ДИПЛОМ КОМПЛИТ (1228921), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Одним из основных направлений развития промышленного туризма в мире является Франция.
Более 1400 французских предприятий, музеев и промышленных центров ежегодно принимают в общей сложности 20 миллионов посетителей. Наибольшей популярностью пользуются гиганты агропромышленного комплекса и ремесленные производства. Однако туристов привлекают и другие области экономики – от исследований до производств, от страсбургских пивоварен Kronenbourg, основанных в 1664 г., до виадука Милло, самого высокого транспортного моста в мире, открытого в декабре 2004. Промышленный туризм становится прибыльной отраслью.
"Некоторые предприятия, такие как EDF (Электричество Франции), превратили общение с широкой публикой в часть политики – и успех не заставил себя ждать. Другие компании, производящие продовольствие, автомобили и электробытовую технику, используют экскурсии на производство для улучшения имиджа, привлечения клиентуры и укрепления социальных связей. Это хороший способ заставить узнать о себе", отмечает Бертран Лаб (Bertrand Labes), автор Путеводителя по промышленным и техническим объектам [47].
Торгово-промышленные палаты и туристические офисы предлагают разнообразные программы. Во многих департаментах проводятся недели открытых дверей, а предприятиям, решившим "открыться" для публики, оказывается поддержка. Так, в 2001 г. Департаментский комитет по туризму (CDT) Сены-Сен-Дени создал на парижской окраине целую программу посещения промышленных центров, предприятий, творческих мастерских и лабораторий, расположенных на территории департамента. В общей сложности, для посещения открыто более 100 объектов. Среди пунктов программы – скульптурная мастерская Лувра, музей марки Christofle, завод одного из мировых лидеров фармацевтической промышленности Sanofi-Aventis в Романвиле, ремонтная мастерская RATP (Независимое управление парижского транспорта), закулисье театра Athenee в Париже, реставрационные мастерские Музея воздуха и космоса в помещениях аэропорта Ле-Бурже.
Возможность прикоснуться к производству привлекает всех, независимо от возраста. Это хороший способ пробудить любопытство у молодежи, выявить склонности и помочь учащимся выбрать будущую профессию.
Несколько важнейших центров:
В Бретани, около Сен-Мало, расположена приливная электростанция Ля Ранс (управляется компанией EDF). Это один из самых посещаемых в мире промышленных объектов, принимающий ежегодно около 300 000 посетителей. За счет силы прилива, первого возобновляемого источника энергии, она производит 500 миллионов кВт/ч ежегодно. Масштабы конструкции поражают воображение. Посетители могут побывать в чреве плотины - гигантском машинном отделении длиной 300 метров, по которому сотрудники технических служб перемещаются на велосипедах.
Другие известные туристические центры:
Атлантические верфи в Сен-Назере, сырные погреба в Рокфоре и винные в Шампани, завод минеральной воды Perrier в Вержезе (окрестности Нима).
Промышленный туризм привлекает, в том числе, иностранцев, в особенности, представителей Бельгии, Великобритании и Германии, промышленная культура которых находится на высоком уровне. Вслед за ними идут туристы из Голландии, США, Италии и Испании[47].
Промышленный туризм – это экскурсии на действующие производства.
Туристская отрасль за последнее время начала искать новые виды туристских услуг. Одним из таких нововведений стала организация туристских экскурсий на передовые действующие производства. Организация таких экскурсий служит отличной рекламой для многих компаний, которые заинтересованы в продвижении своей продукции[53, с.148].
Разразившийся в последние годы кризис заставил многих предпринимателей искать новые, нестандартные технологии выживания в экономике. Довольно интересное решение нашли предприниматели, работающие в туристском бизнесе. Они решили совместить, как бы казалось две несовместимые вещи – развивать одновременно туризм и промышленность. Особенно ярко это проявилось в странах Западной Европы.
В настоящее время задачей промышленного туризма является организация регулярных туристических туров и маршрутов на действующие или когда-то действующие промышленные предприятия. Явление это совсем новое, поэтому исследований посвященных этой теме почти нет. Все, что есть на сегодняшний день, так это большое количество городов, которые служат примером организации туристических маршрутов на предприятия. Например, в 2007 г., во Франции около 1700 различных компаний принимали туристов на площадках своих предприятий. Так приливная станция в городе Ранс каждый год принимает порядком 300 тысяч туристов. В Англии шоколадную фабрику в Кэдберри за год посетило 400 тысяч туристов. В таких странах как Испания особой популярностью пользуются винные туры, в Нидерландах – цветочные, а во Франции – сырные[47].
Первооткрывателями в этой отрасли были американские компании. Так завод Jack Daniel’s открыл двери своего предприятия для посетителей в 1866 г., в день открытия самого предприятия. В настоящее время в Соединенных Штатах почти не осталось предприятий, которые не принимали бы туристов и посетителей. Для любой компании считается дурным тоном не принимать туристов, в этом факте усматривается угроза репутации фирмы. В Европе несколько другое отношение, здесь главный упор делается на постиндустриальный мотив. Так вниманию туристов предоставляют заброшенные соляные и угольные шахты в Руре и заброшенные судостроительные заводы еще со времен Второй мировой войны. Хотя и действующие предприятия также открыты для посещения. Примером может служить завод автомобильной фирмы BMW в Вольфсбурге, где его производственные цеха посещают около 260 тысяч туристов в год[46].
Промышленный туризм, хотя и не занимает доминирующих мест на мировом туристическом рынке, однако за рубежом уже четко занял свою определенную нишу. Например, экскурсии на предприятия добывающей промышленности, в частности, в шахты, рудники, карьеры осуществляются во многих странах. Шахтный туризм распространен в Польше (шахты Величка и Бохни), Эстонии (сланцевые шахты Кохтла-Нымме), Норвегии (медный рудник Ророс), Чехии (серебряная шахта Кутна-Гора), Словакии (золоторудной шахте Банска Штявница), России (в Хибинах, Соликамске, Воркуте), Чили (медный рудник Чукикамата), ЮАР (алмазные шахты Кимберли), Австралии (золотые шахты г. Теннант Крик), Финляндии[].
Старинная Рудник соли "Величка" (Польша) является единственным горным объектом в мире, действующим со времен средневековья. Ее оригинальные выработки (коридоры, эксплуатационные камеры, озера, скважины) общей длиной 300 км расположены на 9 уровнях, достигающих глубины 327 м и иллюстрируют все этапы развития горной техники в течение различных исторических эпох.
Эксплуатация соли на месторождении, образовалось около 15 млн. лет назад (кайнозойская эра), продолжается здесь непрерывно от второй половины XIII в. Территория рудника вместе с полем Сулкув (на востоке) и шахта Барич (на западе) имеет длину около 10 км (с запада на восток) и ширину от 0,5 до 1,5 км (с севера на юг).
Работа под землей всегда была опасной и рискованной. Ежегодно почти каждый десятый работник погибал или был травмирован. Все это стало причиной крайней религиозности горняков. Издавна любая работа начиналась молитвой, потому под землей строили часовни. В соляных копях древесина не боится влаги, никогда не гниет, а только впитывает соль. Благодаря этому деревянные кресты и иконы сохранились до сегодняшних дней. После событий 1697 г., когда во время пожара сгорела одна из часовен, королевская комиссия запретила хранить в них иконы и резьбу из материалов, легко воспламеняются. С тех пор берет начало традиция резьбы соли. Резьбу выполняли горняки, а самой известной из них считается часовня св. Кинги [59, с.43].
В мире существует опыт установки природоохранного режима для отдельных участков карьеров и даже целых карьеров при условии, что они являются исключительно важными объектами геологической истории Земли. Например, в Германии, в Нижнем Гарце создан заповедник в связи с важным стратиграфическим и палеонтологическим значением девонских пород, здесь обнажаются. Во Франции по инициативе профессора геологии Жака Гоше выкуплен карьер вблизи г. Лиона с последующим его оборудованием и созданием геологического музея. Хрестоматийными примерами сохранения и заповедника индустриального наследия стали старая промышленная зона Манчестера (Великобритания), металлургический центр Берслаген (Швеция), музей Орсэ (Франция), промышленный парк Лоуэлл (США), парк Дуйсбуьрг-Норд (Германия), Нижне-тагильский государственный музей заповедник горнозаводского дела Среднего Урала (Россия).
Активно сегодня промышленный туризм развивает Китай, в частности, в городе Шанхае – «колыбели» современной промышленности этой страны. Здесь его ориентируют на бизнес - путешественников (предпринимателей промышленников), студентов, пенсионеров – бывших работников предприятий города и тому подобное. И поскольку, как и всего в стране, за развитие этого вида туризма взялась активнее власть, то не вызывает сомнения, что вскоре после промышленный туризм станет новой «визитной карточкой» Шанхая [49].
На территории Украины среди геологических памятников природы общегосударственного значения интересными объектами являются Одесские катакомбы – система древних подземных выработок, пещер и туннелей, Скалы МОПРа в г. Кривой Рог Днепропетровской области, представляют собой участок побережья реки Ингулец, где обнажаются скалы пород протерозоя, среди которых преобладают железистые кварциты и сланцы; первые упоминания о них относятся к 1781 г., что положило начало открытию железных руд Криворожья и другие [42, с.15].
В мире пользуются спросом экскурсии на крупные заводы и фабрики, где туристов знакомят с функционированием промышленных комплексов, технологии и историей создания определенной продукции, например, популярен ретротур на прежний металлургический завод в Чикаго, где туристы узнают о тяжелом труде металлургов в XIX в.
Среди украинских любителей промышленного туризма можно назвать Донецкий и Карпатский край. Известный специальный тур в соляную шахту г. Соледара (Донецкая обл.). Экскурсия длится 1,5-2 часа. Спуск и подъем из шахты осуществляется в клетке (лифте) на глубину 300 м. Предлагаемый маршрут шахтой составляет около 700 метров, включая обратную дорогу к стволу. В перечне обязательных требований является соблюдение правил техники безопасности, а также утверждены физиологические ограничения по состоянию здоровья туристов. Экскурсия проводится с экскурсоводом. Численность одной группы не превышает 20 человек.
Практика проводок экскурсий на промышленные объекты существует и в г. Кривой Рог. Например, во время проведения II Международной научной конференции по проблемам антропогенной географии и ландшафтоведения (5-8 октября 2005г.) было проведено две экскурсии – до Южного горно-обогатительного комбината и к Северному горно-обогатительного комбината. Проведена экскурсия на шахту «Батькивщина» - глубокую железорудное шахту Европы, где экскурсантов было опущено на горизонт глубиной 1315 м.
По подклассов промышленных ландшафтов предложено выделять горно-промышленный и фабрично-заводской туризм. Аналогичную классификацию можно применить и к индустриальному туризму. Интересна дифференциация городов по пригодности к индустриальному туризму, в основу которой можно положить критерий разнородности объектов промышленного туризма. В частности, было выделено монофункциональных города, то есть города, в которых существуют условия для развития одного направления туризма - или горно-промышленного (к ним можно отнести города Марганец, Токмак, Червоноград, Александрия, Торез и другие) или фабрично-заводского (представлен преимущественно в крупных городах типа Харькова, Днепропетровска, Запорожья, Киева), а также полифункциональные города, где вероятное развитие обоих направлений, (примерами являются Кривой Рог, Мариуполь, Донецк).
В качестве примера объекта горно-промышленного туризма можно привести известный еще с XVIII в. рудник шахтного добычи каменной соли в нынешнем поселке Солотвино Тячевского района на Закарпатье. Издавна, еще во времена Австро-Венгрии, здесь добывали соль. В свое время медики заметили, что шахтеры, находясь длительное время в шахтах, не страдали заболеваниями органов дыхания, поэтому выработки рудника определенное время использовали для лечения таких заболеваний, а озеро Куникунда славится целебными свойствами и по определенным параметрам превосходит оздоровительные свойства курортов Мертвого моря.
В этом направлении требуют дополнительного изучения калийные шахты г. Стебник Львовской области, соляные шахты г. Калуша Ивано-Франковской области (Домбровский карьер). Рассолы калийных месторождений полиминеральные, обладают уникальными лечебными свойствами [42, с. 136].
Современные туристы – это «коллекционеры мест». Сегодня туристов уже не устраивает стандартный туристический ассортимент - пляжи, музеи, театры, картинные галереи и т.п. Теперь их интересует отдых, который можно совмещать с познавательными целями. Экскурсии по различным предприятиям - это как раз то, что заинтересует современных туристов. Во время таких туров все открывается с необычной стороны. На таких экскурсиях можно все увидеть воочию, потрогать все своими руками, попробовать, примерить и в конечном итоге приобрести. Особой популярностью такой вид туризма пользуется у путешественников, которые совершают туры вместе с детьми. Детям особенно будет интересно увидеть, как делают мороженое или шоколадные конфеты, еще до того как они попали на прилавки магазинов [39, с.160].
Стоит отметить, что с точки зрения рекламы это грамотный ход. Такие экскурсии представляют собой довольно ненавязчивую и интересную рекламу, за которую экскурсанты еще и платят. Во время таких экскурсий производитель показывает свое истинное лицо, безукоризненность передовых технологий, прозрачность управления производством, отношения в рабочем коллективе.
Важно отметить еще один немаловажный аспект. Когда предприятие становится туристическим объектом, то в этом случае руководство фирмы значительно улучшает отношения в трудовом коллективе. В первую очередь внимание обращают на чистоту в цехах, презентабельный вид технологического оборудования, на чистую рабочую форму и многое другое. Ранее руководители предприятий не видели смысла в этих нюансах. Кроме того, у самих работников резко меняется мотивация, из-за того, что на них смотрят как на «музейный экспонат». Как результат таких действий фирма получает эффективную поддержку своей продукции. Стоит отметить тот факт, что оборот магазинов по продаже сувениров на 30% выше в точках, где заканчивается экскурсия, чем в других, таких же магазинах с аналогичным товаром. Городской бюджет выигрывает от продажи различных городских услуг и товаров. Кроме того, экскурсии на действующие предприятия служат дополнительной нагрузкой к другим туристическим объектам, которые расположены в этих городах. Ярким примером может служить завод «Ролекс» в Цюрихе и портовый комплекс в Роттердаме. Города фактически обеспечивают популярность различных брендов.
Если обратиться к опыту других стран, то можно увидеть, что финансовые затраты сравнительно невелики, чтобы организовать туристические маршруты по действующим предприятиям. Намного сложнее с предприятиями, которые уже перестали работать. В этом случае необходимо разрабатывать специальные инвестиционные проекты по превращению их в музейные комплексы.
Первым шагом в организации производственного туризма является кооперация региональных и местных властей, с местными знатоками-краеведами, местной бизнес-элитой и естественно, туристскими компаниями.
Производственный туризм может служить инструментом для маркетинга территории, системного сотрудничества местных сообществ по продвижению их интересов, с целью привлечения инвесторов. Ведь в конечном итоге, «маркетинг – это философия местного развития, которая оказывает необходимую помощь там, где преобладает экономическая депрессия, а выходов из стандартных ситуаций не видно и вовсе».
Концепция ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2016 гг.)» предусматривает, начиная с этого года изучение и оценку туристского потенциала регионов страны с точки зрения перспектив развития различных видов туризма. В Ростуризме считают перспективным развитие промышленного туризма, который сейчас очень популярен на Западе.
В России на промышленный туризм приходится всего 1% туррынка. Львиную долю этого объема занимают две столицы, не смотря на то, что потенциал есть у многих российских городов.
«Многие города России могут стать центрами промышленного туризма: Челябинск, Новокузнецк, Воронеж, Липецк. Туристам было бы интересно побывать на крупнейших промышленных предприятиях России, развеять представления о том, что в нашей стране используются только старые, убогие технологические мощности. Они могли бы увидеть, что даже в глубинке есть суперсовременные металлургические и химические производства, аналогов которым нет, не только в России, но и в мире».
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
