ПЗ Евсеева Т.И. (1223467), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

Одна из основных операций при транспортировке грузов - погрузочно-разгрузочные работы. К их выполнению вручную допущены лица, не имеющих медицинских противопоказаний, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по безопасности труда.

Погрузочно-разгрузочные площадки и пути необщего пользования на грузовом дворе станции Хабаровск II оборудованы общепринятыми дорожными знаками, знаками безопасности, плакатами и предупреждающими надписями. При использовании грузоподъемных механизмов обязательно наличие удостоверения на право их обслуживания.

Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в строгом соответствии с требованиями «Межотраслевых правил по охране труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ и размещении грузов» ПОТ РМ-007-98, ГОСТов и других нормативных документов, утвержденных в установленном порядке [10].

В Правилах предусмотрены единые требования безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ и размещении грузов для всех видов деятельности, форм собственности и организационно-правовых форм, а также для физических лиц, занимающихся указанными видами работ в порядке предпринимательской деятельности. Правила действуют на всей территории Российской Федерации.

Инструкция, по которой работают на грузовом дворе станции Хабаровск II выполнена на основе РД 11-06-2007 «Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъёмными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ», утверждённых приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 10 мая 2007 г. № 317 и с учётом требований ГОСТ 12.3.009-76.

Инструкции выдаются работникам или находятся на рабочих местах и доступных местах их организованного хранения. Пересмотр инструкций производится не реже одного раза в пять лет и в случаях изменения технологии, оборудования, инструментов и других технических средств.

Ответственность за организацию погрузочно-разгрузочных работ возложена приказом на специалиста, организующего эти работы. На время отпуска, командировки и в других случаях отсутствия ответственного лица выполнение его обязанностей возложено приказом на работника, замещающего его по должности.

Для перемещения грузов на грузовом дворе станции Хабаровск II разработаны транспортно-технологические схемы. Для организации движения транспортных средств разработаны и установлены на видных местах схемы движения [8].

Скорость движения транспортных средств на территории грузового двора станции Хабаровск II установлена в зависимости от состояния транспортных путей, интенсивности грузовых и людских потоков, специфики транспортных средств и грузов и соответствует требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации. В производственных помещениях максимальная скорость движения транспортных средств не более 5 км/ч.

К проведению погрузочно-разгрузочных работ на грузовом дворе станции Хабаровск II допущены лица, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные безопасным методам работы, сдавшие экзамены в соответствии с действующим Положением о порядке обучения и проверки знаний по охране труда. Погрузочно-разгрузочные работы для грузов более 20 кг или при подъеме грузов на высоту более 3 м выполняются механизированным способом с применением подъемно-транспортных средств (кранов, погрузчиков и др.), а также средств малой механизации. Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются под руководством специально выделенного инженерно-технического работника, ответственного за безопасное проведение работ, который определяет безопасные способы погрузки, разгрузки и транспортирования грузов и несет ответственность за соблюдение правил безопасности при выполнении работ. При использовании в работе грузоподъемных механизмов назначено приказом лицо, ответственное за безопасное производство работ грузоподъемными механизмами, из числа мастеров, прорабов, начальников участка, бригадиров. Назначение лица, ответственного за безопасное проведение работ грузоподъемными механизмами, произвелось после проверки его знаний комиссией с участием инспектора ГОСТЕХНАДЗОРа. Лицам, прошедшим проверку знаний, выдаются удостоверения [9, 10].

Водители грузоподъемных машин и механизмов имеют, кроме водительских прав, право на управление грузоподъемными машинами и механизмами, а также группу по электробезопасности не ниже 2. При проведении погрузочно-разгрузочных работ возможно воздействие следующих опасных и вредных факторов: наезд автотранспорта; получение травм от упавшего груза; воздействие неблагоприятных метеорологических условий.

Персонал, проводящий работы:

-выполняет только ту работу, которая определена должностной инструкцией;

-соблюдает правила внутреннего трудового распорядка;

-знает правила пользования средствами индивидуальной защиты;

-умеет оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим при несчастных случаях.

Каждый работник обеспечен специальной одеждой, специальной обувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются в рукавицах, а при выполнении работ с помощью грузоподъемных механизмов - в касках. Для своевременной приемки и разгрузки поступающих грузов и их хранения подготавливаются кабельные площадки, автотранспорт и средства разгрузки.

На площадках для укладки грузов обозначены границы штабелей, проходов и проездов между ними. Транспортные средства, стоящие под погрузкой - разгрузкой, надежно затормаживают. Под задние колеса автомобиля подкладываются тормозные подкладки в виде клиньев. Перед каждой погрузкой и разгрузкой барабана с кабелем покати, тщательно осматриваются [15].

Зона, где выполняются работы, является опасной, поэтому рабочие особенно внимательны к своим обязанностям, так как малейшие нарушения им правил техники безопасности могут привести к несчастному случаю.

При работах избегают нахождение и проход под поднимаемым или опускаемым грузом, а также в непосредственной близости от работающих механизмов. До подъема и перемещения груза крепление его проверяется руководителем работ, а в наиболее ответственных случаях - мастером. Во время работы выполняется только та работа, которая поручена. Перевозятся грузы по свободному и прямому пути.

При погрузке и разгрузке материалов с применением механизмов избегают:

-работу в верхней одежде на выпуск, с расстегнутыми полами телогреек, пиджаков и т.п., с неподвязанными или не застегнутыми обшлагами рукавов. Снимать и надевать на шкивы приводные ремни или направлять их во время хода;

-работу с неисправным инструментом;

-нахождения сзади движущихся грузов на расстоянии 5м от него.

При возникновении аварии или ситуаций, которые могут привести к несчастным случаям, следует:

-немедленно прекратить работы и известить своего непосредственного руководителя;

-оперативно принять меры по устранению причин аварии или причин, которые могут привести к несчастным случаям;

-о пострадавших необходимо известить непосредственного начальника: сообщить в медпункт и принять срочные меры по оказанию необходимой первой медицинской помощи.

По окончании работ, работники МЧ-1 убирают и приводят в порядок рабочее место, убирают инструмент, средства защиты, приспособления, а при их неисправности – заменяют, снимают спецодежду, спецобувь и убирают их в специально отведенное место, сообщают лицу, ответственному за производство работ, о всех недостатках, замеченных во время работы, и принимают меры по их устранению [8, 6].

На предприятии МЧ-1 имеется разнообразие складов и площадок, таких как ангарные склады, склад первый прямой, склад временного хранения, а также контейнерные и тяжеловесные площадки.

В зависимости от вида, способа складирования и строповки через грузовой двор станции Хабаровск II проходят все грузы, начиная от мелких и заканчивая тяжеловесными.

Хранение и транспортирование производиться с применением:

- безопасных средств и приемов погрузочно-разгрузочных и транспортных операций;

- способов складирования, исключающих возникновение опасных и вредных производственных факторов.

При транспортировании груза обеспечивается применение средств, исключающих возникновение опасных и вредных производственных факторов. Крупногабаритные и тяжеловесные грузы укладываются в один ряд на подкладках. Размещаемый груз укладывается так, чтобы исключить опасность их падения, опрокидывания, разваливания и при этом обеспечивается доступность и безопасность его выемки при погрузке для отправки. Избегают укладку груза вплотную к стенам здания, колоннам и оборудованию, штабель к штабелю. Просветы между грузом и стеной, колонной укладывается не менее 1 метра, между грузом и перекрытием здания – не менее 1 метра, между грузом и светильником – не менее 0,5 метра. Груз в ящиках или кипах укладывается в устойчивые штабеля. Высота штабеля при ручной погрузке не превышает 3 метров, при применении механизмов для подъема груза – 6 метров. Грузы укладывают в штабель только в специально подготовленной и исправной таре. Избегают нахождение людей и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузов при погрузке и разгрузке подвижного состава, а также при перемещении грузов подъемно-транспортным оборудованием [9, 15].

Расстояния между рядами штабелей определены с учетом возможности укладки в штабель, снятия груза со штабеля грузозахватными устройствами применяемых грузоподъемных средств и обеспечения противопожарных разрывов. Между штабелями на складах, площадках для временного хранения грузов обеспечивают проходы шириной не менее 1 метра и проезды, ширина которых определена габаритами транспортных средств , транспортируемых грузов и погрузочно-разгрузочных механизмов. Высота штабеля определяется отношением максимальной высоты штабеля к меньшей стороне основания тары: для неразборной тары эта величина составляет не более 6; для складной тары не более 4,5.

При ручном перемещении грузов рабочая одежда приводится в порядок: обшлага рукавов застегнуты или обвязаны, одежда заправлена так, чтобы не было развевающихся концов, волосы подобраны под головной убор. Работники в неопрятной, грязной и промасленной одежде к работе не допускаются. Индивидуальные средства защиты (рукавицы, очки, респираторы и т.п.), инструменты и приспособления проверены и в случае их непригодности или неисправности заменены на исправные [6,9].

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ проводится подготовка рабочих мест к работе:

1. погрузочно-разгрузочная площадка и проходы не загромождены, площадки и проходы без ям, рытвин, посторонних предметов и скользких мест;

2. в исправном состоянии складские помещения, расположенные в подвалах и полуподвалах, люки, трапы, подъемники;

3. достаточное освещение мест для безопасного выполнения работ;

4. о выявленных недостатках, неисправностях сообщается руководителю работ и без его указания к работе не приступать.

Переносить груз массой одного места до 80 килограмм осуществляется вручную, если расстояние по горизонтали не превышает 25 метров, в остальных случаях необходимо применять тележки, вагонетки, тали. Поднимать или снимать груз массой одного места более 50 килограмм необходимо вдвоем.

Механизированный способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов массой более 50 килограмм, а также для подъема грузов на высоту более 2 метров.

При погрузке и выгрузке грузчики проходят аттестацию по соответствующим инструкциям и правилам по безопасному их применению и имеют навыки обращения с ними. При совместной работе с другими грузчиками точно выполняются распоряжения бригадира или старшего работника.

Все погрузчики находящиеся в эксплуатации в организации:

- регистрируются в местном органе ГОСТЕХНАДЗОРа;

- застраховываются;

- проходят периодический технический осмотр и освидетельствование в соответствии с указаниями завода-изготовителя; результаты фиксируются в журнале ежесменного технического обслуживания погрузчиков;

- каждый погрузчик закреплен за водителем погрузчика;

- приказом руководителя организации назначается лицо, ответственное за исправное состояние погрузчиков.

Перед допуском к работе водители проходят медицинское освидетельствование, вводный инструктаж по безопасности труда, первичный инструктаж на рабочем месте, пройти стажировку под руководством опытного наставника и овладеть практическими навыками безопасного выполнения работ при управлении погрузчиками при подъеме, перевозке и укладке грузов. Результаты проверки знаний и навыков, полученных при инструктаже, оформляются записью в журналах регистрации вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте. При временном или постоянном переводе на другую работу водители проходят дополнительный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте, ознакамливаются с условиями труда и правилами внутреннего распорядка, с конструкцией нового оборудования, приспособлений и методами безопасной работы на них. Ежесменно водители погрузчиков проходят предрейсовый медицинский осмотр. Контроль за прохождением ими медосмотра возлагается на руководителя организации. Не допускается эксплуатировать неисправные погрузчики. За работу на неисправном погрузчике ответственность несут водитель и лицо, ответственное за содержание погрузчиков в исправном состоянии. Погрузчик всегда чистый, в кабине нет посторонних предметов, инструменты и детали находятся в специально отведенных местах. В зимнее время территория, на которой производится работа, очищается от льда и снега. В течении рабочей смены соблюдается правильный режим питания, труда и отдыха. Отдыхают и курят работники только в специально отведенных местах. При получении травмы немедленно прекращают работу, извещают об этом своего руководителя и обращаются за медицинской помощью. При проезде по территории организации пользуются только установленными проездами. Скорость движения по территории не превышает 10 км/ч.

Крайне избегают поднимание и транспортировки груза, превышающий грузоподъемность погрузчика, а также одновременное производство погрузочно-разгрузочных работ, ручную переноску и перевозку грузов. Подъем и опускание груза производят во время остановки погрузчика. Перемещение грузов больших размеров, заслоняющих дорогу, водитель погрузчика производит только при наличии сопровождающего погрузчик лица, который утраивает дорогу и подает сигналы [6, 8, 9].

В конце смены водитель погрузчика выполняет следующие операции:

Характеристики

Список файлов ВКР