4 85,9 87,4 88,8 90,2 91,5 92,8 94,4 95,3 96,4 97,6 98,7 99,8 100,8 101,9 102,9 103,9 104,8 105,8 106,7 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26 0,27 0,28 0,29 0,30 42,1 51,7 58,2 63,3 67,3 70,7 73,5 75,9 78,0 79,7 81,1 82 3 83,3 84,1 84,7 85,1 85.4 85,5 85,5 85,4 85,2 84,9 84,5 84,0 83,4 82,8 82,0 81,3 80,4 79,6 39,2 48,1 54,2 58,9 62,6 65,8 68,4 70,7 72,6 74,2 75,5 76,6 77,5 78,3 78,8 79,2 79,5 79,6 79,6 79,5 подшипники клчения 117 62.
Максимальиые зиачеиияЛ для роликовых радиалъиых и радиальио-упориых подшипииков 0 сова / О ~ д, со5о / ~зрю П р и м е ч а н и е . Значения /, для отношений определяют линейным интерполированием. 0„, сова / В „, не приведенных в таблице, 63. Максимальиые зиачеиия Д для роликовых упориых и упорио-радиальиых подшипииков 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 О Об 0„07 О. 08 0,09 0,10 0,1 1 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 (),2() О,О1 0,02 о.оз 0,04 0.05 0,06 О,О7 0,08 о,о9 010 О,1 1 0,12 О,1З 0,14 015 52,1 60,8 66,5 7О,7 74,1 76,9 79,2 81,2 82,8 84,2 85,4 86,4 87,1 87,7 88,2 105,4 122,9 134,5 143,4 150,7 156,9 162,4 167,2 171,7 175,7 179,5 183,0 186,3 189,4 192,3 195,1 197.7 200,3 207,7 205 О 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,16 0,17 0,18 0,19 о,го 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26 0,27 0,28 0,29 о,зо 109,7 127,8 139,5 148,3 155,2 160,9 165,6 169,5 172,8 174,5 177,8 179,7 181,1 182,3 183,1 183,7 184,0 184,1 184,0 183,7 107,1 124,7 136,2 144,7 151,5 157,0 161,6 165,5 168,7 171,4 173,6 175,4 176,8 177,9 178,8 179,3 179,6 179,7 179,6 179,3 88,5 88,7 88,8 88,8 88,7 88,5 88,2 87,9 87,5 87,0 86,4 85,8 85,2 84,5 83,8 105,6 123,0 134,3 142,8 149,4 154,9 159,4 163,2 166,4 169,0 171,2 173,0 174,4 175,5 176, 3 ПОДШ ИП НИКИ 118 Продолжение табл.
6З Для упорно-радиальных подшипников Для упорных подшипников 1; при Л при а =90 В,„есо~~ /В Йюе / ~рн а =65' а=50' а=80' 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26 183,2 182,6 181,8 180,9 179,8 178,7 207,2 209,4 211,5 213,5 215,4 217,3 219,1 220,9 222,7 224,3 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26 0,27 0,28 0,29 0,30 П р и м е ч а н и я: 1. Коэффициент 1, для промежуточных значений О,/В или В„, сок а / В „определяют линейным интерполированием. 2. Значения 1; при а = 50' применимы для углов контакта 45' < а < 60'. 3. Значения 1; при а = 65' применимы для углов контакта 60' < а < 75'. 4.
Значения /; при а = 80' применимы для углов контакта 75' < а < 90'. (19) Комплекты подшппппков. При расчете базовой динамической радиальной грузоподъемности для двух одинаковых шариковых радиальных однорядных подшипников, установленных рядом на одном и том же валу, эту пару подшипников рассматривают как один двухрядный радиальный подшипник. При расчете базовой динамической радиальной грузоподъемности для двух одинаковых шариковых и роликовых радиально-упорных однорядных подшипников, смонтированных рядом на одном и том же валу (парный монтаж) по схеме "широкий торец к широкому" или "узкий торец к узкому" так, что они работают как один узел, эту пару рассматривают как олин двухрядный радиально-упорный подшипник.
Если подшипниковый узел составляют два самостоятельных подшипника, которые заменяют независимо друг от друга, то приведенное указание к ним не применимо. Базовую динамическую радиальную грузоподъемность для двух или более одинаковых шариковых и роликовых радиально- упорных однорядных подшипников, роликовых упорных одинарных подшипников, точно изготовленных и смонтированных рядом на одном и том же валу (парный или комплектный монтаж) по схеме "тандем" (последовательно) так, что они работают как олин узел, определяют умножением числа подшипников в степени 0,7 (для шариковых) или 7/9 (для роликовых) на базовую динамическую грузоподъемность одного подшипника. Приведенное указание не применимо в случае, когда подшипниковый узел составляют подшипники, которые заменяют независимо друг от друга.
Формулы для расчета эквивалентной динамической радиальной Р, (осевой Р„) нагрузки Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка.' - для шариковых радиальных, шариковых и роликовых радиально-упорных подшипников при постоянных радиальной Г„и осевой нагрузках Р~: - для роликовых радиальных подшипников с углом и = 0' при чисто радиальной нагрузке г 'г.
(20) Эквивалентная динамическая осевая нагрузка: ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 119 В приведенных формулах обозначены; Г„- радиальная нагрузка на подшипник или радиальная составляющая фактической нагрузки, действуюшей на подшипник, Н; Г, - осевая нагрузка на подшипник или осевая составляюшая фактической нагрузки, действуюшей на подшипник, Н. Значения коэффициентов Х динамической радиальной нагрузки и Т динамической осевой нагрузки даны в табл, 64-67. ~я шариковых и роликовых упорно„„ных подшипников с углом а ~ 90' ради при и „постоянной радиальной и осевой нагрузках (21) Ри Х г+~'о' для шариковых и роликовых упорных ,одшипников с углом а = 90' при чисто осевой нагрузке Ра ~а (22) 64.
Зиачеиия коэффипиеитов Х и Удля п|вриковых радиалыв|х и радиальио-упориых подшипипков Х У Х Х У для однорядных подшипников Относительная осевая нагрузка для двухрядных подшипников Р /Р„<е Р' / Р'„е Р, / Р„ > е Шариковые радиальные подшипники Шариковые радиально-упорные подшипники Р, / 2Э~~ Уо1Р, /с,„ а = 5' Используют значения Х, Уи е, применимые к однорядным радиальным шариковым под- шипникам 0,78 1,0 о =10' 0,75 1,0 0,46 0,173 0,346 0,692 1,040 1,390 2,080 3,460 5,190 6,920 0,175 0,350 0,700 1,050 1,400 2,100 3,500 5,250 7,000 0,172 0,345 0,689 1,030 1,380 2,070 3,450 5,170 6,890 0,172 0,345 0,689 1,030 1,380 2,070 3,450 5,170 Ь,890 1,88 1,71 1,52 1,41 1,34 1,23 1,1О 1,О1 1,ОО 2,78 2,40 2.07 1,87 1,75 1,58 1,39 1,26 1,21 2,18 1,98 !,76 1,63 1,55 1,42 1,27 1,17 1,16 3,74 3,23 2,78 2,52 2,36 2,13 1,87 1,69 1,63 3,06 2,78 2,47 2,29 2,18 2,00 1,79 1,Ь4 1,63 0,23 0,26 0,30 0,34 0,36 0,40 0,45 0.50 0,52 0,29 0,32 0,36 0,38 0,40 0,44 0,49 0,54 0,54 подшипники 120 Продолжение табл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
