Диплом Белянина И.В. (1216892), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Продолжают активно развиваться внутрикраевые перевозки. Количество пассажиров, совершивших перелеты между населенными пунктами Приморского края, выросло на 45%.

Всего за прошедшие шесть месяцев 2017 г. услугами аэропорта Владивосток воспользовались более 736 тыс. человек, что на 18 % больше, чем за аналогичный период 2016 г. На внутренних авиалиниях было обслужено более 466 тыс. человек, что составляет 8 % роста к 2016 г. На международных воздушных линиях с начала года было обслужено более 269 тыс. пассажиров, что на 38 % выше показателя прошлого года. На внутрикраевых направлениях количество обслуженных пассажиров составило более 11 тыс. человек, что составляет 22% роста к 2016 г.

Что касается трансферных перевозок, то количество трансферных пассажиров в период с 01.01.16 по 12.12.16 возросло на 10,87% (таблица 1),что связано с развитием транспортной сети, появлением новых направлений. Кроме того важным фактором является стабилизация курса рубля по отношению к мировым валютам. В январе 2016 года среднемесячный курс рубля к доллару составлял 77,93 руб., к сентябрю того же года курс снизился до 62-64 рублей, что тут же сказалось на покупательной способности населения и его готовности к путешествиям.

Таблица 1

Сводный отчет с 01.01.16 - 12.12.16

Однако ситуация на апрель 2017 года показывает резкое снижение трансферных пассажиров на 92,92% по сравнению с тем же месяцем 2016 года. Такое резкое снижение может быть связано политическим положением в стране, с террористическими угрозами. В целом апрель является не самым популярным месяцем для туристов, летающих трансферными рейсами. Но данная тенденция не говорит о дальнейшем снижении трансферных перевозок, так как впереди летний, самый популярный сезон, что должно положительно сказаться на приросте пассажиров. (Табл. 2)

Таблица 2

Сводный отчет с 01.04.17г. – 30.04.17г.

2.5 Служба Организации Авиационных Перевозок

2.5.1 Общие положения

Служба организации авиационных перевозок (далее – СОАП) является структурным подразделением АО «МАВ» (далее – Общество) и подчиняется непосредственно заместителю генерального директора по производству (далее – заместитель ГД по производству).

Целью СОАП является качественное и своевременное обслуживание пассажиров и багажа при выполнении внутренних и международных воздушных перевозок.

СОАП возглавляет начальник СОАП, который назначается на должность и освобождается от занимаемой должности приказом генерального директора (далее – ГД) Общества по представлению заместителя ГД по производству. В случае временного отсутствия начальника СОАП его обязанности исполняет заместитель начальникаСОАП.

Общее руководство комплексной дежурной сменой СОАП осуществляет сменный заместитель начальника СОАП (далее – СЗН СОАП).

СОАП осуществляет свою деятельность в соответствии с:

-настоящим Положением;

-действующими законодательными и нормативными актами РФ;

-нормативными документами Государственной системы стандартизации;

- уставом Общества;

- локальными нормативными актами Общества;

- приказами и распоряжениями ГД Общества;

- распоряжениями заместителя ГД по производству, начальника СОАП;

- утвержденными должностными инструкциями;

- правилами внутреннего трудового распорядка Общества;

- технологиями взаимодействия с подразделениями Общества;

- договорами на наземное обслуживание.

2.5.2 Основные задачи

Осуществление аэропортовой деятельности, направленной на организацию обслуживания пассажиров при выполнении внутренних и международных воздушных перевозок.

Выполнение процедур, связанных с оформлением и осуществлением воздушной перевозки пассажиров и багажа.

Обеспечение безопасности и регулярности полетов.

Совершенствование качества работ при коммерческом обслуживании перевозок.

Своевременное выполнение технологического графика коммерческого обслуживания ВС.

Внедрение передовых методов организации труда, средств механизации и автоматизации производственных процессов.

Рассмотрение жалоб и претензий клиентов и принятие мер по их недопущению.
Осуществление взаимодействия с государственными органами пограничного, таможенного, ветеринарного контроля и другими контролирующими органами, связанными с обслуживанием пассажиров и обработкой багажа, представителями авиакомпаний - перевозчиков.

Организация и обеспечение профессиональной подготовки и повышения квалификации работников СОАП, периодическое проведение технической учебы специалистов в производственных условиях.

Разработка и осуществление мероприятий по совершенствованию охраны труда и пожарной безопасности в соответствии с руководящими указаниями, Положениями, действующими в гражданской авиации.

Повышение чувства ответственности работников СОАП за качеством производственной деятельности путем проведения регулярных разборов в службе.

Качественное оказание обязательных и рекомендуемых услуг при обслуживании пассажиров и потребителей услуг в аэропорту.

Планирование, разработка и реализация стратегии Общества в сфере оказания услуг пассажирам.

Реализация мероприятий по организации и обеспечению высокой культуры обслуживания клиентов.

Взаимодействие с производственными службами для своевременного и эффективного предоставления услуг клиентам.

Ведение рациональной хозяйственной деятельности, выявление и использование резервов производства с целью достижения наибольшей экономической эффективности.

Разработка и реализация мероприятий по эффективному использованию производственных мощностей, материальных и трудовых ресурсов, повышению рентабельности производства.

Расширение спектра услуг.

Обеспечение качественного и своевременного обслуживания пассажиров.

2.5.3 Основные функции

Регистрация билетов и оформление багажа к перевозке.

Оформление перевозочной документации на воздушную перевозку пассажиров и багажа.

Выполнение процедур по центровке ВС, расчету коммерческой загрузки и схем её размещения на борту ВС, а также, контроль загрузки ВС.

Сопровождение пассажиров к месту стоянки воздушного судна (далее - ВС) и организация посадки пассажиров на борт ВС.

Встреча пассажиров при выходе из ВС, сопровождение пассажиров в здание аэровокзала.

Выдача багажа пассажирам, оформление документов о неисправности перевозки багажа, оперативный розыск багажа.

Обеспечение координации между службами и государственными структурами, участвующими в обслуживании международных рейсов:

- отдел пограничного контроля Владивосток - аэропорт;

- отдел специальных таможенных процедур;

- пункт иммиграционного контроля;

- санитарно-карантинный пункт.

Осуществление мероприятий по совершенствованию организации пассажирских перевозок, улучшению обслуживания.

Принятие мер к повышению технической оснащенности СОАП средствами связи, механизации и автоматизации производственных процессов.

Систематический анализ регулярности полетов и принятие мер к устранению причин, зависящих от СОАП, при нарушении регулярности движенияvВС.
Изучение и анализ спроса на воздушные перевозки, разработка и предоставление руководству обоснованных предложений по расширению сферыhкоммерческихhинтересов.
Осуществление мероприятий по соблюдению Правил, норм, инструкций по охране труда, техники безопасности, производственной санитарии, внутриобъектового режима и противопожарной защиты.

Ведение претензионной работы.

Организация и обеспечение первоначальной и сезонной подготовки, повышения квалификации специалистов службы.

Организация и координирование мероприятий по обеспечению высокой культуры обслуживания клиентов Общества в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Общие правила авиационных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82.

Взаимодействие с подразделениями Общества, сторонними организациями в целях повышения качества обслуживания в аэропорту.

Участие в совершенствовании системы контроля качества услуг, предоставляемых клиентам Общества.

Принятие мер к повышению технической оснащенности СОАП средствами связи, механизации и автоматизации производственных процессов.

Участие в семинарах, конференциях с целью улучшения качества и расширения сферы услуг Общества.

Проведение комплекса мероприятий по обеспечению надлежащего уровня профессиональной подготовки специалистов.

1. Организационная структура

Организационная структура СОАП включает в себя:

• Начальник службы.

• Заместитель начальника службы.

• Сменный заместитель начальника службы.

• Ведущий инженер по организации авиационных перевозок.

• Инженер по организации авиационных перевозок.

• Оператор по обработке перевозочных документов.

• Группа розыска багажа: диспетчер по претензионной работе.

• Отдел организации пассажирских авиационных перевозок:

- старший диспетчер по организации пассажирских авиаперевозок; - диспетчер по организации пассажирских авиаперевозок;

- старший агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок;

- агент по организации обслуживания пассажирских авиаперевозок.

• Группа центровки и контроля загрузки ВС:

- руководитель группы;

- диспетчер по центровке;

- диспетчер по загрузке.

2.6 Обслуживание транферных пассажиров и обработка багажа в АО «МАВ»

Перед посадкой ВС, прибывающего в аэропорт «Владивосток» рейсом внутренних (международных) авиалиний:

- старший диспетчер по ОПАП при получении BTM проверяет наличие и количество трансферного багажа на борту, распечатывает и передает телеграмму дежурному ОСТП АВ, бригадиру механизаторов КБ на ПРР и агенту по трансферу;

- агент по трансферу доводит информацию о количестве прибывающих трансферных пассажиров до агента по ООПАП, осуществляющего встречу пассажиров. При постановке ВС бесконтактным к АВК способом, агент по ООПАП вызывает перронные автобусы для встречи пассажиров и отдельный в автобус для трансферных и транзитных пассажиров.

После посадки ВС и заруливания на место стоянки агент по ООПАП, осуществляющий встречу пассажиров, поднимается на борт ВС и по согласованию с бортпроводником посредством громкой связи делает объявление следующего содержания: «трансферных (транзитных) пассажиров просим пройти на второй этаж здания аэровокзала в транзитную зону к стойке «трансфер».

Агент по ООПАП указывает трансферным (транзитным) пассажирам место стоянки автобуса и предлагает пройти в автобус, при использовании телескопических трапов направляет пассажиров в трансферную зону.

По прибытии в здание аэровокзала, трансферные (транзитные) пассажиры, прилетевшие в аэропорт «Владивосток» внутренними рейсами и далее следующие по международным маршрутам, по указателям (баннерам) следуют на 2-ой этаж в трансферную зону к стойке «трансфер».

У стойки «трансфер» агент по трансферу просит пассажира предъявить посадочный талон, проверяет пассажира в списках трансферных, проверяет наличие действительного авиабилета и иных документов, подтверждающих возможность вылета по запланированному маршруту, проверяет, до какого пункта оформлен багаж. В случае если багаж трансферного пассажира не зарегистрирован до аэропорта назначения, агент по трансферу информирует пассажира о необходимости получения багажа в зоне выдачи и прохождении регистрации на общих основаниях. В случае отсутствия посадочного талона агент по трансферу проверяет статус трансферного пассажира, регистрирует и выдает посадочный талон на участок трансферного маршрута, информирует пассажира о местонахождении бизнес-зала. Далее агент по трансферу приглашает пассажира пройти в зону таможенного контроля. Послемпрохождения процедур контроля пассажиры по указателям следует на 3-ий этаж в зону ожидания. Инспектор САБ открывает дверь на входе в стерильную зону и контролирует проход трансферных пассажиров.

В случае если стыковка между рейсами более 3-х часов, агент по трансферу доводит до трансферного пассажира информацию о времени начала посадки на предстоящий рейс. Если пассажир не желает находиться в зоне ожидания, агент по трансферу предлагает пассажиру проследовать в здание АВК, указывает на посадочном талоне номер выхода на посадку стыковочного рейса. Агент по трансферу информирует данного пассажира, о порядке следования на посадку на общих основаниях, предупреждает о необходимости прохождения государственных формальностей.

Агент по трансферу ведёт учёт трансферных пассажиров и после вылета рейса передаёт данные о количестве трансферных пассажиров старшему диспетчеру по ОПАП.

2.6.1 Обработка трансферного багажа.

Механизаторы КБ на ПРР выгружают на отдельную тележку багаж трансферных пассажиров в первую очередь по отдельной багажной ведомости. Механизаторы КБ на ПРР доставляют трансферный багаж в зону обработки багажа через стойку контроля, расположенную на въездных воротах №1, в соответствии со «Схемой движения спецтехники в багажных отделениях МВЛ, ВВЛ терминала «А» (Приложение).

Осмотренный на средствах технического контроля багаж допускается к трансферной перевозке. Механизаторы КБ на ПРР далее складируют трансферный багаж по направлениям.

Характеристики

Список файлов ВКР