Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

(3.5)

По результату расчета видно, что примерный срок окупаемости всей системы равен 11 лет и 11 месяцев, что меньше рекомендованного технологического срока службы оборудования как системы.

Благодаря системе СДТС-АПС, можно обеспечить целостность аппаратуры, находящейся в релейных шкафах и соответственно избавиться от материального ущерба, который может возникнуть, из-за поломки устройств ЖАТ, уменьшить количество времени на устранение отказов, что приведет к увеличению безопасность движения поездов по участкам железной дороги.

4 Охрана труда и техника безопасности

Безопасность жизнедеятельности (БЖД) – это наука о комфортном и безопасном взаимодействии человека со средой обитания.

Основная цель безопасности жизнедеятельности:

• обеспечение комфортных условий деятельности человека на всех станциях жизненного цикла (создает предпосылки для проявления наивысшей работоспособности и, как следствие, продуктивной деятельности;

• обеспечение нормативно-допустимых уровней воздействия негативных факторов человека и природную среду;

• обеспечение безопасности труда и отдыха (способствует сохранению жизни и здоровья человека из-за снижения травматизма и заболеваемости в условиях воздествия негативных факторов среды обитания).

Задачи безопасности жизнедеятельности:

Научные задачи:

• теоретический анализ и разработки методов идентификации опасных и вредных факторов;

• комплексная оценка многофакторного влияния негативных условий обитания на работоспособность и здоровье человека;

• оптимизация условий деятельности и отдыха;

• реализация новых методов защиты;

• моделирование чрезвычайной ситуации.

Практические задачи:

• выбор принципов защиты;

• разработка и рациональное использование средств защиты человека и природной среды от негативного воздействия техногенных источников и стихийных явлений;

разработка и рациональное использование средств, обеспечивающих комфортное состояние среды жизнедеятельности.

4.1 Требования по обеспечению электробезопасности

Для обеспечения электробезопасности обслуживающего персонала и других лиц на электрифицированных дорогах конструкции и устройства, должны быть заземлены способом, обеспечивающим отключение режима короткого замыкания. При этом напряжение на заземляемых конструкциях и устройствах не должно превышать нормируемых значений, принятых действующими нормативными документами для соответствующей продолжительности срабатывания защиты.

Защитному заземлению подлежат все металлические части конструкций и устройств, доступные для прикосновения человека и не имеющие других видов защиты, обеспечивающих электробезопасность.

Сопротивление защитного заземления не должно превышать значений, нормируемых для данного тина электроустановок. Если на заземленных конструкциях и устройствах с помощью выравнивающих сеток и контуров обеспечиваются допустимые напряжения прикосновения, то собственное сопротивление заземляющего устройства по условиям электробезопасности не нормируется.

Допускается в цепь заземления включать защитные устройства, создающие разрыв цепи заземления в нормальном режиме, но обеспечивающие его замыкание при возникновении опасных напряжений на защищаемых конструкциях или устройствах. Напряжение срабатывания защитного устройства не должно превышать 1200 В.

Сооружения и конструкции на участках переменного тока, расположенные в общедоступных местах (посадочные платформы, места посадки и высадки пассажиров, не имеющих посадочных платформ, оборудованные переезды и переходы на уровне железнодорожных путей, места систематической погрузки и выгрузки, пешеходные и сигнальные мостики), заземляют только наглухо двумя проводниками. На участках постоянного тока в цепь заземления включают диодные заземлители, заземление через которые в проводящем направлении эквивалентно глухому заземлению.

Узлы крепления устройств контактной сети на

железобетонных конструкциях (опорах, мостах), если они расположены выше 2,5 м от уровня земли или посадочной платформы, заземляют как и в необщедоступных местах (т.е. с включением при необходимости в цепь заземления защитных устройств).

Заземление устройств, на которых обслуживающим персоналом периодически производятся технологические операции (включение, отключение и т.п.), должно быть глухим и выполнено двумя заземляющими проводниками, видимыми на всей их длине [11].

4.2 Основные меры безопасности при работе с СДТС-АПС

Перед установкой системы СДТС-АПС должен быть составлен проект с полным перечнем контролируемых объектов и схемами подключения. Подключение к физическим линиям связи должно согласовываться с персоналом, ответственным за их эксплуатацию.

Необходимо помнить, что работы по подключению обслуживанию и ремонте осуществляются при присутствии опасных напряжении, так же непосредственно на сигнальной точке в зоне движения поездов. Что требует соблюдения мер безопасности и межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации электроустановок .

Право на подключение, ремонт и обслуживание имеют лица, изучившие настоящий документ, прошедшие инструктаж по технике безопасности и имеющие группу по электробезопасности не ниже третьей.

При выявлении и устранении неисправностей, прежде всего, следует проверить наличие напряжения питания. В процессе устранения неисправностей так же необходимо строго придерживаться мер безопасности.

В процессе эксплуатации ЛКИ необходимо строго придерживаться мер безопасности.

Перед включением ЛКИ нужно проверить и убедиться:

• в наличии и исправности защитного заземления;

• в исправности сетевого кабеля, а также места его подключения к ЛКИ и электросети;

Меры предосторожности при работе с ЛКИ:

• не вынимать платы ЛКИ при включенном питании;

• не подключать линии связи при включенном питании ЛКИ;

• не производить ремонт, техническое обслуживание в устройстве, находящемся во включенном состоянии.

Устройства и приборы системы подлежат метрологической поверке в соответствии с методикой МП 11-221-2007. Межпроверочный интервал 2 года. Поверка производится предприятием-изготовителем. Не допускается включение в состав КДСТ не проверенного функционального контроллера [1].

4.3 Распаковка

Распаковка приборов СДТС-АПС должна производиться в помещении при температуре воздуха не ниже +15°С и относительной влажности не более 70%. Распаковку в зимнее время необходимо производить в отапливаемом помещении, предварительно выдержав в нормальных условиях не распакованным в течение 24 часов. Размещение тары рядом с источником тепла запрещается.

При распаковке необходимо проверить:

• соответствие полученной продукции упаковочным листам;

• внешний вид составных частей КДСТ на отсутствие повреждений после транспортирования [1].

4.4 Условия хранения

Условия хранения приборов должны соответствовать группе «2 (С)» согласно ГОСТ 15150 -69 – закрытые или другие помещения с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий, где колебания температуры и влажности воздуха существенно меньше, чем на открытом воздухе (например, каменные, металлические с теплоизоляцией и другие хранилища), расположенные в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом. Приборы на предприятии-изготовителе специальной консервации не подлежат [1].

4.5 Транспортировка

Условия транспортирования ЛКИ и КДСТ в транспортной упаковке должны соответствовать в части воздействия:

• механических факторов – группе «С» по ГОСТ 23216 (перевозки различными видами транспорта: воздушным, железнодорожным транспортом в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом с общим числом перегрузок не более четырех; водным путем (кроме моря) с общим числом перегрузок не более четырех);

• климатических факторов – группе «5 (ОЖ4)» по ГОСТ 15150 (навесы, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе, расположенные в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом).

Для перевозки может использоваться любой вид крытого транспорта при условии соблюдения требований, установленных предупредительными надписями и знаками на упаковочном ящике [1].

4.6 Утилизация

Устройства СДТС-АПС не представляют опасность для жизни, здоровья людей и окружающей среды после окончания срока службы. Не содержат драгоценных материалов. Утилизация производится в соответствии с местными инструкциями эксплуатирующей организации [1].

4.7 Расчёт защитного заземления

Для заземления устройств, используется контурное заземляющее устройство, заземлители которого располагаются по периметру вокруг заземляемого оборудования.

Безопасность обслуживающего персонала будет обеспечена, если напряжение прикосновения и шага не превысят соответствующих предельных величин. С учётом тока замыкания I₃ в данной электроустановке нормируют сопротивление заземления R₃.

При напряжении электроустановок 660/380В сопротивление заземляющего устройства R₃ ≤ 2 Ом; R₃ ≤ 4 Ом напряжение 380/220В и при напряжении 220/127В R₃ ≤ 8 Ом [12].

Исходные данные для расчета защитного заземления представлены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Исходные данные для расчета защитного заземления

Длина заземли-теля, см	Диаметр заземли-теля, см	Глубина забивки, см	Род грунта	Форма зазем-ления	Климати-ческая зона
400	6	60	Чернозем	Контур	2

Предельно допустимое значение сопротивления защитного заземления по правилам эксплуатации электроустановок (ПУЭ)-R₃=4 Ом.

Сопротивление, оказываемое растеканию тока одиночного трубчатого заземлителя :

, (4.2)

где - удельное сопротивление однородного грунта, ,

(рассчитывается по формуле 4.3.)

- длина заземлителя, см;

- диаметр заземлителя, см;

- глубина забивки, м;

, (4.3)

где - коэффициент, зависящий от климатической зоны (К_n=1,5),

- для суглинка равен ;

Число заземлителей n рассчитывается по формуле:

. (4.4)

Характеристики

Список файлов ВКР