Файл отчета антиплагиат (1214095), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Дж амку, ст. Амгунь, ст. Герби), КМС-сортировочный – Болонь ( в том числе для погрузкиопасных грузов 1 класса ВМ).Маршруты следования вагонопотоков и локомотивов по станционным путям и паркамТранзитные поезда[2]без переработки с Ургальского и Волочаевского направлений принимаются на 7, 9, 11 пути парка отправления станц ииКомсомольск - сортировочный, с которых после изменения веса состава отправляются на Ванино.Транзитные поезда без переработки, а так ж е с частичной переработкой (с перелом веса и изменением длины поезда) сВолочаевского направления, следующ ие на станц ию Дземги принимаются на 27,25, 13, 11 пути парка отправления.Транзитные поезда с переработкой, поступающ ие со всех направлений принимаются в парк приема станц ии Комсомольсксортировочный.В случае обнаруж ения вагонов в парках станц ии с техническими неисправностями, устранение которых невозмож но наместе вагоны, следующ ие в вагонное депо станц ии Комсомольск-на-Амуре, накапливаются на 34 пути сортировочногопарка; вагоны, следующ ие в пункт технического ремонта вагонов станц ии Комсомольск-сортировочный, накапливаются на48 пути сортировочного парка; вагоны, отправляемые в другие депо за пределы Комсомольского региона дорогинакапливаются на 31 пути сортировочного парка.Наприлегающ их участках к станц ии Комсомольск - сортировочный обращ аются поездныелокомотивы припискилокомотивного депо станц ии Комсомольск-на-Амуре (ТЧ-9), депо станц ии Новый Ургал (ТЧ-13), депо станц ии Высокогорная(ТЧ-10).Поездные локомотивы приписки ТЧ-9 по прибытию на станц ию Комсомольск - сортировочный из под состава поезда следуютрезервом или с составом поезда на станц ию Комсомольск-на-Амуре.
Локомотивы приписки ТЧ-10, ТЧ-13 из под составапоезда следуют в пункт отстоя и прогрева локомотивов станц ии Комсомольск - сортировочный, где находится пункт отдыхалокомотивных бригад, либо сразу под состав готовый к отправлению.После выхода локомотива с пункта прогрева и отстоя локомотивов локомотивная бригада получает перевозочныеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21530253&repNumb=110/12828.05.2016Антиплагиатдокументы и предупреж дения, действующ ие на соответствующ ем участке от деж урного по парку отправления, рабочеепомещ ение которого находится на обочине пути № 3 парка отправления.Отправление поездов на Новый Ургал осущ ествляется с 27, 25, 13 пути парка отправления, на Высокогорную с 7, 9, 11путей парка отправления, на Волочаевку с путей № IВ, 5, 7, 9, 11, 13, 25, 27 парка отправления.Пассаж ирские поезда следующ ие через станц ию Комсомольск -сортировочный принимаются, отправляются, пропускаютсяпо путям, предназначенным для э того техническо-распорядительным актом станц ии и оборудованным путевымиустройствами автоматической локомотивной сигнализац ии: в парке Хурба пути II(41), 42, 43; в парке Новый Мир пути № I18, 19, 16, в транзитном парке пути № IIГ, 15, 17; по главным путям IIД, IIА, I(18А), 19-А, IIБ, IIВ.Маневровая работа на станц ии производится тремя маневровыми локомотивами локомотивного депо станц ии Комсомольскна-Амуре (ТЧ-9), оборудованных 2-х сторонней маневровой радиосвязью.Один маневровый локомотив работает на сортировочной горке на расформировании, два – в нечетной горловинесортировочного парка на вытяж ке на формировании групп вагонов (составов), выставлении готовых составов поездов изсортировочного парка в парк отправления, на обработке подъездных путей станц ии Комсомольск - сортировочный.При уменьшении объема маневровой работы на станц ии Комсомольск -сортировочный, маневровыми локомотивами станц иив дневное время производится обработка погрузо-выгрузочныхназначением на станц ию Пивань производится поездным порядком.фронтовстанц ииПивань.
ОтправлениевагоновК станц ии примыкают пять действующ их подъездных путей: Аэ ропорт, в/ч 45124, Мостоотряд, База ПМС-233, Друж ба.Оперативное руководство маневровой работой осущ ествляет маневровый диспетчер, который координирует работуманевровых локомотивов в зависимости от слож ившихся изменений в э ксплуатац ионной и маневровой работе станц ии.Территория станц ии разделена на 4 района работы маневровых локомотивов:1 маневровый район - парк приема, парк Новый Мир.2 маневровый район – нечетная горловина, пути сортировочного парка до оси парков "Б" , "В" и "Г".3 маневровый район - парк Хурба.4 маневровый район - четная горловина, пути парка "Б" до его середины.Экипировка маневровых локомотивов производится в ТЧ-9 по графику составленному начальником депо и согласованномуначальником станц ии.
Отправление маневровых локомотивов под э кипировку и технический осмотр производится толькопосле прибытия на подмену маневрового локомотива, оборудованного маневровой радиосвязью.Организац ия плановых вагонопотоков и поездопотоков на станц ии2.1 Понятие о вагонопотокахОднаиз основных задач управления перевозочным процессом – правильная организация вагонопотоков и поездопотоков– заключается в установлении наиболее рационального порядка их[45]следованиям по ж елезнодорож ным направлениям и наилучшей схеме плана формирования поездов.Под вагонопотоками понимается количество вагонов, следующ их в каком-либо направлении за определенный промеж утоквремени, обычно за сутки.
Среднесуточное количество вагонов, образующ их в одном направлении, пункте (на однойстанц ии или на одном участке) назначением в другой определенный пункт (на другую станц ию или участок), принятоназывать струей вагонопотока.Различают следующ ие вагонопотоки:- транзитные без переработки, прибывшие в поездах, скоторыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции и отправляют со станции в том же[5]или в частично измененном составе;- транзитные с переработкой, прибывшие с участков в поездах поступающ их в расформирование ивключаемые затем в составы поездов своего формирования;- местные, с которыми, кроме технических и коммерческих операций, выполняются также грузовые.Характер работы станции зависит от категории поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции.[5]Организац ия вагонов в поезда осущ ествляется на основании плана формирования, который устанавливается, какиепоезда, из каких групп и какие назначения (то есть на какие станц ии выгрузки или расформирования) долж наформировать станц ия.Определение плановых вагонопотоков и объема переработки вагонов на станц ииДля определения корреспонденц ии вагонопотоков выполнялся анализ работы станц ии за ноябрь 2015 года.
Для э тогобрались натурные листы поездов, прибывающ их на станц ию в переработку и транзитных поездов, следующ их безпереработки.Корреспонденц ия вагонопотоков приведена в таблиц е 2.1.Таблиц а 2.1Корреспонденц ия вагонопотоковИЗ/НАКомсомольск-на-АмуреДземгиНовый УргалВолочаевка-2Ваниноhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21530253&repNumb=111/12828.05.2016АнтиплагиатИтогоВыгрузка станц ииВсегоКомсКомсомольск-на-Амуретр.б/пер00003174тр.с/пер000171171Итого000171171Дземгитр.б/пер011411402283402тр.с/пер0011457171Итого011422857399Новый Ургалтр.б/пер0028435563941069тр.с/пер00213http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21530253&repNumb=112/12828.05.2016Антиплагиат213426Итого004975681065Волочаевка-2тр.б/пер0228022845641201тр.с/пер11400627741Итого11422808551197Ванинотр.б/пер0033616850441404тр.с/пер112112224448896Итого11211256061601400Итоготр.б/пер02284505665831827184232http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21530253&repNumb=113/12828.05.2016Антиплагиаттр.с/пер2261122247758972234Погрузка станц ии3304616Всего226340674134114804232На основании таблиц ы 2.1 строится общ ая диаграмма вагонопотоков представленная на рис.
2.1.Рис. 2.1. Общ ая диаграмма вагонопотоковОпределение размеров движ енияНа основании вагонопотоков определяются размеры движ ения в четном и нечетном направлении (поездопотоки).Вагонопоток переводится в поездопоток путем деления его на среднее число вагонов в составе поезда.Средний состав поезда в вагонах для каж дого направления установлен на основании анализа натурных листов наприбывающ ие и отправляющ иеся поезда по станц ии Комсомольск – Сортировочный за ноябрь 2015 года.Средний состав поезда равен:57 вагонов для направления на Волочаевку;71 вагонов для направления на БАМ;56 вагонов для направления на Ванино;57 вагонов для направления на Комсомольск – грузовой и Дземги.Количество транзитных поездов определяется по формуле:(2.1)[9]где-[11]суточныйтранзитный вагонопоток[9]без переработки, ваг;- состав поезда (берется по каж дому направлению отдельно),ваг.Число поездов, поступающих в расформирование, определяется для каждого направления по формуле:(2.2), (2.3)[9]где-[11]суточныйтранзитный вагонопоток с переработкой, ваг;- вагоны, поступающие на станцию под выгрузку, ваг;- порожние вагоны, поступающие на станцию под погрузку, ваг.Число поездов[9]своегоформирования[10]определяетсяпо формуле:(2.4)[9]где--[11]вагоны,[11]порожниепогруженные на данной станции,[9]ваг;вагоны, отправляемые со станции после[9]выгрузки, [10]ваг.Расчет числа поездов сводится в таблиц ы 2.2 и 2.3.Среднесуточное прибытие поездов на станц ию Комсомольск – СортировочныйТаблиц а 2.2НаправленияРазмер вагонопотокаСредний состав поездаКоличество поездовВолочаевкаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21530253&repNumb=114/12828.05.2016Антиплагиат11975721БАМ10657115Ванино728/6725613/12Комсомольск грузовой, Дземги456/114578/2ИТОГО3455/78657/14Таблиц а 2.3Расчет числа поездов своего формированияНаправленияРазмер вагонопотокаСредний состав поездаКоличество поездовВолочаевка7415713БАМ284714Ванино10085618Комсомольск Грузовой, Дземги228574ИТОГО226139На основе таблиц 2.2 и 2.3 строится схема поездопотоков, представленная на рис.
2.2.Рисунок. 2.2. Схема поездопотоков3 Технология обработки поездов и вагонов различных категорий3.1 Технология работы с пассаж ирскими поездамиНа станц ии Комсомольск – Сортировочный помимо операц ий, выполняемых с грузовыми поездами (вагонами) производитсяработа и с пассаж ирскими поездами.Станц ию Комсомольск – Сортировочный проследуют пассаж ирские поезда дальнего, местного и пригородного сообщ ения.Для приема, пропуска, отправления пассаж ирских поездов согласно ТРА станц ии предусмотрены в парке Хурба пути №(II)41, 42, 43, II, в парке приема путь № IIА, IД, IIД, в сортировочном парке путь № IIБ, в парке отправления путь № IIВ, втранзитном парке путь № IIГ, в парке Новый Мир пути № I-18, 19-А, I(18А), I.Для удобства места посадки-высадки пассаж иров оборудованы пассаж ирскими платформами.В парке Хурба в билетной кассе в помещ ении поста ЭЦ-3 деж урным по станц ии парка Хурба производится продаж абилетов на дальние и местные пассаж ирские поезда.Деж урный по станц ии парка Хурба 8 разряда еж едекадно, еж емесячно и еж егодно составляет отчет по билетной кассе.Информац ия пассаж иров организована при помощ и радиосвязи и с помощ ью зрительной справочной информац ии,располож енной на стендах зала ож идания.К зрительной информац ии относятся расписание движ ения поездов, объявления, таблиц ы о стоимости проезда и другое.По прибытию поезда с остановкой деж урный по станц ии предупреж дает по парковой связи пассаж иров о пути приемапоездов, номере поезда, его сообщ ении, нумерац ии вагонов, времени стоянки.Деж урный по станц ии парка Хурба в дневную смену встречает и провож ает все пассаж ирские поезда на перроне.3.2 Разработка технологических графиков обработкитранзитных поездовТранзитные поезда принимаются в парк отправления, где производится их закрепление, ограждение, технический иhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21530253&repNumb=115/12828.05.2016Антиплагиаткоммерческий осмотры, смена локомотивных бригад и локомотивов, проба автотормозов.[9]По сущ ествующ ему графику движ ения поездов, проходящ ие через станц ию Комсомольск – Сортировочный, транзитныепоезда идут в основном с изменением веса и длины.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
