3 Построение 3D модели (1231861), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Рисунок 3.34 – Палец

3D-модель детали «Прокладка», изображенная на рисунке 3.35, выполнена в соответствии с чертежом 7ТН.269.622, входящего в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.35 – Прокладка

3D-модель детали «Болт», изображенная на рисунке 3.36, выполнена в со­ответствии с чертежом 8ТН.921.183-01, входящего в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.36 – Болт

3D-модель детали «Болт», изображенная на рисунке 3.37, выполнена в соответ­ствии с чертежом 8ТН.921.183, входящего в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.37 – Болт

3D-модель детали «Гайка», изображенная на рисунке 3.38, выполнена в со­ответствии с чертежом 8ТН.947.021, входящего в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.38 – Гайка

3D-модель детали «Планка», изображенная на рисунке 3.39, выполнена в соответствии с чертежом 8ТН.153.090, входящего в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.39 – Планка

3D-модель детали «Шайба», изображенная на рисунке 3.40, выполнена в соответ­ствии с чертежом 8ТН.953.009, входящего в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.40 – Шайба

3D-модель детали «Вкладыш», изображенная на рисунке 3.41, выполнена в соответствии с чертежом 8ТН.263.029 и сборочным чертежом 5ТН.263.022СБ, входящих в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.41 – Вкладыш

Вкладыш состоит из двух частей – латунной основы и слоя баббита, залито­го на внутреннюю поверхность латунной основы. Внешний вид 3D-моделей данных элементов представлен на рисунке 3.42.

Рисунок 3.42 – Элементы вкладыша

3D-модель детали «Вкладыш с окном», изображенная на рисунке 3.43, вы­полнена в соответствии с чертежом 8ТН.263.028 и сборочным чертежом 5ТН.263.024СБ, входящих в комплект конструкторской документа­ции электро­воза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.43 – Вкладыш с окном

Вкладыш с окном состоит из двух частей – латунной основы и слоя баббита, залитого на внутреннюю поверхность латунной основы. Внешний вид 3D- моделей данных элементов представлен на рисунке 3.44.

Рисунок 3.44 – Элементы вкладыша с окном

3D-модель детали «Ось», изображенная на рисунке 3.45, выполнена в со­ответствии с чертежом 8ТН.205.813, входящего в комплект конструкторской документа­ции электровоза 2(3)ЭС5К.

Рисунок 3.45 – Ось

3.2 Сборка 3D-модели моторно-осевого подшипника

Синтез моделей сборок в SolidWorks выполняют применением операций позиционирования и теоретико-множественных операций пересечения, объеди­нения, вычитания к библиотечным элементам и вновь созданным моделям комплекту­ющих деталей. На рисунке 3.46 изображена сборка 3D-модели моторно-осевого подшипника, созданная из деталей, представленных в предыду­щем подразделе.

Рисунок 3.46 – Сборка 3D-модели МОП

3.3 Разрезы 3D-модели моторно-осевого подшипника

В разрезе документа детали или сборки модель отображается таким образом, словно она разрезана с помощью указанных плоскостей и граней. При этом отображена внутренняя конструкция модели. На рисунках 3.47, 3.48, 3.49 представлены соответственно вертикальный, горизонтальный и наклонные раз­резы 3D-модели моторно-осевого подшипника.

Рисунок 3.47 – Вертикальный разрез сборки 3D-модели МОП

Рисунок 3.48 – Горизонтальный разрез сборки 3D-модели МОП

Рисунок 3.49 – Наклонный разрез сборки 3D-модели МОП

№ документа

Лист

Изм

Лист

Подпись

Дата

ДП 190303.65.К14-ЭТЖД-687в.ПЗ

74

Характеристики

Список файлов ВКР