Диплом 30.06 (1222280)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Техносферная безопасность»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

профессор, д.б.н.

__________ М.Х. Ахтямов

«____» ________ 2015 г.

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ СТАНЦИИ ТЕЙСИН ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Пояснительная записка к дипломной работе

ДР 20.03.01.944 – 2015

Студент гр. 944 ______________ М.Ю. Зубарев

^{подпись, дата}

Руководитель

доцент, к.ф.-м.н. ______________ И.В. Рапопорт

^{подпись, дата}

Нормоконтроль

доцент, к.т.н. _______________ К.В. Пупатенко

^{подпись, дата}

Хабаровск – 2015

Аннотация

According to the investment program of JSC "RZD", and are made of the reconstruction of railway stations in different directions. One of these stations is metro Tasin Khabarovsk region.

In this thesis work evaluated possible impacts on major environmental components during construction and operation of the reconstructed station.

We evaluated the impact of the facility during construction and operation on land, air, surface and underground water bodies, flora and fauna.

Calculation of fees for environmental pollution.

Findings on the impact of the proposed activity are measures to prevent and / or reduce the possible negative impact of proposed economic activities on the environment and rational use of natural resources during construction and operation of the facility.

Содержание

Введение 4

1 Общие сведения об объекте 5

2 Результаты оценки воздействия проектируемого объекта на окружающую среду 7

2.1 Земельные ресурсы, геологическая среда, почвенный покров 7

2.2 Атмосферный воздух 11

2.3 Отходы производства и потребления 31

2.4 Растительный и животный мир 42

3 Перечень мероприятий по предотвращению и (или) снижению возможного негативного воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду и рациональному использованию природных ресурсов на период строительства и эксплуатации объекта 46

3.1 Мероприятия по охране и рациональному использованию земельных ресурсов и почвенного покрова 46

3.2 Мероприятия по охране атмосферного воздуха 50

3.3 Мероприятия по рациональному использованию общераспространенных полезных ископаемых, используемых при строительстве 55

3.4 Мероприятия по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов производства и потребления 55

3.5 Мероприятия по охране растительного мира 61

3.6 Мероприятия по охране животного мира 61

3.7 Сведения о местах хранения отвалов растительного грунта, а также местонахождении карьеров, резервов грунта, кавальеров 61

3.8 Мероприятия по предупреждению аварийных ситуаций 63

3.9 Производственный экологический контроль (мониторинг) при строительстве и эксплуатации линейного объекта 65

4 Конструктивные решения и защитные устройства, предотвращающие попадание животных на территорию электрических подстанций, иных зданий и сооружений линейного объекта, а также под транспортные средства и работающие механизмы 69

Заключение 70

Список используемых источников 71

Введение

Согласно инвестиционной программе ОАО «РЖД», по территории РФ производятся реконструкции железнодорожных станций по различным направлениям. Одной из таких станций является ст. Тейсин ДВЖД.

В данной дипломной работе выполнена оценка воздействия технологических процессов линейного объекта ст. Тейсин на основные компоненты окружающей природной среды в период строительства и эксплуатации и разработаны мероприятия по охране окружающей среды.

Дана оценка воздействия объекта в период строительства и эксплуатации на: земельные ресурсы, атмосферный воздух, , растительный и животный мир. Рассмотрено обращение с отходами производства и потребления.

Выводами по влиянию планируемой деятельности стали мероприятия по предотвращению и (или) снижению возможного негативного воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду и рациональному использованию природных ресурсов.

1. Общие сведения об объекте

Административно пристанционный поселок Тейсин является сельским населенным пунктом и входит в состав Эльбанского городского поселения. Расстояние до поселка Эльбан 10 км, до районного центра города Амурска 41 км, до важнейшего промышленного центра Дальнего Востока – Комсомольска-на-Амуре 87 км, до краевого центра г. Хабаровска по железной дороги 301 км и 480 км по автомобильной дороге.

Станция Тейсин расположена на 265 км однопутной не электрифицированной линии Волочаевка-II – Комсомольск на территории Амурского района Хабаровского края.

Тяговое обслуживание поездов осуществляется тепловозами серий 3ТЭ10М и 2ТЭ10М, 2ТЭ10В, М и ТЭП70.

Поселок станции Тейсин связан с поселком Эльбан улучшенной грунтовой дорогой с постоянным автобусным сообщением.

На станции Тейсин расположены железнодорожные службы обслуживающие железнодорожную линию Волочаевка – Комсомольск. Численность населения пристанционного поселка 42 человека. Социальные объекты отсутствуют. Ближайший сравнительно крупный населенный пункт - поселок городского типа Эльбан с населением 11921 человек, в котором имеются социальные объекты.

В одном километре от станции находится жилой городок в/ч 55487.

Ситуационная карта-схема расположения ст. Тейсин приведена на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 Схема расположения станции Тейсин

1. Результаты оценки воздействия проектируемого объекта на окружающую среду

В настоящем разделе выполнена оценка возможного воздействия на основные компоненты окружающей природной среды в период строительства и эксплуатации объекта.

1. Земельные ресурсы, геологическая среда, почвенный покров

   1. Характеристика современного состояния земельных ресурсов, геологической среды и почвенного покрова

В административном отношении реконструируемая станция Тейсин ДВЖД расположена в Амурском муниципальном районе Хабаровского края. По природно-климатическим условиям район проектируемого строительства относится к районам, приравненным к Крайнему Северу.

Инженерно-геологические условия территорий предопределяются особенностями рельефа, геолого-литологического строения, физико-механическими свойствами грунтов и проявлениями физико-геологических процессов и явлений.

1. Рельеф и геоморфологическое строение

В морфоструктурном отношении район проектируемых работ расположен в пределах Средне-Амурской равнины, которая тянется между склонами Буреинского хребта и западными склонами Сихотэ-Алиня. Район имеет густую речную сеть, входящую бассейн реки Амур.

Непосредственно территория ст. Тейсин в геоморфологическом отношении расположена у подножия правого полого склона долины реки Анаджа.

Абсолютные отметки поверхности на проектной территории колеблются от 47 до 65 м. Естественный рельеф нарушен строениями и сооружениями железнодорожного транспорта.

Почвенный покров.

В пределах существующих железнодорожных путей и станционных сооружений естественный плодородный почвенный слой отсутствует, с поверхности повсеместно залегают насыпные (техногенные) грунты мощностью до 2,5 м.

Насыпные грунты представлены щебнем с суглинистым и супесчаным заполнителем до 40 %. В ряде выработок, в насыпных грунтах, отмечается примесь строительного мусора.

В процессе инженерно-экологических изысканий выполнена оценка загрязненности почво-грунтов тяжелыми металлами, бенз(а)пиреном и нефтепродуктами. Всего было отобрано 16 проб из 18 выработков с двух глубин (0-0,2 м и 1,0 м).

По результатам химического анализа почво-грунтов выявлено следующее:

• ПАУ (полициклические ароматические углеводороды), в пробах грунта определялся лишь бенз(а)пирен. Содержание бенз(а)пирена в почвах < 0,005 мг/кг, что значительно ниже допустимых значений, при ПДК = 0,02 мг/кг. Исключением является скважина 42, содержание бенз(а)пирена незначительно превышает допустимые нормы – 0,024 мг/кг.

• по нефтепродуктам, в почвенных пробах содержание данных соединений определено в пределах 0,5 – 269,5 мг/кг. Как правило, в поверхностном слое почвы (0-20 см) содержание нефтепродуктов значительно выше, чем в нижележащих слоях (20-100 см). В целом содержание нефтепродуктов в данных почвах незначительны (ПДК нефтепродуктов = 1000 мг/кг).

Тяжёлые металлы:

• кадмий – валовое содержание данного элемента находится в диапазоне 0,31 -0,55 мг/кг, что значительно ниже ПДК (2,0 мг/кг);

• свинец – валовое содержание в почвах колеблется в диапазоне 13,84 – 40,93 мг/кг при ПДК свинца с рН > 5,5 =130,0 мг/кг;

• цинк – содержание в его в почвах отмечается в диапазоне 50,00 – 99,56 мг/кг, при ПДК (110 мг/кг). В скважине 62 на поверхности отмечено незначительное превышение допустимых концентраций (122,67 мг/кг). Содержание цинка в почвах находится в пределах нормы;

• никель – изменяется в пределах 11,31 – 26,14 мг/кг при ПДК = 85 мг/кг;

• кобальт – концентрация его в пробах 5,62 – 15,07 мг/кг, при ПДК = 28 мг/кг;

• медь – количество в пробах составляет 7,67 – 28,04 мг/кг, что ниже ПДК, концентрации которой при рН сол. < 5,5 = 66 мг/кг, при рН сол. > 5,5 =132 мг/кг;

• хром – валовое содержание данного элемента находится в диапазоне 8,33 – 23,62 мг/кг. Фоновые содержание хрома на песчаных почвах - 21,0 мг/кг, суглинках - 51,0 мг/кг, торфяниках - 8,0 мг/кг;

• ртуть – валовое содержание ртути в исследуемых грунтах незначительно и составляет 0,098-0,362 мг/кг. ПДК - 2,0 мг/кг.

В целом, содержание химических веществ в почве не превышает гигиенических нормативов согласно ГН 2.1.7.2041-06 «Предельно допустимые концентрации химических веществ в почве», ГН 2.1.7.2042-06 «Ориентировочно-допустимые концентрации химических веществ в почве».

По результатам химического анализа почво-грунтов можно сделать вывод о незначительном техногенном воздействии на почвы и грунты проектного участка, загрязненность почво-грунтов носится к категории «допустимая».

Радиационная обстановка.

Мощность эквивалентной дозы гамма-излучения на земельном участке, отведенном под реконструкцию станции Тейсин, не превышает допустимой величины для населения согласно СанПиН 2.6.1.2523-09 «Нормы радиационной безопасности (НРБ-99/2009)», в соответствии с материалами инженерно-экологических изысканий значение мощности дозы гаммы излучения с поверхности земли составляло 12-15 мкР/час.

Характеристика землепользования района строительства.

Станция дальневосточной железной дороги Тейсин находится в Амурском муниципальном районе Хабаровского края на землях федерального значения, которые по целевому назначению относятся к землям промышленности, транспорта, связи, радиовещания, телевиденья, информатики, космического обеспечения, энергетики, обороны и иного специального назначения.

Для целей реконструкции на период строительства ст. Тейсин потребуется дополнительный отвод земельных участков из земель населенных пунктов и земель транспорта.

Использование земельных участков на проектных участках осуществляется в соответствии с их целевым назначением.

Особо охраняемые природные территории, а также объекты культурного наследия, зоны водозаборов и объектов водоснабжения на проектных участках отсутствуют.

Все проектируемые сооружения находятся за пределами водоохранных зон поверхностных водных объектов.

Территория ст. Тейсин входит в состав территории традиционного природопользования коренных малочисленных народов Севера и Дальнего Востока.

1. Оценка воздействия объекта на земельные ресурсы, геологическую среду и почвенный покров

В общем случае при строительстве производственных и иных объектов различного назначения воздействие на территорию, условия землепользования и геологическую среду и почвенный покров происходит в виде:

• отчуждения (изъятия) земельных участков от существующих землепользователей;

• нарушения рельефа, геологической среды и почвенного покрова;

• загрязнения и захламления земель;

• нанесения ущерба сельскохозяйственному производству.

Нарушения рельефа, геологической среды и почвенного покрова в связи с реконструкцией станции Тейсин неизбежны.

Рельеф нарушается на всей площади рабочих территорий различного рода выемками, насыпями и строениями.

Фундаментами зданий и сооружений передают статические и динамические нагрузки на грунты. При превышении допустимых нагрузок могут произойти деформации фундаментов и разрушение зданий и сооружений.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР