Пояснительная записка Чугаев К.А (1215582), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

До начала разработки подводной траншеи необходимо выполнить срезку грунта на берегах. Срезка грунта предусматривается бульдозером мощностью 303 кВт. На левом берегу грунт от срезки перемещается в обвалование карты намыва. На правом берегу грунт перемещается на монтажную площадку.

После выполнения срезок предусматривается разработка урезных участков с целью обеспечения стока воды в реку, дренирования пойменных участков и намыва монтажной площадки.

Рисунок 3.1 - Этапы выполнения строительно-монтажных работ подводного перехода р. Амур

После намыва на правом берегу монтажной площадки и разработки приурезных траншей приступают к разработке траншеи в русле.

Для выполнен ия подводно-технических применяются следующие механизмы:

• землесосный снаряд с производительностью по грунту 600 м³/час, с глубиной разработки до 22 м;

• землесосный снаряд с производительностью по грунту 780 м³/час, с глубиной разработки до 24 м;

• землесосный снаряд с производительностью по грунту 1200 м³/час, с глубиной разработки до 15 м;

• глубинный земснаряд с производительностью по грунту 300 м³/час и глубиной разработки до 40 м.

Средняя теоретическая производительность по грунту для представленных землесосных снарядов составляет 720 м³/час. С учетом потерь производительности при установке земснаряда в створ, его перемещении в процессе работы с перекладкой якорей, пропуске судов, осмотре механизмов и т.п. средняя расчетная производительность по разработке грунта составит 289,57 м³/час.

Часть разработанного грунта рефулируется на правый берег - в карту намыва и левый берег - на монтажную площадку, часть в подводные отвалы. Высота подводного отвала не должна превышать 3 м.

Рефулирование грунта производится по плавучему пульпопроводу (входящему в комплектацию земснаряда) и далее по раструбной секции на дно реки ниже по течению и карту намыва. Устойчивость пульпопровода на плаву обеспечивается оттяжками и якорением.

Обратная засыпка подводной траншеи с уложенным трубопроводом разрешается только после контрольных промеров, подтверждающих укладку его на проектные отметки, оформления актов, на скрытые работы и получения разрешения на проведение работ по засыпке трубопровода.

Засыпка береговых траншей предусматривается бульдозером мощностью 303 кВт. Засыпка подводной траншеи предусматривается земснарядами.

Все подводные отвалы грунта должны быть ликвидированы, а русло реки приведено в первоначальное состояние.

Во избежание увеличения интенсивности развития русловых деформаций на участке прохождения трассы трубопровода через р. Амур, засыпка подводной траншеи и ликвидация подводных отвалов грунта должна быть выполнена до черных отметок дна, что должно быть подтверждено промерами.

Основными задачами промера являются:

• выявление состояния габаритов судоходных объектов;

• контроль за состоянием мест отвалов (свалок) грунта и подходных путей к ним;

• определение объемов планируемых и выполненных работ по ликвидации подводных отвалов;

• контроль за качеством работы земснарядов.

При ликвидации подводных отвалов необходимо выполнить предварительный промер - перед производством работ и исполнительный промер - после окончания всех работ на объекте.

Измерение глубин при промерах должно выполняться эхолотами или наметкой с промерного судна.

Измерение глубин наметкой следует производить при глубинах до 5 м при промере со шлюпок, а также катеров, если измерение эхолотом невозможно.

Для выполнения промеров при глубинах более 5 м могут использоваться как одно-, так и многолучевые эхолоты. Монтаж эхолотов, тарирование, обслуживание оператором и измерение глубин необходимо выполнять в соответствии с инструкциями и правилами по использованию приборов. Глубины, измеряемые эхолотом, должны исправляться поправками эхолота, определение которых производится до начала и после окончания промера, а также в процессе промера в зависимости от продолжительности периода промера и степени изменения характеристик водной среды.

Прием и с дача работ по ликвидации подводных отвалов производится на основании исполнительного промера, выполненного по завершению работ.

По исполнительному промеру определяют чистоту выработки отвалов относительно проектных габаритов [7].

После восстановление дна и конфигурации русла реки до первоначального состояния необходимо выполнить берегоукрепление. Для этого предусмотрена укладка габионов матрацного типа высотой 400 мм с засыпкой ячеек щебнем 100-150 мм с устройством каменной призмы из валунов фракции 200 – 400 мм.

3.1 Устройство монтажной площадки и карт намыва

Для подготовки и протаскивания дюкера, размещения строительной техники, временных зданий и сооружении предусматривается устройство площадки размещения временных зданий и сооружений.

На строительно-монтажной площадке выполняются почти все виды работ по сооружению перехода:

• подготовительные работы;

• транспортировка, разгрузка и складирование труб, различных материалов и балластных грузов;

• сварка труб в секции;

• очи стка поверхности труб и нанесение изоляции;

• балластировка труб;

• земляные работы по устройству береговых и подводных траншей;

• испытание и укладка трубопровода;

• засыпка траншеи и берегоукрепительные работы [8].

Организация рельефа под временную площадку, во избежание затопления в паводок, предусматривается на высотных отметках 35,5 м, объем отсыпки грунтом монтажной площадки с проездами и для размещения вахтового поселка.

Весь грунт от срезки правого берега бульдозером мощностью 303 кВт перемещается на монтажную площадку. Дополнительный грунт намывается при разработке подводной траншеи правого уреза.

Р
азработанный земснарядом грунт по пульпопроводу рефулируется на монтажную площадку для намыва ее до проектных отметок. На монтажной площадке одновременно выполняется вертикальная планировка бульдозером мощностью 303 кВт с уклоном для отвода поверхностных вод и одновременным послойным уплотнением бульдозером за четыре прохода.

Рисунок 5.1 - Схема размещения временных площадок при строительстве подводного перехода р. Амур

Для размещения намывного грунта на берегах предусматриваются площадки карт намыва. Размеры площадок рассчитаны с учетом максимальной сменной производите льности грунторазрабатывающих снарядов и разделены на два сектора, один из которых используются для приема пульпы, второй - в качестве отстойника для воды.

По периметру площадок устраивается обвалование высотой 3 м. Обвалование выполняется из грунта от срезки приурезных участков и намываемого грунта от разработки подводной траншеи.

Пульпа в течении смены рефулируется по пульпопроводу в карту. Поступающая в карту намыва вода, отводится через водосбросные колодцы в отстойник и далее сбрасывается по трубопроводу в реку. Отстоявшийся грунт планируется по карте бульдозером.

При намыве монтажной площадки пульпа подается от земснаряда по магистральному пульпопроводу, который разветвляется тройником-переключателем на два разводящих пульпопровода, функционирующих поочередно до образования слоя высотой 0,2 – 0,8 м. Во время работы одной нитки вторая наращивается на одну трубу. Из намываемого грунта по периметру п лощадки создается бульдозером дамба обвалования высотой 1,0-1,5 м в которой осуществляется отстой воды. Отстоявшаяся вода через водосбросной колодец и водоотводные каналы сбрасывается в реку. По достижении проектных отметок намыва поверхность площадки планируется бульдозером.

На противоположном берегу в створе перехода намывается площадка для тяговой лебедки. Механизмы, материалы и оборудование доставляются плавучими средствами.

4 ПОДГОТОВКА ТРУБОПРОВОДА К ПРОТАСКИВАНИЮ

При строительстве подводного перехода через р. Амур укладку дюкера в подводную траншею предусмотрено выполнять методом протаскивания по дну со сборкой дюкера на монтажной площадке.

В состав работ по укладке трубопроводов способом протаскивания входят [9]:

• сварка плетей дюкера;

• визуальный и измерительный контроль;

• ультразвуковой контроль – 100%;

• ради ографический контроль – 100%;

• проведение контроля сварных соединений методом радиографирования;

• проведение предварительных гидравлических испытаний;

• проведение диагностики плетей дюкера методом «сухой протяжки»;

• проведение изоляции стыков;

• выполнение футеровки плетей подводного участка трубопровода и их балластировка чугунными утяжелителями марки УЧК;

• подготовка рельсовой спусковой дорожки.

Работы по футеровке выполняются в следующей последовательности:

• заготавливаются проволочные скрутки;

• пакеты деревянных реек грузятся на прицеп и цепляются к трубоукладчику;

• затем рейка прижимается к трубе и закрепляется проволочными скрутками через 1 м.

4.1 Сборка, сварка и контроль качества сварных соединений

Перед сборкой необходимо очистить внутреннюю полость труб и деталей трубопроводов от попавшего грунта, снега и т.п. загрязнений.

При сборке труб (секций) в плеть должны применяться инвентарные монтажные опоры или земляные (грунтовые) призмы.

Опоры должны воспринимать нагрузку от веса плети, обеспечивать соосность труб, фиксировать их пространственное положение в процессе сварки стыка, исключать сползание плети.

Во время сварочных работ выполняются следующие операции:

1. Подготовка кромок;

2. Сборка труб в плеть;

3. Предварительный подогрев;

4. Сварка стыка;

5. Маркировка и контроль качества сварных соединений.

Н еобходимо обрезать концы тру бы газовой резкой с последующей подготовкой фасок станком подготовки кромок «PFM». Разделка кромок осуществляется в соответствии с рисунком 6.1

Рисунок 6.1. - Количество слоев – 7 (без учета подварочного слоя)

1-корневой слой; 2-подварочный слой; 3-горячий проход;

4,5,6,7-заполняющие слои; 8-облицовочный слой.

Перед сборкой следует осмотреть поверхности кромок, устранить шлифованием на наружной поверхности неизолированных торцов труб царапины, ряски, задиры глубиной до (5%) от нормативной толщины стенки - ≤ 0,7 мм, при этом толщина стенки трубы не должна быть выведена за пределы минусового допуска (20,3 мм);

Вмятины не допускаются.

Торец с вмят инами обрезается с последующей обработкой станком подготовки кромок.

Металл после газовой резки должен быть удален на глубину не менее 1 мм.

После вырезки участки с недопустимыми дефектами следует выполнить ультразвуковой контроль участка, прилегающего к торцу шириной не менее 40 мм по всему параметру трубы для выявления возможных расслоений.

Усиление наружного заводского шва трубы следует удалить механическим способом, до величины от 0 до 0,5 мм на расстоянии 10-15 мм от торца трубы.

Далее проводится механическая обработка кромок труб. Геометрические параметры разделки кромок концов труб должны соответствовать требованиям рисунка 6.1.

После этого необходимо зачистить до металлического блеска свариваемые кромки и прилегающие к ним внутренние и наружные поверхности свариваемых элементов на ширину не менее 15 мм.

Сборка катушек труб осуществляется на внутреннем гидравлическом центраторе. Центратор не должен оставлять царапин, задиров, масляных пятен на внутренней поверхности труб.

Сборку на внутреннем центраторе стыков труб и деталей с заводской или подготовленной специализированными станками разделкой кромок следует осуществлять без прихваток.

В случае технической невозможности сборки без прихваток их количество должно быть не менее 4-х, длиной 100-150 м и они должны располагаться не ближе 100 мм от заводских продольных швов труб (Режим сварки : ток 80 - 120А, диаметр электрода 3,2 мм). Прихватки должны быть удалены в процессе сварки корневого слоя шва.

При сборке заводские швы следует смещать относительно друг друга не менее, чем на 100 мм.

Смещение кромок должно быть равномерно распределено по периметру стыка. Максимальная величина распределенного смещения не должна превышать 2,0 мм.

Выполняется контроль толщины зазора между стыкуемыми кромками свариваемых труб. Величина зазора должна составлять от 2,5 до 4,0 мм.

Предварительный подогрев свариваем ых кромок выполняется установкой индукционного нагрева «PIH» при температуре окружающего воздуха выше 0°С до +50°С, а при температуре окружающего воздуха ниже 0°С до +100°С.

Ширина зоны подогрева составляет 75 мм в обе стороны от стыка. Подогрев не должен нарушать целостность изоляции.

Характеристики

Список файлов ВКР