Никульшина В.Н. полный (1223501), страница 14
Текст из файла (страница 14)
ее коммерческую результативность, 784выраженную в процентах.Различают абсолютную (общую) экономическую эффективность исравнительную (относительную).В инновационной экономике общую сумму результатов и затратопределяют, имея в виду весь жизненный цикл данного проекта.Жизненный цикл любого проекта (продукта) – это общий период временис момента возникновения коммерческих предпосылок или коммерческихидей до момента ухода продукта с рынка. Жизненный цикл предусматриваетследующие стадии:- прединвестиционная (исследование, поиск, обоснование);- 7 инвестиционная (одновременное соответствие стадии оживления роста);- оживление роста (активный рост);- насыщение, спад, уход с рынка.С точки зрения производства жизненный цикл включает в себя не толькозатраты на производство и продажу, но и послепродажное обслуживание,сервис, расходы на утилизацию. С точки зрения потребителя, жизненныйцикл включает не только стоимостные показатели изделия, но и затраты натекущее обслуживание и ремонт (эксплуатацию в период срокаиспользования).Таким образом, общая эффективность характеризует мерурациональности использования общей суммы затраченных ресурсов дляполучения желаемого результата.В 7 настоящее время при сравнении и выборе вариантов новой техники икапитальных вложений в качестве основного критерия эффективностииспользуют минимум приведенных затрат.
Этот критерий основан насоизмерении текущих, годовых расходов с единовременными капитальнымивложениями. Эти соизмерения применяют, в частности, в форме сроковокупаемости и их обратных величин - коэффициентов эффективности. Прирасчете приведенных затрат (методика расчета изложена ниже) этот критерийдополняется, корректируется многими натуральными и качественными85показателями.При проведении технико-экономических расчетов определяют следующиестоимостные показатели: капитальные вложения по сравниваемым вариантам- общие на объект (или вариант) и удельные на единицу проектной мощности 21единицу объема работы; текущие годовые эксплуатационные расходы на 21рассчитываемые работы или на единицу продукции в исходном и расчетномгодах; годовые приведенные (соизмеримые) капитальные вложения иэксплуатационные расходы.
21Одним из основных стоимостных показателей эффективности являютсякапитальные вложения (единовременные затраты) в основные фонды(подвижной состав, 21 здания, сооружения, силовые установки и т. п.) за весьсрок их службы. К капитальным затратам при сравнении вариантов относятденежные затраты на строительство новых, расширение, реконструкцию,модернизацию действующих основных фондов. 39Общую сумму капитальных затрат обычно используют при сравнениивариантов с одинаковым объемом перевозок (производства продукции). В 21случае когда объемы перевозок различны по вариантам, оценка проводитсяпо удельным затратам, т.
е. 21 затратам на единицу продукции (перевозок).Суммарная экономия общих капитальных вложений по вариантамскладывается из экономии прямых затрат, связанных только с выборомданного варианта, и при необходимости полных затрат, т. е. с учетомсопутствующих и сопряженных затрат, а 21 также стоимости грузовой массы,высвобождаемой из процесса перевозок, которая приравнивается ккапитальным затратам.Важным стоимостным показателем эффективности проектных илиплановых мероприятий являются годовые эксплуатационные расходы вначальном и расчетном периодах (5–10–15 лет), рассчитываемые обычно нарасчетный год. К ним относятся расходы на топливо, электроэнергию,материалы, запасные части, заработная плата с начислениями на нее,амортизационные отчисления, 21 общехозяйственные и прочие расход 21 ы.
4686Срок окупаемости дополнительных капитальных 46 вложений T,характеризуется отношением разности капитальных вложений К2-К1 кразности эксплуатационных расходов Э1– Э2 по сравниваемым вариантам:. (6.3)Коэффициент эффективности является обратной величиной срокаокупаемости и определяется как отношение разности эксплуатационныхрасходов по вариантам к разности капитальных затрат по этим же вариантам:(6.4)Срок окупаемости в годах означает, что общая экономияэксплуатационных расходов 39 заТ 46 лет становится равной 39 дополнительнокапитальным вложениям. Если срок окупаемости получился, 39 скажем, 10 лет,то это означает, что ежегодная экономия эксплуатационных расходовсоставляет 10% этих капитальных вложений и за 10 лет она сравняется сдополнительными капитальными вложениями.
39Если срок окупаемости меньше заданной нормы, то эффективен вариант сбольшими капитальными вложениями, что 39 свидетельс твует 46 неравенству:(6.5)Если это неравенство не соблюдается, то 39 экономным следует считатьвариант с меньшими капитальными затратами. 39Сравнение вариантов по срокам окупаемости дополнительныхкапитальных вложений проводится попарно: первый вариант – со вторым;третий вариант – с лучшим из первых 62 дух; четвёртый – с лучшим из двухпредыдущих и т.
д. Такой способ тре6ует много времени и неудобен прибольшом числе вариантов.Проще сравнивать варианты по приведённым затратам. Приведённыезатраты определяются суммой эксплуатационных расходов и капитальных87вложений, приведённых к уровню годовых эксплуатационных затрат припомощи коэффициента экономической эффективности:(6.6)Преимущество формулы привед 46 ённых з 62 атрат по сравнению с формулойсрока окупаемости состоит в том, что по результатам расчёта 46 можно в идетьне только более выгодный вариант по минимуму затрат при любомколичестве вариантов, но и то, насколько выгоднее выбранный вариант посравнению с дру 46 гими. 62Экономический эффект может быть рассчитан сопоставлением разностиприведенных затрат по базовому и новому варианту новой техники,технологии, (6.7)где СБ, СН – себестоимость единицы продукции (работы)соответственно при базовом и новом варианте техники, технологии, 21механизации и автоматизации производства, новых способах организациитруда;ЕН – принятый в расчете нормативный коэффициент эффективностикапитальных вложений;КБ, КН – удельные 21 капитальные затраты на единицу продукции 21соответственно при базовом и новом варианте; 21АГ – годовой объем производства продукции (работы) в расчетном году внатуральных единицах с 21 учетом плановых мероприятий по внедрению новойтехники, технологии, организации производства и труда.6.2 21 Определение затрат на оснащение химической лаборатории новымоборудованиемВ связи с основной задачей проекта предполагается внедрить прибор дляспектрального анализа масла.
Описание работы прибора в 5 пункте данногодипломного проекта.88Полная стоимость и перечень затрат на внедрение оборудованияприведены в таблице 6.1.Для внедрения данного прибора в химико-технической лабораториисогласно плану лаборатории имеется место для монтажа. В реализацииперепланировки лаборатории нет необходимости.Расчет необходимого количества металлического профиля для созданиярамы для монтажа прибора СПЕТРОСКАН возможно произвести исходя изрисунка 6.1 и по формуле 6.8 Стоимость одного метра профиля 2564 руб.(м) (6.8)Таблица 6.1 – Стоимость и перечень затрат на внедрениеНаименование затрат Стоимость, руб.Металлический профиль швеллер 14,8 м 37948,72Спектральный анализатор СПКТРОСКА МАКС GV 300000Итого 337948,72Определяем затраты на сборку и монтаж оборудования на испытательнуюпозицию.
Работу будут осуществлять ремонтники отдела главного механикавосьмого разряда.Затраты на сборку и монтаж оборудования определяются поформуле:, (6.9)где Зрем - заработная плата ремонтников за один час работы, руб/час;Sсоц- отчисления во внебюджетные фонды, руб/час;tрем- время на установку и наладку оборудования, час;nрем- количество работников необходимы для монтажа.Заработную плату ремонтников определяем по формуле:,(6.10)где - часовая тарифная ставка ремонтников, руб/ч; Сч=90,77руб/ч.89- доплата с учётом премии, руб/ч;- доплата с учётом районного коэффициента, руб/ч;Д - коэффициент, руб.Доплату с учётом премии определяем по формуле:,(6.11)где - коэффициент премии.руб/ч.Доплату с учётом районного коэффициента определяем по формуле:, (6.12)руб/ч.Доплату с учётом северного коэффициента определяем по формуле:, (6.13)руб/ч.По формуле (4.9) определяем основную заработную платуруб/ч.Отчисления во внебюджетные фонды определяем по формуле:, (6.14)руб/ч.Определяем затраты на сборку и монтаж оборудования с учетом веденияработ 8 часов.По формуле (6.9) рассчитываем затраты на зарплату на монтажоборудованияруб.Суммарные затраты на внедрение технического решения составят341875,76руб.906.3 Определение экономического эффекта и показателейэкономической эффективностиЭкономическая эффективность обеспечивается за счет своевременнойпроверки анализа качества выполненного ремонта и сборки тдизеля ипредупреждения возможных неисправностей до установления его налокомотив.Общие годовые затраты завода от поступающих рекламаций:(6.15)где n- количество дизелей пришедших по актам рекламаций, шт; Ец средняя цена денежных претензий на гарантированное оборудование, тысруб.руб.Экономия денежных средств от внедрения оборудования рассчитываетсяпо формуле:(6.16)где -общие годовые затраты завода от поступающих рекламаций, тысруб.; - коэффициент возможных сокращений, %.руб.Срок окупаемости затрат на модернизацию участка tok, год определяетсяпо формуле:tok = З / Э,(6.17)91где З – затраты на модернизацию лаборатории, руб.;Э – возможные экономии денежных средств от внедрения оборудования.tok = 341875,76/ 127190,39 = 2,69 года.Для наглядности и возможности проследить время окупаемости иэкономию денежных средств все расчеты сведены в таблице 6.2.Таблица 6.2 - Результат расчета экономических показателейСтатистика рекламацийЗатраты на внедрение 71875,76руб.Средний размеррекламаций за год 2543807,82руб.Возможные сокращения % 5% 10% 15%Экономии 127190,39 254380,78 381571,17Время окупаемости 2,69 1,34 0,896.4 Вывод о целесообразности внедрения технического решенияИсходя из представленных расчетов затрат на модернизацию лабораториии экономического эффекта от внедрения прибора для спектрального анализамасла можно сказать о том, что целесообразность от её внедрения будеттолько в том случае если отказы работы и акты рекламаций от её внедренияснизятся на 10%, срок окупаемости затрат при этом составит Э = 1,34 года =489 дней.
Этот срок не учитывает прибыли завода от выплат, производимыхза ремонт цилиндровых крышек и цилиндровых комплектов Д49, а основантолько на самой экономической эффективности внедренного оборудования.Из вышеперечисленного явно следует, что внедрение прибора для92спектрального анализа масла и определение неисправностей дизелей похимическому составу масла является экономически выгодным мероприятием.ЗАКЛЮЧЕНИЕЦель настоящей работы заключается в повышении эксплуатационнойнадежности тепловозов и дизель- поездов возможно при применениииндивидуального контроля состояния для выявления неисправностей на раннейстадии их развития и прогнозирования исправной работы агрегатов, узлов идеталей до исчерпания ресурса.
Дизель является основой силовой установкитепловоза, и его надежность определяет надежность всего тепловоза. Картерноемасло дизеля, накапливая в процессе работы продукты износа и неполногосгорания топлива, 34 термического разложения масла, атмосферную пыль,проникшую в картер воду и другие примеси, содержит большой объем полезнойинформации о состоянии дизеля. Физико-химические анализы масла позволяютрасшифровать эту информацию и сделать выводы о работе дизеля, его93состоянии, дефектах и неисправностяхПодзадача предназначена для проведения диагностики по контролируемымузлам дизеля с целью выдачи рекомендаций об объеме работ на предстоящемТО или ТР тепловоза без переборки дизеля. Решить задачу диагностированияобъекта контроля значит установить состояние объекта в данный момент и взависимости от диагноза дать заключение.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
