файл отчета антиплагиат (1215563), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Расчет числа подач-уборокКоличество подач на грузовые пункты и уборок с них групп вагонов зависит от суточного вагонопотока назначением на данныйпункт, вместимостью фронта погрузки или выгрузки, мощ ность маневрового локомотива, условия подачи-уборки вагонов.В дипломном проекте рассчитаем число подач-уборок в зависимости от:- вместимости фронта погрузки-выгрузки;- мощ ности маневрового локомотива;- технико-э кономической ц елесообразности.Количество подач-уборок в зависимости от вместимости фронта погрузки-выгрузки определяется по формуле:Кф=пм∙lвlф(5.1)илиКф=пмпф(5.2)где пм - количество местных вагонов, которые прибывают на данное грузовое место за сутки, ваг; lв - длина вагона, м; lф длина фронта погрузки-выгрузки, м; пф- вместимость фронта, ваг.Количество подач-уборок в зависимости от мощ ности маневрового локомотива определяется по формуле:Кл=пммсмах,(5.3)где мсмах - максимальное количество вагонов, которое мож ет взять маневровый локомотив, ваг.Количество подач-уборок в зависимости от технико-э кономической ц елесообразности определяется по формуле:Кэ к=Свч∙(См+24)∙nмtпу∙Слч,(5.4)где Свч - затраты на 1 ваг-час простоя вагонов, Свч = 9,89 руб;См -параметр накопления местных вагонов, См = 6 часов;tпу - время на подачу и уборку вагонов,[12]tпу = 0,8часа;Слч - стоимость 1 локомотиво-часа, Слч = 1365,46 руб.Количество подач-уборок на грузовые места принимается Кпу.Результаты расчетов числа подач-уборок сведены в таблиц у 5.5.Таблиц а 5.5Количество подач-уборок на грузовые места ( с грузовых мест)Наименование подъездных путейЧисло подач-уборокhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22453622&repNumb=148/7806.06.2016АнтиплагиатКфКлКэ кКпу12345пнп «Ходовой Сопка»1121ОАО «Приморский сахар»2232ПАО «Уссурийское ППЖ Т»1333АО «Вагонная ремонтная компания-1»1121Грузовой двор (высокая платформа)1111Четный парк (перегрузочная платформа)1545Контейнерная площ адка (большегрузные контейнеры)1232Контейнерная площ адка (среднетонаж ные контейнеры)11215.4.
Расчет очередности подачОчередность подачи на грузовые пункты вагонов и их уборки долж на обеспечивать наименьший суммарный простой вагонов иминимальную затрату маневровых средств. В случаях, когда подаваемые (или убираемые) к разным грузовым пунктам группывагонов не включаются после выполнения грузовых операц ий в один поезд очередность подачи (уборки) одним маневровымлокомотивом устанавливается исходя из обеспечения минимального времени ож идания вагонами подачи (уборки).Для уменьшения времени ож идания подачи (уборки) групп местных вагонов с одним локомотивом к грузовым пунктамнеобходимо подавать отдельные группы в очередности, соответствующ ей возрастанию локомотиво-минут, приходящ ихся наодин вагон в подаче.Локомотиво-минуты, приходящ иеся на один вагон, определяются по формуле, лок-мин:tваг=tпуnпу,(5.9)где tпу -время на подачу и уборку вагонов, мин; ппу- количество вагонов в подаче, ваг.Расчет очередности подач сведены в таблиц у 5.6.Таблиц а 5.6Расчет очередности подачиГрузовые местаппу,ваг.tпу,минtваг,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22453622&repNumb=149/7806.06.2016Антиплагиатлок-мин/вагОчередностьподач12345пнп «Ходовой Сопка»57414,83ОАО «Приморский сахар»20783,91ПАО «Уссурийское ППЖ Т»30742,51АО «Вагонная ремонтная компания-1»56813,63Грузовой двор (высокая платформа)27537,519Четный парк (перегрузочная платформа)501352,71Контейнерная площ адка (большегрузные контейнеры)1730017,61Контейнерная площ адка (среднетонаж ные контейнеры)101801825.5.
Определениечисла маневровых локомотивовКоличество работающих на станции маневровых локомотивов и организация их работы, должны обеспечивать:− беспрепятственный прием прибывающих на станцию поездов;− выполнение сроков подачи и уборки местных вагонов;− [7]подготовку составов к отправлению в соответствии с графиком движ ения поездов;−минимум эксплуатационных расходов, связанных с содержанием маневровых локомотивов, обслуживающего персоналаи простоем вагонов в ожидании выполнения маневровых операций.[7]При определении количества маневровых локомотивов на станции следует приводить в действие резервыувеличения уровня использования недостаточно загруженных маневровых локомотивов в[9]первую очередь за счет:− организац ия работы локомотивов в одну смену;− принятие на маневровое обслуж ивание путей необщ его пользования, владельц ы которых содерж ат свои маневровыесредства;− использование маневровых локомотивов для работы с вывозными и передаточными поездами.Потребное количество маневровых локомотивов для выполнения операц ий с местными вагонами определяется по формуле,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22453622&repNumb=150/7806.06.2016Антиплагиатлокомотив:M=Mtαвр∙1440-tэ к-tсм,(5.10)где Mt - затраты локомотиво-минут на выполнение всех операц ий, связанных с выполнением маневровых передвиж ений;αвр-коэффициент,передвижений,учитывающийвозможныеперерывы в[3]работе[24]локомотиваиз-за[3]наличиявраждебныхα[24]вр= 0,93;tэ к – время на э кипировку маневрового локомотива, 90 мин;tсм – время на смену локомотивных бригад, 30 мин.Расчет числа маневровых локомотивов сведен в таблиц е 5.7.Таблиц а 5.7Расчет числа маневровых локомотивовМесто проведения маневровых операц ий, операц ияПродолж ительность выполнения операц ии, минЧисло операц ийЗатраты локомотиво-минут на выполнение операц ийРасформирование составов1655825Формирование составов (одногруппных)4021840Формирование составов (многогруппных)775385Подача и уборка вагоновпнп «Ходовой Сопка»743222Окончание таблиц ы 5.7Место проведения маневровых операц ий, операц ияПродолж ительность выполнения операц ии, минЧисло операц ийЗатраты локомотиво-минут на выполнение операц ий1234АО «Вагонная ремонтная компания-1»683204ОАО «Приморский сахар»78178ПАО «Уссурийское ППЖ Т»745370Грузовой двор (высокая платформа)75191425Четный парк (перегрузочная платформа)1351135Контейнерная площ адка (большегрузные контейнеры)3001300Контейнерная площ адка (среднетонаж ные контейнеры)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22453622&repNumb=151/7806.06.2016Антиплагиат1802360Итого5174Потребноеколичество маневровых локомотивов[30]M=51740,93∙1440-90-30=4,25≈5 локомотивовКоличество маневровых локомотивов для нужд станции должно удовлетворять[1]условию:0,4<ψл<0,85(1)Загрузка локомотивов определяется по формуле:ψл=Mt1440∙αвр-tn∙М,(5.11)где Mt - среднесуточный объем маневровой работы, локомотиво-мин, расчет приведен в таблиц е № 5.7;tn - простой одного маневрового локомотива в связи со сменой бригад, tn = 60 мин;Значение загрузки локомотиваψл=51741440∙0,93-60∙5=0,8Количество маневровых локомотивов для нуж д станц ии удовлетворяет условию № 1.В данном разделе была рассмотрена организац ия местной работы на станц ии Уссурийск.6 Разработка суточного плана-графика работы станц ии Уссурийск и расчет егопоказателей6.1 Значение[33]суточного[33]Суточныйплан-график работы станцииплана-графика и[6]егопостроение[6]Уссурийск разработан на основе действующ еготехнологического процесса, графика движения и плана формирования поездов, иизображение всей работы станции по обработке[20]представляетсобой графическое[18]транзитного и перерабатываемого вагонопотока, а такж е местных вагонов.На плане-графике показаны все операц ии, выполняемые в течение суток с составами и вагонами на станц ии, с указаниемпарков, путей, горок и грузовых пунктов, где производятся э ти операц ии.Построение плана графика предусматривает полное согласование работы всех парков станц ии.
План-график работы станц ииимеет большое организующ ее значение.Потребность в технических средствах (путевом развитии, сортировочных устройствах, маневровых локомотивах) мож ноориентировочно рассчитывать аналитическим способом. Результаты таких расчетов необходимы в качестве исходных данныхдля обработки данных для составления плана-графика. Более точно потребность в технических средствах для обработкизаданного вагонопотока определяют непосредственно по данным суточного плана- графика. Это объясняется тем, что вграфике учитывается фактическое время прибытия и отправления поездов и выполнения маневровой работы в течение суток.Анализ плана графика позволяет установить не только необходимое число технических средств, но и плотность ихиспользования в течение суток, а такж е время и районы, в которых возникают затруднения в работе, определить уплотнениемзанятости каких технических средств мож но устранить э ти затруднения.6.2 Данные для построения суточного плана-графика работы станц ии УссурийскДанные необходимые для построения суточного план-графика представлены в таблиц ах 6.1.Таблиц а 6.1Технологическое время на грузовые операц ииПодъездные путиВремяПогрузкаВыгрузкаМинутыЧасыМинутыЧасыГрузовой двор12021202Сахарный завод4507,54507,5http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22453622&repNumb=152/7806.06.2016АнтиплагиатХодовой Сопка4507,54507,5ТЭК12021202ППЖ Т12021202Таблиц а 6.2Нормы времени на маневровые операц ииНаименование норм выработкиЕдиниц аизмеренияНормированное время123Подача и уборка вагонов на товарный дворВагон8Перевеска вагонов на товарном двореВагон10Обработка подъездного путь «ТЭК»Операц ия132Приц епки, отц епки, перестановка выработка вагоновВагон28Подача и уборка вагонов по подъездным путям «Приморский сахар»Вагон7Подача и уборка вагонов по подъездным путям «Ходовой Сопка»Вагон26Следование с вагонами в парк Уссурийск-II, б/п 1875 кмОперац ия33Обработка ВЧДЭ-4 (полная)Операц ия182Обработка ВЧДЭ-4 (неполная)Операц ия35Отц епки и приц епки вагонов к пассаж ирским поездамОперац ия22Формирование приц епок и отц епок к пассаж ирским поездамОперац ия172Формирование подач на подъездных путях «Приморский сахар» в парк Уссурийск-II ВЧДЭ-4, «Ходовой Сопка»Вагон6Следование резервомОперац ия26Таблиц а 6.3Технологические нормы времени на нечетной горкеНаименование работВремя, минФормирование одногрупного состава22Формирование многогрупного составаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22453622&repNumb=153/7806.06.2016Антиплагиат51Расформирование состава114Приц епка, отц епка вагонов12,1Уборка отремонтированных вагонов с ВЧДЭ-41,33 на вагонТаблиц а 6.4Технологические нормы времени на сортировочной горкепарка Уссурийск-IIНаименование работВремя, минФормирование одногрупного состава76Формирование многогрупного состава81Расформирование состава96Приц епка, отц епка вагонов0,734 на вагонТаблиц а 6.5Нормы времени на обработку составовОперац ияВремя, минУссурийскУссурийск-IIОбработка состава по прибытию5959Обработка состава своего формирования8686Обработкатранзитного поезда без смены локомотива, со сменой[34]бригады3636Обработка транзитного поезда со сменой локомотива9090Обработка транзитных поездов с изменением веса со сменой локомотива101101Обработка транзитных поездов с изменением веса ([5]без смены локомотива) со сменой бригады31316.3.Расчет показателей работы станции Уссурийск[29]По данным суточного плана-графикаопределяются следующ ие основные показателистанции:- [10]простой транзитного вагона без переработки, tтрб/п;- простой транзитного вагона с переработкой,- [29]простой- [29]местного вагона,простой приходящийся[1]tпер;[8]tм;[47]наодну грузовую операцию, tгр.[29] оп;- коэффициент сдвоенных операций, Ксдв;- норма рабочего парка вагонов, n;- [12]вагонооборот,[29]поб;- коэффициент загрузки маневровых[29]Простой[16]средств,α.транзитного вагона без переработки определяется по формуле,[3]мин:[24]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22453622&repNumb=154/7806.06.2016Антиплагиатtтрб/п=Втрбпптрбп,(6.1)где Втрбп -общие вагоно-часы нахождения транзитныхвагонов в транзитных поездах,[1]вагонов [3]безпереработки на станции, ваг/ч; птрбп - общее число[1]ваг.Расчет простоя транзитного вагона без переработки по первому варианту суточного плана-графика работы станц ии выполненв таблиц е 6.6.Таблица 6.6Расчет простоя[24]транзитноговагона без переработкиНомерпоездаВремя ч.