пз (1223997)

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………….……………….

9

1 ОРГАНИЗАЦИЯ ОБУЧЕНИЯ СТУДЕНТОВ СПЕЦИАЛЬНОСТИ «ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ» ПРИ ИЗУЧЕНИИ ДИСЦИПЛИНЫ «ПРОИЗВОДВО И РЕМОНТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА»………………………………………………………………………

10

1.1Аннотация дисциплины «Производство и ремонт подвижного со­става» ………………………………………………………………………..

10

1.2 Принцип модульности дисциплины «Производство и ремонт по­движного состава» ………………………………………………………….

11

1.3 Рабочая программа дисциплины «Производство и ремонт подвижного состава»…………………………………………………………………..

12

2 ПРОЕКТ СЕТЕВОЙ ЛАБОРАТОРИИ …………………………………..

23

2.1 Общая концепция лаборатории ……………………………………..

23

2.2 Планировка помещения и расстановка оборудования……………

24

2.3 Расчет и расположение средств визуализации оборудования в лабора­тории…………………………………………………………………

27

2.3.1 Цель установки системы визуализации………………………

27

2.3.2 Технические характеристики системы видеонаблюде­ния «Raildome »……………………………………………………………..

29

3 ПЕРЕЧЕНЬ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ СЕТЕВОЙ ЛАБОРАТОРИИ………

34

3.1 Дизель Д49………………………………………………………………

34

3.2 Механическое оборудование дизелей Д49 и 10Д100………………..

36

3.2.1 Коленчатые валы дизелей типов Д49, 10Д10………………..

3.2.2 Комплект шатунно-поршневой группы дизелей типов Д49,, 10Д100……………………………………………………………………

36

38

3.2.3 Втулки цилиндров дизелей типов Д49, 10Д100………………

40

3.3 Экипажная часть……………………………………………………….

41

3.3.1 Колесная пара……………………………………………………

41

3.3.4 Колесно-моторный блок ВЛ85…………………………………

42

3.3.5 Автосцепное устройство………………………………………..

43

3.4 Тяговый электродвигатель ЭД-118Б…………………………………

44

3.5 Топливный насос дизеля Д49………………………………………….

45

3.6 Форсунка дизеля Д49………………………………………………......

46

3.7 Радиатор водовоздушный……………………………………………...

47

4 ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ В СЕТЕВОЙ ЛАБОРАТОРИИ………………………………………………………………...

49

4.1 Цикл лабораторных по неразрушающему контролю деталей…...

49

4.2 Цикл лабораторных по определению величины и характеру износа деталей………………………………………………………………....

49

4.2.1 Исследование величины и характера износа шеек коленчатого вала дизеля…………………………………………………….

50

4.2.2 Исследование величины и характера износа втулки цилиндра дизеля……………………………………………………….....

51

4.2.3 Определение пригодности к работе бандажа колесной пары………………………………………………………………………..

52

4.2.4 Исследование величины и характера износа поршня дизеля……………………………………………………………………..

53

4.3 Цикл лабораторных по проверке качества сборки объектов ремонта………………………………………………………………………....

54

4.3.1 Проверка качества сборки шатунных подшипников коленчатого вала дизеля…………………………………………….......

55

4.3.2 Проверка качества сборки узлов с подшипниками качения и зубчатой передачи……………………………………………….......

56

4.3.3 Проверка качества сборки тягового двигателя……………..

57

4.3.4 Проверка качества сборки колесо-моторного блока………..

59

4.4 Проверка состояния узлов дизеля Д49……………………………….

59

4.4.1 Проверка положения поршня в верхней мертвой точке и зазоров в клапанах крышки цилиндров……………………….......

59

4.4.2 Проверка общего угла опережения подачи топлива насосами высокого давления и проверка фаз газораспределения…...

60

4.5 Стендовые испытания собранного объекта…………………………

61

4.5.1 Исследование работы и регулировка форсунки дизеля……

61

4.5.2 Исследование работы топливного насоса высокого давления дизеля Д49………………………………………………………...

63

4.6 Исследование состояния токоведущих частей локомотива……….

63

4.6.1 Исследование состояния изоляции токоведущих частей…..

63

4.6.2 Исследование состояния проводников обмоток токоведущих частей……………………………………………………………...

66

4.6.3 Диагностика и испытание межсекционных соединений и электропневматических аппаратов…………………………………

67

4.6.4 Испытание тяговых электрических машин методом взаимных нагрузок………………………………………………………..

68

4.7 Исследование технического состояния деталей механизма и корпуса автосцепки…………………………………………………………......

69

4.7.1 Исследование технического состояния замков………….......

69

4.7.2 Исследование технического состояния предохранителей, подъемников и валиков подъемников………………………….......

70

4.7.3 Исследование технического состояния контуров зацепления автосцепки………………………………………………………...

71

5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИ РАБОТЕ В ЛА-БОРАТОРИИ…………………………………………………………………….

73

5.1 Расчет искусственного освещения……………………………………..

73

5.2 Электрическая разводка и расчет потребляемой мощности……….

77

5.3 Пожарная безопасность………………………………………………..

80

6 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАННИЕ СОЗДАНИЯ СЕТЕВОЙ ЛАБОРАТОРИИ………………………………………………………………..

82

6.1 Общая характеристика показателей оценки экономической эффективности технических решений……………………………………...

82

6.2 Сущность, назначение и основные свойства предлагаемого технического решения…………………………………………………………

83

6.3 Расчет расходов на лабораторию…………………………………........

84

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………

90

Список использованных источников………………………………………...

91

Уменьшенные копии демонстрационных листов…………………………..

92