ПЗ (1214142), страница 18
Текст из файла (страница 18)
среднемесячная заработная плата I-й категории и профессии.
Среднемесячная заработная плата может быть принята по данным корпоративной статистической отчетности или рассчитана на основании информации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерах компенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок. Среднемесячная заработная плата рассчитывается по формуле:
(8.4)
тарифная ставка 1-го разряда в отрасли;
тарифный коэффициент для принятого разряда;
компенсационные доплаты (за тяжелые и вредные условия труда, за работу в ночное время, работу в выходные и праздничные дни, за разъ-ездной характер работы);
премия (размер устанавливается в соответствии с Положением о премировании на предприятии);
доплата по районному коэффициенту;
доплата за непрерывный стаж работы (проживание в районах Севера)..
В соответствии со ст. 147 Трудового кодекса Российской Федерации рабочим, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда, устанавливаются доплаты в размере до 24 % тарифной ставки (оклада).
За работу в ночное время работникам филиалов ОАО «РЖД» осуществляется доплата в размере 40 % часовой тарифной ставки (должностного оклада) за каждый час работы в ночное время. В соответствии со ст. 96 Трудового кодекса Российской Федерации ночным временем считается время с 22 до 6 ч. В среднем в месяц доплата за работу в ночное время составляет 13,3 % от тарифной ставки.
Работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается в двойном размере: сдельщикам – по двойным сдельным расценкам; работникам, труд которых оплачивается по дневным и часовым тарифным ставкам – в размере двойной дневной или часовой тарифной ставки; доплата за работу в праздничные дни в среднем в месяц составляет 2,7 % от заработка.
В целях регулирования заработной платы с учетом специфики региональных рынков труда к заработной плате работников ОАО «РЖД» могут устанавливаться региональные компенсационные надбавки. Максимально допустимый размер региональной компенсационной надбавки не может превышать 40 % тарифной ставки (должностного оклада) работника.
Региональные компенсационные надбавки начисляются на тарифную ставку (должностной оклад) работника за фактически отработанное время, но не более месячной нормы рабочего времени.
Начисление премии производится на должностной оклад (тарифную ставку) за фактически отработанное в оцениваемом периоде время. В ОАО «РЖД» с 1 марта 2017 года установлен минимальный размер оплаты труда в размере 8387 рублей.
(8.5)
Численность работников составит:
человека
Годовой расход на заработную плату за 4 смены составит:
=12,91 млн.руб
По произведенным расчетам получаем годовые расходы на оплату труда всем работникам бригады ПТО -12,91 млн.руб
8.3.3Доход от увеличения объема перевозок
Для определения доходов и расходов при строительстве новых путей был использован годовой отчет ОАО «РЖД» за 2015 год. Согласно отчету грузооборот за 2015 год составил 2954,9 млрд. т/км; доход от грузовых перевозок равен 1203,9 млрд. рублей; расход составил 1137,4млрд. рублей.
Для нахождения доходной ставки используем формулу, руб.:
, (8.6)
руб./т. км.
Расходная ставка определяется по формуле, руб.:
, (8.7)
руб./т.км.
Находим увеличение грузооборота:
Согласно стратегии развития железнодорожного транспорта планируемое увеличение вагонопотоков к 2027 году произойдет на 20% и составит 993 вагонов.
Тогда увеличение грузооборота будет равно:
P = 993∙69=68517т.
Для расчета среднего пробега возьмем наиболее частые направления отправок со станции Хабаровк-2 и посчитаем среднее значение:
Хабаровск II –Уссурийск-644 км
Хабаровск II-Находка-890 км
Хабаровск II-Сибирцево-576км
Хабаровск II-Губерово-306 км
Хабаровск II-Мыс-Чуркин-765км
км (8.8)
PL=68517∙636,2=43,590515,4 млн т.км
Увеличение дохода определяется по формуле, руб..:
Д=
РL∙d, (8.9)
Д=43,590515,4∙0,407= 17,741339,8руб.
Увеличение расходов определяется по формуле, руб./т.км.:
Р=
РL∙с, (8.10)
Р=43,590515,4∙0,385= 16,782 348,4руб.
П=17,741349,8-16,782348,4= 959 001,4 тыс. руб.
=350,1 млн. руб
По расчетам, можно сделать вывод, что при планируемом увеличении перевозок, годовая прибыль составит 350,1 млн.руб
8.4 Расчет экономической эффективности от предложенного проекта
Для расчета экономической эффективности инвестиционных проектов используется социальная (общественная) норма дисконта. Социальная норма дисконта должна определяться с учетом не только чисто финансовых интересов государства, но и социальных, и экологических результатов, которые трудно поддаются стоимостной оценке. Поэтому при расчетах экономической эффективности социальная норма дисконта должна быть ниже нормы, учитываемой при оценке коммерческой эффективности.
Для оценки эффективности крупных проектов с позиции народного хозяйства величина социальной нормы дисконта устанавливается государственными органами в зависимости от прогноза экономического и социального развития.
Для различного класса инвестиций могут выбираться различные значения нормы дисконта E.
В дипломном проекте значение нормы дисконта принимается, как инвестиции в обновление основных фондов, Е = 0,12.
Приведение затрат и результатов к базисному (начальному) моменту времени осуществляется с помощью коэффициента дисконтирования КД:
(8.11)
где t – расчетный период.
Рациональное значение продолжительности расчетного периода зависит от ряда факторов: срока службы сооружений, характера мероприятий по этапному усилению мощности объектов, точности технико-экономической информации на перспективу.
Многочисленные расчеты по определению экономической эффективности реализации крупных инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте показали, что в большинстве случаев продолжительность расчетного периода не должна превышать 15 лет (в технико-экономических расчетах принимаются t=10 лет).
Оценку эффективности инвестиций и выбор вариантов инвестиционных проектов с учетом фактора времени можно осуществлять по показателям общей и сравнительной экономической эффективности.
Для оценки общей экономической эффективности капитальных вложений (инвестиционных проектов) могут использоваться следующие динамические показатели, основанные на дисконтировании денежных потоков:
– чистый доход (накопленный эффект) за расчетный период ЧД;
– чистый дисконтированный доход ЧДД (чистая текущая стоимость ЧТС, интегральный эффект ЭИНТ, чистая современная стоимость NPV);
– индекс доходности ИД (рентабельность инвестиций, индекс прибыльности);
– внутренняя норма доходности ВНД, (рентабельности, прибыльности возврата инвестиций IRR);
– срок окупаемости (возврата) инвестиций TОК.
Чистый доход за расчетный период ЧД определяется по формуле:
(8.12)
где – результаты (доходы), достигаемые на
-м шаге расчета
– затраты (капитальные вложения и текущие затраты за минусом амортизации, так как они являются одним из источников финансирования инвестиционного проекта) на
-м шаге расчета;
Т – продолжительность расчетного периода .
Суммирование распространяется на все шаги расчетного периода.
Чистый дисконтированный доход(ЧДД) определяется как превышение интегральных результатов над интегральными затратами или как сумма текущих эффектов за весь расчетный период, приведенная к начальному году.
Величина при постоянной норме дисконта устанавливается по формуле:
(8.13)
где – норма дисконта;
– текущий эффект, достигаемый на
-м шаге расчета.
Если ЧДД инвестиционного проекта положителен, проект является эффективным. Срок окупаемости инвестиционного проекта (срок возврата общей величины инвестиций) – это период времени от начала реализации проекта, за который капитальные вложения покрываются суммарными эффектами. Для определения срока окупаемости используется формула (6.9), в которой в качестве неизвестного принимается период времени :
, (8.14)
Для расчета срока окупаемости применяются модифицированные способы расчета, основанные на соизмерении результатов и затрат по годам расчетного периода и определения на этой основе величины экономического эффекта. Инвестиции окупятся в том году, когда будет получен положительный эффект.
Расчет срока окупаемости и показателей экономической эффективности представлен в табл. 8.4
Таблица 8.2
Расчет срока окупаемости и показателей экономической эффективности
Расчетные (данные) показатели | Значения показателей по годам расчетного периода (млн. руб.) | Всего | ||||||||||||
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | ||||
Затраты | ||||||||||||||
Капитальные вложения | 207,5 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 207,5 | ||
Результаты | ||||||||||||||
Прибыль от увеличения объемов перевозок | 0,00 | 35,0 | 70,0 | 105,0 | 140,0 | 175,0 | 210,0 | 245,0 | 280,0 | 315,0 | 350,1 | 350,1 | ||
Расход на заработную плату бригады ПТО | 0,00 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 12,91 | 127,3 | ||
Эксплуатационные расходы на содержание устройств | 0,00 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | 3,81 | ||
Суммарная экономия | 0,00 | 18,28 | 53,28 | 88,28 | 123,2 | 158,3 | 193,3 | 228,3 | 263,2 | 298,2 | 333,3 | 830,1 | ||
Дисконтирование | ||||||||||||||
Норма дисконта | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | |||
Коэффициент дисконтирования | 1,00 | 0,89 | 0,80 | 0,71 | 0,64 | 0,57 | 0,51 | 0,45 | 0,40 | 0,36 | 0,32 | |||
Дисконтированная экономия | 0,00 | 16,2 | 42,6 | 62,6 | 78,8 | 90,2 | 98,5 | 102,7 | 105,2 | 107,3 | 106,6 | 810,7 | ||
Дисконтированные расходы | 207,5 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 207,5 | ||
Сальдо дисконтированных экономии и затрат | -207,5 | 16,2 | 42,6 | 62,6 | 78,8 | 90,2 | 98,5 | 102,7 | 105,2 | 107,3 | 106,6 | |||
Чистая дисконтированная стоимость нарастающим итогом | -207,5 | -191,3 | -148,7 | -86,1 | -7,3 | 82,9 | 181,4 | 284,1 | 389,3 | 496,6 | 603,2 | |||
Коэффициент эффективности | 5,1 | 3,9 | ||||||||||||
Срок окупаемости, год. |
По данным расчетом, можно увидеть, что коэффициент дисконтирование больше 1,а значит, рассматриваемый проект является эффективным. Срок окупаемости рассчитывается при переходе значения ЧДД с «минуса» на «плюс»: 5+(-(-7,3)/ ( -(-7,3)+82,9)=5,1 лет.