Пояснительная записка Зорин (1221922), страница 4
Текст из файла (страница 4)
При транспортировании мелкокусковых грузов натяжное устройствоможетбытьвинтовым;длякрупнокусковыхгрузовпредпочтительнопружинно-винтовое устройство. Оно обеспечивает отход натяжной звездочкипри заклинивании кусков груза.1.3.2.КОНВЕЙЕРЫСПЛОШНОГОВОЛОЧЕНИЯ (СПОГРУЖЕННЫМИ СКРЕБКАМИ)ЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата31Устройство и основные параметры.
Схемы конвейеров сплошноговолочения(спогруженнымискребками)показанынарисунке1.16.Горизонтальные и полого-наклонные с углом наклона до 15° (рисунок 1.16, а), атакже горизонтально-пологонаклонные (рисунок 1.16, б) конвейеры выполненыс низкими плоскими скребками, а конвейеры с крутонаклонными ивертикальными участками трассы (рисунок 1.16, в—д и 1.17, в) с контурнымискребками.Рисунок 1.16.
Конвейеры сплошного волочения (с погружными скребками)и сечения желобов.а–горизонтальный;б–горизонтально-пологонаклонный;в-вертикальный; г – крутонаклонный; д – L - образныйГоризонтальные конвейеры сплошного волочения с плоскими скребкамидля транспортирования зерна, отрубей, комбикормов и других сыпучих грузовЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата32имеют основные параметры: ширина желоба до 320 мм, скорость 0,4 м/с,производительность 25, 50 и 100 т/ч.
Конвейеры изготовляют одноцепными.Тяговыецепи.Вконвейерахсплошноговолоченияприменяютгорячештампованные вильчатые цепи, втулочные, втулочно-роликовые, литыевильчатые и открыто-шарнирные цепи. По результатам испытаний наиболеенадежными и долговечными являются последние, что обусловлено легкимдоступом в открытый шарнир мукообразных частиц в качестве смазки,выполнением соединений деталей цепи неразборными (с натягом), а такженезначительными массой цепи и удельными нагрузками в изнашиваемыхсопряжениях. При работе втулочных и втулочно-роликовых цепей наблюдаетсяповышенный износ в подвижных соединениях валиков и втулок с пластинами иразрушение тонкостенных деталей шарниров.
Литые вильчатые цепи имеютнизкую работоспособность из-за некачественных отливок звеньев, задеванияскребков за неровности стенок желоба / и разрушения валиков по пазам вместах крепления консольных скребков. Отказы открытошарнирных цепейсвязаныСнарушением посадки фасонных валиков в пластинах и разрушениемшплинтов.Скребки. Плоские скребки изготовляют из полосовой стали. Существенноевлияние на работу таких скребков, оказывает выполнение их крепления к цепи,а также качество монтажа конвейера.Рисунок 1.17.
СкребокДля повышения прочности и жесткости скребков 2 их приваривают поднебольшим углом к вертикальной плоскости пластины, а также выполняют сЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата33квадратным (рисунок 1.6, в) или фигурным поперечным сечением, так как прилюбом из этих вариантов момент сопротивления изгибу (при равной площадипоперечного сечения) выше, чем у скребка из полосовой стали, приваренноговертикально. Значительное повышение надежности скребкового рабочегооргана достигается выполнением скребков волнообразными из бельтинговойили полимерной ленты.
Такие скребки применяют в основном притранспортировании зерна и подобных легких грузов. Однако эти скребки непригодны для тяжелых сыпучих грузов.Желоба. В конвейерах сплошного волочения желоба изготовляютзакрытыми герметичными.1.3.ОБЗОРПРИНЦИПАДЕЙСТВИЯИКОНСТРУКЦИИЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРАЛенточный конвейер (рисунок 1.18, а) состоит из гибкой, замкнутой,предварительно натянутой ленты 1, являющейся одновременно грузонесущим итяговым органом; привода 2, состоящего из приводного барабана, редуктора 3,двигателя 4 и соединительных муфт; натяжного устройства 8 с натяжнымбарабаном 7; роликоопор 5 и 11 для поддержания соответственно рабочей ихолостойветвейленты;опорнойметаллоконструкции(станины)6;загрузочного 9 и разгрузочного (на рис.
1.18, 2 разгрузка – через приводнойбарабан) устройств; очистного устройства 10 (в случае необходимости).ЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата34аб1117вРисунок 1.18 – Общий вид ленточного конвейера: а – компоновочнаясхема; б – приводная станция; в – натяжная станция; 1 – лента;2 – привод; 3 – редуктор; 4 – двигатель; 5, 11 – роликовые опоры;6 – рама конвейера; 7 – натяжной барабан; 8 – натяжное устройство; 9 –загрузочное устройство; 10 – очистное устройствоЛента приводится в движение силой трения, возникающей при вращенииприводного барабана 2 (рисунок 1.18, б). Предварительное натяжение создаетсяс помощью натяжного устройства 8 (рисунок 1.18, в), которое устанавливаетсяна концевом барабане или на холостой ветви ленты (вертикальное натяжноеустройство).Элементы ленточных конвейеров.Ленты конвейеров.
В конвейерах применяются следующие разновидностилент:ЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата35резинотканевые;резинотросовые;стальные (ленточного и плетеного типов).Наибольшее распространение получили резинотканевые ленты.Направляющие и поддерживающие устройства ленточных конвейеров.В качестве направляющих ленту устройств применяются концевые,отклоняющие и оборотные барабаны.
Барабаны могут выполнять функцииприводных и натяжных элементов соответствующих устройств.Для поддержания ленты с грузом служат основные верхние (рабочие),нижние (холостые) и специальные роликоопоры. Иногда, преимущественно длялегких передвижных конвейеров, применяются поддерживающие сплошныенастилы.Натяжные устройства.
Натяжные устройства придают ленте натяжение,достаточное для передачи на приводном барабане тяговой силы трением припуске конвейера и при установившемся движении, ограничивают провисаниеленты между роликоопорами, компенсируют удлинение ленты в результатевытяжки ее в процессе работы и сохраняют некоторый запас длины ленты,необходимый для ее ремонта при повреждениях.Натяжные устройства ленточных конвейеров могут быть винтовыми,грузовыми, гидравлическими и лебедочными, а по их расположению на трассе–хвостовымиипромежуточными;натяжениелентыосуществляютперемещением натяжного барабана.Загрузочные устройства конвейера.
Загрузочные устройства (рисунок 1.19)делятся на три типа: с принудительным, сложным и самотечным движениемнасыпного груза. В загрузочных устройствах с принудительным движениемгруз перемещается под воздействием приводных устройств – питателей(рисунок 1.19, а, б, в, г, ж, и). Эти устройства имеют большие габаритныеразмеры и конструктивно сложны. В загрузочных устройствах со сложнымдвижением (рисунок 1.19, к) груз перемещается самотечно и принудительно(например, вибрационный питатель с направляющим вибролотком).ЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата36абвгдежикРисунок 1.19. Загрузочные устройства ленточных конвейеров: а –вибрационный питатель; б – ленточный питатель; в – барабанный питатель; г –скребковый питатель; д – воронка с затвором; е – направляющий лоток; ж –дисковый питатель с лотком; и – волновой питатель с наклонным днищем; к –вибрационный питатель с направляющим лоткомВ загрузочных устройствах с самотечным движением груз перемещаетсятолько под действием сил тяжести.
К ним относятся воронки с затворами и безЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата37затворов, направляющие лотки прямолинейного и криволинейного профиля(рисунок 1.19, д, е). Устройства с самотечным движением груза, состоящие иззагрузочнойворонкиинаправляющеголотка,неимеютприводныхмеханизмов, просты по конструкции и применяются наиболее часто.Разгрузочныеустройстваконвейера.Разгрузкаконвейераможетпроизводиться через концевой (приводной) барабан или в промежуточныхпунктахприпомощиразличныхразгрузочныхустройств,такихкакразгрузочные тележки (рисунок 1.20), плужковые сбрасыватели и разгружателис подвижной лентой, устанавливаемые по длине трассы конвейера.абвЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата38Рисунок 1.20.Барабанные разгружатели конвейера: а – схемаустановки; б – с приводом от ленты конвейера; в – с самостоятельнымприводом; Lф – длина фронта разгрузки; 1, 2 – оборотные барабаны; 3 –разгрузочная воронка; 4 – тележкаБарабанный разгружатель состоит из тележки 4, установленных на нейоборотных барабанов 1 и 2 и разгрузочной воронки 3.
Транспортируемый грузсбрасывается с верхнего барабана 2 в воронку и направляется ею вправо, влевоили одновременно в обе стороны от конвейера. Тележка движется вдольгоризонтального участка конвейера по всему фронту разгрузки. Онаприводится от ленты конвейера через барабан 2 (рисунок 1.20, б, легкий типдля лент шириной 500…650 мм) или от отдельного электродвигателя (рисунок1.20, в) с кабельным подводом электроэнергии. Рельсовые пути устанавливаютна станине конвейера или на полу разгрузочной эстакады. Последнееисполнение характерно для разгружателей конвейеров тяжелого типа с лентойшириной 1600…2000 мм.
В этом исполнении металлоконструкция тележки делается в виде портала, внутри которого проходит станина конвейера типовойконструкции.Барабанныеразгружателиприменяютдляширокойноменклатурынасыпных грузов при загрузке длинных бункерных эстакад или открытыхскладов. Разгружатели имеют реверсивное движение вдоль всего фронтаразгрузки длиной 100 м и более с автоматическим управлением с центральногопульта.Кпреимуществамбарабанныхразгружателейотносятсяполнаяавтоматизация управления, возможность разгрузки на участке большойпротяженности широкого ассортимента насыпных грузов, в том числевысокоабразивныхикусковых.Недостаткамиявляютсясложностьконструкции, большая масса, значительные габаритные размеры, двукратныйперегиб ленты, снижающий срок ее службы.Плужковый разгружатель показан на рисунке 1.21.ЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата39абгвдРисунок 1.21.
Схемы плужковых стационарных разгружателей: а, б – сполной разгрузкой ленты соответственно двусторонний и односторонний; в,г, д – с частичной разгрузкой ленты соответственно поворотный,раздвижной и с подвижной лентой; 1 – зачистной щит; 2 – разгрузочныйщит; 3 – подъемный механизм; 4 – опорный стол; 5 – приемная воронка; 6 –бортовые подгребателиПлужковые разгружатели применяют на горизонтальных конвейерах сшириной ленты 400…2000 мм для разгрузки пылевидных, зернистых имелкокусковых грузов небольшой влажности при скорости движения ленты неболее 2 м/с.Плужковые разгружатели не рекомендуются для разгрузки твердых и высокоабразивных грузов из-за быстрого изнашивания щитов и ленты.ЛистИзм Лист№ документаПодпись Дата40Кроме рассмотренных стационарных, известны также передвижные плужковые разгружатели, установленные на тележках, передвигаемых вдоль фронтаразгрузки подобно барабанным разгружателям, однако они получили малоераспространение.Устройства для очистки ленты и барабанов.















