Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

На площадке выполняется выгрузка, погрузка, на автотранспорт и вагоны тяжеловесных грузов. Расположен открытый склад временного хранения таможенных грузов. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются козловым краном КК-12 и козловым краном КК-20.

Для тарно-штучных грузов на грузовом дворе располагаются склады с рампой.

Крытый ангарный склад и рампа ангарного склада имеет грузовой фронт, состоящий из трех путей («Левый», Т-15 и Т-16) общей длиной 139 м и вместимостью 17 условных вагонов. Длина ангарного склада 124 м, ширина 28 м, соответственно площадь 3472 кв. м. Длина рампы склада 220 м, ширина 30 м, площадь 6600 кв. м, открытого типа. На складе выполняется выгрузка, погрузка, на автотранспорт и вагоны тарно-штучных грузов, выгрузка грузов из контейнеров, раскрепление автотехники на платформах, выгрузка автотехники из вагон-автомобилевозов, хранение тарно-штучных грузов, перевеска тарно-штучных грузов. В складе работают 4 малогабаритных дизельных погрузчика с вилами, малогабаритный дизельный автопогрузчик с захватом для бумаги. Также имеется аппарель для съезда автомобилей из вагон-автомобилевозов.

Склад 1-й прямой и рампа склада имеют грузовой фронт длиной 50 м и вместимостью 3 условных вагона. Склад 1-й прямой является крытым с длиной 56 м, шириной 24 м и площадью 1344 кв. м. Погрузочно-разгрузочные работы выполняют 4 малогабаритных дизельных погрузчика с вилами. Имеются устройства «Рапискан» и «Янтарь». Рампа склада открытая, длина 50 м, ширина 12 м и площадь 600 кв. м.

В складе выполняются операции только с грузами, находящимися под таможенным контролем: выгрузка, погрузка, на автотранспорт и вагоны тарно-штучных грузов, выгрузка грузов из контейнеров, хранение тарно-штучных грузов, перевеска тарно-штучных грузов, крытый склад временного хранения таможенных грузов.

На контейнерном отделении выполняются следующие работы погрузка и выгрузка крупнотоннажных контейнеров, прием и выдача собственных крупнотоннажных контейнеров, хранение собственных крупнотоннажных контейнеров, загрузка и разгрузка грузов из/в контейнеры, оформление перевозочных документов (по кругу обязанностей приемосдатчиков),технический и коммерческий осмотр контейнеров.

Для выполнения вышеуказанных работ на контейнерном отделении имеется комплекс технических средств и служебных помещений, включающих железнодорожные пути 7 доп, 7, 5, 10, 11, 8, 14, 2, контейнерные площадки 7 доп, 7, 5, 10, 11, 8, 14, 2, подкрановые пути, электрокозловые краны, фронтальный погрузчик, автокраны, служебные помещения контейнерного отделения.

Техническая характеристика контейнерных площадок представлена в табл. 1.2.

Грузовой двор обеспечен семью контейнерными площадками. Общая вместимость составляет 1225 контейнеро-мест для 20-футовых контейнеров и 514 контейнеро-мест для 5-тонных контейнеров. В настоящее время работа со среднетоннажными контейнерами прекращена и площадки 11-го и 9-го тупиков используются для хранения списанных среднетоннажных контейнеров, краны на этих площадках законсервированы. Все остальные площадки оснащены козловыми кранами. На этих площадках производится выгрузка, погрузка контейнеров на автотранспорт и вагоны, сортировка вагонов с контейнерами. На 7-м, 10-м и 8-м тупиках организованы открытые СВХ таможенных грузов в контейнерах. Перевеска крупнотоннажных контейнеров на автомобильных весах производится на 10 тупике. Контейнерная площадка 2-го тупика предназначена для хранения порожних 20- футовых контейнеров и погрузки их на вагоны и автотранспорт.

Таблица 1.2

Ведомость технического оснащения грузового двора МЧ-1 станции Хабаровск II

№ пути	Специализация тупиков и складов	Вместимость грузового фронта	Размеры склада, площадки			Тип грузовых операций		Средства механизации		Грузоподъем-ность машин и механизмов, в тоннах		Основные виды перерабатываемых грузов		Режим работы, ч
			Ширина, м	Длина, м	Площадь, кв.м
2	Контейнерная площадка для погрузки, выгрузки и хранения собственных порожних КТК	12	16	140	2240		Погрузка, выгрузка		Кран КК-12,5		12,5		Порожние крупнотоннажные контейнеры		8-20
5	Контейнерная площадка.	12	16	168	2688		Погрузка, выгрузка, сортировка		Кран КК-6 Кран КК-6, (автостроп)		6 6		Среднетоннажные контейнеры		8-20
6	Выставочный	-	-	-	-		-		-		-		-		-
7	Контейнерная площадка для погрузки, выгрузки, сортировки КТК и склад временного хранения таможенных грузов	11	25	154	3850		Погрузка, выгрузка, сортировка		Кран МККС-42к (спредер) Кран КК-20-25-85 (спредер)		30,5 24		Крупнотоннажные контейнеры		8-20 при необхо-димости кругло-суточно
7а	Контейнерная площадка для погрузки, выгрузки порожних КТК	4	25	56	1400		Погрузка, выгрузка		Кран КК-20 (спредер)		20		Порожние крупнотоннажные контейнеры		8-17

Окончание табл. 1.2

№ пути	Специализация тупиков и складов	Вместимость грузового фронта	Размеры склада, площадки			Тип грузовых операций	Средства механизации	Грузоподъемность машин и механизмов, в тоннах	Основные виды перерабатываемых грузов	Режим работы,ч
			Ширина, м	Длина, м	Площадь, кв.м
9	Контейнерная площадка (текущий, планово-текущий ремонт контейнеров)	14	11,3	200	2260	Погрузка, выгрузка	Кран КК-5 (автостроп) Кран КК-5 (автостроп)	5 5	Порожние среднетоннажные контейнеры	8-20
10	Выставочный	-	-	-	-	-	-	-	-	-
11	Контейнерная площадка	26	16	364	5824	Погрузка, выгрузка, сортировка	Кран КК-6,3 Кран КК-6,3 (автостроп)	6 6	Среднетоннажные контейнеры	8-20
15	Тяжеловесная площадка	28	16	367	5872	Погрузка, выгрузка	Кран КК-12,5 Кран КК-20	12,5	Лесные, строительные, оборудование, металлопрокат	8-20
16	Ангар	7	24,6	131	3222,6	Погрузка, выгрузка	Диз.погруз-чики Тойота	1,5	Тарно-штучные	8-17
17	Склад №1	3	24	60	1440	Погрузка, выгрузка, сортировка	Диз. погрузчик Тойота	1,5	Тарно-штучные	8-17
18	Погрузочно-выгрузочная площадка (1-я прямая)	25	15	350	5250	Погрузка, выгрузка	-	-	Тарно-штучные и прочие	8-17
20	Склад №2	5	20,5	63	1291,5	Погрузка, выгрузка, сортировка	Диз. погрузчик Тойота	1,5	Тарно-штучные	8-17

2 Организация работы грузового двора

2.1 Технология работы контейнерного отделения с универсальными

контейнерами

Технология работы контейнерного отделения направлена на решение основных задач обеспечение погрузки, выгрузки местных контейнеров, сортировки транзитных, завоза-вывоза контейнеров грузовладельцам с наименьшими затратами трудовых, материальных и финансовых ресурсов, совершенствование организации погрузочно-разгрузочных работ, содержание в исправном состоянии грузоподъемных механизмов, сокращение времени нахождения вагонов на контейнерном отделении под грузовыми операциями, повышение производительности труда и снижение себестоимости переработки контейнеров, обеспечение сохранности грузов и контейнеров, соблюдение правил техники личной безопасности и производственной санитарии при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

После приема вагонов со станции Хабаровск II на грузовой двор МЧ-1 дежурный по парку МЧ-1 производит разметку номеров и специализации вагонов по фронтам выгрузки (сортировки). По прибытию груженые вагоны с крупнотоннажными контейнерами при наличии на них соответствующих документов на основании заявки агентства «Трансконтейнер» подаются под фронт выгрузки. Заявка на уборку и подачу вагонов передается старшим приемосдатчиком агентства дежурному по парку МЧ-1, который на основании заявки выписывает наряд на обработку всего грузового двора маневровому диспетчеру станции Хабаровск II. В заявке указываются номера вагонов и номер пути, на который должны быть поданы вагоны или переставлены с другого тупика, а также номера вагонов, готовых к уборке с подъездных путей грузового двора.

Характеристики

Список файлов ВКР