Антиплагиат (1224262), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Каждый грузоподъемный механизм (устройство) имеет четкую маркировку на видном месте суказанием максимальной безопасной нагрузки.Недопускаетсяподъем груза сверх установленной рабочей нагрузки.Механизмы оборудованы предохранительнымиустройствами, препятствующими подъему грузов свыше разрешенной массы, а также удерживающими груз от падения приотключении питания.Съемные грузозахватные приспособления и тара[6]на грузовом дворе, не прошедшие техническое освидетельствование, не применяются. Грузовые крюкиснабжены предохранительными замыкающими устройствами.
Не допускается любое перемещение людей сиспользованиегрузоподъемных механизмов (устройств) [10].7.1 Требования к персоналу,[6]выполняющ ему погрузочно-выгрузочные работыМеханизаторы,обслуживающие подъемно-транспортное оборудование,имеют удостоверение на право управления. Лица, допускаемые кпогрузке-разгрузке опасных и особо опасных грузов на МЧ-1, проходят специальное обучение безопасным методам труда споследующей аттестацией. Лица, допускаемые к строповке грузов, обучены и аттестованы по профессии стропальщика.Транспортированием, погрузкой и разгрузкой горючих жидкостей, едких и ядовитых веществ, сжиженных газов руководитспециально обученный работник.Инженер по надзору за грузоподъемными кранами проходит проверку знаний не реже одного раза в 3 года.
К управлениюгрузоподъемнымимашинамидопускаютсялицанемоложе18лет,прошедшиеспециальноеобучениеиимеющиесоответствующее удостоверение. К управлению грузоподъемными машинами с пола (кроме кранов, управляемых по радио), атакже к подвешиванию грузов на крюк таких машин допускаются рабочие других профессий, пользующиеся этими машинами,после инструктажа, проводимого не реже одного раза вК выполнению работ[6]год.по перегрузке крупнотоннажных контейнеров международного стандарта,на грузовом дворе,привлекаются рабочие комплексных бригад, прошедшие подготовку в учебно-курсовом комбинате (УКК) по специальнойпрограмме обучения работам по перегрузке контейнеров и безопасным методам выполнения этих работ.[1]Перегрузка контейнеров осущ ествляетсяпри помощи специальных грузозахватных приспособлений и механизмов в соответствии с утвержденными на грузовом дворерабочими технологическими картами. Грузозахватные приспособления подбирают применительно к контейнерам данного типа.Грузозахватные приспособления на МЧ-1 исправны, соответствуют своему назначению, а приспособления и механизмы дляперегрузки крупнотоннажных контейнеров имеют световую или иную сигнализацию, показывающую положение поворотныхштыковых замков.
Подъем и перемещение крупнотоннажных контейнеров перегрузочными машинами осуществляются толькопосле установки поворотных штыковых замков в положение "подъем" во всех фитингах контейнера. Подъем, перемещение иустановку контейнеров перегрузочными машинами выполняют без толчков и ударов во избежание смещения находящегося вних груза. Запрещается нахождение людей внутри контейнера или на контейнере во время подъема и перемещения, а такжемежду застропленным и рядом стоящим контейнерами (другим грузом, зданием и другими предметами), если расстояние междуними менее 5 м. Перед подъемом контейнера необходимо убедиться в надежности строповки и в том, что двери контейнеразакрыты.
Подъем и перемещение контейнеров с открытыми дверями не допускаются. При установке крупнотоннажныхконтейнеров на железнодорожные платформы, автомобильные прицепы и полуприцепы, ролл-трейлеры нахождение людей насредствах транспортирования запрещается.Водители транспортных средств спецтягачей, контейнерных погрузчиков во время установки контейнеров на прицепы(полуприцепы) - контейнеровозы и ролл-трейлеры выходят из кабины и находятся в безопасном месте в зоне видимостиоператора подъемно-транспортной машины и вне пути движения указанной машины [11].[1]Приперегрузке контейнеров[2]на грузовом дворе запрещаются:подхват и подъем контейнера за нижнюю раму одной вилой погрузчика;совмещение движения подъема (спуска) с другими рабочими движениями стреловых грузоподъемных кранов.Работы по креплению (нятию креплений) контейнеров[1]на [3]МЧ-1 выполняются следующим образом:со специальной подвесной люльки, поднимаемой краном или автопогрузчиком.
Люлька имеет леерное ограждение высотой неменее 1,2 м;с использованием приставных лестниц и предохранительных (типа монтажных) поясов со страховочным канатом.Перед началом выполнения работ по креплению контейнеров и снятию крепленийhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12446887&repNumb=1работники получают инструктаж от34/3605.06.2015Антиплагиатпроизводителя работ.При обледенении контейнеров их крепление (снятие креплений) и погрузочно-разгрузочные работы с ними выполняют толькопосле очистки крепежных приспособлений и фитингов ото льда и снега.
Применение механических средств очистки, могущихпривести к повреждению контейнера или крепежных приспособлений, не допускается. Очисткупроизводят с помощьюгорячей воды или пара. Рабочие, выполняющие работы, связанные с использованием горячей воды или пара,применяютиндивидуальные средства защиты от возможных ожогов [12].При нахождении рабочих на обледенелой или мокрой крыше контейнера принимаются меры по предупреждению скольжения. Ктаким мерам относятся: использование обуви с противоскользящей подошвой, посыпание скользкой поверхности песком,применение страхующих средств.Переход с одного контейнера на другой, если расстояние между ними превышает 0,5 м,мостикам(трапам),оборудованнымлеернымограждением.Переходныемостикиосуществляется по переходным(трапы)оборудованы устройством,предупреждающим сдвиг мостиков (трапов).[1]Поднимаются на контейнеры и спускаются с них спомощью стандартных приставных лестниц или других специальных средств для подъема на контейнеры.
Лестницы исправныеи имеют в нижней части устройства для предотвращения скольжения и приспособление для их крепления за контейнер (илифитинги контейнера).Разворачивать перемещаемые краном контейнеры на МЧ-1, разрешается с помощью багров с мягкими наконечниками. Вмоментразворотаконтейнеранедопускаетсяодновременный подъем,опусканиеили горизонтальноеперемещениеконтейнера. Во время осмотра днища контейнера нельзя находиться ближе, чем в 5 м от контейнера, находящегося вподвешенном состоянии.Строповку, подъем и опускание контейнеров спредером погрузчика с фронтальным грузоподъемникомпроизводят толькопосле постановки погрузчика на стояночный тормоз.
Захват контейнеров клещевыми подхватами портальных контейнерныхпогрузчиков за нижнюю раму разрешается в том случае, если продольные балки днищевой рамы имеют опоры, образующиепаз для клещевого захвата.Переходить по территории контейнерного перегрузочного комплекса МЧ-1 ( терминала) разрешается только по пешеходнымпереходам в соответствии с имеющейся разметкой. Лица, находящиеся на территории складирования контейнеров, имеютсредства двусторонней радиотелефонной связи или сигнальные лампы-мигалки для предупреждения водителей перегрузочныхмашин о присутствии людей на территории терминала. Перегрузку контейнеров с опасными грузамипроизводят ссоблюдением правил перегрузки опасных грузов, с которыми рабочие ознакомлены производителем работ до началаперегрузки [13].7.2 Организация безопасности при выполнении вагонной операции на МЧ-1Начинать работы на МЧ-1 по погрузке (выгрузке) контейнеров на железнодорожный подвижной состав разрешается толькопосле его полной установки по фронту работ.
Производить какие-либо маневры в период обработки железнодорожногоподвижного состава запрещается. При перегрузке контейнеров с помощью грузозахватных приспособлений с дистанционнымуправлением нахождение людей на платформах и в полувагонах в момент перемещения контейнеров запрещается. Передзагрузкой специальных платформ, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, проверить исправностьимеющихся на них штыковых замков. При перегрузке крупнотоннажных контейнеров на железнодорожном грузовом фронтеконтейнерного пункта нахождение людей в зоне работы козловых контейнерных кранов не разрешается. В случаенеобходимости выполнения работ по креплению контейнеров на железнодорожных платформах крепление производят послеокончания работ по установке контейнеров на платформы.














