Диплом (1229672), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Для снижения количества неплановых ремонтов по автотормозному оборудованию необходимо дооснастить автоматное отделение недостающим оборудованием.
Рисунок 3.1 – Машина для мойки мелких деталей А2028М [1]
Назначение А2028М. Обмывка в горячем растворе ТМС мелких узлов и деталей перед их ремонтом в условиях локомотивных, моторвагонных депо и ремонтных заводов.
Таблицы 3.1 – Технические данные А2028М
| Наименование | Данные |
| Напряжение питания, В | 380/220 |
| Частота, Гц | 50 |
| Установленная мощность, кВт | 11 |
| Способ обмывки | волновой |
| Давление сжатого воздуха, подводимого для отсоса грязи, МПа | 0,5 |
| Габаритные размеры обмываемых деталей, мм: | |
| - длина | 390 |
| - ширина | 390 |
| - высота | 390 |
| Способ подогрева моющего раствора | электрический |
| Габаритные размеры машины, мм: | |
| - длина | 1980 |
| - ширина | 970 |
| - высота | 1360 |
Рисунок 3.2 – Стенд для испытания масляных насосов компрессоров А2358 [1]
Назначение А2358. Стенд предназначен для испытания масляных насосов компрессоров КТ6, КТ7, К2 и масляного насоса гидромеханического редуктора тепловоза ТЭ3.
Таблицы 3.2 – Технические данные А2358
| Наименование | Данные |
| Диапазон плавного регулирования частоты вращения электродвигателя привода испытываемого насоса, мин-1 (об/мин) | от 0 до 2200 |
| Рабочая жидкость | масло компрессорное ГОСТ 1861, ГОСТ 9243 |
| Количество рабочей жидкости, заливаемой в бак стенда, л | 75 |
| Количество одновременно испытываемых насосов, шт. | 1 |
| Диапазон регулирования противодавления в нагнетательном трубопроводе гидравлической системы стенда, МПа | от 0 до 0,55 |
| Напряжение питания переменного тока 50±1 Гц, В | 220 |
| Потребляемая мощность, кВА, не более | 3,2 |
| Габаритные размеры, мм, не более: | |
| - длина | 1105 |
| - ширина | 675 |
| - высота | 1520 |
Рисунок 3.3 – Станок для расточки вкладышей компрессоров А2406 [1]
Назначение А2406. Расточка до ремонтного размера вкладышей компрессоров типа КТ-6 и К-2 в условиях локомотивного депо после заливки вкладышей баббитом.
Таблицы 3.3 – Технические данные А2406
| Наименование | Данные |
| 1 | 2 |
| Напряжение питания, В | 220/380 |
| Частота, Гц | 50 |
| Установленная мощность, кВт | 0,65 |
| Привод вращения шпинделя | электрический |
| Частота вращения шпинделя , мин ‾¹ | 480 |
| Привод продольной подачи | |
| - электрический | односторонний |
Окончание табл. 3.3
| 1 | 2 |
| нерегулируемый через червячный редуктор обгонную муфту на ходовой винт | |
| - ручной | от маховика через обгонную муфту на ходовой винт в обе стороны |
| Продольная подача, мм/об | 0,09 |
| Диаметр растачиваемых поверхностей, мм | 65-90 |
| Габаритные размеры, мм, не более: | |
| - длина | 1300 |
| - ширина | 590 |
| - высота | 280 |
Рисунок 3.4 – Камера обдувочная А2408.50 [1]
Назначение А2408.50. Камера предназначена для обдувки от пыли автотормозных приборов, снятых с подвижного состава для ремонта.
Таблицы 3.4 – Технические данные А2408.50
| Наименование | Данные |
| Напряжение питания, В | 220 |
| Частота, Гц | 50 |
| Потребляемая мощность, Вт | 60 |
| Давление подводимого сжатого воздуха, МПа | 0,5 |
| Габаритные размеры, мм, не более: | |
| - длина | 900 |
| - ширина | 980 |
| - высота | 1800 |
Рисунок 3.5 – Станок для притирки золотников кранов машиниста А2408.100 [1]
Назначение А2408.100. Притирка золотников кранов машиниста к зеркалу, шлифовка кранов машиниста усл. №392, шлифовка по толщине колец магистрального поршня.
Таблицы 3.5 – Технические данные А2408.100
| Наименование | Данные |
| Напряжение питания, В | 220/380 |
| Частота, Гц | 50 |
| Давление подводимого сжатого воздуха, МПа | 0,3 |
| Привод механизма притирки | электрический через клиноременную передачу |
| Электродвигатель: | |
| - тип | АИР71В8У3 |
| - мощность, кВт | 0,25 |
| - частота вращения, мин ‾¹ | 750 |
| Частота вращения эксцентрика привода, мин ‾ ¹ | 66 |
| Количество одновременно притираемых золотников, шт. | 2 |
| Габаритные размеры, мм, не более: | |
| - длина | 1430 |
| - ширина | 640 |
| - высота | 2050 |
Рисунок 3.6 – Место рабочее для ремонта ЭПК-150 А2408.800 [1]
Назначение А2408.800. Разборка и сборка электропневматического клапана автостопа на пневмоприжиме.
Таблицы 3.6 – Технические данные А2408.800
| Наименование | Данные |
| Напряжение питания, В | 220/380 |
| Частота, Гц | 50 |
| Давление подводимого сжатого воздуха, МПа | 0,5 |
| Габаритные размеры, мм, не более: | |
| - длина | 1430 |
| - ширина | 785 |
| - высота | 190 |
3.3 Предлагаемый план расстановки оборудования и улучшения
организации в автоматном отделении
Предлагаемый план автоматного отделения представлен на плакате ДП 190301.65.КД11-Л-112.05. Кран машиниста после снятия с тепловоза, поступает на рабочее место 2 (см. плакат ДП 190301.65. КД11-Л-112.05), где он разбирается, очищается при помощи обдувочной камеры (позиция 14) и ремонтируется. Если в процессе ремонта необходимо выполнить притирку золотника крана машиниста, то слесарь направляется на позицию 7, где при помощи станка он выполняет эту операцию. Когда выполняется какая – либо механическая операция по деталям крана, то используют верстак, находящийся на позиции 3. Сборку крана производят на позиции 2. После сборки кран доставляется на позицию 1, где при помощи стенда А1545.100.00 производят его проверку. А далее, если кран прошел проверку, то он складируется на стеллажи готовой продукции (позиция 6). Соединительные рукава не разбирают и не ремонтируют, а только производят их испытание при помощи стенда. До настоящее времени использовался нетиповой стенд, поэтому в дипломном проекте предложено замена нетипового стенда на типовой марки А2408.550. Если рукав не прошел испытание, то его относят на склад, а если прошел испытание, то его обратно устанавливают на тепловоз. Также ремонтируются компрессоры типа КТ-6 и КТ-7. После снятия компрессора с тепловоза он доставляется на позицию 8, где он разбирается, очищается при помощи машины А2028М (позиция 12), дефектируется и собирается. Расточку вкладышей компрессора производят на станке А2406 (позиция 13). Обкатку после сборки компрессор проходит на стенде А25.100.00.00. После обкатки компрессор устанавливается на тепловоз. Ремонт прибора ЭПК-150 в автоматном цехе производят на позиции 8. Обкатку масляных насосов компрессора осуществляют при помощи стенда А2358 (позиция 11). Клапаны нагнетательные (всасывающие), а также фильтры ремонтируют на позиции 3.
Автоматчики забирают отремонтируемую продукцию с дальнейшим ее монтажом на тепловоз.
3.4 Расчет рабочей силы с расстановкой по рабочим местам
3.4.1 Режимы работы подразделения и фонды рабочего времени
Под режимом работы подразделения понимается количество рабочих дней в году, количество рабочих смен за сутки, длительность смены в часах.
Количество рабочих дней в году устанавливается в соответствии с действующим законодательством о труде. Количество рабочих смен в сутки принимается в зависимости от характера производства.
Годовой фонд времени работы ремонтного подразделения 
, ч определяется по формулам [4]
, (3.1)
, (3.2)
| где |
| − число рабочих дней в году, дней; |
|
| − продолжительность смены, ч; | |
|
| − число предпраздничных дней, дней; | |
|
| − время, на которое сокращается продолжительность смены в предпраздничные дни, ч; | |
|
| − число рабочих смен в рабочих сутках; | |
|
| − число календарных дней в году, дней; | |
|
| − число выходных дней, дней; | |
|
| − число праздничных дней, дней. |
Некоторые производственные участки и отделения депо работают по непрерывной рабочей неделе. В этом случае годовой фонд времени ремонтного подразделения рассчитывается по формуле [4]
. (3.3)
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
