Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

где – количество материальных ресурсов каждого вида, необходимых для выполнения строительно-монтажных работ в течение всего расчетного периода; определяется по рабочим чертежам (спецификациям), сметам либо по другим нормативам, в натуральных показателях; – величина расчетного периода, дни, в течение которого используется данный ресурс, определяется по календарному плану производства работ; – коэффициент неравномерности поступления материальных ресурсов на склад для автомобильного транспорта – 1,3–1,5; – коэффициент неравномерности потребления, принимается 1,1–1,3.

Принятый (расчетный) запас материальных ресурсов каждого J-го вида на складе в натуральных показателях определяется по формуле

, (3.24)

где – норма запаса материальных ресурсов определенного вида на складе, дни, принимаются на захватку.

Площадь складов определяется по формуле

, (3.25)

где q – расчетная площадь склада на единицу измерения.

Расчет площади склада выполняется на время устройства монолитного каркаса жилого дома.

Расчетный период: 07.03.2016 – 16.12.2016г.

Расчет площади открытого склада приводится в табличной форме.

Таблица В 1 приложение В

Строительным генеральным планом предусмотрено превышение фактических площадей складирования над расчетными, исходя из производственной необходимости доступа к каждому наименованию материала в отдельности.

В связи с отсутствием некоторых строительных производств в г.Холмск, предусматриваются единовременные поставки материалов с последующим хранением на объекте.

Номенклатура опалубки стен и перекрытия состоит из достаточно большого количества типов изделий с различными размерами.

Площадь склада опалубки и приспособлений принята исходя из удобства производства работ, а также возможности укрупненной сборки мелкощитовой опалубки стен в размер простенка и опалубки перекрытия размером на помещение и последующим монтажом при помощи крана.

Расчет площади закрытого склада не выполняется.

3.3.4 Временные здания и сооружения

3.3.4.1 Классификация временных зданий

Временные здания производственного, складского и вспомогательного назначения размещаются в третьей зоне строительной площадки. Расположение временных зданий должно обеспечивать безопасные и удобные подходы к ним рабочих и максимальную блокировку зданий между собой.

Номенклатура временных зданий и сооружений приведены в таблице Г 1 приложение Г.

3.3.4.2 Определение площади временных зданий и сооружений

Требуемая площадь временных зданий и сооружений рассчитывается по формуле:

F_тр = f_н N_расч, (3.26)

где f_н – нормативный показатель площади для каждого вида здания, м²/чел.; N_расч – расчетная численность пользователей.

На величину N_расч влияет максимальная численность рабочих на строительной площадке R_max, которая принимается по графику движения рабочей силы с увеличением на 5 % за счет учеников и практикантов, проходящих производственную практику.

N_расч= 84 чел.

R_max = 84·1,05 = 89 чел. (3.27)

Количество ИТР N_итр принимается в зависимости от количества работающих:

до 100 чел. – 1 прораб, 1 мастер;

N_итр = 2 чел.

Количество служащих N_служ (нормировщик, табельщик, учетчик) принимается 2,5 % от максимального количества рабочих по графику.

Численность МОП и охраны N_моп – 2 %.

N_моп = 0,02·89= 2 чел. (3.28)

Определение площади временных зданий приведены в таблице Г 2 приложение Г.

Применяются мобильные здания конструктивной системы «Универсал».

Временный бытовой городок устраивается за пределами опасной зоны работы кранов. Часть временных бытовых помещений бригад размещается в здании на первом этаже.

3.3.5 Организация перевозок на строительной площадке

3.3.5.1 Временные дороги на стройплощадке

Для всех объектов, расположенных на строительной площадке, запроектированы подъезды и внутренние дороги.

При трассировке дороги выдерживают минимальное расстояние от края ее проезжей части до объектов строительной площадки приведена в таблице 3.1.

Расстояние между дорогой и объектами стройплощадки

Таблица 3.1

Объекты стройплощадки	Расстояние, м
Ограждение стройплощадки	1,5
Склады	0,5–1
Наружные стены построек	1,5–8
Наружные грани столбов, мачт	0,5

На строительной площадке принимаются 2 въезда шириной по 6 метров. Временные дороги устраиваются из сборных железобетонных плит. При разработке схемы движения автотранспорта используется существующая дорога.

Ширина проезжей части дорог с учетом размеров плит однополосных принимается не менее 4,5 м, при движении в двух направлениях – 6 м. При использовании тяжелых машин грузоподъемностью 25–30 т и более ширина проезжей части дороги увеличивается до 8 м.

Ширина проезжей части принимается равной 12 м., узкие участки (места стоянки крана и бетононасоса) имеют ширину 6 м.

Строительство здания обслуживают крупногабаритные транспортные средства – полуприцепы.

Принимается минимальный радиус закругления для строительных поездов – 12 м.

3.3.5.2 Расчет требуемого количества машин

Потребное количество машин для перевозки каждого вида груза автомобильным транспортом по заданному маршруту определяется по формуле

, (3.29)

где – вес перевозимого груза одним автомобилем за сутки; – количество груза определенного вида, т, требуемое для производства работ за сутки, рассчитывается как

, (3.30)

где – суммарное количество груза данного вида, перевозимого за расчетный период (принимается на основе графика потребности в строительных конструкциях, полуфабрикатах, материалах); – продолжительность расчетного периода потребления данного вида груза, дни (принимается на основании календарного плана строительства объекта).

Вес перевозимого груза одной машиной за сутки

= q n_ц k_г k_см, (3.31)

где q – грузоподъемность автомашины, т; n_ц – число циклов (ездок) в смену; k_г – коэффициент использования грузоподъемности; k_см – коэффициент сменности работы транспортных средств (при односменной работе автотранспорта k_см = 1).

Число циклов в смену определяется по формуле

, (3.32)

где t_см – продолжительность смены (с учетом выезда автомобиля из гаража, простоя на заправке и т. п. принимается 7,5 ч); t_ц – продолжительность цикла (ездки), ч; t_пр – продолжительность простоя под погрузкой и разгрузкой, ч; L – дальность возки (по заданию), км; V – средняя скорость движения транспортного средства, км/ч; t_м – продолжительность маневра транспортного средства при погрузочно-разгру­зоч­ных операциях, ч (принимается 0,02–0,05).

Коэффициент использования грузоподъемности определяется как

, (3.33)

где – фактический вес перевозимого груза из условия размещения в кузове автомашины; q – грузоподъемность автомашины, т.

Если у одного вида конструкций имеется несколько вариантов размеров, используется средневзвешенный коэффициент грузоподъемности, который определяется по формуле:

(3.34)

Расчет потребности в машинах.

Расстояние транспортировки основных строительных материалов составляет 10 км. Транспортирование осуществляется из порта г. Холмск.

Количество автотранспортных средств подбирается из условия их максимальной грузоподъемности и возможности размещения груза в кузове автомобиля.

1. Лестничные марши.

Принимается а/м Mitsubishi Fuso с полуприцепом ПП-1207 (или эквивалентный), грузоподъемностью 12,5 тонн.

Число циклов в смену:

n = (3.35)

n =

т.е. 2 цикла/смену.

9шт·0,25т= 2,25 т.

= 12,5 2· 0,18·1 = 4,5 т/сут.

N_к = = 2,78

Принимается 1 машина. Транспортирование осуществляется 1 рейсом в смену в течении 6 дней по мере истощения запаса конструкций на стройплощадке.

1. Лестничные площадки.

Принимается а/м Mitsubishi Fuso с полуприцепом ПП-1207 (или эквивалентный), грузоподъемностью 12,5 тонн.

Число циклов в смену:

n = (3.35)

n =

т.е. 2 цикла/смену.

9шт·0,35т= 4,2 т.

= 12,5 2· 0,24·1 = 6 т/сут.

N_к = = 2,91

Принимается 1 машина. Транспортирование осуществляется 1 рейсом в смену в течении 6 дней по мере истощения запаса конструкций на стройплощадке.

3) Вентблоки.

Принимается а/м КАМАЗ 51111 грузоподъемностью 13 тонн.

Число циклов в смену

n = (3.35)

n= т.е. 2 цикла/смену.

24шт·0,15т= 3,6 т. (из условия вертикального размещения в кузове самосвала).

= 13 2· 0,28·1 = 7,28 т/сут.

N_к = = 6,25.

Принимается 1 машина. Транспортирование осуществляется 1 рейсом в смену в течении 6 дней по мере истощения запаса конструкций на стройплощадке.

4) Арматура различных классов.

Принимается а/м Mitsubishi Fuso с полуприцепом УПР-1212 (или эквивалентный), грузоподъемностью 12 тонн.

Число циклов в смену

n = (3.35)

n =

т.е. 2 цикла/смену.

(2 пачки*5т.)

= 12 2· 0,83·1 = 19,92 т/сут.

N_к = = 1,99.

Принимается 1 машина. Транспортирование осуществляется двумя рейсами в течении двух дней раз в 12 дней.

5) Металлопрокат, фасадные комплектующие и утеплитель, поставляемые единовременно, доставляются на объект силами транспортной компании, в расчете не учитываются.

3.3.6 Расчет потребности в воде

3.3.6.1 Общие положения

Существует необходимость прокладки временной наружной сети пожарного водопровода и установки пожарных гидрантов.

Вдоль автомобильных дорог предполагается расположение пожарных гидрантов (ПГ) на расстоянии не более 2,5 м от края проезжей части, но не менее 5 м от стен сооружений; допускается располагать ПГ на проезжей части. В общем случае, установка ПГ на ответвлении от линии водопровода не допускается.

Тушение любого сооружения или его части обеспечивается расстановкой ПГ на сети не менее чем одним гидрантом – при расходе воды менее 15 л/с.

Колодцы с пожарными гидрантами на стройплощадке размещаются с учетом возможности прокладки рукавов от них до места тушения пожара на расстояние не больше 100 м при водопроводе низкого давления.

Глубина заложения труб, считая до низа, принимается на 0,5 м больше расчетной глубины промерзания.

3.3.6.2 Расчет временного водоснабжения

Проектирование временного водоснабжения выполняется в следующем порядке:

- определяются потребители воды и расчетная потребность;

- выбираются источники водоснабжения;

- рассчитываются диаметры трубопроводов;

- привязывается трасса временного водоснабжения на СГП.

Потребность в воде складывается из раздельного учета воды по группам потребителей, к которым относятся:

- производственные В_пр;

- хозяйственно-питьевые В_хоз;

- противопожарные В_пож.

Суммарный расчетный расход воды В_общ определяется по формуле

В_общ = В_пр +В_хоз +В_пож (3.36)

Где В_пр – расход воды на производственные нужды; В_хоз - расход воды на хозяйственные нужды; В_пож - расход воды на тушение пожара.

Расход воды, потребляемой в процессе производства работ В_пр, исчисляется определением за период с наиболее интенсивным водопотреблением в смену.

Расход воды на производственные нужды определяется по формуле (3.37).

, (3.37)

где 1,2 – коэффициент, учитывающий мелких потребителей и утечку воды;

суммарный расход воды на строительные процессы, л/см.;

(3.38)

где объем определенного i-го вида строительно-монтажных работ; норма удельного расхода воды на определенный строительный процесс; расход воды на подсобных производствах, л/см.; расход воды на строительные и транспортные машины, л/см.; расход воды на работу силовых установок, л/см.; К₁, К₂, К₃, К₄ – коэффициенты неравномерности потребления; 8 – число часов в рабочей смене; 3600 – число секунд в часу.

(3.39)

где количество установок подсобного производства или объем работ в соответствующих единицах измерения; нормы удельного расхода воды на соответствующий измеритель.

Расход воды на строительный транспорт

(3.40)

где количество строительных или транспортных машин; нормы удельного расхода воды.

Расход воды на хозяйственные нужды В_хоз определяется по формуле

, (3.41)

где наибольшее число работающих, занятых на стройплощадке в наиболее загруженную смену; норма потребления воды на 1 чел. в смену, принимается 15 л; норма потребления воды на одно пользование душем;  - коэффициент, учитывающий количество рабочих, пользующихся душем; К₅, К₆ – коэффициенты неравномерности потребления воды.

Расход воды на тушение пожара В_пож для строительных площадок площадью до 10 га принимается 10 л/с из расчета одновременного действия двух струй из гидрантов.

По общему расходу воды B_общ определяется диаметр трубы, по формуле

(3.42)

где расчетная скорость движения воды по трубам, принимается для больших диаметров 1,5–2,0 м/с, для малых – 0,7–1,2 м/с.

1. В соответствии с календарным планом производства работ выявлен день с наибольшим водопотреблением на производственные нужды (бетонные работы и каменная кладка).

Исходные данные к расчету временного водоснабжения приведены в таблице Д 1 приложение Д

Расчет потребности в воде на строительные процессы В_сп приведен в таблице Д 2 приложение Д

Расход воды на заправку и помыв машин приведен в таблице Д 3 приложение Д

Расход воды на силовые установки: компрессор ПКС-6М мощностью 80,9 кВт не нуждается в снабжении водой (q₄ = 0).

Характеристики

Список файлов ВКР