Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Предложен ремонтный комплекс для кпитального ремонта трансформаторов, с выбором необходимого оборудования, количества ремонтного персонала, рассчитаны силовые нагрузки электрооборудования, решены вопросы безопасности жизнедеятельности, электробезопасности, а так же произведено экономическое обоснование проекта, рассчитана себестоимость капитального ремонта трансформатора. При этом был обобщен многолетний опыт эксплуатации и ремонта, накопленный отечественной электроэнергетикой.

В качестве исходных данных по типу и количеству трансформаторов была рассмотрена Уссурийская дистанция электроснабжения. На данный момент в границах дистанции числится 761 трансформатор, не считая трансформаторов собственных нужд и трехобмоточных трансформаторов установленных на подстанциях.

1 ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

1.1 Состояние хозяйства и объекта проектирования

В качестве объекат проектирования рассматриваются трансформаторы напряжением: 35/10 кВ, 10/0,4 кВ, 35/0,4 кВ. В дипломной проекте необходимо разработать технологический процесс капитального ремонта трансформаторов, с применением стендов для диагностики параметров трансформаторов после ремонта (Iхх, Рхх, Sкз, Uкз, Кабс, Кпол, Кт, омическое сопротивление обмоток).

Для выполнения поставленной задачи и проведения необходимых расчётов, все необходимые данные о типах используемых трансформаторов, количестве того или иного типа, производимых видов работ с данными трансформаторами на сегодняшний день и т.д., были предоставлены Уссурийской дистанцией электроснабжения. Отметим, что данные предоставлены только по Уссурийской дистанции электроснабжения.

На данный момент на дистанции числятся следующие типии трансформаторов: 2 трансформатора напряжением 35/10 кВ; 2 трансформатора напряжением 35/0,4 кВ; 168 трансформаторов напряжением 10/0,4 кВ из которых у 39 трансформаторов срок службы превышает 25 лет, и требуют капитального ремонта или замены.

Помимо вышеперечисленных трансформаторов, на дистанции установлены следующие типы трансформаторы: 1 трансформатор напряжением 35/0,23 кВ; 69 трансформаторов напряжением 27,5/0,4 кВ; 163 трансформатора напряжением 27,5/0,23 кВ; 303 трансформатора напряжением 10/0,23 кВ; 46 трансформатора напряжением 6/0,4 кВ, из которых у 34 трансформаторов срок службы превышает 25 лет; 7 трансформаторов напряжением 6/0,23 кВ.

Так же на дистанции имеются 4 трансформатора собственных нужд напряжением 27,5/0,4 кВ; 5 трехобмоточных трансформаторов установленных на подстанциях.

Таким образом на Уссурийской дистанции установлено 761 трансформатор, не считая трансформаторов собственных нужд и трехобмоточных, установленных на подстанциях. Типы и количество трансформаторов представлено в приложении А.

На данный момент для представленных типов трансформаторов капитальный ремонт не производится. В случае поломки, истечения срока службы или иных причин, трансформатор списывается и производится закупка нового. Отметим, что капитальный ремонт трансформаторов возможен, но только в сторонних организациях и на коммерческой основе. Именно поэтому необходимо разработать технологический процесс капитального ремонта трансформаторов, а также создать собственные ремонтные комплексы, на которых и будет производиться капитальный ремонт трансформаторов. Трансформатор – оборудование дорогостоящее, поэтому выход его из строя будет сопровождаться большими затратами. В среднем срок службы трансформаторов зависит от износа их изоляции и составляет около 20–25 лет. Эта цифра является приблизительной, так как каждый трансформатор имеет свои особенности в части режимов работы, а так же немаловажную роль играет степень его загруженности. Но как уже было сказано, на дистанции имеются трансформаторы, которые работают больше своего расчетного ресурса заявленным заводом изготовителем. Главным образом исправная и бесперебойная работа зависит от качественного поддержания в надлежащем состоянии всех элементов трансформатора. Произведя капитальный ремонт, можно увеличить остаточный ресурс трансформатора в 1,5–2 раза. Поэтому вопрос о проведении капитального ремонта трансформаторов является особенно актуальным. Но так как на данный момент на железной дороге подобного рода работы больше не производятся, помимо самого технологического процесса необходимо создать ремонтный комплекс со всем необходимым оборудованием и приспособлениями, в котором будет происходить непосредственно сам капитальный ремонт трансформаторов.

2 ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСФОРМАТОРОВ

2.1 Объем и периодичность обслуживанию

2.1.1 Задачи и основные составляющие комплекса работ по обслуживанию трансформаторов

Организации, независимо от форм собственности и организационно-правовых форм, индивидуальных предпринимателей и граждан-владельцев электроустановок напряжением выше 1000 В (далее – потребители) должны обеспечить проведение технического обслуживания, планово-предупредительных ремонтов, модернизации и реконструкции оборудования электроустановок. Ответственность за их проведение возлагается на руководителя [1].

Объем технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов должен определяться необходимостью поддержания работоспособности электроустановок, периодического их восстановления и приведения в соответствие с меняющимися условиями работы.

До вывода основного оборудования электроустановок в капитальный ремонт должны быть:

- составлены ведомости объема работ и смета, уточняемые после вскрытии и осмотра оборудования, а также график ремонтных работ;

- заготовлены согласно ведомостям объема работ необходимые материалы и запасные части;

- составлена и утверждена техническая документация на работы в период капитального ремонта;

- укомплектованы и приведены в исправное состояние инструмент, приспособления, такелажное оборудование и подъемно-транспортные механизмы;

- подготовлены рабочие места для ремонта, произведена планировка площадки с указанием размещения частей и деталей;

- укомплектованы и проинструктированы ремонтные бригады [1].

Основное оборудование электроустановок, прошедшее капитальный ремонт, подлежит испытаниям под нагрузкой не менее 24 часов, если не имеется других указаний заводов-изготовителей. При обнаружении дефектов, препятствующих нормальной работе оборудования, ремонт считается незаконченным до устранения этих дефектов и повторного проведения испытания [1].

Все работы, выполненные при капитальном ремонте основного электрооборудования, принимаются по акту, к которому должна быть приложена техническая документация по ремонту. Акты со всеми приложениями хранятся в паспортах оборудования. О работах, проведенных при ремонте остального электрооборудования и аппаратов, делается подробная запись в паспорте оборудования или в специальном ремонтном журнале.

Для вышеуказанных целей ремонтный персонал должен иметь склады мастерские и другие соответствующие помещения, а также приспособления, средства испытаний и измерений, в т.ч. для проведения раннего диагностирования дефектов, например, виброакустические приборы тепловизоры, стационарные и передвижные лаборатории и т.д. [1].

Осмотр трансформаторов (реакторов) без их отключения должен производиться в следующие сроки:

- главных понижающих трансформаторов подстанций с постоянным дежурством персонала – 1 раз в сутки;

- остальных трансформаторов электроустановок с постоянным и без постоянного дежурства персонала – 1 раз в месяц;

- на трансформаторных пунктах – не реже 1 раза в месяц.

В зависимости от местных условий и состояния трансформаторов указанные сроки могут быть изменены техническим руководителем (ответственным за электрохозяйство) потребителя.

Внеочередные осмотры трансформаторов (реакторов) производятся:

- после неблагоприятных погодных воздействий (гроза, резкое изменение температуры, сильный ветер и др.);

- при работе газовой защиты на сигнал, а также при отключении трансформатора (реактора) газовой или (и) дифференциальной защитой.

Капитальные ремонты (планово-предупредительные – по типовой номенклатуре работ) должны проводиться в зависимости от их состояния и результатов диагностического контроля [1].

2.1.2 Централизация ремонта и распределение функций по обслуживанию трансформаторов

Для организации ремонтно-эксплуатационного обслуживания трансформаторов характерно сочетание централизации некоторых видов ремонта с проведением остальных работ силами местного персонала; при этом централизация может осуществляться на разных уровнях. Преимуществом централизации ремонта является снижение затрат на необходимый резерв запасных частей и повышение качества ремонта за счет привлечения наиболее квалифицированного, специально обученного и узкоспециализированного персонала, а также за счет использования оптимального набора ремонтных приспособлений, оборудования и технологии в целом [3].

На ремонтный персонал и возглавляющих его инженерно-технических работников возлагается проведение капитальных ремонтов трансформаторов, а также ряда эксплуатационных работ (отбор проб масла, обтирка изоляции, техническое обслуживание устройств охлаждения, пожаротушения и т.п.).

Оперативный (сменный, дежурный) персонал ведет надзор за режимом работы и состоянием трансформаторов и регулирует режим их работы; он же осуществляет необходимые переключения на оборудовании присоединения трансформатора, а в некоторых случаях своими силами выполняет и мелкие эксплуатационные работы. Оперативный персонал также осуществляет и комплекс организационно-технических мероприятий, обеспечивающих безопасное проведение выполняемых персоналом других категорий работ по обслуживанию трансформатора, допускает к работам этот персонал и принимает выполненную работу после ее завершения [4].

На ввод и вывод трансформатора из работы, равно как и на изменение режима его работы, должно быть получено разрешение диспетчерской службы, в управлении которой данный трансформатор находится.

Общим правилом является участие оперативного персонала в приемке оборудования из ремонта. При завершении работы работнику оперативного персонала сообщается характер и объем выполненных работ и в необходимых случаях демонстрируется работоспособность оборудования, кроме того, руководителем работы должна быть сделана запись о проделанной работе в эксплуатационной документации.

Проводятся профилактические проверки изоляции и контактной системы трансформаторов, а также разработка мероприятий по защите трансформаторов от перенапряжений.

2.2 Планирование ремонтов

2.2.1 Планирование ремонтов и документация

На все виды ремонтов основного оборудования электроустановок должны быть составлены ответственным за электрохозяйство годовые планы (графики), утверждаемые техническим руководителем потребителя.

Ремонт электрооборудования и аппаратов, непосредственно связанных с технологическими агрегатами, должен выполняться одновременно с ремонтом последних.

Графики ремонтов электроустановок, влияющие на изменение объемов производства, должны быть утверждены руководителем организации.

Потребителям следует разрабатывать также долгосрочные планы технического перевооружения и реконструкции электроустановок.

Периодичность и продолжительность всех видов ремонта, а также продолжительность ежегодного простоя в ремонте для отдельных видов электрооборудования устанавливаются в соответствии с нормативными документами и указаниями заводов-изготовителей [1].

Техническое обслуживание и ремонт могут проводиться и по результатам технического диагностирования при функционировании у потребителя системы технического диагностирования – совокупности объекта диагностирования, процесса диагностирования и исполнителей, подготовленных к диагностированию и осуществляющих его по правилам, установленным соответствующей документацией.

К такой документации относятся: отраслевой стандарт (далее – ОСТ), ведомственный руководящий документ (далее – ВРД), регламент, стандарт предприятия (далее – СТП) и другие документы, принятые в данной отрасли или у данного потребителя.

2.3 Эксплуатационно-ремонтная техническая документация

Все работы, выполняемые персоналом в ходе обслуживания трансформатора, должны отражаться в специальной эксплуатационно-ремонтной технической документации, ведущейся на предприятии [4].

В соответствии с действующими нормативными документами и сложившейся практикой эксплуатации можно выделить четыре основные группы ремонтно-эксплуатационной технической документации:

- техническая документация, связанная с приемкой вновь вводимой электроустановки;

- техническая документация, связанная с ремонтом и техническим обслуживанием оборудования;

- оперативная документация;

- инструкции.

Техническая документация по приемке вновь вводимого оборудования оформляется в ходе монтажа и приемки и практически не меняется в ходе дальнейшей эксплуатации трансформатора.

В комплект этой документации в общем случае входят материалы проекта установки трансформатора; документы завода-изготовителя; акты и протоколы монтажа, опробований и испытаний. После ввода вновь смонтированного трансформатора в работу техническая документация по приемке используется обслуживающим персоналом как справочный материал и обновляется только при реконструкции установки (в том числе при замене трансформатора).

Техническая документация по ремонту и техническому обслуживанию ведется на объекте в ходе работ по планово-предупредительному ремонту (Далее – ППР) и техническому обслуживанию трансформатора. В комплект этой документации входят акты и протоколы, оформленные на отдельные виды ремонтных работ, испытаний и опробований, а также специальные журналы и учетно-контрольные карты.

Оперативная документация ведется оперативным (сменным) персоналом, обслуживающим установку. В отличие от предыдущих двух видов документации оперативная документация ведется не применительно к данному трансформатору, а по установке в целом.

В комплект инструкций входят инструкции по оперативному обслуживанию, техническому обслуживанию и ремонту трансформатора. Эти документы подготавливаются к моменту ввода трансформатора в эксплуатацию и в дальнейшем периодически пересматриваются; с ними должен быть ознакомлен и ими руководствуется соответствующий персонал, связанный с обслуживанием трансформатора.

Характеристики

Список файлов ВКР