ВКР (1216127), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Рисунок 13 - Структура дебиторской задолженности ДИ за 2013-2015 гг., %
По результатам анализа представленной в таблице 16 и построенной диаграммы, можно сделать вывод о том, что в 2013 году наибольший удельный вес в составе дебиторской задолженности занимала дебиторская задолженность по прочей задолженности 50,97%. Наименьший удельный вес в составе дебиторской задолженности в 2013 году занимала дебиторская задолженность по покупателям и заказчикам 43,2%. В 2014 году наибольший удельный вес в составе дебиторской задолженности занимала задолженность по покупателям и заказчикам по перевозкам 66,63%, а наименьший удельный вес занимала задолженность по оплате труда 0,18%. В 2015 году наибольший удельный вес в составе дебиторской задолженности так же занимала задолженность по покупателям и заказчикам по перевозкам 74,53%, и наименьший удельный вес, как и в предыдущем году занимала задолженность по оплате труда 0,2%.
В 2014 году произошло увеличение общего объема дебиторской задолженности на 114,8%, а в 2015 этот показатель уменьшился на 2,67%. В период с 2013 по 2015 год показатель увеличился на 109% (это на 253626 тыс.руб.). Резкий скачок увеличения дебиторской задолженности 2014, это восстановление ДЗ из резервного форда.
Дебиторская задолженность по покупателям и заказчикам (кроме перевозок) за весь анализируемый период имела тенденцию сокращаться. В 2014 году уменьшилось на 49,83%, а в 2015 году уменьшилось на 35,8%. В итоге за анализируемый период показатель уменьшился на 67,8%.
Дебиторская задолженность по покупателям и заказчикам по перевозкам в 2014 году имело колоссальное увеличение практически в 2218540% (на 332781 тыс.руб. с 15тыс.руб до 332796тыс руб.) и в 2015 году также немного увеличилось на 8,86%. В целом за анализируемый период показатель увеличился на 2415206,7%. Причина – восстановление ДЗ по перевозкам 332 млн.руб. из резерва.
Дебиторская задолженность по авансам выданным в 2014 году увеличилось на 192,21%, а в 2015 году немного уменьшилось на 46,87%. За весь анализируемый период показатель увеличился в 55% (на 957 тыс.руб.).
Дебиторская задолженность по социальному страхованию и обеспечению в 2014 увеличилось практически в 1782% это на 5560 тыс.руб., а в 2015 году по сравнению с 2014 сократилось на 87% (на 5123 тыс.руб.). За весь анализируемый период показатель увеличился на 140% (на 437 тыс.руб.).
Дебиторская задолженность по налогам и сборам в 2014 году увеличилось на 1774% (это на36006 тыс.руб.), а в 2015 году уменьшилось на 26%. Если рассматривать изменения с 2013-2015, то показатель увеличился на 1283% (26048 тыс.руб.).
Дебиторская задолженность по оплате труда в 2014 году уменьшилось на 15% (это на 158 тыс.руб.), а в 2015 году увеличилось на 13% (116 тыс.руб.). Если рассматривать изменения с 2013-2015, то показатель уменьшился на 4% (42 тыс.руб.).
Дебиторская задолженность по прочим операциям с персоналом и подотчетным суммам в 2014 году увеличилось на 19,5% (это на 1647 тыс.руб.), а в 2015 году уменьшилось на 36,4%. (3669 тыс.руб.) В итоге за анализируемый период показатель уменьшился на 24% (на 2022 тыс.руб).
Дебиторская задолженность по прочей задолженности труда в 2014 году уменьшилось на 52,47% (это на 62171 тыс.руб.) и в 2015 году так же уменьшилось на 6,7% (3766 тыс.руб.). В период с 2013 по 2015 год показатель уменьшилось на 55,6% (это на 65937 тыс.руб.).
В таблицах 17-19 представлены наиболее крупные контрагенты, которые допустили задолженность дирекции в период с 2013 г. по 2015 г.
Таблица 17 - Наиболее крупные контрагенты, допустившие наличие задолженности ДИ на 2013 г.
| Показатель | Должник | Сумма долга, тыс.руб. |
| 1. По покупателям и заказчикам (кроме перевозок), в том числе: | ||
| ремонт подвижного состава | ОАО "ФГК" | 4397 |
| ОАО "ПГК" | 26214 | |
| ЗАО "НефтеТрансСеривис" | 6846 | |
| арендные платежи | П (служба пути) | 3986 |
| В (Служба вагонного хоз-ва) | 177 | |
| ИП Фиголь Дмитрий Александрович | 839 | |
| ООО "Комфорт-Сити" | 767 | |
| выполненные работы и оказанные услуги | Администрация Приамурского городского поселения Смидовичского | 10394 |
| ООО "Железнодорожная Строительная Компания" | 2836 | |
| 2. По покупателям и заказчикам по перевозкам | ОАО "Экспресс Приморья" | 13,9 |
| 3. По авансам выданным | Воронежский филиал ОАО "ВРМ" | 614 |
| ООО "СибУглеМетТранс" | 177 | |
| ОАО "Хабаровскнефтепродукт" | 108 | |
| 4. По прочей задолженности | задолженность, связанная со страховыми случаями в т.ч. с паводком на ДВ | 79839 |
В таблице 17 представлены наиболее крупные должники ДИ за 2013 год.
По направлению ремонт подвижного состава наибольшую суму долга имеет ОАО «ПГК» в размере 26214 тыс.руб.
По направлению арендные платежи наибольшую сумму долга имеет служба пути в размере 3986 тыс.руб.
По направлению сырье и материалы имеется просроченная задолженность газета «Гудок» в размере 57 тыс.руб.
По направлению выполненные работы и оказанные услуги наибольшая задолженность имеется у Администрации Приамурского городского поселения Смидовичского в размере 10394 тыс.руб.
По покупателям и заказчикам по перевозкам наибольший размер долга имеет ОАО «Экспресс Приморья» в размере 13,9 тыс.руб, по этому направлению так же имеется просроченная задолженность у ООО «Автоэкспресс» в размере 1076 тыс.руб.
По авансам выданным наибольшую задолженность имеет Воронежский филиал ОАО «ВРМ» в размере 614 тыс.руб. В этом направлении имеется просроченная задолженность у ОАО «Сахалинэнерго» в размере 19 тыс.руб.
По прочей задолженности наибольшей задолженность является задолженность, связанная со страховыми случаями в том числе с паводком на ДВ в размере 9839 тыс.руб.
Таблица 18 - Наиболее крупные контрагенты, допустившие наличие задолженности ДИ на 2014 г.
| Показатель | Должник | Сумма долга, тыс.руб. |
| 1. По покупателям и заказчикам (кроме перевозок), в том числе: | ||
| ремонт подвижного состава | ОАО "ПГК" | 12115 |
| ЗАО "НефтеТрансСервис" | 3230 | |
| ООО "РТ Оператор" | 2028 | |
| арендные платежи | П (служба пути) | 5331 |
| Ш (служба сигнализации централизации и блокировки) | 155 | |
| В (Служба вагонного хоз-ва) | 223 | |
| ИП Фиголь Дмитрий Александрович | 839 | |
| ООО "Комфорт-Сити" | 767 | |
| ООО "Феникс" | 972 | |
| сырье и материалы, товары и готовая продукция, полуфабрикаты | Восточносибирский филиал ОАО "Калужский завод "Ремпутьмаш"" | 652 |
| выполненные работы и оказанные услуги | ОАО "Строй-трест" | 5899 |
| ООО "Межрегиональное путейское предприятие" | 1221 | |
| ООО "Автоматика" | 695 | |
| 2. По покупателям и заказчикам по перевозкам | ОАО "Экспресс Приморья" | 332348 |
| 3. По авансам выданным | АО "НефтеТрансСервис" | 2673 |
| ОАО "ДГК" | 1008 | |
| 4. По прочей задолженности | задолженность, связанная со страховыми случаями в т.ч. с паводком на ДВ | 46833 |
В таблице 18 представлены наиболее крупные должники ДИ за 2014 год.
По направлению ремонт подвижного состава наибольшую суму долга имеет ОАО «ПГК» в размере 12115 тыс.руб. По этому направлению имеется просроченная задолженность. Наибольшая просроченная задолженность имеется у компании ООО «Объединённая транспортная компания» в размере 1199 тыс.руб.
По направлению арендные платежи наибольшую сумму долга имеет служба пути в размере 5331 тыс.руб.
По направлению сырье и материалы наибольшую задолженность имеет Восточносибирский филиал ОАО "Калужский завод «Ремпутьмаш»» в размере 652 тыс.руб. Так же имеется просроченная задолженность газета «Гудок» в размере 38 тыс.руб.
По направлению выполненные работы и оказанные услуги наибольшая задолженность имеется у ОАО «Строй-трест» в размере 5899 тыс.руб.
По покупателям и заказчикам по перевозкам наибольший размер долга имеет ОАО «Экспресс Приморья» в размере 332348 тыс.руб.
По авансам выданным наибольшую задолженность имеет АО «НефтеТрансСервис» в размере 2673 тыс.руб. В этом направлении имеется просроченная задолженность у ОАО «Сахалинэнерго» в размере 19 тыс.руб.
По прочей задолженности наибольшей задолженность является задолженность, связанная со страховыми случаями в том числе с паводком на ДВ в размере 46833 тыс.руб. По этому направлению имеется просроченная задолженность у ООО "Финансово-Строительная компания «МостГеоЦентр»» в размере 1510 тыс.руб.
Таблица 19 - Наиболее крупные контрагенты, допустившие наличие задолженности ДИ на 2015 г.
| Показатель | Должник | Сумма долга, тыс.руб. |
| 1. По покупателям и заказчикам (кроме перевозок), в том числе: | ||
| ремонт подвижного состава | ООО "ЗапСибТранссервис" | 3087 |
| АО ХК "Новотранс" | 2729 | |
| ООО "РегионТрансСервис" | 2005 | |
| арендные платежи | П (служба пути) | 2360 |
| ИП Ананьев Игорь Николаевич | 624 | |
| ООО "Гражданстрой" | 357 | |
| сырье и материалы, товары и готовая продукция, полуфабрикаты | пенсионеры ПЧ-12 | 21 |
| выполненные работы и оказанные услуги | АО "ФПК-ЛОГИСТИКА" | 852 |
| Владивостокский филиал АО "ПГК" | 298 | |
| ООО "ЗапСибТранссервис" | 228 | |
| 2. По покупателям и заказчикам по перевозкам | ОАО "ЭкспрессПриморья" | 100 |
| 3. По авансам выданным | ФГУП "НК-Центр"-филиал НИИ Мостов | 395 |
| ФБУ "Регистр сертификации на федеральном жд транспорте" | 1329 | |
В таблице 19 представлены наиболее крупные должники ДИ за 2015 год.
По направлению ремонт подвижного состава наибольшую суму долга имеет ООО «ЗапСибТранссервис» в размере 3087 тыс.руб. По этому направлению имеется просроченная задолженность. Наибольшая просроченная задолженность имеется так же у компании ООО «ЗапСибТранссервис» в размере 2994 тыс.руб.
По направлению услуги социальной сферы имеется просроченная задолженность у Пономаревым В.И. за услуги по теплоснабжению в размере 7 тыс.руб.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
