Диплом (1230583), страница 11
Текст из файла (страница 11)
В результате широкого внедрения перечисленных разработок будет достигнуто повышение уровня безопасности движения поездов.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Электровоз 2ЭС5К. Руководство по эксплуатации. Книга 6. Описание и работа. Механическая часть. [Текст]/ М.: Новочеркасск, 2004. – 68 с.
2. Волошин, А.В. Безопасность движения и автотормоза : метод. пособие [Текст]/ А.В. Волошин. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2004. – 67 с.
3. Крылов В.И. Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава: Справочник для вузов ж.-д. трансп. [Текст]/ В.И. Крылов и др. – М.: Транспорт, 1989. – 487 с.
4. Крылов, В.И. Автоматические тормоза подвижного состава [Текст]/ под ред. В.И Крылова. –М.: Транспорт, 1983. – 360 с.
5. Тесленко, И.М. Освещение производственных помещений : учеб. пособие / И.М Тесленко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2001.
6. Формирование политики в области безопасности движения. – Режим доступа: http://scbist.com/251271-post1.html/. [электронный ресурс]
7. Структура ЕКС управления и обеспечения безопасности движения – Режим доступа: http://www.myshared.ru/slide/60555/. [электронный ресурс]
8. Определение экономической эффективности технических решений в
дипломных проектах: метод. указания. − Екатеринбург: УрГУПС, 2014. − 30, с.
9. Локомотивные приборы безопасноти. – Режим доступа: http://scbist.com/251594-post1.html/.
Лист
Изм
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ДП 23.05.03.09.151.ПЗ
95
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
