Поястнительная записка 110616 (1227526), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Функции системы:

• выполнение функции контроля свободности/занятости станционных участков пути с сохранением алгоритма работы ЭЦ, принципов управления и контроля, соблюдением установленной последовательности действий дежурного по станции;

• выполнение функции контроля свободности/занятости перегонов с сохранением алгоритма работы ПАБ, принципов управления и контроля, соблюдением установленной последовательности действий дежурного по станции;

• выполнение функции контроля свободности/занятости участков приближения железнодорожных переездов с сохранением всех зависимостей, алгоритма работы, принципов управления и контроля переезда;

• передача во внешние информационные системы контрольной и диагностической информации о состоянии контролируемых участков пути и о состоянии составных частей системы.

Для обеспечения требований безопасности движения поездов ЭССО имеет дублированную структуру. Дублирование реализовано таким образом, что контроль свободности путевого участка считается достоверным только при полном совпадении информационных и управляющих сигналов, сформированных основными и дублирующими программно-аппаратными узлами системы.

Перечисленные выше требования обеспечиваются следующим образом:

• счет осей на границе контролируемого путевого участка выполняется счетным пунктом (СП). СП имеет два аппаратно разделенных (основной и дублирующий) канала обработки информации от рельсовых датчиков;

• основные и дублирующие каналы счетных пунктов передают информацию постовым устройствам по независимым информационным каналам (основному и дублирующему) с применением помехозащищенного кодирования;

• информация от счетных пунктов поступает одновременно на входы двух плат постовых устройств (ячейку постовых устройств, состоящую из основной и дублирующей плат постовых устройств), каждая из которых выполняет расшифровку и обработку поступающей информации индивидуально для основного и дублирующего информационных каналов;

• включение контрольного реле осуществляется только при наличии управляющих сигналов на включение реле, как у основной, так и у дублирующей плат постовых устройств (ППУ);

• при ненулевом значении рассчитанного количества осей на участке хотя бы в одном из информационных каналов (основном или дублирующем), а так же при возникновении неисправности в любом из узлов напольного или постового оборудования, система переходит в защитное состояние, при котором контрольное реле выключается.

На границах контролируемых путевых участков размещаются счетные пункты СП. Рельсовый датчик счетного пункта устанавливается с внутренней стороны колеи в шпальном ящике на любой из двух рельсовых нитей. Напольный электронный модуль счетного пункта размещается в путевом ящике или в релейном шкафу, в непосредственной близости от места установки РД.

Рисунок 1.1 – Организация контроля перегона

В качестве линейных цепей для связи напольных и постовых устройств ЭССО используется сигнально-блокировочный кабель. По кабельной линейной цепи напольные электронные модули получают электропитание, а также передают информацию постовым устройствам ЭССО.

На посту ЭЦ линейные цепи счетных пунктов подключаются к блокам приемников, на соответствующие входы ячеек постовых устройств (ЯПУ). Каналы подключения линий связи плат постовых устройств в ячейке включены параллельно. Каждая ППУ ячейки, получая информацию от счетных пунктов, выполняет расчет количества осей на контролируемом путевом участке с проверкой исправности, как напольных устройств, подключенных к каналам ППУ, так и собственных узлов. Информация обрабатывается каждой ППУ отдельно для основного и дублирующего информационных каналов.

1.3.2 Описание и работа составных частей ЭССО

Структурная схема устройств счета осей типа ЭССО для контроля трех неразветвленных участков пути 1П, 2П, 3П (представлена на рисунке 1.2). Устройства типа ЭССО состоят из напольного и постового оборудования. К напольному оборудованию относятся рельсовые датчики (РД), устанавливаемые на границах контролируемых участков и соединенные с ними напольные электронные модули (НЭМ), которые размещаются в непосредственной близости от РД в путевом ящике.

Совокупность двух рельсовых датчиков РД и двух НЭМ, образующих между собой пары основного и дублирующего каналов, представляют собой счётный пункт (СП). Каждый счётный пункт подключается к своей двухпроводной линии связи (ЛС) СЦБ.

Напольные электронные модули, соединенные двухпроводными
ЛС с постовыми устройствами, получают по ним питание от станционных устройств и передают информацию о количестве осей, проследовавших через рельсовые датчики, либо о зафиксированных отказах в аппаратуре.

Рисунок 1.2 – Структурная схема устройств электронной системы счета осей

Постовые устройства состоят из плат постовых устройств (ППУ), установленных в кассете, источника питания с системой сбора данных (ИП) и пульта сброса ложной занятости (ПСЛЗ). Платы постовых устройств (ППУ) связаны с напольными электронными модулями и обеспечивают включение контрольно-путевых реле 1П, 2П, 3П при свободности контролируемых участков от подвижного состава.

Напольные электронные модули НЭМ совместно с рельсовыми датчиками производят фиксацию фактов прохода колесных пар и их подсчет. Информация о числе прошедших осей посредством линии связи ЛС передается на центральный пункт, где принимается платами постовых устройств (решающими приборами).

Постовые устройства включают в себя:

• кассеты приемников, установленные на центральном пункте в непосредственной близости от места установки путевых реле (на постах ЭЦ, в релейных шкафах и т.д.) и обеспечивающие взаимосвязь всех постовых устройств ЭССО. Кассеты приемников бывают двух типов: К-10, рассчитанные на установку в них до 10 плат постовых устройств и К-2, рассчитанные на установку до двух плат постовых устройств;

• переключатель типов контролируемых участков (ПТКУ), входящий в состав кассеты постовых устройств, служит для выбора алгоритмов работы плат постовых устройств в зависимости от типов контролируемых ими участков по плану станции, а также содержит предохранители цепей (линий связи с СП);

• платы постовых устройств (ППУ), содержащие постовые приемники (ПП), решающие блоки (РБ), схему управления и контроля реле (УР), предназначены для приема и обработки информации, поступающей от СП по двухпроводной линии связи СЦБ. Каждые два ППУ образуют ячейки постовых устройств (ЯПУ), состоящие из основных и дублирующих плат постовых устройств;

• плату источника питания (ИП) с системой сбора информации, которая включает источник питания всех узлов кассеты приемников и коммуникационный узел, осуществляющий связь с внешней диагностической системой или системой сбора информации микропроцессорной централизации. Источник питания осуществляет передачу информации о количестве осей подвижного состава на участке пути и диагностическую информацию.

В качестве исполнительного элемента контроля занятости участков пути (путевых реле – 1П, 2П, 3П) используются нейтральные или комбинированные реле I-го класса надежности (типа АНМШ, АНВШ, ПЛЗУ и т.п.).

1.3.2.1 Счетный пункт ЭССО

Счетные пункты осуществляют:

• подсчет осей, прошедших над РД, с учетом направления движения;

• контроль исправности НЭМ;

• контроль исправности и положения РД;

• передачу информации о состоянии счетчика осей или неисправности постовому оборудованию.

Рельсовый датчик предназначен для фиксации прохождения колесных пар. РД состоит из индуктивных чувствительных элементов, размещенных в корпусе, и штатного трехжильного кабеля длиной 4,5 или 10 м. Рельсовый датчик устанавливается на рельс с внутренней стороны колеи. Для установки РД на рельс предназначен комплект крепления рельсового датчика. Крепление датчика позволяет устанавливать РД на рельсы марок Р50, Р65 и Р75 с соблюдением габаритов приближения строений и подвижного состава.

Модуль электронный напольный (НЭМ) определяет факт прохода и направление движения колесной пары над РД; осуществляет счет количества осей, прошедших над РД с учетом направления движения; выполняет непрерывный самоконтроль и контроль исправности и положения РД относительно рельса и осуществляет передачу полученной информации постовому оборудованию ЭССО по кабельным линиям связи. НЭМ размещается в путевых ящиках или релейных шкафах.

НЭМ непрерывно, с периодичностью 1,6 секунды, передает последовательным кодом данные счетчика проследовавших осей, или информацию о неисправностях элементов рельсовых датчиков, соединительного кабеля и НЭМ. Эти данные по двухпроводной линейной цепи поступают к соответствующим ЯПУ.

Содержание информации может быть следующим:

• количество осей, проследовавших над РД;

• «экранирование РД» - при остановке колеса над датчиком;

• «отказ СП» - при возникновении неисправности в одном из узлов СП.

1.3.2.2 Блок приемников

Блок постовых приемников состоит из кассеты приемников для установки двух или десяти отдельных ППУ и источника вторичного электропитания с коммуникационными устройствами ИП, коммутационных устройств, кнопок управления и блока индикации (рисунок 1.3).

На лицевой панели плат постовых устройств ППУ расположены светодиодные индикаторы отказов и состояния контрольных реле. Для каждого канала связи ППУ (А, В, С и D) предусмотрено по два индикатора отказов – красного и желтого цвета. В зависимости от режима работы ППУ на индикаторы выводится информация об отказах либо о количестве осей на контролируемом участке.

Существует следующая индикация отказов:

• непрерывное свечение индикатора желтого цвета означает «отказ РД» счетного пункта, подключенного к соответствующему каналу;

– мигание индикатора желтого цвета с периодом 0,4 с означает «Металл в зоне РД»;

– непрерывное свечение одновременно индикаторов красного и желтого цвета означает «отказ НЭМ» счетного пункта, подключенного к соответствующему каналу;

– непрерывное свечение индикатора красного цвета означает
«Отказ канала», что следует понимать как отсутствие или непрерывное искажение четырех и более кодовых посылок подряд, поступающих из соответствующей линии связи от НЭМ;

– непрерывное свечение всех индикаторов отказов означает
«Отказ ППУ», что следует понимать как ошибку тестов внутренних
узлов ППУ;

– непрерывное свечение индикаторов красного и желтого цвета для каналов А-В означает «Отказ релейного выхода П1», под которым следует понимать неисправность узла управления реле УР1;

– непрерывное свечение индикаторов красного и желтого цвета для каналов С-В означает «Отказ релейного выхода П2», что следует понимать как неисправность узла управления реле УР2.

Рисунок 1.3 – Лицевая панель блока приемников

Кнопки управления выполняют следующие функции:

– СБР – программный сброс микроконтроллера ППУ;

– ОТ1 – дистанционный перезапуск микроконтроллеров НЭМ счетных пунктов, подключенных к каналам А и В;

– ОТ2 – дистанционный перезапуск микроконтроллеров НЭМ счетных пунктов, подключенных к каналам С и D;

– Л31 и Л32 – переключение режимов работы ППУ.

1.3.2.3 Источник питания с системой сбора данных

Источник питания с системой сбора данных (ИП) формирует питающие напряжения для ППУ, установленных в кассету, а также осуществляет сбор и трансляцию информации о состоянии контролируемых участков с установленных в блоке приемников ППУ внешним информационным системам через последовательный интерфейс RS-232 с использованием протокола обмена данными MODBUS RTU.

Источник питания состоит из двух функционально законченных узлов: источника вторичного электропитания и коммуникационных устройств (рисунке 1.4).

Рисунок 1.4– Структурная схема источника питания ЭССО

Источник вторичного электропитания включает в себя:

– питающий трансформатор ПТР, который формирует необходимые напряжения для дальнейшего преобразования схемами источника питания (ИП +5В, ИП +10В, ИП +24В) и схемы формирования последовательного интерфейса (ИППИ);

– независимый источник питания плат постовых устройств (ИП +10В) и коммуникационных устройств (ИП +5В);

– источник питания схемы управления реле контроля состояния участков пути (ИП +24В);

– источник питания схемы формирования последовательного интерфейса типа RS-232 (ИППИ).

Характеристики

Список файлов ВКР