Диплом Ким (1213145), страница 10
Текст из файла (страница 10)
| От окончания приемки ТПС на станции до отправления | 2137377,91 | 3129731,95 | 146,43 | 992354,03 | 3721485,97 | 6932179,74 | 186,27 | 3210693,78 |
| Итого | 7938832,26 | 8702181,51 | 334,11 | 763349,26 | 8172675,07 | 11602279,78 | 401,32 | 3429604,72 |
| Затраты в движении: | ||||||||
| В движении | 44961271,14 | 53434447,87 | 118,85 | 8473176,73 | 44657831,61 | 49036050,40 | 109,80 | 4378218,79 |
| Стоянки на промежуточных станциях | 8091502,11 | 9389195,84 | 116,04 | 1297693,73 | 3064753,15 | 4889010,98 | 159,52 | 1824257,83 |
| Итого | 53052773,24 | 62823643,71 | 234,88 | 9770870,47 | 47722584,76 | 53925061,37 | 269,33 | 6202476,61 |
| Сдача в депо: | ||||||||
| От прибытия до КП | 4045751,05 | 6946478,22 | 171,70 | 2900727,17 | 1897228,14 | 2116139,08 | 111,54 | 218910,94 |
| От прохода КП до начала сдачи ТПС | 458009,55 | 1526698,51 | 333,33 | 1068688,96 | 218910,94 | 1386435,95 | 633,33 | 1167525,01 |
| От начала сдачи ТПС до окончания сдачи ТПС | 2137377,91 | 1297693,73 | 60,71 | -839684,18 | 1751287,51 | 729703,13 | 41,67 | -1021584,38 |
| От окончания сдачи ТПС до окончания работы | 610679,40 | 2442717,62 | 400,00 | 1832038,21 | 1240495,32 | 2991782,84 | 241,18 | 1751287,51 |
| Итого | 7251817,93 | 12213588,09 | 965,75 | 4961770,16 | 5107921,92 | 7224061,00 | 1027,71 | 2116139,08 |
| Сдача на станции: | ||||||||
| От прибытия до сдачи ТПС | 458009,55 | 3664076,43 | 800,00 | 3206066,87 | 0,00 | 510792,19 | 510792,19 | |
| ОТ начала сдачи ТПС на станции до окончания сдачи | 1984708,06 | 1450363,59 | 73,08 | -534344,48 | 1678317,20 | 1313465,64 | 78,26 | -364851,57 |
| От сдачи ТПС до окончания работы | 2442717,62 | 4809100,31 | 196,88 | 2366382,69 | 2335050,02 | 2553960,96 | 109,38 | 218910,94 |
| Итого: | 4885435,23 | 9923540,32 | 1069,95 | 5038105,09 | 4013367,22 | 4378218,79 | -145940,63 | |
| Всего | 85876791,22 | 109235278,44 | 3456,89 | 23358487,21 | 78151205,32 | 92672297,62 | 14010300,11 |
После проведенного сравнительного анализа норм времени оборота локомотивных бригад и фактических показателей по ТЧЭ-1 Облучье за 2016 год, можно выделить наибольшие отклонения от норм по следующим операциям:
Приемка в депо:
-
От окончания приемки ТПС до прохода КП (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,14 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 280 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад составило 1068688,96 тыс. руб.;
-
От окончания приемки ТПС до прохода КП (обратно): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,14 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 233,33 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 1021584,38 тыс. руб.;
-
От прохода КП до отправки с поездом (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,46 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 115 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 3511406,57тыс. руб.;
-
От прохода КП до отправки с поездом (обратно): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,49 часа., в свою очередь превышение нормы определилось в размере 102,08 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 3575545,34 тыс. руб.
Приемка на станции:
-
От окончания приемки ТПС на станции до отправления (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,13 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 46,43 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 992354,03 тыс. руб.;
-
От окончания приемки ТПС на станции до отправления (обратно): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,44 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 86,27 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 3210693,78 тыс. руб.;
Затраты в пути:
-
В движении (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 1,11 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 18,85 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 8473176 тыс. руб.;
-
В движении (обратно): абсолютное отклонение времни за одну поездку составило 0,6 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 9,80 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 4378218,79 тыс. руб.;
-
Стоянки на промежуточных станциях (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,17 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 16,04 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 1297693,73 тыс. руб.;
-
Стоянки на промежуточных станциях (обратно): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,25 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 59,52 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 1824257,83 тыс. руб.;
Сдача в депо:
-
От прибытия до КП (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,38 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 71,70 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 2900727,17 тыс. руб.;
-
От прохода КП до начала сдачи ТПС (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,14 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 233,33 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 1068688,96 тыс. руб.;
-
От прохода КП до начала сдачи ТПС (обратно): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,16 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 533,33 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 1167525,01 тыс. руб.;
-
От окончания сдачи ТПС до окончания работы (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,24 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 300 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 1832038,21 тыс. руб.;
-
От окончания сдачи ТПС до окончания работы (обратно): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,24 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 141,18 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 1751287,51 тыс. руб.;
Сдача на станции:
-
От прибытия до сдачи ТПС (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,42 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 700 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 3206066,87 тыс. руб.;
-
От сдачи ТПС до окончания работы (туда): абсолютное отклонение времени за одну поездку составило 0,31 часа, в свою очередь превышение нормы определилось в размере 96,88 %, в денежном выражении отклонение нормативов по общему количеству поездок локомотивных бригад равно 2366382,69 тыс. руб..
В таблице 2.11 представлен сравнительный анализ фактических показателей времени поТЧЭ-1 Облучье за 2015-2016 года.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
