Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

Для БТ: .

Для НТ: .

6.6. Определение годовой эксплуатационной производительности

При производстве однородной продукции годовая эксплуатационная производительность определяется по формуле:

_, (6.2.)

где: В_ЭЧ - среднечасовая эксплуатационная производительность, м³/ч;

– количество машиночасов работы в год на одну машину.

Количество машиночасов работы в год на одну машину определяется по формуле:

(6.3.)

где: –фонд рабочего времени, дней (прил.2), ;

–средний коэффициент сменности работы машины, см/дней (прил.1), ;

–средняя продолжительность рабочей смены, часов ,

;

–количество дней нахождения машины в ТО и ТР приходящееся на 1 машч/раб;

–средняя продолжительность одной перебазировки машины, дней. Так как не перебазируется, ;

–среднее количество машино-часов, маш.ч,. .

Количество дней нахождения машины в ТО и ТР:

(6.4.)

где: –коэффициент, определяемый (прил.1), ;

–нормативная продолжительность выполнения технических обслуживаний и ремонтов;

–количество технических обслуживаний и ремонтов за межремонтный цикл;

–средняя продолжительность устранения одного отказа, дни;

–наработка машины на отказ:

Для БТ: ;

Для НТ: ;

–межремонтный цикл, машч.

Величину для традиционной техники принимаем по:

Для БТ:

Для НТ:

Тогда для БТ:

Для БТ:

Для НТ: тыс.м³/год

6.7. Определение удельных капитальных вложений

Удельные капитальные вложения на единицу продукции или выполненных работ на 1м³ определяются по формуле:

(6.5)

6.8. Определение годовых текущих издержек потребителя

Годовые текущие издержки при использовании техники определяются по формуле:

(6.6.)

где: С_А - амортизационные отчисления на реновацию, руб;

С_Р - затраты на выполнение текущих, неплановых ремонтов и техобслуживаний, руб;

С_КР - затраты на выполнение капитальных ремонтов, руб;

С_ЗР - заработная плата рабочих, выполняющих технологические операции вручную, руб;

С_З - заработная плата рабочих, управляющих техникой, руб;

С_Э - затраты на энергоресурсы, руб;

С_СМ - затраты на смазочные материалы, руб;

С_М - затраты на материалы, участвующие в технологическом процессе, руб;

С_Ч - затраты на замену быстроизнашивающихся частей, руб;

С_ПБ - затраты на перебазировку, руб;

Н_Р- норма накладных расходов, связанных с эксплуатацией техники. Н_Р=0,21.

Амортизационные отчисления на модернизацию определяются по формуле

(6.7)

где: Р_А – норма амортизационных отчислений на модернизацию, Р_А = 11,1 %

затраты на ТО и текущий ремонт.

Затраты на выполнение текущих, неплановых ремонтов и техобслуживания определяются по формуле:

, (6.8)

где: С_РЗ- средняя тарифная ставка работы по ремонту машин, С_РЗ =300руб/чел-ч;

К_Р - средний коэффициент к тарифной ставке. Для средней зоны К_Р= 1,07;

_Р=1,3 – коэффициент, учитывающий премии ремонтным рабочим;

r_i - трудоемкость i-го ТО или ТР, чел.-ч

Б_Р- количество рабочих, занятых устранением отказа, Б_Р =2 чел;

r_CO- трудоемкость сезонного обслуживания, r_CO =20 чел.-ч ;

С_ЗРЧ- расход запасных частей на год работы техники, С_ЗРЧ =60000 руб/год.

Затраты на выполнение капитальных ремонтов определяются по формуле:

Так как Т_Г < Т_Р (2454 < 5760), то это значит, что в этом году капитальный ремонт проводиться не будет. И соответственно С_КР = 0.

Заработная плата рабочих, выполняющих технологические операции вручную.

Технология производства работ не предусматривает выполнение технологических операции вручную.

С_ЗР = 0

зарплата оператору.

Затраты на основную заработную плату оператора определяются по формуле:

(6.9.)

где: –средний коэффициент к тарифной ставке;

–количество операторов в одну смену;

G=150руб/маш – часовая тарифная ставка работы.

Тогда для БТ: З_о=1,62*1,105*150*1*2454=658935,81руб/маш.-г

НТ: З_о=1,62*1,105*150*1*2454=658935,81руб/маш.-г

затраты на топливо для строительных машин определяются по формулам:

(6.10.)

(6.11.)

где: – тариф на топливо. Ц_э1=32руб/кг

–затраты топлива на 1 маш.ч. работы машины;
БТ=1,1*5,9*32*2454= 445940,88руб/маш.-г

НТ=1,1*7,2*32*2454= 544199руб/маш.-г

Затраты на смазочные материалы определяются по формуле:

(6.12.)

где: –коэффициент перехода от затрат на топливо к затратам на смазочные материалы.

БТ:

НТ:

Затраты на замену быстроизнашивающихся частей.

В процессе не требуется замена быстроизнашивающихся частей.

Затраты на материалы, участвующие в технологическом процессе.

В процессе не требуются какие-либо дополнительные материалы.

Затраты на перебазировку на трейлере

, (6.13.)

где С_ЗП – заработная плата экипажа перевозящей машины, С_ЗП = 6000руб.

С_ЭА – затраты на эксплуатацию автомобиля

Т_ОБ – время работы на объекте, Т_ОБ =600 маш-ч.

(6.14.)

где Д_П –продолжительность одной перебазировки, Д_П = 1 день

Ц_А – стоимость одного автомобиле - часа, Ц_А =1500 руб.

Z_Т – расстояние транспортирования, Z_Т =50 км.

Ц_Д – плата за один километр пробега, Ц_Д = 30 руб.

Таблица 6.3 Калькуляция годовых текущих затрат.

Статьи затрат	Обозначение	Значения показателей
Амортизационные отчисления	СА	БТ-1	НТ
		557262	591231
Затраты на выполнение ТО и Р	СР	288514	288514
Заработная плата рабочих	СЗР	658935	658935
Затраты на энергоресурсы	СЭТ	445940	544199
Затраты на смазочные материалы	ССМ	98106	119724
Затраты на перебазировку	Спб	98160	98160
Итог	Сг	2146917	2300763

Расчет удельных текущих затрат:

; (6.15.)

6.9. Определение годового экономического эффекта.

Стоимостная оценка основных результатов работ техники определяется по формуле.

Р_Г=Ц_С *В, руб.

Где: Ц_С- себестоимость разработки 1м³ грунта.

(6.16.)

Где: Н_Р- норма накладных расходов, связанных с эксплуатацией техники

Н_Р=0.21

П_Н- норма плановых накоплений П_Н=0,25

Экономический эффект в расчете на одну машину за год работы:

Э_год= Р_Г-С_Г, руб. (6.17.)

Э_год=3470304-3248962=2213420руб.

6.10. Срок окупаемости капитальных вложений

(6.18)

6.11. Рентабельность

(6.19.)

Приведенный расчет показывает высокую рентабельность и малый срок окупаемости проектируемого бульдозера, что доказывает экономическую целесообразность её применения.

Технико-экономические показатели сравниваемых машин приведены в таблице 6.4.

Таблица 6.4. Технико-экономические показатели.

Наименование показателей	Условные обозначения	Единица измерения	Значение показателей
			База	Новая
Снаряженная масса	G	т	58,5	64
Часовая техническая производительность	Q	м3/ч	343	637
Продолжительность смены	tСМ	час	8	8
Цена машины	Ц	Тыс.руб.	11000	11671
Капитальные затраты	К	тыс. руб.	12320	13071
Годовая эксплуатационная производительность	В	м3/год	841,7	1563,2
Годовые текущие издержки потребителя	СГ	тыс. руб.	2146917	2300763
Удельные капитальные вложения	КУ	руб/м3	14,64	8,37
Удельные текущие затраты	СУ	руб/м3	3,86	2,22
Годовой экономический эффект	ЭГОД	тыс. руб.	2121,2
Срок окупаемости капитальных вложений	ТОК	год	6,17
Рентабельность	Р	%	16,94

Вывод: В результате модернизации бульдозера, повысилась часовая техническая производительность на 294 м³/ч, годовая эксплуатационная производительность на 721,5 м³/год, годовые текущие издержки потребителя на 153846 тыс. руб., уменьшились удельные текущие затраты на 1,64 руб/м³ , Удельные капитальные вложения на 6,27 руб/м³ . Рентабельность составила 16,94%.

Список используемой литературы

1. Анурьев В.И. «Справочник конструктора-машиностроителя» - М:, «Машиностроение»,1980г.

2. Белов С.В., Козьяков А.Ф. «Охрана труда при производстве и эксплуатации дорожных машин» - М:, «Машиностроение» 1986г.

3. Белов С.В., Бабриков Д.А. идр. «Охрана окружающей среды» - М:, «Высшая школа» 1991г.

4. Гаркави Н.Г., Аринченков В.И. и др. «Машины для земляных работ», издательство «Высшая школа» 1982г.

5. Герасимова Н.Ф., Герасимов М.Д. «Оформление текстовых и графических работ» - Белгород, 2008 г.

6. Гинзбург Ю.В. и др «Промышленные тракторы» - М.: Машиностроение, 1986 г.

7. Гоберман Л.А., Степанян К.В. «Строительные и дорожные машины», атлас конструкций - М:, «Машиностроение» 1985г.

8. Горбацевич А.Ф. «Курсовое проектирование по технологии машиностроения», издательство «Высшая школа» - Минск 1975г.

9. Дергачёв А.Ф., М.Д. Пилула «Экономика строительного и дорожного машиностроения» - М:, «Машиностроение» 1984г.

10. Дунаев П.Ф. «Конструирование узлов и деталей машин» - М:, «Высшая школа».

11. Ефремов И.М., Зеньков С.А., Баторнин В.П. «Методы и средства разработки грунтов в районах с холодным климатом», учебное пособие.

12. Забродский В.М., Кутин Л.Н., Файнлейб А.М справочник «Ходовые системы тракторов», М.; Агропромиздат, 1986г.

13. Захарчук Б.З., Шлайдо Г.А., Яркин А.А, Телушкин В.Д. «Бульдозеры и рыхлители», издательство «Машиностроение» 1987г.

14. Косиловой А.Г., Мещярекова Р.К. «Справочник технолога-машиностроителя», «Машиностроение» 1985г.

15. Михайлов А.А., Лепешкин А.В., Фатеев И.В. «Гидравлика, гидромашины и гидропривод» - Москва, 1998 г.

16. Плешаков Д.И., Хейфец М.И., Яркин А.А. «Бульдозеры, скреперы, грейдеры», М.: «Высш. школа», 1976 г.

17. Холодова А.М. «Проектирование машин для земляных работ», - Х.: Высш. школа, 1986 г.

18. Рабинер Е.Г. Монтаж и эксплуатация подшипниковых узлов. М:., Машгиз, 1960, 130 с.

19. Редукторы. Каталог-справочник. - М:. НИИинформтяжмаш, 1976, 265 с.

20. Справочник технолога-машиностроителя. Т.1 и 2./Под ред. Косиловой А.Г., Мещерякова Р.К. М.: Машиностроение, 1985.

21. Зенкин А.С., Допуски и посадки. Справочник. – К.: Техника, 1995.-250 с.

22. Пчелинцев В.А., Виноградов Д.В., Коптев Д.В. Охрана труда в производстве строительных изделий и конструкций. –М.: Высш. шк., 1986. – 311с.

23. Золотницкий Н.Д., Пчелинцев В.А. Охрана труда в строительстве. –М.: Высш. шк., 1978. – 328с.

24. Зенкин А.С., Петко И.В. Допуски и посадки в машиностроении. Справочник. – К.: Техника, 1984.-311 с.

25. Рекомендации по расчету экономической эффективности технических решений. – Москва, 2005, - 138с.

Характеристики

Список файлов ВКР