Пояснительная записка формат 97-03 ворд (1223667), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

Конвейеры оборудуются: датчиками контроля бокового схода ленты; отключающимися при сходе ленты в сторону на 10% ее ширины приводами; устройствами по очистке лент и устройствами контролирующими целостность транспортной ленты; средствами пылеподавления в местах перегрузок; средствами автоматического и ручного пожаротушения.

Загрузочные устройства конвейеров направляют груз на середину ленты, способствуют поступательному движению груза и снижению его вертикальной скорости до минимума, при этом исключается возможность его просыпания. При высоте свободного падения материала более 300 мм устанавливается направляющий лоток, расположенный под углом 45-65° к горизонту.

Для формирования потока материала перегрузочные устройства имеют направляющие борта с расстоянием между ними, равным 2/3 ширины ленты. Длина направляющих бортов в зависимости от скорости движения ленты составляет: при скорости 1,6 м/с - 5,6 м; при 2 м/с - 7 м и при 3,15 м/с - 11 м. Нижняя кромка направляющих бортов имеет обортовку из огнестойкой резины не соприкасающейся с лентой.При наклоне конвейерной ленты более 6 градусов, конвейер оборудуется тормозными устройствами для предотвращения самопроизвольного движения ленты.

На конвейерах применяются системы контроля скорости УКСЛ-1 или АКП, для предотвращения неуправляемого движения ленты, завала грузовых мест и перегрева тормозов.

Допустимой по условиям пожаробезопасности является температура нагрева приводных барабанов конвейеров 65±10 °С. Так как такая температура возникает при пробуксовках свыше 25%, то средства защиты отключают привод конвейера при снижении скорости ленты до 75% от номинальной ее величины. Для этого используются датчики (реле) скорости типа УПДС, оборудованные устройствами блокировки, исключающими возможность повторного включения конвейера в случае превышения регулируемого параметра в установленных пределах. Выходной сигнал от датчика скорости (пробуксовки) поступает в цепи управления магнитной станции или пускатель.

Датчики контроля допустимого уровня загрузки транспортируемого материала (датчики заштыбовки) типа ДЗШ (или реле ИКС-2М) установлены в местах перегрузки и подключены к цепям управления приводом конвейера.

Линия экстренной остановки конвейера (кабель-троссовый выключатель КТВ) проложена вдоль конвейера со стороны прохода людей на высоте 1,8 м.

Для подачи звукового предупредительного сигнала перед пуском конвейера (конвейерной линии) длительностью не менее 5 с используется сирена звуковая ВССЗ.

На конвейерах применяются неэлектростатичные ленты в огнестойком исполнении и только тех типов, которые указаны в заводской инструкции. Применение другого типа ленты допускается только с согласия завода-изготовителя конвейера.

Запрещается ремонт, смазка движущихся деталей и очистка конвейеров во время их работы, работа при неисправных и отсутствующих роликах, а также при касании лентой неподвижных элементов конвейерного става или крепи.

Осмотр конвейера, аппаратуры управления, роликов, натяжных и загрузочных устройств, ленты и ее стыков, а также устройств, обеспечивающих безопасность эксплуатации конвейера (тормозных устройств, средств улавливания ленты и др.), производится ежесменно мастером участка.

Осмотр и проверка работы аппаратуры управления и защиты (датчиков схода и пробуксовки ленты, уровня загрузки, экстренной остановки и др.), устройств, обеспечивающих безопасность эксплуатации конвейеров (тормозов, ловителей ленты, блокировки ограждений и др.), средств противопожарной защиты и наличия воды в противопожарном ставе производятся один раз в сутки механиком участка или специально назначенным лицом.

Ежемесячно стационарные конвейеры осматриваются механиком участка с записью в журнале осмотра. Перед вводом в эксплуатацию и в дальнейшем один раз в год специализированная наладочная организация проводит ревизию и наладку магистральных ленточных стационарных конвейерных линий.

5.5 Расчет ущерба от производственного травматизма при несоблюдении техники безопасности

На пути необщего пользования при Кимкано - Сутарском ГОКе в здании погрузки железорудного концентрата из-за нарушения руководством ГОКа периодичности осмотра и обслуживания стационарных конвейерных линий произошел обрыв конвейерной ленты, это привело к поломке двух направляющих траков конвейера, просыпанию части железорудного концентрата, а также привело к травме одного из работников.

Суммарный материальный ущерб от аварии и несчастного случая определяется следующими составляющими:

, (5.1)

где - суммарный ущерб, руб.; - прямые потери, то есть стоимость испорченного, поврежденного оборудования, материалов, зданий, сооружений и т.д., руб.; - затраты на локализацию, ликвидацию и расследование причин аварии, несчастного случая, руб.; - потери (затраты, понесенные вследствие несчастного случая), руб.; - косвенный ущерб, руб.; - затраты предприятия на профессиональную подготовку и переподготовку работающих, принимаемых на работу взамен выбывших в связи с травмой, профессиональным заболеванием, руб.; - потери от незапланированного выбытия трудовых ресурсов в результате гибели людей, руб.;

Прямой ущерб рассчитывается по формуле:

, (5.2)

где - прямые потери, руб.; - ущерб от уничтожения имущества - просыпание груза на сумму 17800 руб.; - ущерб от повреждения имущества – покупка, доставка и установка оборванной конвейерной ленты и двух разрушенных траков составляет 93400 руб.;

руб.

Прямые потери от аварии составляют 111200 руб.

Расходы на локализацию и ликвидацию можно определить по формуле:

, (5.3)

где - расходы, связанные с локализацией, ликвидацией последствий аварий на опасных производственных объектах ОАО "РЖД", руб. в них входят:

- затраты на обеспечение горячим питанием, участвующим в сборе просыпанного груза- 7000 руб.

- расходы на расследование технических причин аварий на опасных производственных объектах; несчастных случаев на производстве, профессиональных заболеваний, происходящих с работниками структурных подразделений, руб. в них входят:

-стоимость услуг проводимых экспертиз для расследования технических причин аварии и несчастного случая составила 21400 руб.;

-стоимость услуг судебно–медицинских экспертов 4500 руб.;

руб.

руб.

Расходы на локализацию, ликвидацию аварии и несчастного случая составляют 32900 руб.;

Ущерб, связанный с травмированием работника определяется по формуле:

, (5.4)

где - затраты, связанные с гибелью работников, руб. - отсутствуют

- выплата в по добровольному страхованию от несчастного случая в результате наступления страхового случая составила 23000, руб.;

- возмещение застрахованному морального вреда, причиненного в связи с несчастным случаем на производстве или профессиональным заболеванием, осуществляемое руководством КС ГОКа вреда, составила 34000 руб.; - затраты, связанные с травмированием работников, руб.

Вычисляются по формуле:

, (5.5)

где - пособие по временной нетрудоспособности, назначаемое в связи со страховым случаем и выплачиваемое за счет средств на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве, руб.;

Ежемесячные страховые выплаты выплачиваются застрахованным в течение всего периода стойкой утраты им профессиональной трудоспособности.

Выплаты по больничным листам производятся в соответствии с числом дней временной нетрудоспособности и величиной среднедневной заработной платы :

. (5.6)

руб.

- расходы, связанные с повреждением здоровья пострадавшего, на его медицинскую, приобретение лекарств, изделий медицинского назначения и индивидуального ухода; изготовление и ремонт протезов, протезно-ортопедических изделий и протезов; обеспечение техническими средствами реабилитации и их ремонт составили 12000 руб.; - расходы на обеспечение дополнительным питанием пострадавшего в результате несчастного случая на производстве составило 2000 руб.;

руб.

руб.

-Потери составили 80000 руб.

Косвенный ущерб определяется по формуле:

Характеристики

Список файлов ВКР