ПЗ (1210819), страница 5
Текст из файла (страница 5)
• количество вагонов в подаче – 4;
• количество вагонов, убираемых с фронта выгрузки – 4;
Таблица 3.4
Технологическая карта операций по подаче и уборке местных вагонов
| №п/п | Операция | Полурейс | Длина полурейса, м | Число вагонов | Продолжительность выполнения операций (мин.) | |
| Начало | Конец | |||||
| Подача 4 вагонов (4 цистерны с мазутом) с 4 станционного пути на путь необщего пользования ООО «Приморский Нефтяной Терминал». | ||||||
| 1 | Получениераспоряжениянаманевровуюработу | - | - | - | - | 0,37 |
| 2 | Прицепка локомотива к вагонам | - | - | - | 4 | 0,3 |
| 3 | Соединение тормозных рукавов | - | - | - | 4 | 0,13 |
| 4 | Открытие концевых кранов | - | - | - | 4 | 0,14 |
| 5 | Зарядка воздушной магистрали | - | - | - | 4 | 3,56 |
| 6 | Уборка 1 т/бсостороны ст. Мыс-Астафьева | - | - | - | 4 | 0,41 |
| 7 | Проходсоставителя(осмотрипроверкаотсутствияпрепятствий) | - | - | - | 4 | 0,64 |
| 8 | Уборка 1 т/бсостороны ст. Рыбники | - | - | - | 4 | 0,41 |
| 9 | Доклад о готовности маневрового состава | - | - | - | 4 | 0,20 |
| 10 | Приготовление маневрового маршрута | - | - | - | 4 | 0,15 |
| 11 | Полурейс | Ч4 | М9 | 197,4 | 4 | 0,74 |
| 12 | Проход составителя | М9 | СП1 | 72 | - | 1,5 |
| 13 | Перевод СП1 | - | - | - | - | 0,18 |
| 14 | Проход составителя | М9 | СП1 | 72 | - | 1,5 |
Окончание таблицы 3.4
| №п/п | Операция | Полурейс | Длина полурейса, м | Число вагонов | Продолжительность выполнения операций (мин.) | |
| Начало | Конец | |||||
| 15 | Полурейс | М9 | Фронт выгрузки №1 пути н/пООО «Приморский Нефтяной Терминал» | 253,5 | 4 | 3,62 |
| 16 | Укладка 4 т/б от упора | - | - | - | 4 | 0,59 |
| 17 | Проход составителя | - | - | 56 | 4 | 0,56 |
| 18 | Укладка 1 т/б со стороны СП 1 | - | - | - | 4 | 0,41 |
| 19 | Закрытие двух концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| 20 | Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,12 |
| 21 | Разъединение рукава | - | - | - | - | 0,3 |
| 22 | Доклад о выполнении маневровой работы | - | - | - | - | 0,3 |
| Всего, мин | 16,27 | |||||
Таблица 3.5
Технологическая карта операций по подаче и уборке местных вагонов
| №п/п | Операция | Полурейс | Длина полурейса(м) | Число вагонов | Продолжительность выполнения операций (мин.) | |
| Начало | Конец | |||||
| Уборка 4 вагонов (4 порожних цистерн) с пути необщего пользования ООО «Приморский Нефтяной Терминал». | ||||||
| 1 | Получение распоряжения на маневровую работу | - | - | - | - | 0,37 |
| 2 | Прицепка локомотива к вагонам | - | - | - | 4 | 0,3 |
| 3 | Соединение тормозных рукавов | - | - | - | 4 | 0,13 |
Окончание таблицы 3.5
| 4 | Открытие концевых кранов | - | - | - | 4 | 0,14 | |
| 5 | Зарядка воздушной магистрали | - | - | - | 4 | 3,56 | |
| 6 | Уборка 2 т/б со стороны СП1 | - | - | - | 4 | 0,41 | |
| 7 | Проходсоставителя(осмотрипроверкаотсутствияпрепятствий) | - | - | - | 4 | 0,56 | |
| 8 | Уборка 4т/бсостороныупора | - | - | - | 4 | 0,59 | |
| 9 | Доклад о готовности маневрового состава | - | - | - | 4 | 0,20 | |
| 10 | Приготовление маневрового маршрута | - | - | - | 4 | 0,15 | |
| 11 | Полурейс | Фронт выгрузки №1 | Ч6 | 450 | 4 | 5,96 | |
| 12 | Укладка 1 т/б со стороны Мыс-Астафьева | - | - | - | 4 | 0,41 | |
| 13 | Проходсоставителя (осмотрипроверкаотсутствияпрепятствий) | - | - | 60 | 4 | 0,64 | |
| 14 | Укладка 1 т/бсостороны ст. Рыбники | - | - | - | 4 | 0,41 | |
| 15 | Закрытиедвухконцевыхкранова/тмагистрали | - | - | - | - | 0,14 | |
| 16 | Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,12 | |
| 17 | Разъединение состава | - | - | - | - | 0,3 | |
| 18 | Докладовыполненииманевровойработы | - | - | - | - | 0,3 | |
| Всего, мин | 14,69 | ||||||
Аналогично рассчитываем время на операции по подаче и уборке для всех путей необщего пользования. Результаты расчетов сводим в таблицу 3.6.
Таблица 3.6















