Антиплагиат (1235485), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Кроме э того, стратегия предполагает развитие взаимоотношений с ключевыми клиентами компании: ОАО «РейлТранс Авто», ЗАО «РАТ», ООО «РТК», ООО «Меж регионсервис», ООО «Вагоноремонтная компания», ЗАО «Евросиб СПб-ТС»,ЗАО «Спец э нерготранс», ЗАО «Объединенная Транспортно- Экспедиторская Компания», ООО «Газпромтранс», ООО «ИртрансВосток», ООО «Брансвик Вагон Лизинг», ООО«Фирма «Трансгарант», ООО «БалтТрансСервис», ОАО «СГ-транс», ООО«Вагонный сервис», ЗАО «Русская Тройка», ЗАО «Вагон Ремонт Сервис» и другими новыми клиентами.В рамках расширения спектра предоставляемых комплексных продуктов предприятия в число новых продуктов предлагаетсявключить:организац ия сервисного обслуж ивания вагонов;предлож ение клиентам пакетов определенных услуг, позволяющ их получить определенный дисконт на отдельные услуги;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17308429&repNumb=136/4222.02.2016Антиплагиатсоздание краткосрочных и долгосрочных схем взаимодействия с клиентами;увеличение доходов за счет расширения спектра услуг.Для того, чтобы реализовать данный подход, следует:усовершенствовать э ффективную систему материального стимулирования руководителей депо в зависимости от показателейдеятельности и привлеченных клиентов;разработать регламент взаимодействия с клиентами на уровне депо и провести обучение руководства депо по вопросампривлечения клиентов.Использование маркетинговых мер, направленных на увеличение объема заказа от каж дого клиента включает какпредоставление дисконта в зависимости от объемов и рода ремонтируемых вагонов, так иболее слож ные маркетинговыемеханизмы, как создание кредитного рейтинга клиентов.
Сущ ествующ ая стратегия развития РВД Уссурийск АО «ВРК-1»позволит развить бизнес компании и расширить долю Общ ества на рынке ремонтов вагонов.Стратегия наращ ивания объемов производстваАнализ финансово-э кономических показателей в 2014 году показал сниж ение объектов ремонта. Поэ тому, в слож ившейсяситуац ии главным э лементом стратегии является получение доходов за счет наращ ивания объемов и за счет оказаниядополнительных услуг.На сегодняшний день компания АО «ННК-Транс» готова, предлож ить сущ ественный объем объектов ремонта для РВДУссурийск. Объективныевозмож ностислож ились в следствиибольшогопритоканеисправных грузовых вагонов наДальневосточной ж елезной дороге.Для плодотворного и взаимовыгодного сотрудничества, РВД Уссурийск АО «ВРК-1» в стратегию необходимо включитьразработку индивидуального коммерческого предлож ения для компании АО «ННК-Транс». В рамках данного коммерческогопредлож ения РВД Уссурийск готово оказать услуги по капитальному ремонту вагонов с заменой колесных пар после вагонноколесной мастерской(ВКМ).Данные мероприятиестратегии предприятия позволят получить э кономический э ффект за счет получения доходов.
Приэ том, реализац ия мероприятия требует дополнительных затрат на их осущ ествление.Расчет э кономической э ффективности от оказания капитального ремонта вагонов с заменой колесных пар после ВКМ около30 единиц в месяц отраж ен в таблиц е 3.1Таблиц а 3.1 - Расчет э кономической э ффективности оказания капитальногоремонта вагонов с заменой колесных пар после ВКМКапитальный ремонт вагонов с заменой колесных пар после ВКМНа одну единиц у вагонаНа 30 единиц грузовых вагонов123Расходы на оплату труда, тыс. руб16480Материалы, тыс. руб21630Электроэ нергия, тыс.
руб4120Топливо, тыс. руб130Общ ие и общехозяйственные расходы, тыс. руб551650Итого расходы, тыс. руб972910[50]Доходы, тыс. руб116,0183480,54Прибыль, тыс. руб19,018570,54Рентабельность,%16,3916,39В [13]таблиц е 3.2 представлен расчет перспективных финансовых результатов на будущ ею перспективу РВД Уссурийск АО «ВРК-1»Таблиц а 3.2 -Расчет финансовых результатов в 2015-2017 гг.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17308429&repNumb=137/4222.02.2016АнтиплагиатКапитальный ремонт вагонов с заменой колесных пар после ВКМ2015 год2016 год2017 годИтого 2015-2017 гг12345Расходы, тыс.
руб.349203666638499110085[50]Доходы, тыс. руб.417604384846040131648Прибыль, тыс. руб.68407182754121563Рентабельность,%16,3816,3816,3816,38[13]На основании таблиц ы 3.2 построим динамику финансовых результатов.Рисунок 3.1 – Динамика финансовых результатовНа основании данных таблиц ы 3.2 мож но сделать вывод, что сотрудничество с компанией АО «ННК Транс» очень выгодно истратегически значимо для РВД Уссурийск. Капитальный ремонт грузовых вагонов собственности АО «ННК – Транс»значительно увеличит количество объектов ремонта в среднем на 360 единиц в год, общ ий объем доходов за 2016-2017 ггсоставит 131648тыс. руб., прибыль 21563 тыс.
руб., рентабельность 16,38 %.В [13]конкурентных рыночных отношениях предприятие долж но обеспечивать такой объем прибыли, который дал бы емувозмож ность удерж ать свои позиц ии на рынке и обеспечить динамичное развитие.Формирование условий динамичного развития предприятияДля поддерж ания своих позиц ий и обеспечения динамического развития РВД Уссурийск АО «ВРК-1», необходимо увеличиватьдоходы за счет оказания дополнительных услуг.
Основными потребителями по ремонту запасных частей грузовых вагоновявляются: Эксплуатац ионное вагонное депо Уссурийск; локомотивно- ремонтный завод; АО «Рефсервис»; ООО «ТрансЛом».Однако сущ ествует дополнительная возмож ность заключение договорных отношения с компанией ООО ТМХ-Сервис наоказание услуг по ремонту запасных частей грузовых вагонов. При условии заключения договора, депо получит следующ иедоходы которые отраж ены в таблиц е 3.3.Таблиц а 3.3 – Дополнительные доходы за оказание услуг по ремонтузапасных частей для ООО ТМХ-Сервис в 2015-2017 гг.Перечень услугЦена услуг без НДС, руб.2015 год2016 год2017 годОбъем деталей, шт.Доходы отоказанных услуг, тыс.
руб.Объем деталей, шт.Доходы от оказанных услуг, тыс. руб.Объем деталей, шт.Доходы от оказанных услуг, тыс. руб.[28]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17308429&repNumb=138/4222.02.2016АнтиплагиатРемонт магистральной части ВР1552,7410186,3312223,5915279,49Ремонт главной части ВР1740,6810208,8811229,7715313,32Ремонт боковой рамы с наплавкой2264,43381,524108,694108,69Ремонт надрессорной балки с наплавкой7879,162189,102189,103283,65Ремонт автосц епного устройства без разборки поглощ ающ его аппарат6513,46251954,04272110,36302344,85Ремонт поглощ ающ его аппарата566,681281,601495,2015102,00Итого:622701,47702956,72823432,01По данным таблиц ы 3.3 построен график получения дополнительных доходов для РВД Уссурийск АО «ВРК-1» в период 20152017 гг.Рисунок 3.3 – Динамика доходов от оказания услуг по ремонту запасных частейНа основании произведенного расчета мож но сделать вывод, что при оказании услуг по ремонту запасных частей грузовыхвагонов для компании ООО ТМХ-Сервис, РВД Уссурийск получит дополнительные доходы в 2015 году в размере 2701,47 тыс.руб., а в последующ ие два года за счет наращ иванияобъемов ремонта в 2016 году 2956,72 тыс.
руб., рост к 2015 годусоставит на 9,4 %, а к 2017 году рост составит 3432,01 тыс. руб. или 16 %.В стратегию развития предприятия, направленную на стабилизац ию полож ительных результатов следует такж е включитьосвоение и развитие услуги по разделке и демонтаж у грузовых вагонов.На территории РВД Уссурийск АО «ВРК-1» находиться площ адка по разделке грузовых вагонов, которая сдана в аренду ООО«ТрансЛом». Находясь на территории депо, компания еж емесячно выплачивает арендную плату в размере 103 тыс. руб.ООО «ТрансЛом» еж емесячно производит разделку грузовых вагонов в количестве 50 единиц .
Расчет при расторж енииhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17308429&repNumb=139/4222.02.2016Антиплагиатдоговора аренды и открытия собственной площ адки по разделке грузовых вагонов в количестве 45 единиц по среднейстоимости 35 тыс. руб., отраж ен в таблиц е 3.4.Таблиц а 3.4 - Анализ получения прибыли при открытии собственнойплощ адки по разделке грузовых вагонов на территории РВД Уссурийск АО «ВРК-1»Показатели201520162017Аренда площ адкиСобственная площ адкаАренда площ адкиСобственная площ адкаАренда площ адкиСобственная площ адкаДоходы,тыс. руб.123618900131019845138920837Расходы, тыс.
руб.122851289913544Расходы на[50]закупку оборудования,[43]тыс.руб.4000Прибыль, тыс. руб.123626151310694613897293[33]Открытие собственной площ адки позволит увеличить прибыль: в 2015 годуна 1379 тыс. руб., или 211,6 %; в 2016 году на 5636 тыс. руб., или 530,2 %; в 2017 году на 5904 тыс. руб., или 525,1%.На[28]основании проведенного анализа получения прибыли при открытии собственной площ адки по разделке грузовых вагонов натерритории РВД Уссурийск построен график 3.4.Рисунок 3.4 - Динамика прибыли при использовании площ адки по разделке вагоновФормирование стратегии развития предприятия в рамках данной работы позволило определить ключевые направленияразвития по привлечению дополнительных доходов по традиц ионным видам работ и расширению номенклатуры оказываемыхуслуг.В общ ем виде стратегия развития включает четыре группы правил: правила оц енки; продуктово - рыночная стратегия;организац ионные правила и оперативные правила.
Таким образом, основные предлож ения по формированию стратегииразвития связаны со стратегией бизнеса или продуктово – рыночной стратегией. П��авила, связанные с выбором объемных икачественных показателей не требуют изменений, так как соответствуют современным условиям работы.Организац ионная стратегия, сущ ествующ ая на предприятии является актуальной.ЗАКЛЮЧЕНИЕНа основании выполненного анализа и формирования стратегии предприятия получены следующ ие результаты.
Изучениетеоритических основ формирования стратегии позволило выбрать актуальные дляданного предприятия.Выполненныйв рамках формирования стратегиианализ деятельностиhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17308429&repNumb=1позволил выяснить основныепроблемы. Так40/4222.02.2016Антиплагиатисследование объемных показателей позволило оц енить динамику изменения объемов ремонта грузовых вагонов иучасткового ремонта колесных пар.
За период 2012-2014 г произошло значительное сниж ение объемов деповского ремонтагрузовых вагонов и участкового ремонта колесных пар. Так в 2014 году выпушено из деповского ремонта 3466 вагонов, э тона 559 вагон меньше чем 2012 году или 86,1 %, меньше на 143 вагона или 96 %, чем 2013 году. По отношению к плановомузаданию 2014 года выпущ ено из деповского ремонта на 298 вагонов меньше и составляет 92,1 %. За 2014 год выпущ ено изремонта 135 колесных пар, э то на 5970(ед.) меньше чем в 2012 году и составляет 2,1 %, на 3862 (ед) меньше, чем 2013 годуи составляет 3,4 %. По отношению к плановому заданию 2014 года выпустили колесных пар меньше на 1736 (ед), выполнениеплана составила 7,2 %.Данное обстоятельство указало на необходимость включения в стратегию мероприятий, связанных с увеличением объемаработ и изменением структуры оказываемых услуг.Выполненный анализ состояния и использования основных фондов показал,что среднегодовая стоимость основных фондов РВД Уссурийск составила в 2014 году 611082 тыс.[9]руб., что больше чем 2012 году 118644 тыс.