ВКР Разработка ступенчатой технологии развески локомотивов (1231168), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Слесарь, назначенный для проведения взвешивания локомотивов и незнакомый с работой, не должен приступать к ее выполнению без получения от мастера или бригадира, также инструктажа о безопасных методах ее проведения. При выполнении работы слесарь должен быть внимателен и выполнять только порученную работу, а также все указания и распоряжения мастера или бригадира смены, руководящего работой.
В цехах и отделениях завода слесарь должен быть: внимательным к сигналам, подаваемым водителями движущегося транспорта, крановщиками и выполнять их; обращать внимание на знаки безопасности, надписи и другую сигнализацию.
Слесари обязаны сообщать своему непосредственному руководителю о неисправностях оборудования, инструмента, защитных приспособлений, создающих опасность для жизни людей или являющихся предпосылкой к аварии, и немедленно принимать меры по их ликвидации, а также меры по их предупреждению.
К числу опасных производственных факторов, которые могут воздействовать на работающего в процессе взвешивания на проектируемом участке, относятся движущиеся машины и механизмы.
Основными параметрами микроклимата, определяющее условие работы работников, достаточно полно изучены и определены их оптимальные и допустимые значения.
Наличие и концентрация вредных веществ в воздухе обычно определяют путем отбора проб в зоне дыхания при характерных производственных условиях с учетом основных технологических процессов, источников выделения вредных веществ и функционирования технологического оборудования. В течении смены и на отдельных этапах производственного процесса в каждой точки должно быть последовательно обработано такое количество проб (но не менее пяти), которое
являлось бы достаточным для достоверной гигиенической характеристики состояния воздушной среды. Отобранные пробы воздуха подвергают лабораторному
анализу. Большое распространение получили хроматографические и спектрографические способы анализа с помощью хроматографов ФЛ-4501, ФЛ-4502 и другие.
Оценку концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны непосредственно на рабочих местах осуществляют с помощью экспериментального метода. Определение и наличие в воздухе наиболее опасных веществ (паров ртути, свинца, цианистых и соединений других) осуществляют индикационным методом.
В качестве основных характеристик для нормирования шума приняты: уровень звукового давления в децибелах (дБ) и частота в герцах (Гц).
В качестве основных характеристик для нормирования вибрации применены: средние квадратичные значения виброускорений, м/с или среднее квадратичное значение виброскорости, м/с а иногда их логарифмические уровни, дБ, в октановых полосах частот.
Уровень освещения на рабочих местах относится к числу важных факторов условий труда. Хорошее освещение способствует уменьшению зрительного и общего утомления, повышению производительности труда и служит действительной мерой для предупреждения производственного травматизма. Условия зрительной работы зависит не только от уровня, но в значительной степени и от качества освещения – слепящего действия и неравномерности распределения освещенности.[10]
При изменении освещенности на рабочих местах используют объективный малогабаритный переносной люксметр Ю-16 или Ю-17. Этот прибор позволяет измерять освещенность непосредственно по шкалам измерителя. Градуирован он для измерения освещенности лапами накаливания. При измерении освещенности от люминесцентных ламп вводят соответствующие поправки. Для ламп дневного света поправочный коэффициент равен 0,9, а для белого света – 1,1; при измерении естественного освещения поправочный коэффициент приблизительно равен 0,7. Во время измерения освещенности фотоэлемент устанавливают на поверхность, на которой надо измерить уровень освещенности. Этот показатель определяют по шкале приборов. Полученные уровни освещенности сравнивают с установленными нормами искусственного освещения.
6.3 Обеспечение безопасности труда работающих при производстве развески
Для безопасного производства работ на данном участке требуется соблюдение следующих требований.
Работами по производству взвешивания руководит мастер или бригадир. Перед началом взвешивания необходимо убедиться в исправности инструментов и устройств, используемые при взвешивании локомотива.
В случаи необходимости повторной подъемки локомотива работами по подъему (или опусканию) кузова локомотива должен также руководить мастер или бригадир. Перед подъемом кузова локомотива его с торцевых сторон ограждают переносными сигналами в виде прямоугольных щитков красного цвета “Стой! Запрещается проезжать сигнал”. Перед подъемом и опусканием кузова следует убедиться, что на крыше, внутри кузова или под кузовом нет людей.
Подъемы и опускания кузова обязаны выполнять по команде мастера или бригадира, наблюдающего за правильностью выполняемых операций. Если в процессе подъема кузова необходимо выполнить работы по отсоединению отдельных деталей на тележки или под кузовом, то подъем приостанавливают.
В начале поднимается кузов и осматривается тележечное оборудование.
После подъема кузова и выкатки тележек кузов должен быть установлен на временные тележки, тумбы оставлен на домкратах, имеющие предохранительные гайки. Под консолью домкратов, не имеющих предохранительных гаек, должны быть подставлены разгрузочные стойки.
При производстве взвешивания, а также в процессе выравнивания нагрузки от колес на рельсы в соответствии с технологией необходимо производить контроль и комплектование пружин рессорного подвешивания, сжатие пружин без выкатки колесно-моторного блока, и при необходимости – подъем кузова (как упоминалось ранее). Для этого применяется различные специально оборудованные стенды, приспособления и домкраты, в конструкции которых предусмотрены электродвигатели различной мощности с напряжением 220В, предназначенные для нагнетания давления в рабочие цилиндры.
Электроустановки производят, преобразуют, распределяют и потребляют электроэнергию. При их эксплуатации человек может оказаться в сфере действия электромагнитного поля или непосредственнам соприкосновении с токоведущими частями, в результате чего по его телу будет протекать электрический ток. Это может привести к поражению человека. Опасность напряжения зависит от величины тока, длительности воздействия, рода тока (постоянный или переменный), частоты, пути тока (схемы включения человека в электрическую цепь), окружающей среды и ряда других факторов.
При обслуживании действующих электроустановок, проведение в них переключений, выполнения ремонтных, монтажных и наладочных работ или испытаний необходимо строго выполнять организационные и технические мероприятия и при менять технические средства по предупреждению поражения электрическим током.
К основным организационным мероприятиям, обеспечивающим безопасность работы с электроустановками, относятся: оформление работы нарядом или распоряжением; допуск к работе; надзор во время работы; оформление, перерывав работе, переходов на другое рабочее место, окончания работы.
К основным техническим мероприятиям, направленным на обеспечение безопасности обслуживающего персонала при работе с электроустановками, относится: производство отключений; вывешивание плакатов и установка ограждений; присоединение к «земле» переносных заземлений и проверка отсутствия напряжения на токоведущих цепях, наложение заземлений, ограждение рабочего места и др.
К основным техническим средствам, обеспечивающим предупреждение поражения электрическим током, относятся: защитное заземление и зануление металлических частей электроустановок, нормально не находящихся под напряжением; защитное отключение; изоляция токоведущих частей; выравнивание потенциалов; ограждение и блокировка; применение пониженного напряжения и повышенной частоты для электроустановок; индивидуальные средства защиты.
Объем и содержание организационных и технических мероприятий, а также необходимые технические средства во многом определяются, исходя из эксплуа
тационного напряжения установки и окружающей производственной среды. Поэтому электроустановки и сети по напряжению подразделяются на две группы: до 1000В и свыше 1000В. В отношении опасности поражения людей электрическим током производственные помещения подразделяются на помещения с повышенной опасностью, особо опасные и без повышенной опасности.
Безопасность труда персонала, обслуживающего электроустановки, во многом зависит от проведения профилактических мер по предупреждению производственного травматизма. Эффективность этих мер обеспечивается правильным устройством и организацией безопасности эксплуатации электроустановок, оборудования, сетей.
Электроустановки должны отвечать требованиям правил устройства и эксплуатации электроустановок (ПУЭ) и эксплуатироваться в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
К обслуживанию электроустановок допускаются работники не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование. Все они должны хорошо знать оборудование, схемы и особенности обслуживаемых устройств и линий, иметь отчетливое представление о возможных опасностях, знать и уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему, особенно проводить искусственное дыхание и непрямой массаж сердца. Уровень требуемых знаний определяется присвоенной квалификационной труппой по технике безопасности. Чем выше группа, тем больше требования предъявляются к работнику, его теоретической и практической подготовке.
Так как в применяемом оборудовании для взвешивания локомотива предусмотрены электродвигатели различной мощности, то поэтому при работе с ними необходимо соблюдать следующие требования техники безопасности:
- доступные для прикосновения металлические детали оборудования, которые могут оказаться под напряжением в случае поражения изоляции, должны быть
соединены с заземляющим зажимом; заземление корпуса оборудования должно
осуществляться с помощью специальной жилы питающего кабеля, которая не должна одновременно служить проводником рабочего тока; использование для
этой цели нулевого рабочего провода запрещается;
- кабели оборудования должны быть защищены от случайного повреждения и соприкосновения его с горячими, сырыми и масляными поверхностями; натягивать, перекручивать и перегибать кабель, ставить на него груз, а также допускать пересечение его с тросами, кабелями и рукавами газосварки запрещается;
- слесарям, работающим с данным оборудованием, разбирать, ремонтировать самим кабель, штепсельные соединения и другие части запрещается;
- при внезапной остановке электродвигателя (исчезновение напряжения в сети, заклинивание и Т.п.) он должен быть отключен выключателем; при перерыве в работе и ее окончании оборудование должно быть отключено;
- запрещается работать на оборудовании при возникновении хотя бы одной из следующих неисправностей: повреждение кабеля или его защитной трубки; нечеткая работа выключателя; искрение щеток на коллекторе электродвигателя, сопровождающееся появлением кругового огня на его поверхности; появление дыма или запаха, характерного для горящей изоляции; появление повышенного шума, стука, вибрации; поломка или появление трещин в корпусной детали, защитном ограждении;
- оборудование должно подвергаться периодической проверке, в которую входит: внешний осмотр; измерение сопротивление обмоток и токоведущего кабеля относительно корпуса и наружных металлических частей мегомметром на напряжение 500В в течение 1 минуты при выключенном выключателе, при этом сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 Мом.
При поражении электрическим током прежде всего необходимо прекратить действие тока (отключить напряжение, перерубить провод и т. П.), соблюдая при этом меры безопасности и не прикасаясь к пострадавшему голыми руками, пока он находится под действием тока.
При поражении током высокого напряжения пострадавшего, несмотря на
отсутствие признаков жизни, можно вернуть к жизни. Если пострадавший не дышит, надо немедленно применить искусственное дыхание и непрямой массаж сердца, и делать до тех пор, пока не восстановится естественное дыхание или до прибытия врача.
После того, как пострадавший придет в сознание, необходимо на место электрического ожога наложить стерильную повязку и принять меры по устранению возможных механических повреждений (ушибов, переломов). Пострадавшего от электротравмы, независимо от его самочувствия и отсутствия жалоб, следует доставить в лечебное учреждение.
Для безопасного проведения взвешивания локомотивов необходимо соблюдение слесарями всех выше приведенных требований и норм по технике безопасности. Неотъемлемым условием соблюдения этих норм является выполнение работ строго в соответствии с технологией, а также внимательное отношение к указаниям мастера или бригадира.
Но все же, в случае производственного травматизма производится расследование в соответствии с Инструкцией о расследовании и учете несчастных случаев на производстве на железнодорожном транспорте и транспортном строительстве, утвержденной Министерством путей сообщения.
Расследованию подлежат все несчастные случаи, происшедшие как в течение рабочего времени (включая установленные перерывы), так и перед началом и по окончании работ, а также при выполнении работ в сверхурочное время, в выходные и праздничные дни.
6.4 Расчет искусственного освещения на участке по взвешиванию локомотивов
Искусственное освещение предусматривается в помещениях, в которых недостаточно естественного света, или для освещения в часы суток, когда естественная освещенность отсутствует.
Искусственное освещение может быть общим, т.е. производственные участки освещаются однотипными светильниками, равномерно расположенными над освещаемой поверхностью и снабженными лампами одинаковой мощности) и комбинированным (к общему освещению добавляется местное освещение рабочих мест светильниками, находящимися у станка, агрегата, приборов и т. д.). Использование только местного освещения недопустимо, так как резкий контраст между ярко освещенным и неосвещенными участками утомляет глаза, замедляет процесс
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
