6. Поясн записка (1227063), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Работа выполняетсяодним потоком. Бригада постоянного состава перемещается с объектана объект.СтроительствозданийвыполняетСМП.Длястроительствапостоянных зданий в СМП предусмотрена организация прорабскихпунктов. Прорабские пункты в зависимости от назначения выполняютработы подготовительного и нулевого цикла, которые включают работы:– Освоение площадки;– прокладка внешних коммуникаций;– устройство фундаментов.Прорабские пункты выполняют монтажные и общестроительныеработы по монтажу коробки зданий, устройству кровли, полов, а такжеотделочные работы.1.4Определение трудоемкостиДля всех перечисленных выше подготовительных и основных работопределяется их трудоемкость.Трудоемкость земляных работподсчитывается наоснованииданных схемы распределения земляных масс по каждому отдельномуспособу производства земляных работ и в целом по всему участку линиина основании норм СНиП [2].Для учета затрат труда на производствоотделочных работ затраты труда по экскаваторным умножаются на 1,1,а по скреперным работам на коэффициент 1,15.Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист39При определении трудоемкости работ на строительство временнойавтодороги,необходимоучестьзатратытруданасооружениеискусственных сооружений на ней.

Принимается 20 чел-дн. на 1 кмдлинывременнойавтомобильнойдороги.Трудоемкостьработпоукладке и балластировке пути и послеосадочному ремонту такжеподсчитываются по номам СНиП [3].Трудоемкость всех остальных работ определяется по [9].Подсчет трудоемкости всех рассматриваемых в настоящем проектеработ приведен в таблице 1.9Таблица 1.9 Ведомость трудоемкости работНаименование работ1Подготовительные работы1.

Лесорубные работы2. Временная автодорога3. Строительная связь4. Временные зданияИтого:Искусственные сооруженияПерегон: ст.Гурьево – р. №11. Трубы2. Свайно-эстакадные мостыПерегон: р.№1 – р. №21.5 Трубы1.6 Свайно-эстакадные мостыПерегон: р.№2 – ст.

Онежма1. Трубы2. Свайно-эстакадные мостыИтого:Земляное полотноПерегон: ст.Гурьево – р. №11.Экскаваторные работы:(основной грунт)2. Скреперные работыИтого:Перегон: р.№1 – р. №2Измеритель2Количество3Норма4гакмкмм2303,41128,63887,8151561040150200.312136,419295,71756,34683,09637871,496м3м33119,9224,472,51,87799,75404,046м3м31981,49415,52,51,84953,725747,9м3м33443,43397,19166,392,51,88608,575714,7823228,78тыс.

м3659,764—8108,12тыс. м3тыс. м332,22691,98—76,018184,131.Экскаваторные работы:(основной грунт)тыс. м3940,216—13231,82. Скреперные работытыс. м3тыс. м379,9441020,16—339,2313571,03Итого:Д 2305 0665 450ПЗИзм.Трудоемкость,чел.-дн.5Лист№ докум.Подпись ДатаЛист40Наименование работПерегон: р.№2– ст. Онежма1.Экскаваторные работы:(основной грунт)2. Скреперные работыИтого:Всего по земляному полотну:Верхнее строение пути1. Сборка путиа) главный путь, Р65б) станционный путь, Р65 стар.2. Укладка пути путеукладчикома) главный путь, Р65б) станционный путь, Р65старог.3. Сборка СП (блок)4. Укладка СП (блок)Итого:5. Балластировка пути на 1-йслой( 1/2 гравия/ 1/2 щебня)6.

Балластировка СП:1/11 – на гравии1/11 – на щебнеИтого:7. Балластировка на второйслой( 1/2 гравия/ 1/2 щебня)8. Балластировка СП:1/11 – на гравии1/11 – на щебнеИтого:Всего по балластировке:9. Послеосадочный ремонта) на щебнеб) на гравиив) на стрелочных переводах1/1110.Устройство и ремонтпереездовширина переезда 5,0мИтого:Итого по ВСП:ИзмерительПродолжение таблицы 1.9ТрудоемКоличеНормакость,ствочел.-дн.тыс. м31358,725—22860,91тыс. м3тыс. м3тыс. м313,7101372,443084,58—29,8122890,7244645,88кмкм87,8151038,833,43407,22334км87,81551,74540,03км1050,6506комплекткомплект242410,15,8242,4139,29168,85тыс. м311/94,23131,7 /108,5комплекткомплект2047,69,5тыс.

м311/94,23131,7 /108,5комплекткомплект2047,69,51523811862,6623725,32кмкм87,8151011595,310098,73953комплект249,6230,4переезд666,6399,611681,7344575,94Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись Дата11672,661523811862,6611672,66Лист41Окончание таблицы 1.9Наименование работИзмерительКоличествоНормаПрочие работы1. Постройка постоянныхзданий:а) станция Гурьевоб) разъезд №1в) разъезд №2г) станция Онежма2.

Устройство энергоснабжения3. Постройка связи и СЦБИтого:Всего по всем видам работ:м2м2м2м2кмкм13050440044004150087,81587,8151,31,31,31,3134120Трудоемкость,чел.-дн.16965572057205395011767,2110537,8104660,01255439,791.5 Календарный график строительстваПри разработке календарного графика строительства участка новойжелезнодорожной линии решены следующие вопросы:– установлена схема развертывания строительства по количествусамостоятельных направлений;–установленыпоследовательностьипродолжительностьвыполнение подготовительных работ и всех видов основных работ;– определен численный состав колонн или участков по отдельнымвидам работ;– построение графика потребностей в рабочих кадров.При решении этих вопросов необходимо обеспечить поточностьстроительства, более равномерную потребность в рабочих кадрах инаименьшиезатратыконструкций.Внастоящемнатранспортпроектестроительныхпринимаетсяматериаловоднолучеваяисхемаразвертывания строительства, с расположением опорной базы в пунктепримыкания проектируемой линии к существующей железной дороге настанции Гурьево.Для обеспечения требований о более равномернойпотребностиврабочихкадрахвсеработыпостроительствужелезнодорожной линии с точки зрения увязки с укладкой пути, могутбыть разделены на три группы:Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист42– работы, выполняемые до укладки пути – подготовительные,сооружение земляного полотна, постройка искусственных сооружения;– работы, выполняемые после укладки пути – балластировка напервый и второй слой, послеосадочный ремонт, постройка связи и СЦБ,устройство контактной сети;– работы, которые могут выполнятся полностью или частично какдо, так и после укладки пути – это постройка зданий.Длярешенияпоставленнойзадачинеобходимоопределитьположение линии укладки пути на календарном графике.Координаты точки (Хо, Yо), через которую должна пройти линияукладки определяется по формуле:x0 y0 L2T РдуРду  Рпу(1.7)(1.8)где: L - развернутая длина линии, км; T - продолжительностьстроительства, д; Рду - трудоемкость работ выполняемых до укладкипути, чел.-дн.; Рпу - трудоемкость работ, выполняемых после укладкипути, чел.-дн.Трудоемкость работ выполняемых до укладки:Pду  33188, 4  22480,88  45124, 04  41177,5  141970,82 чел.

 дн. [табл 1.9];Трудоемкость работ выполняемых после укладки:Pпу  23725,32  11681, 73  11767, 21  10537,8  41177,5  98889,56 чел.  дн. [табл 1.9];Начало укладки пути определяется по формуле:tну у0  х0q(1.9)где: q – темп укладки пути в день.x0 87,815 43,9075км2Продолжительность строительства однопутной железной дорогинормальной колеи с полным комплектом устройств и постоянныхсооружений протяженностью 90,0 км, при необходимости строительстваД 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист43притрассовой автомобильной дороги (при однолучевой организациистроительства), с учетом коэффициента района строительства равна 40месяцев.Наосновеисследованийкафедры"Строительноепроизводство", для получения экономического эффекта от досрочнойсдачилиниивэксплуатациюиувеличениярациональногоиспользования ресурсов назначен директивный срок строительства вразмере 0,8Т т.е.

26 месяцев, в том числе продолжительностьподготовительного периода составляет 6 месяцев.у0 594141970,82  350дн.141970,82  98889,56tну Продолжительность350  43,9075 306дн.1всехпутейскихработопределяетсяпоформуле:(1.10)tп  T  tну  tсгде: Тс – время на сдачу линии в эксплуатацию, Тс = 11 дн.tп  594  306 11  277дн.Число рабочих в путейской колонне определяется по формуле:Nn Pntn(1.11)где: Рп – трудоемкость всех путейских работ.Pn  Pук  Рб1  Рб2  Рпргде: Рук – трудоемкость укладочных работ, чел-дн.; Рб1,(1.12)б2–трудоемкость балластировки на первый и второй слой соответственно,чел-дн.; Рпр – трудоемкость послеосадочного ремонта, чел-дн.Pn  9168,85  11862,66  11862,66  11681,73  44575,9чел.

 дн.Nn 44575,9 161чел.277Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист44Продолжительность укладки определяется по формуле:t ук ,сб Рук  Рсб(1.13)Nп9168,85 57дн.161t ук ,сбТемп укладки равен:qqLTук .(1.14)87,815 1,54км / дн.57Продолжительность отдельных работ определяется по формулам:Рб1NпРб22tб NпРпрtпр Nпtб1 (1.15)(1.16)(1.17)Число мехколонн для сооружения земляного полотна определяетсяпо формуле:n = Vp / Wxtзр,(1.18)где: n – число механизированных колонн; Vр – объем земляныхработ, тыс.

м3;W – годовая выработка мехколонны, W = 1500 тыс. м3; tз.р. –продолжительность земляных работ в годах, tз.р. = 242 дн. = 1,11 г.n = 3019,684 /1500 x 1,11 = 1,8Исходя,извышеприведенныхрасчетовпринимаемоднумехколонну.Все работы, выполняемые до укладки пути ведутся от станцииГурьево, на которой создается материальная база.Балластировка путина первый слой начинается после укладки 10 км пути на первомперегоне ст. Гурьево – р. №1.

После балластировки на первый слойидетбалластировканавторойслой,послечегопоперегоннопроизводится послеосадочный ремонт.Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист45Определение численного состава бригад рабочих по отдельнымучасткам и видам работ показаны на календарном графике и приведеныв таблице 1.10.Таблица 1.10 Ведомость продолжительности работНаименование работ1Подготовительные работы:1. Лесорубные работы2. Строительство вр. автодороги3. Строительная связьЗемляное полотно:МК №11. Экскаваторные работы:бригада №1бригада №3бригада №2бригада №42. Скреперные работыбригада №5Искусственные сооружения:бригада №1бригада №2бригада №3бригада №4бригада №5Верхнее строение пути:1. Сборка РШР2.

Укладка пути3. Балластировка на 1 слой4. Балластировка на 2 слой5. Послеосадочный ремонтПрочие работы:1. Постоянные зданияст. Гурьевор. №1р. №2ст. Онежма2. Устройство энергоснабжения3. Постройка связи и СЦБТрудоемкостьчел.-дн.2Числорабочих3Продолжительность412136,419295,71756,31562472378787816262,2511343,9811971,685905,9658585830201153242138445,054307601,37030,531552854,51866,7325251616143262561791931333983,625185,2311862,6611862,6611681,73132132132132132303990908716965572057205395011767,2110537,8194818119488791007070494133133На календарном графике строительства линии наносится графикпотребности в рабочих кадрах, занятых в основном производствеД 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист46графикпотребности в рабочих кадрах является эпюрой суммарныхпотребностей рабочих в каждый момент времени.По графику рабочих кадров определяется максимальное значениечисленностирабочих,относящихсякосновномупериодустроительства.С учетом рабочих, занятых не в основном производстве,и семей строителей определяется число жителей (Nж):Nж = NгрхК1 х К2,(1.19)где К1 – коэффициент семейности, равен 2,2; К2 – коэффициент,учитывающий прочие работы, К2 = 1,2.Nж = 657х 2,2 х 1,2 = 1734,48 чел.Определяется площадь и вносим в таблицу 1.9.F = NжxH,(1.20)где Н – норма на одного жителя, Н = 9 м2.F =1734,48x 9 = 15610,32 м2Определяется трудоемкость строительства временного жилья ивносится в таблицу 1.9.Рврж = F х Нвр ,(1.21)где Нвр – норма затрат труда на строительство 1 м2 временногожилья,Нвр = 0,3 чел.-дн.Рврж = 15610,32 х 0,3=4683,096 чел.-дн.1.6 Определение потребностив материально-технических,энергетических и людских ресурсахДлястроительствапроектируемойжелезнодорожнойлиниинеобходимо определить следующие:– трудоемкость работ;– потребности в основных материалах и конструкциях;– потребности в основных машинах;Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист47– энергетические и смазочные материалы.Источникамидляподсчетанормативы ЦНИИОМТП [8].Потребность определяетсятрудоемкостистроительстваресурсовпоявляетсякомплексамжелезнойдорогиработврасчетныесучетомзависимостиотпрофильного объема земляных работ на 1 км главного пути.Приопределении потребности в ресурсах на возведение земляного полотнанеобходимо учесть коэффициенты для уточнения этих ресурсов взависимости от конкретной величины профильного объема на 1 кмглавного пути.1.6.1 Определение итоговых затрат трудаИтоговые затраты труда определяются но основании данных отрудоемкостиотдельныхвидовработ(таблица1.9)сучетомкоэффициента Кт, который учитывает кроме основной производственнойрабочей силы и затраты на неучтенные работы.

Характеристики

Список файлов ВКР