ПЗ (1233320)
Текст из файла
ВведениеСкреперыявляютсяземлеройно-транспортнымимашинами,предназначенными для послойной разработки грунта и транспортировки егона расстоянии до 500м, а в случае самоходных машин до 5-8 км. Скреперыобычно оборудуются так, что операция разгрузки в них совмещается сразравниванием грунта, потому применение для такого разравниванияспециальных средств обычно не нужно.Скреперами можно разрабатывать грунты до 4 категории включительно.При этом для обеспечения копания грунтов 3-4 категории его рекомендуетсяпредварительно разрабатывать разрыхлителем. Скреперы используются вразныхобластяхстроительногопроизводства:втранспортном,гидротехническом, промышленном и т.д. Они применяются для возведениянасыпей, дамб, разработки месторождений и т.д.Скреперы принято классифицировать по емкости ковша, способу егопередвижения, схеме подвески ковша, способу загрузки и разгрузки и посистеме управления.Загрузка грунта в ковш может проходить под действием давлениястружки, которая срезается, и в результате работы специальных загрузочныхустройств (загрузочные шнеки, скребковый конвейер).
По способу разгрузкискреперы разделяются на машины с принудительной, полупринудительной исвободной разгрузкой.Для полной загрузки ковша и уменьшения сопротивления копаниюприменяют специальные загрузочные устройства (загрузочные шнеки,скребковый конвейер и др.).Главнойзадачейданногодипломногопроектаявляетсяусовершенствование конструкции ковша скрепера с целью увеличения егопроизводительности путѐм полной загрузки полезного пространства. Этозадание решается установкой в ковш скрепера загрузочных шнеков.ЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата51 Анализ существующих конструкций ковшей1.1 Ковш со скребковым элеваторомИзвестна конструкция скрепера, состоящая из базового тягача, ковшас режущими ножами, наклонного скребкового элеватора, задней подвижнойстенки /Бромберг А.А.
и др. Машины для земляных работ. Атласконструкций. М., Машиностроение, 1968. л. 26-29/. Благодаря скребковомуэлеватору сопротивление наполнению ковша снижается.Однако недостаток подобных скреперов с элеваторной загрузкойзаключается в том, что из-за наклонного положения элеватора при загрузкековша центр тяжести машины смещается в сторону задней, как правило,неприводной оси колес. Это обстоятельство приводит к снижению тяговосцепных качеств скрепера, что снижает эффективность копания итранспортировки грунта.Так же известны скреперы с элеваторной загрузкой, в которых наличиеэлеватора, особенно при работе на малосвязных сыпучих грунтах, позволяетсущественно снизить сопротивления загрузке ковша, способствуя тем самымповышению производительности скрепера за счет сокращения времени егоработы в режиме землеройной машины, когда рабочая скорость машиныминимальная, и за счет наполнения ковша с "шапкой".При работе скрепера с элеваторной загрузкой на связных грунтах, визвестном исполнении конструкции машины, должного эффекта неполучается, а только повышается энергоемкость процесса загрузки ковша засчет дополнительных затрат энергии на работу элеватора, который работаетпо невыгодной для элеватора схеме, когда его рабочая ветвь перемещаетсрезаемую ножом стружку в грунтовой среде внутри ковша.Этот недостаток элеваторной загрузки имеет место и в случае, когдаскрепер работает в сыпучих грунтах, но компенсируется тем, что здесьгарантируется заполнение ковша грунтом с "шапкой".ЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата6Следует отметить недостаток установившегося традиционного взглядана скреперы как на машины землеройно-транспортного типа, в которыхупускается возможность без существенных изменений в конструкциискрепера с элеваторной загрузкой получить универсальную машину,способную работать как в режиме чисто землеройной, так и в режимеземлеройно-транспортной, одинаково эффективно в любых грунтовыхусловиях в зависимости от складывающейся ситуации на конкретномобъекте.Наиболее близким к заявленному решению является серийновыпускаемый скрепер с элеваторной загрузкой ковша, включающийпространственную раму, опирающуюся задней частью на приводные колеса,ковш с ножом, установленный внутри пространственной рамы, переднийконец которого (ковша) с помощью гидроцилиндров сочленен с тележкой,элеватор, установленный над ножом ковша и подающий срезаемый грунт вковш своей нижней рабочей ветвью, обращенный внутрь ковша, и тягач.Такая конструкция скрепера имеет два недостатка.
Первый. Установкаэлеватора в ковше, рабочая ветвь которого работает в массиве грунта,находящегося внутри ковша, приводит к значительным затратам энергии напреодоление сопротивления движению рабочей ветви элеватора.1.2 Ковш с роторный метательРисунок 1 - Схема ковша скрепера с лопастным питателем: 1 - ковш; 2 нож; 3 - лопастной питатель; 4 -радиальная лопасть.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата7Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, аименно к скреперам.Из авторского свидетельства N 1546569 известен ковш скрепера сметателем, содержащий днище, переднюю заслонку, заднюю стенку иприкрепленный пластинами к боковым стенкам впереди передней заслонкиметатель,включающийбарабанслопастями,направляющийдвухсекционный кожух, передняя секция которого выполнена подвижной сгидроприводом управления, гидропривод барабана.Недостаткиэтогоковшазаключаютсявограниченныхэксплуатационных возможностях и в больших затратах энергии назаполнение ковша.
Это объясняется тем, что отсутствует возможностьустанавливать заданное значение начального угла метания в соответствии свидом и состоянием грунта и регулировать величину указанного угламетания в зависимости от степени заполнения грунтом ковша. Величину угламетания задают для какого-то вида грунта при условии полного заполненияковша, т.е. заведомо большой для всех промежуточных стадий заполнения.Это обусловливает увеличение расхода энергии метания грунта намаксимальную высоту и потери грунта вследствие перелета его за пределыковша, кроме того, неудовлетворительное заполнение грунтом переднейчасти ковша, поскольку при большом угле метания в передней части ковшаобразуется мертвая зона.ЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата81.3 Ковш с активная заслонкаРисунок 2 – ковш скрепера с активной заслонкойИзобретение относится к строительству, а именно к конструкциямземлеройно-транспортных машин скреперов.При работе обычного скрепера грунт, срезанный ножом только вначалекопания, беспрепятственно поступает к задней стенке ковша, а в дальнейшемон начинает скапливаться над ножом и сопротивление его продвижению кзадней части ковша резко возрастает, что снижает наполняемость ковша ипроизводительность скрепера.Известна конструкция ковша скрепера, содержащая боковые и заднююстенки, днище, переднюю заслонку и устройство для принудительногоперемещения грунта к стенкам ковша, которое заполнено в виде гребковогозахвата, смонтированного в направляющих балках, шарнирно-закрепленныхна ходовых тележках.
Захват совершает возвратно-поступательное движениевдоль ковша, перемещая набранный грунт в переднюю или заднюю частиковша. Недостатком этой конструкции является сложность, а такженевысокая эффективность вследствие того, что гребковый захват имеетразмеры по высоте значительно меньшие, чем глубина ковша (иначе он несможет работать) и не обеспечивает полное распределение грунта по всемуобъему ковша.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись Дата9Наиболее близким техническим решением, выбранным в качествепрототипа, является ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом,боковые и заднюю стенки, смонтированную на боковых стенках подъемнуюраму заслонки, гидроцилиндры заслонки, шарнирно связанные с подъемнойрамой и боковыми стенками. При этом подъемная рама установленашарнирно в направляющих и может совершать периодически возвратнопоступательные движения для принудительного продвижения грунта в ковш.Недостатком известной конструкции является сравнительно малая глубинапродвижения заслонки внутрь ковша, поскольку она ограничена упоромэлементов подъемной рамы в боковые стенки ковша, что снижает егонаполняемость грунтом и, следовательно, производительность скрепера.Целью изобретения является улучшение заполнения ковша грунтом иповышение производительности скрепера.Указанная цель достигается за счет того, что в ковше скрепера,содержащем днище с режущим ножом, боковые и заднюю стенки, переднююзаслонку, смонтированную на боковых стенках подъемную раму заслонки игидроцилиндры заслонки, задние концы подъемной рамы заслонки связаны сбоковыми стенками ковша посредством шарниров, ее передние концысвязаны между собой посредством опорной плиты, а ковш снабжендополнительнымигидроцилиндрамиуправлениязаслонкой,которыешарнирно установлены на опорной плите, и опорным механизмом, черезкоторый передняя заслонка связана с опорной плитой.Другое отличие состоит в том, что опорный механизм выполнен иззакрепленных на опорной плите верхних и нижних продольных втулок ирасположенных внутри втулок штанг, одни концы которых шарнирносвязаны с передней заслонкой, а другие соединены между собой посредствомрычагов, с которыми соединены дополнительные гидроцилиндры.Это позволяет создавать периодические перемещения заслонки внутрьковша на достаточно большую глубину и обеспечивать постепенноепродвижение поступающего грунта из передней части ковша в заднюю,ЛистИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата10облегчая тем самым процесс копания, повышая степень наполнения ковша ипроизводительность скрепера.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявленныйковшимеетследующиеотличительныепризнаки:передниеконцыподъемной рамы связаны между собой посредством опорной плиты, ковшснабжен дополнительными гидроцилиндрами управления заслонки, которыешарнирно установлены на опорной плите, и опорным механизмом, черезкоторый заслонка связана с опорной плитой.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.












