Пояснительная записка (1229559), страница 15

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 15)

Санитарно-бытовые помещения должны размещаться вне опасных зон. В вагончике для отдыха рабочих должны находиться и постоянно пополняться аптечка с медикаментами, носилки, фиксирующие шины и другие средства для оказания первой медицинской помощи. Все работающие на строительной площадке должны быть обеспечены питьевой водой.

К производству строительных работ запрещается допускать лиц:

моложе 18 лет;

не прошедших предварительное медицинское освидетельствование и периодические медицинские осмотры;

не имеющих удостоверения об обучении по специальности;

не прошедших инструктаж по технике безопасности. О проведении инструктажей должна быть отметка в специальном журнале под роспись. Журнал должен храниться у ответственного за проведение работ на объекте.

Рабочие, выполняющие строительные работы, обязаны знать:

опасные и вредные для организма производственные факторы выполняемых работ;

вредные вещества и компоненты используемых материалов и характер их воздействия на организм человека;

правила личной гигиены;

инструкции по технологии производства работ, содержанию рабочего места, по технике безопасности, производственной санитарии, противопожарной безопасности;

правила оказания первой медицинской помощи.

Лица, выполняющие работы по разогреву битума, приготовлению битумных мастик и работающие с оборудованием для подогрева изоляционных материалов, должны проходить обучение по программам пожарно-технического минимума в обязательном порядке со сдачей зачетов (экзаменов).

Лица, участвующие в приготовлении изоляционных материалов и их применении, должны быть обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защиты. Для защиты органов дыхания - респираторами марок Ф-62III, РУ-60М и типа "Лепесток". Работы по нанесению грунтовочного состава и клеящей мастики должны производиться только при использовании средств индивидуальной защиты кожных покровов. Для защиты кожи пастами или мазями типа силиконовых, ПМ-1, ХИОТ БГ и другими, перчатками резиновыми.

На местах проведения работ должны быть вода и аптечка с медикаментами для оказания первой помощи.

2.1.11.1Меры безопасности при выполнения изоляционных работ

У мест выполнения изоляционных работ, а также около оборудования, имеющего повышенную пожарную опасность (котлы для варки битума и у мест приготовления битумной мастики), следует вывешивать стандартные знаки (аншлаги, таблички) безопасности.

При попадании битумной мастики на кожу следует тотчас удалить ее с кожи, используя вазелиновое мыло, промыть пораженное место водой и обратиться к врачу. При этом запрещается использовать высокотоксичные растворители (бензин, четыреххлористый углерод и т.п.).

Запрещается при возгорании битума тушить его водой, необходимо перекрыть доступ воздуха к месту возгорания подручными средствами.

2.1.11.2 Меры безопасности при работе машин и механизмов

Перед пуском машины необходимо убедиться в их исправности, наличии на них защитных приспособлений, в отсутствии посторонних лиц на рабочем участке.

Машинистам запрещается:

работать на неисправных механизмах;

на ходу, во время работы устранять неисправности;

оставлять механизм с работающим двигателем;

допускать посторонних лиц в кабину механизма;

стоять перед диском с запорным кольцом при накачивании шин;

производить работы в зоне действия кранов и ЛЭП любого напряжения.

При работе экскаватора необходимо соблюдать следующие правила:

запрещается производство каких-либо работ и нахождение посторонних лиц в радиусе, равном длине стрелы плюс 5 м;

выравнивание площадки для стоянки экскаватора разрешается производить только во время его остановки;

при движении экскаватора следует стрелу устанавливать строго по оси движения, а ковш опустить на высоту не более 0,5-0,7 м от земли и подтянуть к стреле;

передвижение экскаватора с наполненным ковшом запрещается;

запрещается держать (оставлять) ковш на весу;

во время остановки работ стрелу экскаватора нужно отвести в сторону забоя, а ковш опустить на землю;

в нерабочее время экскаватор должен быть поставлен в безопасное место, кабина закрыта, двигатель выключен, ходовая и поворотные части заторможены.

При работе фронтального погрузчика необходимо соблюдать следующие требования:

скорость движения погрузчика в затрудненных местах и при движении задним ходом должна составлять не более 3 км/час;

запрещается перевозить грузы, поднятые на высоту более 0,5 м.

При работе бульдозера необходимо соблюдать следующие правила:

при перемещении грунта бульдозером на подъеме необходимо следить за тем, чтобы отвал не врезался в грунт;

запрещается до остановки двигателя находиться между трактором и отвалом или под трактором;

во время случайных остановок бульдозера отвал должен быть опущен на землю.

При работе на грунтоуплотняющих механизмах необходимо соблюдать требования:

каток должен быть оборудован звуковыми и сигнальными приборами, за исправностью которых должен следить машинист;

машинист катка должен носить спецодежду, для предохранения глаз от пыли машинист должен иметь защитные очки.

2.1.11.3 Меры безопасности при подъеме и перемещении грузов краном

При подъеме и перемещении грузов краном необходимо соблюдать требования:

для подачи сигналов крановщику перед началом работы должен быть назначен старший стропальщик;

стропальщик может находиться рядом с грузом (но не ближе 1,0 м), если он поднят на высоту не более 1,0 м;

_- по схеме строповки и весу груза подбирается строп по типу и грузоподъемности (указана на бирке), он не должен иметь повреждений, деформаций, обрывов проволок, износа ковшей, обжимных втулок и других деталей стропа.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

нахождение людей в кузове автомобиля, на грузе и в опасной зоне работы крана;

перемещение груза над автомобилем, оборудованием, производственными помещениями;

совмещение операций при подъеме (опускании) и перемещении груза;

выравнивать перемещаемый груз руками, а также поправлять стропы на весу;

находиться между поднимаемым грузом и оборудованием или штабелем с грузом;

поднимать груз, если он имеет повреждения или неисправные петли, несвободно лежит (присыпан, придавлен, примерз и т.п.), при косом натяжении грузовых канатов.

3 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

3. Определение сметной стоимости строительства

3.1.Отраслевая сметно-нормативная база ОАО «РЖД» (ОСНБЖ-2001)

Сметная документация на строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и других объектов ОАО "РЖД", независимо от их назначения и источников финансирования, составляется на основе отраслевой сметно-нормативной базы ОСНБЖ-2001, введенной в действие с 1 июня 2011 г.

ОСНБЖ-2001 также может применяться для составления сметной документации при строительстве объектов других отраслей народного хозяйства и промышленности.

Отраслевые сметные цены и единичные расценки, входящие в состав ОСНБЖ-2001, утверждены распоряжением ОАО "РЖД" от 31 января 2011 г. N 178р "Об утверждении отраслевых сметных нормативов".

Отраслевая сметно-нормативная база (ОСНБЖ-2001) разработана на основе государственных сметных нормативов в базисном уровне цен на 01.01.2000 и включает в себя следующие отраслевые сметные цены и единичные расценки:

Отраслевые сметные цены на материалы, изделия и конструкции (ОССЦЖ - 2001), части 1-5;

Отраслевые сметные цены на перевозки грузов для строительства (ОССПЖ-2001);

Отраслевые сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (ОСЭМЖ - 2001);

Отраслевые единичные расценки на строительные и специальные строительные работы (ОЕРЖ - 2001), части 1-47;

Отраслевые единичные расценки на монтаж оборудования (ОЕРЖм-2001), части 1-40;

Отраслевые единичные расценки на ремонтно-строительные работы (ОЕРЖр - 2001), разделы 51-69;

Отраслевые единичные расценки на пусконаладочные работы (ОЕРЖп - 2001), части 1-9, 16;

Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонт оборудования (ОЕРЖмр - 2001), части 1,2;

Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонт объектов железнодорожного транспорта (ОЕРЖкр - 2001), части 1-3;

Отраслевые отпускные цены на оборудование (ОСОЦЖо - 2001). Перечень отраслевых сметных цен и единичных расценок, входящих в состав ОСНБЖ-2001 (по состоянию на 1 июня 2011 г.), с указанием шифровых обозначений отдельных документов и наименованиями частей отраслевых сметных цен и единичных расценок.

Сметные нормативы ОСНБЖ-2001 дифференцированы по территориальным районам и подрайонам Российской Федерации. Территориальные районы и подрайоны с входящими в них республиками, краями и областями, а также районные коэффициенты к оплате труда, учтенные отраслевыми единичными расценками.

В том случае, если строительство объекта предусматривается на территории нескольких территориальных районов (подрайонов) Российской Федерации, в составе проекта должны выделяться участки строительства соответственно территориальным районам (подрайонам). Сметная документация на строительство каждого участка разрабатывается с использованием соответствующих нормативов ОСНБЖ-2001.

3.2. Составление локальных смет

Локальные сметы являются первичными сметными документами и составляются на отдельные виды работ, конструктивный элемент, объемы которых определяются по рабочим чертежам проекта.

Локальные сметы по строительству железной дороги составляются на:

земляное полотно;

искусственные сооружения;

верхнее строение пути;

другие виды работ, входящие в комплекс строительства железной дороги.

Стоимость, определяемая локальным сметным расчетом (сметой), включает в себя прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль.

Прямые затраты определяются по данным об объеме работы (V_СМР) и федеральных (территориальных или отраслевых) единичных расценок (ЕР) в части затрат на оплату труда основных рабочих; стоимости материалов, изделий и конструкций, стоимости эксплуатации машин и механизмов:

(5.1)

Начисление накладных расходов производится в соответствии с «Методическими указаниями по определению величины накладных расходов в строительстве» МДС 81-33.2004 (от 12.04.2004 г.) на отдельные виды строительных и монтажных работ. Среднеотраслевые нормативы накладных расходов установлены по видам строительных работ в следующих размерах:

земляные работы, выполняемые механизированным способом – 95%;

автомобильные дороги – 142%;

железные дороги – 114%;

мосты и трубы – 145% (открытый способ), 110% (закрытый способ).

Величина накладных расходов определяется косвенным путем в процентах от фонда оплаты труда рабочих:

, (7)

где – норма накладных расходов.

Накладные расходы могут определяться на основе индивидуальной нормы накладных расходов для конкретной строительной организации путем калькулирования (расчета) фактических годовых расходов по принятым статьям затрат.

Сметная прибыль рассчитывается в соответствии с «Методическими указаниями по определению величины сметной прибыли в строительстве» МДС 81-35.2007

Величина сметной прибыли определяется косвенным способом в процентах от фонда оплаты труда рабочих:

(1.8)

где – норма сметной прибыли.

Структура сметной стоимости строительно-монтажных работ характеризуется следующими примерными данными: прямые затраты – 65-80%, в том числе материалы – 50-60%, расходы на оплату труда рабочих – 10-17%, расходы на эксплуатацию машин – 5-10%; накладные расходы – 12-20%; сметная прибыль - 8-10%.

3.3.Индексация стоимости строительства

В настоящем дипломном проекте индексы изменения сметной стоимости строительства использовались, согласно положения «Порядок определения стоимости строительства объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и других объектов ОАО «РЖД» с применением отраслевой сметно-нормативной базы ОСНБЖ-2001», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 29 декабря 2011 г. № 2821р в действующей редакции (ОПДС-2821.2011).

Применялись индексы изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ на специализированные виды и комплексы работ из раздела 1:

индекс позиции 1.1. – предусматривает полный комплекс работ по расчистке территории строительства от деревьев и кустарников, с утилизацией порубочных остатков;

индекс позиции 1.2. – предусматривает работы по рекультивации площадей, включая ремонт и содержание грунтовых землевозных дорог;

индексы позиций 2.3.4. и 2.3.5. учитывают полный комплекс работ по сооружению труб водопропускных из сборных железобетонных конструкций, в том числе: устройство строительной и технологической площадок, земляные работы, сооружение трубы, гидроизоляция, укрепительные работы и т.д.;

4 ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Характеристики

Список файлов ВКР