Пояснительная записка формат 97-03 ворд (1223667), страница 15
Текст из файла (страница 15)
, (5.7)
где 
- заработная плата работников за время простоя структурного подразделения объекта, на котором произошла авария, руб.; 
- прибыль, недополученная за период простоя структурного подразделения объекта, руб. данная составляющая отсутствует в виду того что в результате аварии производство не было остановлено; 
- недополучение продукции, услуг в результате аварии, несчастного случая, профессионального заболевания, руб. данная составляющая отсутствует в виду того что в результате аварии производство не было остановлено; Величина оплаты работникам структурного подразделения времени простоя с момента аварии рассчитывается следующим образом:
, (5.8)
где 
- часовая или дневная средняя заработная плата работников структурного подразделения, руб./день составляет 1500 руб./день; 
- численность работников структурного подразделения, не использованных на работе по причине простоя 12 работников; 
- количество рабочих часов или дней, в течение которых у работников структурного подразделения были простои в связи с аварией, составили 1 день;
руб.
руб.
Косвенный ущерб в результате несчастного случая составляет 18000 руб.
Затраты на профессиональную переподготовку работающих. Затраты предприятия на профессиональную подготовку и переподготовку работающего, принимаемого на работу взамен выбывшего в связи с травмой определяется по формуле:
, (5.9)
где 
- количество выбывших из-за травм и профессиональных заболеваний (по данным отдела кадров структурного подразделения) - 1, 
- стоимость обучения одного человека, 14000 руб.
руб.
Затраты на профессиональную переподготовку работника составили 14000 руб.
руб.
Общий ущерб от несчастного случая составляет 256100 руб. Любое нарушение техники безопасности может привести к существенным экономическим потерям, поэтому руководителям станций необходимо организовать трудовой процесс с соблюдением всех правил и норм, что исключит потери от возможных несчастных случаев или аварий на производстве.
Заключение
В данном дипломном проекте было рассмотрено взаимодействие станции Известковая с путем необщего пользования принадлежащим Кимкано-Сутарскому горно-обогатительному комбинату.
Были произведены тяговые расчеты в результате которых было определено время на подачу–уборку, а также максимальное количество вагонов в одной подаче.
На основе расчетов и технологических норм станции Известковая были построены два варианта суточного плана–графика, в первом варианте порожние вагоны под погрузку на КС ГОКе прибывали ежедневно со сборным поездом, отправление груженых вагонов осуществлялось в сборных поездах. Во втором варианте была рассмотрена возможность накопления груженых вагонов на путях ГОКа с последующим формированием отправительского маршрута и были посчитаны показатели по обоим вариантам.
После проведения анализа рассчитанных показателей стало ясно, что внедрение отправительской маршрутизации значительно повышает средний простой местного вагона с 14,65 часа до 100,05 часа, но так как вагоны будут находится на путях грузоотправителя, то не будут нарушать нормальную работу станции Известковая. Так же введение отправительской маршрутизации снизило коэффициент использования маневрового локомотива с 0,3 до 0,25 за счет уменьшения числа подач–уборок на пути ГОКа.
Также в дипломном проекте рассмотрена организация безопасности труда при погрузочно–выгрузочных работах на пути необщего пользования.
Список использованных источников
1. Постол, Б. Г. Тяга поездов [Текст] : методические указания / Б. Г. Постол, Е.Н. Кузьмичев. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – 117 с.
2. Червотенко, Е. Э. Технико – экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов [Текст] : методические указания / Е. Э. Червотенко, Л.А. Михеева. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009. – 78 с.
3. Несветова, Е.А. Требования к выполнению выпускных квалификационных работ и курсовых проектов и правила их оформления [Текст] : методические указания / Е. А. Несветова, К. В. Китанина. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС 2014.- 50 с.
4. Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов на железнодорожном транспорте [Текст]. : ПОТ РМ-007-1998. утв. м-вом труда и социального развития Рос. федерации 20.03.1998 : ввод в действие с 01.06.1998 – М. : Изд-во стандартов, 1998.- 152 с.
5. ГОСТ Р 12.4.026-2001 ССБТ. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. [Текст]. – введ. 2001-01-01. – М. : Изд-во стандартов, 2001. – 71 с.
6. ГОСТ 12.3.020 - 1998 ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности [Текст]. – введ. 1998-01-01. – М. : Изд-во стандартов, 1998. – 23 с.
7. ГОСТ 12.2.022-1980 ССБТ. Конвейеры общие требования безопасности. [Текст]. – введ. 1980-01-01. – М. : Изд-во стандартов, 1980. – 6 с.
8. Методика оценки размера ущерба, вызванного авариями на опасных производственных объектах ОАО «РЖД», несчастными случаями на производстве, профессиональными заболеваниями, происходящими с работниками структурных подразделений ОАО «РЖД» [Текст]. – утв. вице-президентом ОАО «РЖД» В.А. Поповым 26.11.2006. – М. : Кодекс, 2006. – 36 с.
9. Техническо – распорядительный акт станции Известковая Дальневосточной железной дороги [Текст]. - утв. ОАО «РЖД» 28.04.2011. – 98 с.
10. Технологический процесс станции Известковая Дальневосточной железной дороги [Текст]. - утв. ОАО «РЖД» 28.04.2011. – 112 с.
11. Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном транспорте: учеб. пособие [Текст] / под ред. А.Ю. Костенко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2007. – 95 с. : ил.
12. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации–М. [Текст]: Книга сервис, 2004. – 96 с.
13. Технический комплекс железнодорожного транспорта и технологическое управление [Текст] : учеб. пособие / Т. Н. Каликина, Т. А. Одуденко . – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. - 104 с.
15
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
