ВКР (1216127), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Рентабельность активов за 2013 год составило 0,02%, то есть на каждый рубль активов предприятие получило 0,02% копеек чистой прибыли. В 2014 году рентабельность активов составило -0,93%, это означает, что на каждый рубль активов предприятие получило -0,93% копеек чистой прибыли. В 2015 году рентабельность активов составило 0,01%, это означает, что на каждый рубль активов предприятие получило 0,01% копеек чистой прибыли.

Рентабельность текущих активов за 2013 год составляет 0,28%, это означает, что на каждый рубль текущих активов составило 0,28% копеек чистой прибыли. В 2014 году рентабельность текущих активов составило -13,69%, это означает, что на каждый рубль текущих активов предприятие получило -13,69% копеек чистого убытка. В 2015 году рентабельность текущих активов составило 0,08%, это означает, что на каждый рубль текущих активов предприятие получило 0,08% копеек чистой прибыли.

Рентабельность инвестиций за 2013 год составляет 0,48%, за 2014 год составляет -0,92%, и за 2015 год составляет 0,56%.

Рентабельность собственного капитала за 2013 год составляет 0,02%; за 2014 год составляет -1,25%, и за 2015 год составляет 0,01%, это означает, что каждый вложенный собственниками рубль средств, принесет им в 2013 году 0,02% копеек чистой прибыли, в 2014 году -0,01 копеек чистой прибыли, в 2015 году 0,01% копеек чистой прибыли.

Рентабельность продукции показывает, сколько приходится прибыли от продаж на единицу выручки. Он позволяет определить сумму, которая остается после вычета себестоимости, коммерческих и управленческих расходов на покрытие других расходов (прочих операционных расходов, процентов за кредит, налога на прибыль) за 2013 год составляет 0,05%, за 2014 год составляет -3,14%, и в 2015 году составляет 0,02%. Рентабельность объема продаж за 2013 год составляет 4,27%, за 2014 год составляет 4,17% и в 2015 году составляет 5,53%.

На основе проведенного во второй части ВКР финансового анализа ОАО «РЖД» можно сделать вывод о том, что особенностью структуры активов предприятия является наибольший удельный вес внеоборотных активов

По результатам анализа абсолютных показателей финансовой устойчивости холдинга и рассчитанному трехкомпонентному показателю типа финансовой устойчивости можно сказать об кризисном финансовом состоянии компании на протяжении трех анализируемых периодов. Анализ относительных коэффициентов свидетельствует о том, что предприятие финансово неустойчивое. Практически все относительные показатели не соответствуют рекомендуемому значению, причем это состояние фиксируется за три анализируемых периода.

На основе анализа ликвидности и платежеспособности можно сделать вывод о том, что тип ликвидности ОАО «РЖД» является не абсолютно ликвидным. Наиболее ликвидные активы меньше наиболее срочных обязательств. что говорит о недостаточности денежных средств и других активов для покрытия своих текущих обязательств. В рассматриваемом периоде быстрореализуемые активы меньше краткосрочных пассивов, что говорит о недостаточности у ОАО «РЖД» быстрореализуемых активов для покрытия своих краткосрочных обязательств. Сумма медленно реализуемых активов меньше суммы долгосрочных пассивов, значит у предприятия недостаточно средств для покрытия долгосрочных обязательств Труднореализуемые активы (А4) больше устойчивых пассивов (П4), что говорит о преобладании заемных средств при формировании внеоборотных активов предприятия.

В результате анализа деловой активности было выяснено, что практически все коэффициенты оборачиваемости снизились, то есть увеличился средний срок.

1. Характеристика Дальневосточной дирекции инфраструктуры- структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры-филиала ОАО «РЖД»

Дальневосточная дирекция инфраструктуры (далее - дирекция) является структурным подразделением Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее - филиал).

Почтовый адрес дирекции: 680000, г. Хабаровск, улица Муравьева - Амурского, дом 20. Дирекция имеет в своем составе структурные подразделения, представленные на рисунке 9.

Рисунок 9 - Структурные подразделения ДИ

Основными задачами дирекции являются:

1. управление технологическим комплексом инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования с целью обеспечения перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа и оказания иных, связанных с перевозками, услуг;

2. обеспечение безопасности движения и организация текущего содержания объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования в технически исправном состоянии;

3. недопущение на инфраструктуру железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования технически неисправного подвижного состава (грузовых и пассажирских вагонов, специального подвижного состава), создающего риск причинения вреда объектам инфраструктуры и нарушения исполнения графика движения поездов.

Дирекция в соответствии с возложенными на нее задачами осуществляет следующие функции:

1. осуществляет содержание, текущий ремонт, техническое обслуживание и эксплуатацию инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте;

2. организует работу по обеспечению безопасности движения поездов;

3. организует обеспечение транспортной безопасности объектов инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта;

4. организует работу по выполнению требований законодательства Российской Федерации по экологической безопасности, мероприятий по охране окружающей природной среды и т.д.;

5. формирует бюджеты дирекции и ее структурных подразделений, контролирует и анализирует их исполнение;

6. контролирует соблюдение структурными подразделениями дирекции требований законодательства Российской Федерации в области охраны труда, пожарной безопасности и защите окружающей среды;

7. планирует использование трудовых ресурсов, разрабатывает и реализует мероприятия, направленные на повышение производительности труда, оптимизацию эксплуатационных расходов и повышение доходности;

8. обеспечивает защиту информации, составляющей государственную и коммерческую тайну;

9. обеспечивает проведение работы, связанной с использованием сведений, составляющих государственную тайну;

10. ведет делопроизводство и обеспечивает хранение документов в установленном ОАО «РЖД» порядке. И другое

Анализ имущественного потенциала предприятия предполагает проведение горизонтального и вертикального анализа бухгалтерского баланса (актива – имущества предприятия и пассива – источников формирования имущества). Горизонтальный анализ заключается в определении абсолютного и относительного изменения анализируемых показателей. Вертикальный анализ показывает структуру средств предприятия и их источников. Результаты горизонтального и вертикального анализа актива приводятся в Таблице 14.

Таблица 14 - Анализ и оценка имущественного потенциала ДИ ДВОСТ

Отобразим состав активов ДИ на Рисунке 10

Рисунок 10 - Структура активов ДИ за 2013-2015 гг. %

На основе проведенного вертикального и горизонтального анализа активов ДИ и построенной диаграммы, можно сделать следующие выводы об изменениях показателей и структуре активов. Активы компании в 2014 г. уменьшились на 98,9%, но к 2015 г. активы возросли на 12,5%. В структуре активов ДИ на протяжении трех анализируемых периодов наибольший удельный вес занимали внеоборотные активы, занимающие больше 97%, а оборотные активы занимают менее 3%.

В составе внеоборотных активов в 2014 г. произошло снижение результатов исследований и разработок на 37%, к 2015 г. этот показатель еще уменьшился на 30%. Основные средства к 2014 г. увеличились на 2%, но к 2015 г. значение показателя увеличилось на 11%. Прочие внеоборотные к 2014 г. увеличились на 48%, но к 2015 г. значение показателя уменьшилось на 29%.

Характеристики

Список файлов ВКР