фаил отчета антиплагиат (1215954), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Прием и отправление пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений. Пропуск пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений. 36 Для 9 отправлениявосстановительного поезда обоих направлений.6685Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 9Прием, отправление нечетных 12 почтово-багажных поездов.8547 12 Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 8389 Приемо-отправочный нечетных грузовых поездов.
83711 12 Приемо-отправочный нечетных грузовых поездов. 81013 12Приемо- 12 отправочный нечетных грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных 12 грузовых поездов.82115 Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов. 84317 Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов. 79219 Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов. 75021 Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов.
64023Сортировочно-отправочный 12 нечетных грузовых поездов. 12 наавтономной тяге.61025 14Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов. 14 наавтономной тяге.45043 14 Вытяжной. 95035 Соединительный. 753АДля отстоя вагонов. ( 14 пассажирских, хлеборазвозок,товарораздаток, дефектоскопов, вагонов-лабораторий,путеизмерителей)2113БДля отстоя вагонов. (пассажирских, хлеборазвозок,товарораздаток, дефектоскопов, вагонов-лабораторий,путеизмерителей)573ВОтправочный четных грузовых поездов.
Отправочный четныххозяйственных поездов. Для отстоя пассажирских и почтовобагажных вагонов.99Четный парк "Б"IБГлавный. Пропуск пассажирских и 47 грузовых поездов обоихнаправлений. Прием и отправление грузовых поездов обоихнаправлений.1393 29IIБГлавный. Прием и 26 отправление грузовых поездов обоихнаправлений.
Пропуск грузовых и 43 пассажирских поездов обоихнаправлений.13194Приемо-отправочный 26 почтово-багажных поездов обоихнаправлений. Прием и отправление грузовых поездов обоихнаправлений 29 со сменой бригад.Погрузо-выгрузочный.11966Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.Прием, отправление 2 почтово-багажных поездов обоих1156 1914направлений.8 19 Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 116910 Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.
121038 Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 112612 Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 123014 Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 1253 19Продолжение табл. 1.1NoпутиНазначение путей парков Полезная длина, м16Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.Отправление почтово-багажных поездов обоих направлений.122818Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 12Отправление почтово-багажных поездов обоих направлений.87820Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.
12 наавтономной тяге. 2 Отправочный для четных 36 грузовых поездов.83434 Сортировочно-отправочный 12 четных 9 грузовых поездов. 86636 Сортировочно-отправочный 12 четных грузовых поездов. 85722 9Отправочный четных грузовых поездов. 9 Отправочный длягрузовых поездов обоих направлений на автономной тяге. 40Погрузочно-выгрузочный.861IВПГлавный. Пропуск грузовых и пассажирских 14 поездов обоихнаправлений. Соединительный.1391118 Вытяжной. 171120 Вытяжной.
633107 14 Вытяжной. 45101 Для отстоя вагонов. и 14 локомотивов 66103 Для отстоя вагонов. 2944 26 Выгрузочный. Углеразгрузочная эстакада 39518А Для отстоя вагонов. 9848 Ходовой. 16456 Весовой. 10858 Ходовой. 86Парк Уссурийск II301АглГлавный. Прием, отправление и пропуск пассажирских игрузовых поездов обоих направлений.1224329глГлавный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездовобоих направлений.1447301 16 глГлавный.
Прием, отправление и пропуск пассажирских игрузовых поездов обоих направлений.1140321 16Сортировочно- отправочный четных 9 грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов 12автономной тягой.908322Сортировочно- отправочный четных 9 грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов 12автономной тягой.906323Сортировочно- отправочный четных 9 грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов 12автономной тягой.1016324Сортировочно- отправочный четных 9 грузовых поездов.Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов915 1215 12автономной тягой.325 Сортировочно- отправочный четных 9 грузовых поездов.
939326 Сортировочно-отправочный 12 четных 9 грузовых поездов. 890327 Сортировочно-отправочный 12 четных 9 грузовых поездов. 889328 Сортировочно-отправочный 12 четных грузовых поездов. 1041322А 9 Ходовой. 38Окончание табл. 1.1 14NoпутиНазначение путей парков Полезная длина, м305Приемо-отправочный грузовых поездов 19 обоих направлений.Пропуск грузовых поездов обоих направлений.1085306Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 16Пропуск грузовых поездов обоих направлений.1186307Приемо-отправочный грузовых поездов 16 обоих направлений.Пропуск грузовых поездов обоих направлений.1180308Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. 16Пропуск грузовых поездов обоих направлений.1159 18Для 16 формирования и расформирования поездов в нечетном парке находитсянемеханизированная горка малой мощности, которая оборудована горочнойсветофорной сигнализацией, электрической централизацией стрелок ( 42 ЭЦ).Надвиг составов на горку осуществляется по вытяжному пути 43 и работает внаправлении на запад станции Хабаровск, Гродеково, на восток в направлениист.
Сенокосной. Роспуск вагонов осуществляется в нечетный сортировочноотправочный парк. Механизированные тормозные позиции отсутствуют. Всепути оборудованы башмакосбрасывателями полукрестовинного типа. Ручныетормозные позиции расположены на расстоянии 50-70 м. от горба горки [2].В парке Уссурийск II находится немеханизированная горка малой мощности,которая работает на восток в направлении станции Находка, Владивосток,Хасан, на запад в направлении станции Гродеково, Хабаровск. Роспускпроизводится в подгорочный парк, имеющий два пучка путей.Механизированные тормозные позиции отсутствуют. Все пути оборудованыбашмакосбрасывателями полукрестовинного типа.
Ручные тормозные позициирасположены на расстоянии 50-70 м. от горба горки.Все сортировочные и приемоотправочные пути станции Уссурийск (заисключением главных путей и путей парка Уссурийск II) заведены в систему16электроограждения предъявленных к техническому осмотру и обработкесоставов. Система электроограждения увязана с ЭЦ и не позволяет открытиесигнала на огражденный путь, что гарантирует безопасность работников,обрабатывающих состав.1.2 Эксплуатационная характеристика станцииЖелезнодорожная станция Уссурийск выполняет работу:- по пропуску транзитных поездов без переработки;- по пропуску транзитных поездов со сменой локомотивов и бригад;- расформирование и формирование поездов;- погрузку и выгрузку вагонов на местах общего пользования и на путях 76необщего пользования;- погрузку, выгрузку и сортировку мелких отправок;- взвешивание вагонов на вагонных весах;- по приему и отправлению пассажирских поездов;-по подаче неисправных вагонов в ремонт на пути вагонного депо и ихуборку после выхода из ремонта, с последующей постановкой в поезда;- по подаче рефрижераторных секций и вагонов в ремонт на пути ВРК-1 иуборка отремонтированных секций и вагонов с территории ВРК-1;-формирование пассажирских поездов направлением на станцию Хасан;- по прицепке, отцепке 32 пассажирских вагонов от пассажирских поездов;- 32 по прицепке, отцепке 32 пассажирских вагонов с туристами, следующих вКНР.Станция осуществляет формирование пассажирских поездов направлениемна Хасан, Гродеково, а также отправление грузовых поездов и передач своегоформирования на три направления.
Всего станция формирует поезда девятиназначений. Станция Уссурийск формирует сквозные грузовые поезданазначением на станцию Хабаровск II, сборные поезда на Хасанскую ветку(станция Гродеково), Сибирцево и на станцию Угольная, сборно-участковыйпоезд на Находкинскую ветку (станция Партизанск), а также участковый поезд17назначением на Гродековскую ветку (станция Гродеково II).Для развозаместного груза и порожних вагонов под погрузку станция Уссурийск такжеформирует вывозные поезда назначением на Гродековскую ветку (станцияЛиповцы), Хасанскую ветку (станция Виневитово) и на станциюНовошахтинская [1].1.3 Анализ узких мест в работе станцииВ существующей технологии имеется ряд недостатков затрудняющие работустанции Уссурийск:- отсутствует последовательность операций по прибытию ирасформированию составов нечетного направления;- расформирование нечетных поездов в парке «А» производится путемвытягивания по половине состава на вытяжной путь, после чего производитсяроспуск состава с горки, тем самым отсутствует возможность параллельногоприема нечетного поезда в парк и вытягивание состава на вытяжной путь дляего дальнейшего расформирования, так же это вызывает увеличение времени наманевровые операции по расформированию составов;- у поездов, следующих в направление станций, Хасан, Камышоваяпроизводятся операции по перелому веса и длины, которые в свою очередьсоздают затруднения в работе станции;- недостаточность полезной длины путей сортировочно – отправочногопарка, не позволяет формировать полносоставные поезда (71 усл.
вагон) наодном пути. В связи с этим, поезда 71 усл. вагон собирают из двух групп, свытягиваем первой части по направлению парка «Б» с последующимосаживанием обратно в сортировочный парк для прицепки второй группывагонов;- недостаточность полезной длины путей четного парка «Б»: пути 18 дляприема/отправления поездов длиной 71 усл. вагон обоих направлений, пути 2022 для отправления четных поездов;18- отсутствие прямого въезда и выезда в (из) депо из под поездов нечетногонаправления создает дополнительные передвижения по станции (угловыезаезды), которые в свою очередь создают дополнительную загрузку основныхэлементов станции. При смене локомотивов у поездов четного направления (сэлектровозной на тепловозную и обратно), так как подача и уборка локомотивовпроизводится с использованием главного хода.- отсутствие параллельности выполнение операций в центральной горловинестанции, а именно прием/пропуск поездов по главным путям и выставлениесформированных составов в четный парк «Б» [1].192 Проверка пропускной способности станции Уссурийск на текущиеобъемы перевозок и существующую инфраструктуру2.1 Определение текущих объемов работы станцииНа станции производится прием и отправление 16 пар пассажирскихпоездов, 4-х пар пригородных электропоездов, 52 четных транзитных поездовбез переработки и 48 14 нечетных транзитных поездов без переработки.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
