Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Нормы оснащения помещений поста ЭЦ огнетушителями

Наименование помещений	Количество огнетушителей
	воздушнопенные	порошковые	самосраба тывающие	углекисло тные
аппаратная		1		1
релейная			3	7
кроссовая			3	1
резервная электростанция	4	1	5	2
цех магистраль ной связи				4
цех СЦБ				2
ЛАЗ		10	2	13
ТТС				4
цех ВЧДЭ-11				6
вокзал		2		3

8.2 Расчет молниезащиты здания станции Юктали

Железнодорожные станции и вокзалы являются местами скопления большого количества людей, часто на их площадях размещаются магазины и всевозможные сервисные службы.

С учетом этих обстоятельств должны быть соблюдены меры, направленные на обеспечение безопасности, в том числе и во время грозы, для этого и создаются системы молниезащиты, [10].

Защищенность здания или сооружения от прямых ударов молнии определяется вхождением всех его частей в пространство зоны защиты молниеотвода.

Зона защиты одиночного тросового молниеотвода высотой h ограничена симметричными двускатными поверхностями, образующими в вертикальном сечении равнобедренный треугольник с вершиной на высоте h₀ и основанием на уровне 2R₀ .

При высоте молниеотвода до 30 метров и надежности зоны защиты, равной 0,95, параметры зоны защиты характеризуются следующими формулами:

h₀ = 0,85h;

R₀ = 1,5h;

R_х = R₀(h₀ – h_х )/ h₀.

Опоры тросового молниеотвода необходимо установить вплотную к торцевым стенам здания станции Юктали. Тогда для обеспечения его защищенности радиус зоны защиты на уровне высоты здания R_х должен быть не меньше полуширины здания: R_{х min} = 4/2 = 2 м:

Рисунок 20. План расположения опор тросового молниеотвода станции Юктали

Зная высоту здания и R_хmin, определяем минимальную высоту молниеотвода. Для этого в формуле для определения R_х выразим R₀ и h₀ через h:

;

;

;

.

Таким образом, минимальная высота молниеотвода составит:

.

Проверяем условие :

Условие выполняется.

При высоте молниеотвода 11 м высота зоны защиты составит:

h₀= 0,85h = 0,85 11= 9,35 м.

а радиус зоны защиты на уровне земли

R₀= 1,5h= 1,5 11= 16,5 м.

Учитывая некоторое провисание троса, высоту опор необходимо принять больше высоты молниеотвода на 3% расстояния между опорами:

_{Здание станции Юктали защищено от прямых ударов молний, ее вторичных проявлений и в данном случае соответствуют требованиям Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений. При высоте молниеотвода 11 м радиус зоны защиты на уровне земли составляет 16,5 м.}

_{Руководство станции Юктали в лице начальника станции, а также других работников станции уделяют должное внимание пожарной безопасности путем проведения бесед, субботников, правильного обращения с электроустановками, проведение учений.}

Заключение

В ходе выполнения дипломного проекта рассматривался вопрос организации работы станции Юктали в условиях увеличения объемов перевозок.

На основании нормативных и технологических документов работы станции рассмотрена её технико-эксплуатационная характеристика, а также технология работы по обработке поездов различных категорий, рассмотрена общая характеристика станции, специализация путей, пассажирские и грузовые устройства, средства связи.

В проекте построены диаграммы вагонопотоков существующие и перспективные, разработана балансовая таблица, были определены времена на расформирование, формирование состава. Рассмотрена технология маневровой работы с расчетом норм времени на выполнение маневровых операций.

Для эффективной организации работы станции в условиях увеличения объемов перевозок было рассмотрено предложение о строительстве трех приемоотправочных и одного вытяжного пути полезной длиной 1050 м, а также использование маневрового локомотива в полную смену. Разработаны два варианта суточных план – графиков. Второй суточный план – график построен с учетом реконструкции станции, рассчитаны показатели.

Проведены технико-экономические расчеты, включающие в себя определение капитальных вложений и годовых эксплуатационных расходов.

Для осуществления предлагаемого варианта реконструкции необходимы капитальные вложения в размере 106408,294 млн.руб. Кроме того данное мероприятие позволит экономить оператору подвижного состава 2,73 млн.руб./год от простоя вагонов на станции.

Также в дипломном проекте были рассмотрены вопросы по обеспечению пожарной безопасности на станции, произведен расчет молниезащиты вокзала станции Юктали.

Список использованных источников

1 Шубко, В.Г. Железнодорожные станции и узлы. / под ред. В. Г. Шубко, Н. В. Правдин. – М.: УМК МПС России, 2002. – 368 с.

2 Красикова, Л.А. Технология грузовой работы на станции и подъездных путях : методическое пособие / Л.А. Красикова, В.А. Телегина, Н.Н. Тонконогова. – Хабаровск: ДВГУПС, 1998. – 63 с.

3 Котельников, Ю.И. Проектирование участковых станций : учебное пособие / Ю.И. Котельников. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2000. – 84 с.

4 Правдин, Н.В. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты) : учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта / Н.В. Правдин., В.Г. Шубко. – М.: Маршрут, 2005. – 502 с.

5 Правила технической эксплуатации железных дорог РФ / МПС РФ. – М. : Транспорт, 2000. – 190 с.

6 Червотенко, Е.Э. Проектирование участковых станций : учебное пособие / Е.Э. Червотенко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2010. – 104 с.

7 Червотенко, Е.Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов : учебное пособие / Е.Э. Червотенко, Л.А. Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.

8 Письмо Координационного центра по ценообразованию и сметному нормированию в строительстве от 14 декабря 2016г. № 3КЦ/2016 “Об индексах изменения сметной стоимости строительства по Федеральным округам и регионам Российской Федерации на декабрь 2016 года”.

9 Балюк, А.А. Пожарная безопасность на железнодорожном транспорте: учеб. пособие /А.А. Балюк.- Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2000.-92с.

10 Правила противопожарного режима в Российской Федерации: ППР 09-12. – М., 2012.

11 СО 153-34.21.122-2003. Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций.

12 Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте : [утв. МПС 11 нояб. 1992 г. № ЦУО/112]. – М., 2003.

13 СТО РЖД 1.15.009-2009 «Система управления пожарной безопасностью в ОАО «РЖД». Основные положения». Утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 12.01.2010 г. № 16р.

14 Технологический процесс работы станции Юктали: [утв. Начальником Тындинского центра организации работы железнодорожных станций от 28 декабря 2014 г.].

15 Приказ №67 от 29.09.2003 г «Об утверждении Порядка разработки и определения технологических сроков оборота вагона и технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов».

Характеристики

Список файлов ВКР