Антиплагиат (1230580)
Текст из файла
Антиплагиатhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24103104&r...Уважаемый пользователь!Обращаем ваше внимание, что система Антиплагиат отвечает на вопрос, является литот или иной фрагмент текста заимствованным или нет. Ответ на вопрос, является лизаимствованный фрагмент именно плагиатом, а не законной цитатой, системаоставляет на ваше усмотрение. Также важно отметить, что система находит источникзаимствования, но не определяет, является ли он первоисточником.Информация о документе:Имя исходного файла:Имя компании:Комментарий:Тип документа:Имя документа:Дата проверки:Модули поиска:Текстовыестатистики:Индекс читаемости:Неизвестные слова:Макс. длина слова:Большие слова:Стр.
1 из 28Евдохаров диплом.docxДальневосточный гос. Университет путей сообщенияЕвдохаровКнигаРазработка проекта лаборатории "Безопасность движения поездов" с разработкойвиртуального стенда "Тормозная система локомотива"20.06.2016 10:25Интернет (Антиплагиат), Диссертации и авторефераты РГБ, Дальневосточный гос.Университет путей сообщения, Кольцо вузовобычныйв пределах нормыв пределах нормыв пределах нормыИсточникСсылка на источникКоллекция/модуль Доля в Доля впоискаотчёте тексте[1] Скачать/bestref-1155...http://bestreferat.ru/archives/49/bestref-115549.zipИнтернет(Антиплагиат)2.46%2.46%[2] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-26.phpИнтернет(Антиплагиат)2%2%[3] Система обеспечения ...http://knowledge.allbest.ru/transport/3c0a65635b2ac68b4d53a8...Интернет(Антиплагиат)1.61%1.61%[4] Рекламные ссылкиhttp://any-book.org/download/39789.htmlИнтернет(Антиплагиат)1.4%1.4%[5] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-22.phpИнтернет(Антиплагиат)0.82%1.17%[6] Когутhttp://www.studfiles.ru/preview Интернет/1856450/(Антиплагиат)0.92%0.92%[7] avtomaticheskie_torm...http://inethub.olvi.net.ua/ftp/library/somelibrary/techno/%D...Интернет(Антиплагиат)0.88%0.88%[8] Автоматические тормо...http://www.kazedu.kz/referat/93807Интернет(Антиплагиат)0.87%0.87%[9] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-25.phpИнтернет(Антиплагиат)0.66%0.8%[10] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-10.phpИнтернет(Антиплагиат)0.48%0.74%[11] Белоногов, Алексей С...http://dlib.rsl.ru/rsl01000000000/rsl01000343000/rsl01000343...Диссертации и0%авторефераты РГБ0.69%Интернет(Антиплагиат)0.47%0.58%[12] Основная общео��разов...
http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-16.php[13] «У ст ой чи во е р а...http://kaz.docdat.com/docs/index91047.html?page=8Интернет(Антиплагиат)0.28%0.5%[14] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-21.phpИнтернет(Антиплагиат)0.26%0.4%[15] Коммуникационные тех...http://kk.convdocs.org/docs/index-26537.htmlИнтернет(Антиплагиат)0.16%0.28%20.06.2016 17:29Антиплагиатhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24103104&r...[16] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-8.phpИнтернет(Антиплагиат)0.09%0.22%[17] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-17.phpИнтернет(Антиплагиат)0.12%0.21%[18] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-24.phpИнтернет(Антиплагиат)0.04%0.15%[19] Основная общеобразов...http://www.pandia.ru/text/78/232/88748-13.phpИнтернет(Антиплагиат)0.03%0.11%[20] Сиротин, Евгений Анд...http://dlib.rsl.ru/rsl01002000000/rsl01002295000/rsl01002295...Диссертации и0.09% 0.09%авторефераты РГБ[21] Годяев и компания_Пр...Дальневосточныйгос.
Университет 0%путей сообщения0.07%[22] Зябрин Р,В ПГ-11-З1Кольцо вузов0.05%0.07%Интернет(Антиплагиат)0.04%0.06%[23] Скачать/Черняк - Поп...http://www.e-reading.org.ua/download.php?book=110356[24] Годяев и компания_Пр...[25] Источник 25http://window.edu.ru/resource/932/26932/files/jun05032.pdfДальневосточныйгос. Университет 0%путей сообщения0.05%Интернет(Антиплагиат)0.02%0.02%Оригинальные блоки: 86.24%Заимствованные блоки: 13.76%Заимствование из "белых" источников: 0%Итоговая оценка оригинальности: 86.24%Стр.
2 из 2820.06.2016 17:29Антиплагиатhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24103104&r...ВВЕДЕНИЕБезопасность движения поездов остается и будет важной задачей отрасли. Нарушения на железнодорожномтранспорте допускаются из-за недостаточного профессионального опыта и низкой технологической дисциплиныработников.Для организации движения поездов, маневровой работы и обеспечения безопасности движенияпоездов на железнодорожном транспорте применяется определенная система передачи информациис использованием сигналов. В качестве основного сигнального устройства используется светофор.Показания светофора являются приказом и подлежат беспрекословному исполнению работникамижелезнодорожного транспорта. Система видимых и звуковых сигналов устанавливается Инструкциейпо сигнализации на железных дорогах Российской Федерации.
Видимые сигналы выражаютсяцветом, режимом горения ламп, формой, положением и числом огней. Звуковыевыражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности.сигналыОсновными из средств автоматики и телемеханики, обеспечивающих безопасность движения ивысокую пропускную способность железнодорожных линий, являются автоблокировка иавтоматическая локомотивная сигнализация.
Внедрение автоблокировки в комплекс диспетчерскойцентрализации на однопутных линиях повышает их пропускную способность примерно на 25–50%.Среди многих сложных вопросов ускорения научно-технического прогресса на железнодорожномтранспорте в последнее время особую остроту и актуальность приобрела задача качественногосовершенствования систем интервального регулирования движения поездов на основе широкоговнедрения последних достижений науки и техники, поскольку это непосредственно связано собеспечением безопасности, бесперебойности и экономичности перевозок.Большое внимание, которое уделяется развитию систем интервального регулирования движенияпоездов не случайно. Происходящий в последние годы спад промышленного производства привел кснижению объемов грузовых и пассажирских перевозокэкономического положения железнодорожного транспорта.и значительному осложнениюУхудшение экономического ифинансового состояния отрасли не позволяет в должной мере поддерживать материальнотехническую базу железнодорожного транспорта, в частности, систем интервального регулированиядвижения поездов.
Увеличение парка аппаратуры с просроченными датами профилактическогообслуживания, акты вандализма по отношению к аппаратуре, содержащей драгоценные металлы,дефицит комплектующих изделий и ремонтных материалов, неизбежно вызывает рост числапотенциально опасных для движения поездов ситуаций.Статистические данные по отказам устройств железнодорожной автоматики по дорогам России запоследние два года показали, что одна четверть от общего числа отказов приходится на рельсовыецепи, около. 18% – на релейную и бесконтактную аппаратуру; почти 15% – на релейные шкафы исветофоры; 10,7% – на кабельные линии связи; 8,9% – на элементы защиты и другие устройства.
Вэтой связи, решение вопросов повышения качества функционирования систем автоблокировки,автоматической локомотивной сигнализации, электрической централизации и других, имеетпервостепенное значение.В результате широкого внедрения перечисленных разработок будет достигнуто повышение уровнябезопасности движения поездов, рост резервов пропускной способности участков, экономиякапитальных вложений при строительстве и эксплуатационных расходов натехнических средств, улучшение условий труда и повышение культуры обслуживания.1. АНАЛИЗ СОСТАВЛЯЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВсодержание1.1 [1]Система менеджмента безопасности движения. Общие сведения о системе менеджмента безопасности движения(СМБД)Эффективное фун кц ио ни ро ва ни е ж [15]ел ез но до ро жн ог о т ра нс по рт а Рос си йс ко й Ф ед ер ац ии и гр ае т и ск лю чи те ль [9]ну ю р ол ь в с оз да ни и у сл ов ий д ля м од ер ни за ци и, п ер ех од а н а и нн ов ац ио нн ый п ут ь раз ви ти я и у ст ой чи во [13]го р ос та н ац ио на ль но й э ко но ми ки, с по со бс тв уе т соз да ни ю у сл ов ий д ля о бе сп еч ен [2]Стр.
3 из 2820.06.2016 17:29Антиплагиатhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24103104&r...ия л ид ер ст ва Р ос си и в м ир ов ой э ко но ми че ск ой с ис те ме.Э фф ек ти вн ос ть с ам ым н еп ос ре дс тв ен ны м о бр аз ом с вя за на с о бе сп еч ен ие м б ез оп ас но ст ид ви же ни я п ое зд ов.В ц ел ях п ов ыш ен ия у ро вн я б ез оп ас но ст и д ви же ни я п ое зд ов и с оз да на с ис те ма м ен ед жм ента б ез оп ас но ст и д ви же ни я, а т ак ж е:а) В ов ле че ни я в дея те ль но ст ь п о о бе сп еч ен [2] ию б ез оп ас но ст и д ви же ни я в се х о рг ан из ац [12]ий, у ча ст ву ющ их в п ер ев оз оч но м п ро це сс е;б) В ц ел ях г ар мо ни за ци и п од хо до в и т ре бо ва ни й к н ей с п од хо да ми и т ре бо ва ни ям и к С МБ Дз ар уб еж ны х ж ел ез ны х д ор ог.П од с ис те мо й м ен ед жм ен та б ез оп ас но ст и д ви же ни я п он им ае тс я - с ис те ма м ен ед жм ен та для р ук ов од ст ва и у пр ав ле ни я о рг ан из ац ие й х ол ди нг а «Р ЖД» п ри ме ни те ль но к б ез оп асно ст и д ви же ни я.
С ис те [5]ма м ен ед жм ен та б ез оп ас но ст и д ви же ни я п ре дс та вл яе т с об ой ч ас ть о бщ ей с ис те мы м ен еджм ен та в о рг ан из ац ия х х ол ди нг а «Р ЖД», р еа ли зу ющ ая у пр ав ле нч ес ки е т ех но ло ги и п ри мени те ль но к п ро це сс ам, с вя за нн ым с б ез оп ас но ст ью д ви же ни я, с по со бс тв ую ща я д ос ти же нию ц ел ей и р еш ен ию з ад ач б ез оп ас но ст и д ви же ни я, в кл юч аю ща я в с еб я о це нк у р ис ка в оз никн ов ен ия т ра нс по рт ны х п ро ис ше ст ви й и и х п осле дс тв ий, р ас пр ед ел ен [2]ие о тв ет ст ве нн ос ти и п ол но мо чи й, п ра ви ла и п ро це ду ры, а т ак же про це сс ы м он ит ор ин [18]га и о це ни ва ни я.О сн ов но й ц ел ью С МБ Д я вл яе тс я э фф ек ти вн ое о бе сп еч ен ие и с ис те мн ое у лу чшен ие у ро вн я б ез оп ас но ст и д [9]ви же ни я в О АО «Р ЖД».Т ер ми н «Э фф ек ти вн ое» о зн ач ае т, ч то о бе сп еч ен ие г ар ан ти ро ва нн ой б ез оп ас но ст и д ос тига ет ся р ац ио на ль ны ми с по со ба ми с о пт им ал ьн ым и з ат ра та ми и н е в у ще рб б из не су.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.















