kursovoe_proektirovanie (514469), страница 34
Текст из файла (страница 34)
Н. Ку- 42 дрявцева, приведенные и я л и и 87 52 54 27 иа рис. 6.4, а, б в виде графиков для 2)и>1 для закрытых передач, обеспечивающих хорошую смазку и приработку рабочих поверхностен. Для таких передач главным критерием является коитактнаа выносливость, котораа зависит от приведенной кривизны рабочих поверхностей в зоне нх контакта. Прадолжгние еюбл. 6.4 50 45 399 вв н !в 1,42 170 1'90 1,98 2„12 2,15 г„!8 гдв 2,04 1,98 1,90 1,00 1,72 1,35 1,44 1,56 1,55 1,58 1,'5В 1,56 1,!8 1,36 1,6! 1,73 1,85 1,В1 1,86 1,84 1',84 1.81 Орг 1,02 1',11 1„!7 1,26 1,31 1,З2 !',З1 0,67 О.ва 0,94 1,ОЗ 1',12 1,16 1,15 0,53 0„72 0,82' о,ю !',00 1,'00 о,зв 0,63 0,67 0,48 0,63 О,'72 0,81 ОД5 0,35 0,46 О,'54 1г 15 !8 22 28 34 42 50 65 80 100 6З.
ИРИМКНКНИК ЭВМ ДЛИ ИЬВБОРА иоэефицикнтов смкщкнии Использование ЭВМ позволяет проектировать оптвмвльвые зубчатые передачи, у которых коэффициенты смещения назначают с учетом геометрических показателей качества зацепления, к которым относят: коэффициенты торцового в, н осевого в перекрытвв. Коэффициент торцового перекрытия в, равен отношению длины актввной ливни зацепления В,Вв к основному шагу р,: в, =В,Вв!рвг Козффнцвевт осевого перекрытия в равен отношению рабочей ширины Ь венца зубчатого колеса к осевому шагу: р„= ялв/81п18.
Для прямоэубых передач рекомещ1уется в,) 1,2, для косоэубых передач рекомендуется в,>1,0 и вв> 1,0. Для обеспечения постоювого значеввя суммарной длввы контактных лвний зубьев, находящихся а данный момент а зацеплении, принимают в =1. Это позволяет обеспечить более равномерный юное зубьев; отсутствие подрезавва, которое уменьшает толщину зуба у корня, свюкаст югибную прочность зуба, а иногда свюкает коэффициент перекрытия.
Подрезание отсутствует, если коэффициенты смел!ения х, в хв больше коэффициентов вавмевьшего саве!ценна х, . и хв„, хв>х, .; хв>х! „ отсутствие интерференции зубьев, прн которой тракториа относительного двииенвя кромки зуба одного колеса вакладываетса на переходную кривую второго колеса. Наличие интерференции в реальной передаче првводит к ее заклиниванию. Интерферевцна отсутствует, если радиус кривюны рр актнвнога профиля зуба о низшей точке больше радиуса крваюны р а грашвчвой точке пРофила зУба: РгЗ РА заданное значение толщины зуба з„на окрунностн верлены и отсутствие заострения.
Рекомендации по выбору з, были приведены выше, в З 6.2; Табаева 6.5. Иснюнве лаевме лая нввенеав яя1В приведенный радиус р кривизны профклей, используемый при расчетах на контактную прочность боковых поверхностей зубьев с радиусами р, и рз крнвизны: р=р,рДр, +рэ). Его обычно вычисляют длв зацепление в полюсе и оценивают относительной величиной в виде коэффициента ь давлении: У'=ю/р„ коэффициенты удельного скольжении профилей, явлюошиеса отношением скорости скольжении е„(е =екз-е„,) профилей к касательной сосгавлвющей е,' скорости точки К(К, и К ) иа профиле в момент контакта: Л,=е /ек1'; (э=с ~(екэ'и,э).
Рекомендуетси длв передач, подверженных абразивному износу, выравнивать коэффициенты удельного скольжении А, и Лз, если материалы зубчатых колес одинаковые. Табаева 6.Х Имхедвьв аероаееье аарвиетум, амчаыаемьи аь евагеамме Жго Так как объем вычислений слишком велвк, расчет этих показателей качества следует проводить иа ЭВМ с использованием стандартных программ (рис. 6.5 и табл. 6.5, 6.6 и 6.7). Результаты вычвсленвй выводятся на печать и анде таблицы. Например, в табл. 6.
В приведены результаты расчетов качественных показателей передачи с чнсламв зубьев г,=13 и ге=22. В прйведенном примере выравнивание козффицвевтов удельного скольжения А, и Ая настуевет при коэффициенте хз=0,75. Это течение можно было бы прншпь за расчепюе, но прв этом коэффицвент е, перекрытия равен только 1,11, что может оказаться недостаточным. Ограничение по толщине зуба ва вершине в дыиом конкретном примере находится вне дозволенного интервала (правее), назначенного по критерию коэффициентаа торцового перекрытия.
Ряс. а.з епосредстграфиков циенты х, по осям 235 Анализ результатов вычислений можно прояестн и асино по таблице или по графикам. Пример таких приведен на рис, 6 6. По оси абсцисс отложены козффи смещения а заданных пределах от х„= 0 до х„=1,0, а ординат — показатели качества передачи з„,"', Л„Л„Ф' н е,. Таблица 6.0. Выводшм домыв шзавзлзвва аа ЭВМ воаазатвмб аа мотал вара- нам о авалем зубата З, =131 аз=221 зз 0,5 Ограничение по подрезу зуба х,>х, =л,а определяет левую границу интервала для коэффициента смещения х,.
На рве. 6.6 гравща подреза зуба отмечена лвнией со штрвховкой ва запрезцевной стороне. Правая граница интервала коэффициента смещения х в данном случае определяется велвчвной козффвцвввта торцового перекрытия з„допустимая яеличвна которого назначена равной 1е,3= 1,15. Эта граница иа рвс. 6.6 такие отмечена вертакальвов лйнией со штриховкой иа запрещенной стороне. Допустимые значения коэффициента торцового перекрытая назначают с учетом условий работы передачи, в частности, его моиво назначать в зависимости от степени точности колес: ГРаввцы ввтеРаала по показателю У„' > 1зма3 0 данном слУчае оказалась правее гранвцы по показателю е,> 10„3. В интервале допуствмых звачеввй х, назначают расчетное значение, при котором определяют размеры передачи и зубчатых колес. Для примера, приведенного на рнс. 6.6, мозно принять х,=0,6 их =0,5.
В ряде случаев рекомендуется пользоваться графиками, приведенными в качестве прилозкеиня к ГОСТ 16552 — 70 в от- Стааавь тоавоотв... Парамзтр вмрозозатоотв бовоаыз воззрзвоотоа зубьев, мвм: лл лз Котф фшзвзвт тораоаото варазрытва, ва моева, арв вб 0 То ве, арв ЯзьО 5 б 7 8 9 О,аз 1,25 2,5 20 40 130 1,25...1,30 1,20...1,30 1,10...1,20 1,!0...1,05 1,0 .
1,0 ' 1,0 ' 1,0 ' ' 1,0 ' ражщацИМЫ ИЗМЕЫЕНИЕ Г,' о,ц, 4 некоторых показателей передачи в зависимо- г И л сти от обоих коэффицы- 44 у,', евтон смешения х, и хг. г Совокупность ли- г ц нвй в системе коорди- ег нат х и х, ограннчиг ЮК 47 7 П г вающих зону допусти- ат 1 1Р мых значений коэффи- ее цнентов смещения для Р 47 44 му, передачи с заданными числами зубьев г, и гг и ° 4 зубчатых колес, назы- воиАь гт нают блокирую щам ВУЬИ Ьгльг=ет контуроме. Пример блокируюшего контура 4*Иве евое приведен иа рис. 6.7. Ливии на границах блокирующего контура относятся к следующим случаям: 3 — ливни интерференции зубьев; 4 — граница подрезания зуба колесц ые вызывающего уменыпеыыя козффициеита перекрытыя; 1Π— гранвца подрезания зуба шестерни, не вызывающего уменьшения коэффициента перекрытия; 5 — лввия заостРенни веРшввы гьь = 0; 8 — линии козффициевта пеРекРытиа е,= 1,0.
Внутри блокирующего контура наносится еще ряд ливий: 1 и 2 — линни минимальных смещений х, и х, по подрезу зуба; 6 и 7 — линни с фнксировавыой толщинов зуба иа вершине; б — илье=0,25; 7 — и„о=0,40; х 9 — линия козффициеита перекрытия е,=1,2. Зона допустимых значений козффициентов смещения ограввчеиа толстыми линиями и прямыми 1 н 2. При выборе пары значений х, н хг внутри блокирующего контура имеют в виду, что с увеличением положительных зиаченвй х, и х, уменьшаются яелычины г *Цилпппричестие эпользептпые зубчатое перепечи ппнпнето зепеплениа/ Бемьчоеслни и. А., Гурьев Е Н., Смирное В.
Э, и лр. М.: Мппьнностроенне, 197а Рис, а7 237 удельного скольжения, контактного налряжеавя сдвига в поверхиостиых слоях зубьев и повышается ах.изгабаая прочность. Иногда помимо блокирующего коатура наносят дополнительные лваии, определяющие, иапример, геометрическое место точек, в которых аырааиеаы коэффициент]я удельного скольжения Л,=Аз или соответствующие аыбраваому заачевию коэффациейта хх суммы смещений. ЯА. РАСЧКТ ОСНОВАХ ГКОМКТРИЧКСКИХ пхРхмктвов этачхтой пкРкдхчи При расчете геометрических параметров зубчатой передачи в состав исходных давиых входят модуль т вли мсжосеаое расстоявве а,.
Если этв зиачеввя ие задавы илв оаи ве согласовааы с условияма работы передача, то вх следует вычислить с учетом передаваемой моицыоств и частоты вращевая по методике, азяоиавиой выше в 9 6.1. При значительных колебаниях приведеввых моментов аиешавх нагрузок, приложенных к мехаввзму, М, следует приавмать равным М ',х т. е. максамальаому звачеивю суммараого момевта сопротивления, приведенного к валу колеса х„.
Нэлрвмер, пусть числа зубьев г,=13; х,=22; кругящва момевт ва аходвом валу М, =260 Н м. Передаточиое отаошевие и з- — хэ/4,=1,692ге1,7. Межосеаое расстоявие (при й,=0,315; К =1,2; 1с]в -— 640 МПа) а =9,54(иэ, +1),/Мг/им =9,54(1,7+1) /260/1,7 = =9,54 2,7.5,34=137,5 мм. Модуль зубчатой передачи З ЬЗТД гл= — =7,ВЗ мм. (ь„+ВО (1+1Л1з Принимаем ближайшее зиачение из стаидартиого ря)га (см. $ 6.1): т=й мм. Коэффициенты смещеаия были выбраны по методике, предложеааой я $6.3: х,=0,6; хз=0,5 (см.
рис. 6.6). При расчете геометрических параметров передачи используют стаадартаую программу вычислеавй параметров иа ЭВМ. Схема программы, отображающая осаовные операцва процесса вычислений на ЭВМ, показала иа рве. 6.5. При оформлеани записки и при нычислениях иа микрокалькуляторе расчет рекомеадуется проводить в такой лоследоаательа ости: 1.
Коэффицнеит суммы смещений 233 хг=хг+ха=0,6+0,5=1,1. 2. Угол зацепления а„ 2г гаа „2 1,118Ю' шшч а„= ша а+ --* — = !пт 20'+— г$+гг 13+22 = 0,014904+ 0,022878 = 0,037782. Угол а„находят по таблицам эвольвевтиой функции (см. Приложение П1) а„= 26,888' = 26'53'17". 3.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
