Диплом 30.06 (1222280), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Хранение (накопление) отходов строительного производства предусматривается для отдельных видов на специально оборудованных площадках в металлических контейнерах, ящиках, бочках, пластиковых мешках, открытых площадках. Площадки для хранения отходов оборудуются с учетом видов, агрегатного состояния, опасных свойств и количества образующихся отходов, а также санитарных и противопожарных правил.
Временному хранению в период строительства подлежат:
-
твердые бытовые отходы (ТБО) (в пластиковых мешках рядом с бытовыми вагончиками на открытых площадках с твердым покрытием);
-
обтирочный материал, загрязненный маслами (в герметизируемых металлических ящиках на стоянках техники);
-
отходы выгребных ям (в емкостях-накопителях биотуалетов).
Конкретное местоположение мест хранения отходов определяется подрядчиками.
Остальные виды отходов будут вывозиться к местам захоронение, использования (переработки), обезвреживания или на базу строительной подрядной организации без этапа накопления.
В период эксплуатации объекта временному хранению подлежат все виды отходов.
ТБО и смет собираются в стандартном металлическом контейнере для бытовых отходов емкостью 0,75 м3.
Отходы фекальные и хозяйственно-бытовые стоки накапливаются в выгребной яме надворного туалета.
Емкости для хранения отходов 3-4 классов опасности подлежат маркировке.
В соответствии с санитарными правилами время хранения ТБО в теплое время года – не более 1 суток, в холодный период – до 3-х суток.
Время хранения остальных видов отходов ограничивается вместимостью накопителей. Не допускается переполнение накопителей, в противном случае неизбежно произойдет загрязнение (захламление) окружающей среды.
В местах (площадках) для временного хранения отходов должен осуществляться постоянный контроль технического состояния накопителей отходов и контроль за своевременным вывозом отходов.
Отходы, подлежащие захоронению, будут доставляться автотранспортом на муниципальную свалку п. Эльбан, заключив соответствующий договор. Захоронению в строительный период подлежат:
Отходы 4 класса опасности для ОПС:
-
ТБО – 8,775 т;
-
строительный мусор – 174,22 т;
-
Итого отходов 4 класса опасности: 182,995 т.
Отходы 5 класса опасности для ОПС:
-
отходы сучьев и ветвей – 194,162 т;
-
отходы корчевания пней – 28,262 т;
-
бой железобетонных изделий – 468,33 т;
-
пищевые отходы – 8,775 т.
Итого отходов 5 класса опасности:699,509 т.
В период эксплуатации проектируемого объекта захоронению подлежат отходы 4 класса опасности:
-
смет – 7,955 т/год;
-
ТБО – 0,300 т/год.
Всего отходов 4 класса опасности: 8,255 т/год.
-
Мероприятия по охране растительного мира
Рубку лесной растительности предусматривается осуществлять строго в пределах рабочих территорий с соблюдением Правил рубки в лесах Дальнего Востока и Правил пожарной безопасности.
Особое внимание должно уделяться очистке рабочих территорий от порубочных остатков, которые не только засоряют земельные участки, но и могут стать источниками пожаров при самовозгорании.
Вся вырубленная ликвидная древесина подлежит использованию в хозяйственных целях подрядных строительных организаций и Заказчика строительства. Предусматривается компенсация стоимости за снос зеленых насаждений.
В период эксплуатации объекта основное внимание должно быть обращено на предотвращение лесных пожаров.
-
Мероприятия по охране животного мира
В существующих условиях реконструкции и последующей эксплуатации разработка мероприятий по охране животного мира не требуется.
-
Сведения о местах хранения отвалов растительного грунта, а также местонахождении карьеров, резервов грунта, кавальеров
Временное хранение почвенно-растительного грунта, осуществляется в буртах на временных площадках, размещаемых вблизи участков работ. Местоположение этих площадок определяет подрядчик.
Площадки для хранения растительного грунта должны располагаться на сухих и не затапливаемых участках.
С учетом продолжительного срока хранения (более 2 лет) потребуется выполнение мероприятий по предотвращению размыва и деградации плодородного почвенного слоя (террасирование откосов буртов, посев многолетних трав, отвод поверхностного стока от площадок временного хранения канавами).
Проектом не предусматривается разработка собственных карьеров по разработке общераспространенных полезных ископаемых.
Проектом принята следующая схема доставки на объект общераспространенных полезных ископаемых таблица 3.3:
Таблица 3.3
Схема доставки на объект общераспространенных полезных ископаемых
Наименование | Поставщик | Вид транспорта, расстояния доставки | Примечание |
Балласт щебеночный | Карьер ст.Известковая | хоппер-дозаторная вертушка (20 вагонов), 506 км | до ст. Тейсин |
Дренирующий грунт (земляное полотно) | Карьер ст.Пони, ЗАО«Нисса-Инвест» | думпкарная вертушка (20 вагонов), 175 км | до ст. Тейсин |
Дренирующий грунт (обсыпка труб, строительная и рабочие площадки) | Карьер ст. Пони, ЗАО «Нисса-Инвест» | думпкарная вертушка (20 вагонов), 175 км | до ст. Тейсин |
Дренирующий грунт (автодорога) | Карьер ст. Тейсин | автотранспорт, 2 км | к месту работ |
Песок | г. Комсомольск-на-Амуре, речной порт | железнодорожный транспорт, 77 км | до ст. Эльбан, далее автотранспорт 10км |
Щебень, камень | Карьер ст. Известковая | железнодорожный транспорт, 516 км | до ст. Эльбан, далее автотранспорт 10км |
-
Мероприятия по предупреждению аварийных ситуаций
С целью предупреждения аварийных ситуаций в строительный период рекомендуется:
1) Строгое соблюдение проектной технологии строительно-монтажных работ.
Контроль качества строительно-монтажных работ осуществляется с целью обеспечения их полного соответствия чертежам утвержденного проекта, проекту производства работ, соблюдения строительных норм и правил, стандартов и технических условий.
Производственный контроль качества строительно-монтажных работ должен включать входной контроль документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования; операционный контроль отдельных строительных процессов и приемочный контроль строительно-монтажных работ.
При входном контроле рабочей документации проверку проводят работники производственно-технического отдела строительной организации.
Операционный контроль качества должен осуществляться в ходе выполнения строительных процессов и обеспечивать своевременное выявление дефектов и принятие мер по их устранению. При операционном контроле следует проверять соответствие выполняемых работ рабочим чертежам, ППР, СНиП и стандартам.
При приемочном контроле необходимо производить проверку качества СМР, а также принимаемых конструкций.
При приемочном контроле должна быть представлена документация:
-
исполнительные чертежи с внесенными отступлениями или изменениями и документы об их согласовании с проектными организациями и заказчиком;
-
заводские технические паспорта, сертификаты, акты приемки заводской инспекции на железобетонные конструкции;
-
сертификаты или паспорта, удостоверяющие качество материалов, применяемых при производстве СМР.
Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов. До приемки скрытых работ запрещается производить последующие работы.
2) Строгое соблюдение правил техники безопасности и охраны труда.
Для защиты от пожаров временных зданий и бытовок строителей на трассе необходимо организовать мероприятия по пожарной безопасности.
Все инженерно-технические работники и рабочие до начала работ должны быть ознакомлены с правилами техники безопасности по видам работ.
Работающие на строительстве должны быть обеспечены санитарно-гигиеническим обслуживанием.
Обогрев, укрытие от осадков и отдых рабочих на трассе предусматриваются в передвижных вагончиках-бытовках, которые в обязательном порядке должны быть снабжены запасом питьевой воды, отоплением в зимний период и медицинской аптечкой.
При ведении работ в темное время суток необходимо организовать освещение мест производства работ в соответствии с нормами.
Вопросы по технике безопасности, пожарной безопасности и вопросы санитарно-бытового обслуживания строителей должны быть подробно отражены в проектах производства работ (ППР) по видам работ.
3) Строгое соблюдение Правил безопасности движения железнодорожного транспорта.
Руководителям работ, перед началом работ на путях или в непосредственной близости от них согласовать с соответствующими службами железной дороги место и время производства работ, средства оповещения о подходе поездов в порядке, установленном действующими инструкциями и сделать соответствующую запись в «Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, связи и контактной сети».
Перед производством работ на объекте составить, согласовать с соответствующими инстанциями и утвердить местную инструкцию по технике безопасности. В инструкции уточнить, применительно к местным условиям, общие положения, привести конкретные правила поведения работающих, правила работы с ручным инструментом и механизмами, дать указания по ограждению мест сигналами и расстановке сигналистов, конкретизировать порядок прохода по путям. Утверждает местную инструкцию начальник строительной организации. Работникам, занятым на работах, производимых на путях или в непосредственной близости от них, заблаговременно пройти обучение и инструктаж (по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и трудовому законодательству), изучить Правила технической эксплуатации железных дорог, Инструкцию по сигнализации, по движению поездов и маневровой работе, по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ и должностные инструкции.
35
Ограждение мест сигналами и местоположение сигналистов производить, в соответствии с требованиями Инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ и Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ.-
Производственный экологический контроль (мониторинг) при строительстве и эксплуатации линейного объекта
Контроль в области охраны окружающей среды (экологический контроль) - это система мер, направленная на предотвращение, выявление и пресечение нарушения законодательства в области охраны окружающей среды, обеспечение соблюдения субъектами хозяйственной и иной деятельности требований, в том числе нормативов и нормативных документов, в области охраны окружающей среды. Различают государственный, муниципальный и производственный экологический контроль.
Мониторинг окружающей среды (экологический мониторинг) – это комплексная система наблюдений за состоянием окружающей среды, оценки и прогноза изменений состояния окружающей среды под воздействием природных и антропогенных факторов. Мониторинг осуществляется на государственном уровне, а также хозяйствующими субъектами.
В компетенцию хозяйствующих объектов входит осуществление производственного экологического контроля конкретных источников антропогенного воздействия и мониторинга воздействия этих источников на окружающую среду.
С учетом результатов выполненной оценки возможного воздействия проектируемого объекта на окружающую среду настоящим проектом предлагаются мероприятий по производственному экологическому контролю.
В строительный период производственный экологический контроль выполняется службой производственного контроля Подрядчика, Заказчика и службой авторского надзора проектной организации.
В период эксплуатации объекта экологический контроль выполняется службой производственного контроля эксплуатирующей организации.
В строительный период рекомендуется осуществлять:
-
контроль соблюдения мероприятий по охране атмосферного воздуха – постоянно, силами производственного экологического контроля подрядчика;
-
контроль исправности двигателей внутреннего сгорания строительных машин и механизмов - постоянно, силами производственного экологического контроля подрядчика;
-
контроль использования сертифицированного топлива для заправки техники - постоянно, силами производственного экологического контроля подрядчика;
-
контроль исправности глушителей на двигателях строительных машин и механизмов - постоянно, силами производственного экологического контроля подрядчика;
-
проверку наличия у инвестора (заказчика) разрешения на строительство – перед началом строительства силами подрядчика, авторского надзора;
-
контроль соблюдения границ существующего земельного отвода – постоянно, силами производственного экологического контроля заказчика, подрядчика;
-
контроль выполнения проектных мероприятий по охране земель от загрязнения, захламления – постоянно, силами производственного экологического контроля подрядчика и заказчика, авторского надзора;
-
контроль выполнения проектных мероприятий по обращению с отходами производства и потребления – постоянно, силами производственного экологического контроля подрядчика;
-
контроль выполнения мероприятий по максимальному обеспечению естественных условий протекания поверхностного стока - постоянно, силами производственного экологического контроля, заказчика, авторского надзора.
В период эксплуатации объекта производственный экологический контроль выполняется службой производственного контроля эксплуатирующей организации по программе разработанной самостоятельно. При этом для проведения инструментальных и лабораторных исследований должны привлекаться лицензированные организации, имеющие соответствующие аккредитации.
Мониторинг состояния основных компонентов природной среды должен осуществляться экологической службой Заказчика (эксплуатирующей организации) с привлечением специализированных организаций по программе, согласованной органами государственного надзора и контроля в области охраны окружающей среды.
-
Конструктивные решения и защитные устройства, предотвращающие попадание животных на территорию электрических подстанций, иных зданий и сооружений линейного объекта, а также под транспортные средства и работающие механизмы
На проектном участке железной дороги традиционные (исторические) пути сезонной миграции копытных, а также места их концентрации отсутствуют. В связи с этим специальные мероприятия по предотвращению гибели животных, предусмотренные пунктами 23-26 постановления Правительства РФ от 13.08.96 г. № 997 (устройство специальных проходов и т.п.), в проекте не разработаны.