1)Диплом (1215247), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

6) Проявление синергетического эффекта. Объективным основанием создания логистических систем есть реализация синергетического эффекта, который может проявляться:

- во-первых, в общем ускорении материального потока, что адекватно повышению реакции на динамику производственных процессов;

- во-вторых, в уменьшении совокупных затрат за счет избежание конфликтов частичных затрат;

- в-третьих, в повышении уровня логистического обслуживания, которое адекватно увеличению добавочной стоимости (полезности) для клиента.

Процессы трансформации материального потока, которые предусматривают изменение параметров пространства, времени, формы, свойств и т.п., являются логистическими [11].

Другими словами, материальный поток трансформируется во время основных процессов перемещения материального потока (транспортирование, складирование, манипулирование, сортировка и т.п.), вспомогательных процессов перемещения имущества (упаковка и обозначение), а также процессов передачи и обработки готовой продукции.

Результатом деятельности логистической системы есть логистический продукт или логистическая услуга [21].

Логистическая система промышленного предприятия как сложная экономическая система с тесной многопрофильной взаимосвязью всех элементов (звеньев) требует системного подхода через учет взаимосвязей, изучение отдельных хозяйственных объектов как структурных частей более сложных систем, выявление роли каждого из них в общем процессе функционирования и, наоборот, влияния системы вообще на отдельные элементы.

Системный подход - понятие, которые подчеркивает значение комплексности, широты охвата и четкой организации в исследовании, проектировании и планировании. Системный подход опирается на известный диалектический закон взаимосвязи и взаимообусловленности явлений в мире и обществе.

Основные преимущества применения системного подхода в логистике следующие:

1) освещается то общее в разных логистических объектах и процессах, которые находится в тени разных деталей и тяжело определяется до тех пор, пока не отброшены частности. После исключения частностей логистический объект или процесс видится по-новому. Адекватно относятся и решаются проблемы в функциональных областях логистики;

2) методы принятия решений переносятся с одних функциональных сфер логистики в другие;

3) у специалистов по логистике кардинально изменяется стиль научного мышления. От детерминированных моделей они переходят к использованию моделей с нечеткими целями и ограничениями, к применению математического аппарата нечетких множеств;

4) не допускается переоценка возможностей отдельных методов при принятии решений, например, только математического моделирования в ущерб экспертным оценкам. Иначе говоря, исключается "снятие" всех проблем с использованием одного инструмента;

5) осуществляется синтез знаний из разных наук (математики, логики, теории систем, теории управления);

6) специалисты по логистике учитывают в проектах системы и функционирование динамического логистического объекта, действие интегрального эффекта как основного свойства системы, которая приводит к разработке эффективных и экономических проектов;

7) в проекты вводится информационное описание системы (виды, объемы, назначение и пути прохождения информации) и разрабатывается процесс собирания и обработки данных и информации. При традиционном проектировании и управлении информационное описание большей частью представлено слабо и оказывается недостаточным для эффективного проектирования и управление. Данные при системном подходе собираются не случайным образом, а определяются системой моделей для принятия решений;

8) возникает объективная основа для выбора необходимых направлений дальнейшего развития исследований в сфере логистики, к которой принадлежит проектированная система.

Системный подход представляет основу, которая дает возможность рассматривать организацию как единую систему и разрешает облегчить процесс достижения целей ее функционирование с помощью понятного и четкого осознания работы подсистем и интеграции последних в единое целое [19].

Системный анализ логистической системы промышленного предприятия предусматривает выполнение следующих этапов [12]:

- формулирование задачи;

- определение объекта исследования;

- выделение цели;

- формирование критериев для изучения объекта и управление им;

- выделение исследуемой системы и ее структуризация;

- формирование модели исследуемой системы: параметризация, установление зависимостей между параметрами, упрощенное описание системы через выделение подсистем, определение их иерархии, конечная фиксация целей и критериев.

Изложенное содержание системного подхода на основе системного анализа характеризует один из вариантов, поскольку касается реально существующих систем.

Другое понимание системного подхода связано с созданием, конструированием, синтезом систем для достижения необходимых целей. В таком случае также существует тесная связь между анализом и синтезом, поскольку второй вариант системного подхода требует предыдущего анализа реальных процессов управления, взаимодействия логистической системы с окружающей средой и отдельными его элементами []21.

С точки зрения разработки логистической системы и организации управления ею правильным есть утверждение о невозможности нахождения референтного состава ее элементов (синтеза идеальной логистической системы), которую можно внедрить в практику хозяйствования любого промышленного предприятия [29]. Действительно, организация логистических процессов должна отвечать потребности увеличения конкурентных преимуществ предприятия, тем самым обеспечивать продвижение ключевых факторов успеха к определенному месту в архитектуре предприятия. Вместе с тем можно и идентифицировать определенный перечень принципов и этапов на которые будет основываться организационных процесс (процесс синтеза логистической системы). К важнейшим из них следует отнести:

- процессы целеполагания, декомпозиций целей и критериев их достижения между бизнес – процессами в компании;

- разработка альтернативных вариантов (проектов по внедрению логистических систем) и реализация одного из них;

- определение правил и процедур регулирования и регламентирование движения потоков ресурсов;

- определение циклов руководящих влияний и соответствующих им петель обратных связей.

Таким образом, в данном параграфе приведено определение логистической системы компании, показано необходимость применения системного подхода к анализу и синтезу логистических систем, а также подчеркнута невозможность универсального синтеза логистической системы, которая будет эффективна для любого предприятия. Полученные теоретические обобщения позволили перейти к рассмотрению функционального цикла логистики как составных частей логистической системы.

1.2. Функциональный цикл логистики

В логистической цепи, то есть в цепи, которой проходят материальные и информационные потоки от поставщика до производителя, выделяют следующие главные звенья, которые подлежат разработке [12]:

- снабжение материалов, сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий;

- складирование продукции и сырья;

- производство товаров;

- распределение готовой продукции;

- транспортировка;

- потребление готовой продукции.

Одна из основных задач логистики заключается также в образовании интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальными и информационными потоками, которые обеспечит высокое качество поставки продукции.

Материальные потоки образовываются вследствие деятельности разных предприятий и организаций, которые вырабатывают и потребляют ту или другую продукцию, осуществляют или пользуются теми или другими услугами. Согласно современным задачам логистики различают два вида функций: оперативные и координационные [17].

Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движения материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения. Относительно функций в сфере снабжения, то к ним принадлежат управление движением сырья и материалов, отдельных частей или запасов готовой продукции от поставщика или места их приобретения к производственным предприятиям, складам. На уровне производства функцией логистики становится управление запасами, которая охватывает контроль за продвижением полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса, а также движение готовой продукции на оптовые составы и розничные рынки сбыта.

Функции управления распределением продукции охватывают оперативную организацию потоков конечной продукции от предприятия-производителя до потребителя.

К функциям логистической координации относят: выявление и анализ нужд в материальных потребностей разных фаз и частей производства, анализ рынков, на которые осуществляется сбытовая деятельность предприятия, прогнозирование поведения других источников этих рынков, обработка данных заказов и потребностей потребителей (рисунок 1).

Названные функции логистики отображаются в координации спроса и предложения на товар. В этом маркетинг и логистика тесно связаны, поэтому подтверждается выражение: "Маркетинг формирует спрос, а логистика его реализует" [21].

Рисунок 1 - Функциональная схема процесса формирования логистической системы предприятия

Цель логистической деятельности считается достигнутой, если шесть условий т.е. необходимый товар, необходимого качества, в необходимом количестве, взят в нужное время в определенном место с минимальными затратами [7].

Полный логистический цикл (цикл выполнения заказа) есть основным объектом логистического анализа и управления в логистике и остается таким же в рамках концепции интегрированной логистики. Усложнение структуры логистических систем в контексте данной логистической концепции потребовало дальнейшей детализации применения теории циклов.

Д. Бауэрсокс и Д. Клосс с позиций концепции интегрированной логистики [4], вместе с полным логистическим циклом, выделили три функциональных логистических цикла:

- физического распределения;

- материально-технического обеспечения производства;

- снабжения.

Согласно мнения данных авторитетных авторов [4], исследование параметров интеграции на основании функциональных циклов позволяет определить динамику, взаимосвязи и решения, в совокупности образующие операционную систему логистики. Динамику функциональным циклам придает необходимость согласования потребностей в ресурсах "на входе" и "на выходе" логистической системы. Потребности функционального цикла "на входе" определяются заказом па конкретное количество конкретных продуктов и материалов. Полномасштабная логистическая система, способная целиком исполнить заказ любого объема, как правило, нуждается для этого в "комбинированных" функциональных циклах, включающих в себя на разных стадиях разные сделки и операции. Но если потребности легко предсказуемы или относительно малы, тогда конфигурация функциональных циклов, обеспечивающих логистическую деятельность, может быть упрощена. Так, для исполнения заказов крупных предприятий розничной торговли необходима куда более сложная общая структура функционального цикла, нежели для обслуживания потребностей компании, занимающейся торговлей по прямым почтовым заказам.

Потребности "на выходе" - это ожидаемые от логистической системы результаты работы. В той мере, в какой удовлетворены эти потребности, можно говорить об эффективности функционального цикла в смысле исполнения его предназначения. Производительность же функционального цикла напрямую связана с затратами ресурсов, необходимых для плодотворной и качественной логистики. Эффективность и производительность функционального цикла (цикла исполнения заказа) – являются ключевыми показателями в логистическом управлении предприятием.

В зависимости от предназначения конкретного функционального цикла необходимые для его завершения действия и операции могут находиться в полном ведении одной компании, а могут потребовать участия нескольких компаний. Так, в сфере материально-технического обеспечения производства циклы, как правило, полностью контролируются одним предприятием. Можно отметить тенденцию, что, в функциональных циклах, которые относятся к физическому распределению или снабжению, помимо самой компании обычно участвуют ее потребители или поставщики. По сути, функциональные циклы формируют единую снабженческо-сбытовую (логистическую) цепочку и связывают между собой ее участников [4].

Вне зависимости от количества и разнообразия функциональных циклов, обеспечивающих логистические потребности компании, планирование их структуры и оперативное управление ими нужно осуществлять на индивидуальной основе. Функциональный цикл - это основной объект планирования и оперативного управления в логистике. Он играет важнейшую роль в удовлетворении логистических потребностей. По сути дела, функциональный цикл задает структурную основу интегрированной логистике.

Для формирования структуры интегрированной логистической системы важно учитывать следующие обстоятельства:

- функциональный цикл служит главным объектом анализа интеграции логистических функций;

Характеристики

Список файлов ВКР