6. Поясн записка (1227063), страница 4
Текст из файла (страница 4)
ОнежмаИтого:Площадь, гаГрунтовыхкарьеров38,0946,65843,89128,638Итого:5,666,5911,6923,9943,7549,26855,58148,5981.2.1.2 Объемы работ по сооружению временной автодорогиПритрассовые автомобильные дороги строят для перевозок впределахзоныстроительстважелезнойдорогиматериалов,конструкций, оборудования и грунта для возведения земляного полотна.Притрассовые дороги должны соответствовать нормам автомобильныхдорогIVкатегориииобеспечиватькруглогодичноедвижениеавтомобилей с требуемыми скоростями в течении всего периодастроительства железной дороги.Для автомобильной дороги IV категории характерны следующиепараметры:– число полос движения – 2;– ширина полосы движения – 3 м;– ширина проезжей части – 6 м;– ширина земляного полотна – 10 м.В данном дипломном проекте принимаем притрассовую дорогу свысотой насыпи равной 1м.
Дорога отсыпается из местных материалов,покрывается слоем гравия толщиной 18 см. Данная притрассовая дорогаклассифицируетсякакгрунтоваянаестественномоснованииспокрытием переходного типа. Расчётная интенсивность движения такойдороги 4000-6000 ед./сут. Поперечный профиль дороги представлен нарисунках 1.2 и 1.3.Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист20Рисунок 1.2 - Поперечный профиль притрассовой автодорогиРисунок 1.3 - Поперечный профиль подъездных и землевозных дорогПротяжениестроительнойвременнойдлинепритрассовойжелезнодорожнойдорогилинии,будетравнопомноженнойнакоэффициент развития дороги.Кромепритрассовойдороги,необходимоучестьвозведениеподъездных и землевозных дорог от притрассовой дороги.
Подъездныеи землевозные дороги принимаем V категории. В данном дипломномпроекте подъездные дороги подходят к каждому искусственномусооружению, а землевозные возводят от грунтовых карьеров допритрассовой дороги. Высоту насыпи принимаем – 0,5 м. Дорогаотсыпаетсяизместныхматериалов,покрываетсяслоемгравиятолщиной 18 см.Основные параметры дорог V категории:Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист21– число полос движения – 1;– ширина проезжей части – 4,5 м;– ширина земляного полотна – 8 м.Поперечный профиль дороги представлен на рисунке 1.3.Однимизосновныхусловийнормальнойорганизациистроительства является надёжная связь.
В подготовительный периодстроится линия связи для обеспечения нужд строительства. Дляпостройки столбовой линии связи в начальный период строительстваприменяют радиорелейную связь или радиосвязь. По мере готовностистолбовой линии их перемещают на головные участки строительства.Сооружатьстолбовыелиниисвязиначинаютпослеготовностипритрассовой автодороги, поскольку она нужна для транспортировкиопор автомобилями. Протяжённость строительной связи принимаетсяравной строительной длине линии.Для обслуживания строительных процессов и размещения, рабочихнеобходимо иметь комплекс специальных зданий и сооружений.Временные здания и сооружения планируют возводить в минимальномобъёме с учётом специфики и условий строительства, объёмов работ,продолжительностиподготовительногоиосновногопериодовстроительства.
Потребность во временных жилых, культурно-бытовых,лечебных и других сооружений определяется исходя из общейпотребностиврабочихислужащихдлястроительстважелезнодорожной станции.1.2.1.3 Объемы работ по строительству временных зданийОбъем работ по строительству временных зданий устанавливаетсяпри разработке календарного графика, когда определится контингентстроителей.Результатыопределенияобъемовработподготовительногопериода представлены в таблице 1.3Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист22Таблица 1.3 – Объемы работ подготовительного периодаНаименование объекта1.
Лесорубные работы2. Временные автодорогиа) притрассовыеб) подъездные3. Строительная связь4. Временные зданияКоличество на перегон23124,73114,74Ед.изм.га163,94кмкмкм28,599,52536,55810,131,56536,097,831,25м2ст. ГурьевоР. №1Р. №2130504400440063350Итого по временным зданиям:Примечание:Номерапоследовательности:1.перегоновстанцияданыГурьевов–Итого:303,41101,23827,487,815ст.Онежма41500следующейразъезд№1(включительно); 2. разъезд №1 – разъезд №2 (включительно); 3.разъезд №2 – станция Онежма (включительно).1.2.2ОбъемыработпостроительствуискусственныхсооруженийОбъемы работ по строительству водопропускных труб и свайноэстакадных мостов рассчитаны и приведены в таблице 1.4.1.2.2.1 Водопропускные трубыОбъем работ по монтажу и бетонированию водопропускныхжелезобетонных труб зависит от конструкции трубы и ее длины.Длина труб на высоте насыпи до 6 м, определяется ориентировочнопо формулам:для круглых труб:L b 3 H d ,(1.1)для прямоугольных труб:L b 3 H h ,(1.2)где: L – длина трубы между оголовками, м; b – ширина основнойплощадки земляного полотна, м; d – диаметр трубы, м; h – высотатрубы, м; Н – высота насыпи в месте расположения трубы, м.Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаЛист23При высоте насыпи от 6 до 9 м.
длина трубы определяется поформулам:L b 18 3 h H 6 , если Н – 6 <h;(1.3)L b 18 3,5 h H 6 , если Н – 6 >h;(1.4)При высоте насыпи более 9 м. длина трубы определяется поформуле:(1.5)L b 18 3,5 H h 6 ,Данные по объемам работ по сооружению водопропускных трубприведены в таблице 1.4Таблица 1.4 Объемы работ по строительству водопропускных трубНаименованиесооруженияПК1ПЖБТ отв.2×2,5 мПЖБТ отв.2×4,0 мПБТ отв.2×5,0 мПЖБТ отв.2×4,0 мПЖБТ отв.2×4,0 мПЖБТ отв.2×4,0 мПЖБТ отв.2×2,5 мПЖБТ отв. 4,0мПЖБТ отв.2×2,5 мПЖБТ отв.2×4,0 мПЖБТ отв.2×2,5 мПЖБТ отв.2×3,0 мПЖБТ отв.
2,0мПЖБТ отв. 2,0м2км 0 ПК4+00км 2 ПК2+00км 4 ПК0+50км 6 ПК0+00км 8 ПК7+50км 10 ПК5+50км 14 ПК0+50км 15 ПК7+50км 16 ПК9+50км 17 ПК5+00км 19 ПК0+00км 20ПК 8+50км 24ПК 3+00км 24ПК 8+0034ЗвеньятелоФунд.трубы564,71481,7670,8452,2819,08223,96613121,68116,4866,1826,88331,224,76105,7845,84177,945,8375,323,57656,1653,7666,1826,88202,983,72656,1653,7666,1826,88202,984,72984,2480,6466,1826,88257,944,851481,7670,8452,2819,08223,964,5941,2240,7745,517,92145,416,2218105,1291,0852,2819,08267,563,85765,5262,7266,1826,88221,34,251375,9265,7852,2819,08213,064,261178,6571,0656,4621,88228,053,271128,3821,2337,0212,9299,555,271743,8632,8137,0212,92126,61Высота Длинанасыпи трубыОголовкиверхняяФунд.часть78Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаИтого9Лист24Продолжение таблицы 1.4НаименованиесооруженияПК1ПЖБТ отв. 2,5мПЖБТ отв.2×4,0 мПЖБТ отв. 2,5мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв. 1,5мПЖБТ отв.
2,0мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв. 2,5мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв. 1,5мПЖБТ отв. 1,5мПЖБТ отв. 1,5мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв. 2,5мПЖБТ отв. 2,0мПЖБТ отв.2×2,5 мПЖБТ отв.2×4,0 мПБТ отв.2×5,0 мПБТ отв.2×4,0 мПЖБТ отв.2×4,0 м2км 25ПК 3+50км 28ПК 3+00км 31ПК 4+50км 32ПК 2+50км 33ПК 4+00км 35ПК 2+00км 35ПК 9+50км 39ПК 2+50км 40ПК 2+50км 41ПК 2+50км 45ПК 5+00км 47ПК 9+00км 49ПК 6+00км 51ПК 5+00км 52ПК 6+00км 53ПК 6+00км 55ПК 0+50км 56ПК 7+00км 59ПК 0+50км 60ПК 9+00км 62ПК 7+50км 64ПК 6+00км 67ПК 1+00Высота Длинанасыпи трубыЗвеньятелоФунд.трубы56ОголовкиверхняяФунд.часть78343,471028,325,339,6614,02107,283,47656,1653,7666,1826,88202,983,571131,1327,8339,6614,02112,643,621230,9623,1637,0212,92104,063,921533,4519,9534,389,8297,63,821333,5425,0937,0212,92108,576,322051,638,637,0212,92140,145,471645,2840,4839,6614,02139,443,971333,5425,0937,0212,92108,573,771431,2218,6234,389,8294,043,571431,2218,6234,389,8294,045,121840,1423,9434,389,82108,283,721230,9623,1637,0212,92104,063,421230,9623,1637,0212,92104,064,571538,728,9537,0212,92117,593,521230,9623,1637,0212,92104,0651542,4537,9539,6614,02134,083,421230,9623,1637,0212,92104,063,421058,450,652,2819,08180,365,8713121,68116,4866,1826,88331,224,877123,4153,48177,945,8400,594,328141,0445,28177,3433,96397,624,32874,8871,6866,1826,88239,62Д 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.ИтогоПодпись Дата9Лист25Окончание таблицы 1.4НаименованиесооруженияПК1ПЖБТ отв.2×4,0 мПЖБТ отв.2×2,0 мПЖБТ отв.2×2,5 мПЖБТ отв.2×2,5 мПЖБТ отв.
4,0мПЖБТ отв. 4,0мПЖБТ отв. 4,0мПЖБТ отв. 2,5мПЖБТ отв.2×4,0 м2км 68ПК 6+00км 70ПК 5+00км 72ПК 7+50км 74ПК 3+50км 79ПК 4+50км 80ПК 7+50км 83ПК 6+50км 85ПК 1+00км 87ПК 3+50ЗвеньятелоФунд.трубы56Высота Длинанасыпи трубыОголовкиверхняяФунд.часть78Итого3499,3223215,28206,0866,1826,88514,425,31783,4767,3246,7416,88214,413,741164,2455,6652,2819,08191,263,19952,5645,5452,2819,08169,463,39522,922,6545,517,92108,973,29522,922,6545,517,92108,974,69941,2240,7745,517,92145,415,091542,4537,9539,6614,02134,083,59656,1653,7666,1826,88202,981.2.2.2 Свайно-эстакадные мостыОбъемы работ по строительству свайно-эстакадных мостов зависятот схемы моста и высоты насыпи.Итоги расчета объемов работ по строительству свайно-эстакадныхмостов сведены в таблицу 1.5Таблица 1.5 Объемы работ по строительству СЭМНаименованиеВысотаПКсооружениянасыпиСЭМ 5х16,5 мкм22 ПК 5+50СЭМкм 43 ПК11,5+3х16,5+11,5м8+00СЭМ 6+8х11,5+6мкм76 ПК 1+00ОпорыПролетныестроенияИтого11,36105,97118,5224,4722,27306,8108,7415,516,29229,1168397,11.2.3 Объемы работ по сооружению земляного полотнаВ дипломном проекте объемы работ по сооружению земляногополотнарассчитаныспомощьюэлектронныхтаблицД 2305 0665 450ПЗИзм.Лист№ докум.Подпись ДатаExcelиЛист26применением технологий VBA.
Данные расчетов указываются отдельнодля перегонов и раздельных пунктов. Результаты машинного расчетапредставлены ниже в таблицах А.2 – А.10 приложения А.1.2.4 Объемы работ по сооружению верхнего строения путиОбъемы работ по верхнему строению пути определяются отдельнодля станций и перегонов, при этом, учитывая, что станция примыканияуже построена, но подлежит развитию в связи со строительством новогоучасткажелезнодорожнойлинии,учитываядополнительноестроительство на этой станции одного станционного пути на всю длинустанции.Верхнее строение пути на перегонах: мощность верхнего строенияглавных путей при проектировании новых железных дорог следуетустанавливать по нормам СНиП II-39-76.
Рельсы, укладываемые в путьследует предусматривать длиной 25 метров; на кривых участках пути повнутренней рельсовой нити следует укладывать укороченные рельсызаводскогоизготовления.Промежуточныерельсовыескреплениянеобходимо предусматривать для пути с деревянными шпалами –костыльное или раздельное подкладочное.На главных и приёмоотправочных путях должны применятьсяклееболтовые изолирующие стыки.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
