Антиплагиат (1217118), страница 2
Текст из файла (страница 2)
In this chapter ability of the student to analyze, and to make the correct decisions during work is shown. In the4th head it is settled an invoice intervals of movement of trains which are responsible for traffic safety of trains on a site.СОДЕРЖ АНИЕВведение……………………………………………………...………………………….71 Технико–э ксплуатац ионная характеристика района управления…………...……82 Организац ия плановых вагонопотоков и поездопотоков на направлении………152.1 Анализ выполненных вагонопотоков………………………………..…………..162.2 Составление таблиц ы корреспонденц ии груж еных вагонопотоков…………...172.3 Определение баланса порож них вагонов……………..…………………….…...202.4 Построение схем движ ения вагонопотоков на участке Комсомольск-сортировочный…………………………223 Определение условий пропуска на направлении дополнительныхпланируемых поездов.………...………………………………...…………………....284–Ванино…………………………………..Разработка графиков движения поездов и расчет их показателей…..
……….….304.1[17]Значение графика движения поездов……………………………...……………..304.2 Расчет[2]элементов [32]графикадвижения поездов …………………………………..314.2.1 Расчет перегонных времен хода поездов[2]………………………………………314.2.2 Расчет станц ионных интервалов……………………………………………….314.2.3 Расчет меж поездных интервалов……………………………………………….394.3 Расчет пропускной на участке……………………………………………………414.4 Расчет показателей графиков движ ения поездов………………………………..444.5 Расчет основных показателей э ксплуатац ионной работы……………………...595 Безопасность6 Технико-э кономическая оц енка двух вариантов графиков движ ения поездов на участке Комсомольск-сортировочный –Ванино……………………...………….....736.1 Понятие э ффективности и себестоимости……………………………………….736.2 Расходы связанные с пробегом поездов…………...………………………….....776.3 Расходы связанные с остановкой поездов……………………..………………..796.4 Расходы связанные с пробегом локомотивов в одиночном следовании………81Заключение…………………………………………………………………………….83Список использованных источников…………………………………………….......84ПРИЛОЖЕНИЕ А……………………………………………………………………..86ВведениеВ [9]настоящее время[49]одной из главных задач развития Хабаровского края, является развитие Ванино - Советско - Гаванского транспортно промышленного комплекса.
Данное мероприятие неразрывно связано с реконструкц ией и увеличением загрузки БайкалоАмурской магистрали, дальнейшим развитием портовых мощ ностей и припортовой инфраструктуры. После выхода на проектнуюмощ ность балкерного терминала ЗАО «Дальтрансуголь» в порту Ванино, на причалах узла мож но будет перерабатывать до 25млн. тонн грузов в год.В рамкахФедеральной целевой программы « Развитие транспортной системы России»[38]из государственного бюдж ета были профинансированы проектные работы по строительству и реконструкц ии объектовфедеральной собственности в сумме 131 млн. рублей. Только реализац ия э тих проектов позволит увеличить пропускнуюмощ ность причалов Ванинского порта на 5 млн. тонн в год.Актуальность дипломного проекта заключается в том, что сущ ествующ ие переработки не могут быть э ффективными без участияж елезнодорож ного транспорта.
Для перспективных объемов перевозок необходимо увеличение пропускной способности,следовательно, необходимо развитие инфраструктуры на участке Комсомольск Сортировочный – Ванино.Целью разрабатываемого дипломного проекта является:— увеличение объемов перевозок до 30 пар поездов в сутки.1 Технико-э ксплуатац ионная характеристика района управленияКомсомольский район управления располож ен в границ ах примыкания к Хабаровскому району управления по станц ииВолочаевка II, участок Ургальского направления находится в границ ах примыкания с Хабаровским районом управления по ст.Известковая, с Тындинским районом управления по станц ии Ульма.
Границ а с Сахалинским регионом – станц ия Ванино (паркНовый район).Конечные пункты Комсомольского района управления включительно – станц ии Советская Гавань-Город, Волочаевка II, Дзёмги,Чегдомын, Ульма, Брусит.1.2 Технико-э ксплуатац ионная характеристика направленияЖ елезнодорож ная линия Комсомольск Сортировочный – Ванино состоит из двух диспетчерских участков:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=14/6209.06.2016Антиплагиат1.
Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная2. Высокогорная – Советская Гавань.1.2.1 Технико-э ксплуатац ионная характеристика участка Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная.Протяж енность участка Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная составляет 220 км.В него входят 4 двухпутных перегона: Пивань – блок-пост 9 км протяж енностью 8,6 км, Пони – Кун протяж енностью 12,6 км,Новый Кузнец овский – блок-пост 197 км протяж енностью 6,3 км, Мули – Высокогорная протяж енностью 6,1 км.Данный участок северного широтного хода оборудован автоблокировкой (АБ) и диспетчерской ц ентрализац ией (ДЦ) «Тракт».
Вего пределах располож ены станц ии: 13 промеж уточных, 1 участковая, 11 разъездов и 2 блокпоста, оборудованныхэ лектрической ц ентрализац ией стрелок и сигналов.В пределах участка имеются пункты подталкивания:1.на перегоне Эльдиган – Кун, Оунэ – Кузнец овкий (четное направление),2. Оунэ – Блок-Пост 197 км (Новый участок, четное направление);3. Соллу – Кузнец овский, Кун – Эльдиган (нечетное направление)Размещ ение научастке подразделений локомотивного и вагонного хозяйств, дистанцийсвязи, дислокация восстановительных и пожарных поездовпути и электроснабжения, сигнализации и[25]приведены в таблиц е 1.1.Таблиц а 1.1 – Размещ ениеподразделений локомотивного и вагонного хозяйств, дистанций электроснабжения, пути, сигнализации и связи,дислокация восстановительных и пожарных поездов[25]Станц ияразмещ енияПодразделенияпоездадистанц иивагонногохозяйствалокомотивногохозяйстваПож арныйВосстановительныйЭЧПЧШЧВысокогорнаяПОТТЧ-10++ПЧ-18ШЧ-10Гурское+Согласно графику движ ения поездов на участке Комсомольск-Высокогорная установлены следующ ие размеры движ ения поездовв сутки:пассаж ирских – 1 пара;грузовых – 21 поезд в нечетном направлении и 25 поездов;сборных – 1 пара.Станц ии участка выполняют:приём, отправление, пропуск грузовых и пассаж ирских поездов;формирование сборных поездов по станц ии Высокогорная назначением на станц ию Комсомольск;операц ии со сборным поездом на промеж уточных станц иях;развоз вагонов с местным грузом по станц иям участка маневровыми локомотивами, закреплёнными за станц иями Высокогорная иГурская;выдача предупреж дений на грузовые поезда на станц иях Селихин, Гурское.На участке Комсомольск-Высокогорная э ксплуатируются локомотивы серий 2ТЭ10В в пассаж ирском движ ении, 3ТЭ10М - вгрузовом движ ении.
Для выполнения маневровых работ применяют тепловозы ТЭМ-2. Оборотное локомотивное депорасполож ено на станц ии Высокогорная.Пункты технического осмотра локомотивов ПТОЛ, пункты э кипировки поездных локомотивов располож ены на станц ияхКомсомольск-Сортировочный, Высокогорная.Пунктами смены и отдыха локомотивных бригад являются станц ии Высокогорная и Комсомольск-Сортировочный.В соответствии с приказом №75/ЦТ от 22.09.2015г. на участке установлены следующ ие нормы веса и длины грузовых поездов:На участке по ходу Комсомольск-Сортировочный – Мули – Высокогорная:для четных транзитных поездов - вес поезда 6600 тонн;для четных участковых поездов - вес поезда 5600 тоннНа участке по ходу Комсомольск-Сортировочный – Соллу – Высокогорная:для нечетных транзитных поездов – вес поезда 3200 тонн;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=15/6209.06.2016Антиплагиатдля четных транзитных поездов - вес поезда 4900 тонн;для нечетных участковых поездов - вес поезда 3600 тонн;для четных участковых поездов - вес поезда 4900 тонн.На диспетчерском участке Комсомольск - Высокогорная установлена максимальная длина поезда 74 усл.ваг.Развоз местного груза, подача-уборка на места производства грузовых операц ий по прилегающ им станц иям диспетчерскогоучастка, выполняется маневровым локомотивом станц ии Гурское:- на станц ии Кун, Селихин, Картель, Гайтер маневровый локомотив отправляется в дневное время,- на станц ии Уктур, Кенай – в ночное время после обработки сборных поездов.Дислокац ия локомотивов и обслуж иваемые зонылокомотивами представлены в таблице 1.2Таблица 1.2 – Дислокация локомо��ивов и зоны обслуживаемые локомотивами представлены в таблице[25]Станц иядислокац иилокомотивовЧисло и тип локомотивовОбслуж иваемые зоныманевровыхлокомотивов«толкачей»маневровымилокомотивамиподталкивающ имилокомотивамиВысокогорная1 (ТЭМ-2)2 (3ТЭ10)ВысокогорнаяВысокогорная-ОунэГурское1 (ТЭМ-2)2 (2ТЭ10)Гурское-ГайтерГурское-КенайГурское-СелихинСхема диспетчерского участка Комсомольск-Сортировочный (искл.) - Высокогорная (вкл.) представлена на плакате № 1.1.2.2 Технико-э ксплуатац ионная характеристика участка Высокогорная – Советская Гавань.Однопутный, не э лектрифиц ированный участок северного широтного хода, от станц ии Высокогорная до Советская Гавань,оборудован автоблокировкой (АБ).
Его протяж ённость составляет 248 км. Здесь располож ены 16 станц ий и 7 разъездов,оборудованных э лектрической ц ентрализац ией стрелок и сигналов.Участок от станц ии Высокогорная до станц ии Токи оборудован ДЦ «Тракт».Размещениенадиспетчерском участкеподразделений локомотивногои вагонногохозяйств,дистанцийпути,электроснабжения, сигнализации и связи, дислокация восстановительных и пожарных поездов представлены в таблице1.3.Таблица1.3.–Размещениенаучасткеподразделенийлокомотивногоивагонногохозяйств,дистанцийэлектроснабжения, пути, сигнализации и связи, дислокация восстановительных и пожарных поездов[25]Наименование станц ииразмещ енияПодразделенияПоездаДистанц иивагонногохозяйствалокомотивногохозяйстваПож арныйВосстановительныйПЧШЧВысокогорнаяПОТТЧ-10++ПЧ-18ШЧ-10ТокиППВ,участковое ПТО-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=16/6209.06.2016АнтиплагиатСовгаваньПТОпассаж ирскихвагонов++ПЧ-19На участке Высокогорная – Советская Гавань,согласно графику движения поездов, установлены следующие размеры движения[25]поездов:пассаж ирских – 1 пара поездов,грузовых - 25 пар поездов в четном направлении, 21 пара поездов в нечетном направлении,сборных-1 пара поездов,рабочих-2 пары поездов;На станц иях участка Высокогорная – Советская Гавань осущ ествляется:приём, отправление, пропуск грузовых и пассаж ирских поездов;формирование нечётных сборных поездов по станц ии Ванино на участок Ванино - Комсомольск с подборкой вагонов по станц иямна участок Ванино - Высокогорная;формирование по станц ии Ванино нечетных сквозных поездов назначением на станц ию Комсомольск-сорт.
и далее;формирование чётных сборных поездов по станц ии Высокогорная на участок Высокогорная - Токи;формирование чётных передаточных групповых поездов по станц ии Ванино на участок – Советская Гавань-Сортировочная –Советская Гавань-Город, по станц ии Советская Гавань-Сортировочная на участок Десна - Советская Гавань-Город;формирование нечётных передаточных поездов по станц ии Советская Гавань-Сортировочная на станц ию Ванино;работа сборных поездов на участке;развоз местного груза на[25]станц иях Тулучи и Като локомотивом из-под сборного поезда, на станц ии Тумнин локомотивом из-под рабочего или сборногопоездов;выдача предупреж дений: на станц иях Советская Гавань-Сортировочная, Ванино – на все поезда; на станц ии Советская ГаваньГород – на грузовые поезда;смена локомотивных бригад пассаж ирского движ ения на станц ии Советская Гавань-Город;смена локомотивных бригад грузового движ ения на станц ии Токи.На участке Высокогорная - Советская Гавань э ксплуатируются локомотивы серий 2ТЭ10В в пассаж ирском движ ении, 2ТЭ10В, М и3ТЭ10М - в грузовом движ ении.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
