ПЗ (1210819), страница 4
Текст из файла (страница 4)
3.2 Маневровая работа на станции
Местная работа на железнодорожной станции по обслуживанию путей необщего пользования включает подачу вагонов, расстановку по фронтам выгрузки, сбор после окончания грузовых операций и перестановку их на пути станции.
Операции по подборке вагонов для подачи к грузовым фронтам выполняются таким образом, чтобы группа вагонов располагалась в соответствии с принятой очередностью обслуживания районов и пунктов производства грузовых и технических операций и путей необщего пользования.
Технологическое время на сортировку вагонов для подборки их по фронтам выгрузки определяется по формуле:
(3.2)
где А,Б – нормативный коэффициент в минутах(А= 0,81;Б = 0,40);
- количества групп в подаче;
- среднее количество вагонов в подаче.
Время на сортировку для путей необщего пользования ООО«Роснефть-Находканефтепродукт»:
Tc=0,81∙2+0,40∙30=13,62
14 мин.
Время на сортировку для путей необщего пользования ООО «Приморский Нефтяной Терминал»:
Tc= 0,81 ∙ 2 + 0,40 ∙ 4 = 3,62 ≈ 4 мин.
Технологическое время на сборку вагонов с путей выполнения грузовых операций определяется по формуле:
(3.3)
где 1,8 – нормативный коэффициент в минутах на выполнение операцийпо сборке группы вагонов с одного пути;
0,3 – нормативный коэффициент в минутах на один вагон при сборке вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого многогруппного состава;
р – количество путей, с которых переставляются вагоны;
- количество вагонов, переставляемых с пункта выполнения грузовых операций.
Время на сборку для путей необщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт»:
Тсб=1,8 ∙ 2 + 0,3 ∙ 30 = 12,6 ≈ 13 мин.
Время на сборку для путей необщего пользования ООО «Приморский Нефтяной Терминал»:
Тсб=1,8 ∙ 1 + 0,3 ∙ 4 = 3 мин.
3.3 Расчет продолжительности маневровых операций на железнодорожных путях необщего пользования
Расчет продолжительности маневровых операций на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт», выполнен с учетом следующих данных:
-количество вагонов в подаче – 30;
-количество вагонов, убираемых с фронта выгрузки – 30;
-накопление местных вагонов назначения на данный грузовой пункт производится на 4,5,6 путях станции, выгоны с грузового пункта убираются на 1,3 пути этого же парка.
Технологические карты выполняемых операций по подаче и уборке местных вагонов приведены в таблицах 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6.
Таблица 3.2
Технологическая карта операций по подаче и уборке местных вагонов
| №п/п | Операция | Полурейс | Длина полурейса, м | Число вагонов | Продолжительность выполнения операций (мин.) | ||
| Начало | Конец | ||||||
| Подача 30 вагонов (30 цистерн с мазутом) с 6 пути станции Крабовая на 3 путь необщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 1 | Получение распоряжения на маневровую работу | - | - | - | - | 0,37 | |
| 2 | Прицепка локомотива к вагону | - | - | - | 30 | 0,3 | |
| 3 | Соединение тормозных рукавов | - | - | - | 30 | 0,13 | |
| 4 | Открытие концевых кранов | - | - | - | 30 | 0,14 | |
| 5 | Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | - | - | - | 30 | 7,2 | |
| 6 | Уборка 3 т/б со стороны ст. Мыс-Астафьева | - | - | - | 30 | 0,47 | |
| 7 | Уборка 3 т/б со стороны ст. Рыбники | - | - | - | 30 | 0,69 | |
Окончание таблицы 3.2
| №п/п | Операция | Полурейс | Длина полурейс, м | Число вагонов | Продолжительность выполнения операций (мин.) | ||||||||||
| Начало | Конец | ||||||||||||||
| 8 | Доклад о готовности маневрового состава | - | - | - | 30 | 0,20 | |||||||||
| 9 | Приготовление маневрового маршрута | - | - | - | 30 | 0,15 | |||||||||
| 10 | Полурейс | Ч6 | СП7 | 1394,7 | 30 | 5,05 | |||||||||
| 11 | Перевод СП7 | - | - | - | - | 0,18 | |||||||||
| 12 | Полурейс | СП7 | Путь 3 пути необщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» | 1087,6 | 30 | 13,24 | |||||||||
| 13 | Расстановка вагонов по местам погрузки-выгрузки | Начало грузового фронта | Конец грузового фронта | - | 30 | 5 | |||||||||
| 14 | Укладка 1 тормозного башмака от упора | - | - | - | 30 | 0,41 | |||||||||
| 15 | Проход составителя | - | - | 450 | 30 | 4,5 | |||||||||
| 16 | Укладка 1 т/б от СП 4 | - | - | - | 30 | 0,41 | |||||||||
| 17 | Закрытие двух концевых кранов а/т магистрали | 30 | 0,14 | ||||||||||||
| 18 | Разъединение тормозных рукавов | 30 | 0,12 | ||||||||||||
| 19 | Расцепление локомотива от вагонов | 30 | 0,3 | ||||||||||||
| 20 | Доклад о выполнении маневровой работы | 0,3 | |||||||||||||
| Всего, мин | 46,15 | ||||||||||||||
Таблица 3.3
Технологическая карта операций по подаче и уборке местных вагонов
| №п/п | Операция | Полурейс | Длина полурейс, м | Число вагонов | Продолжительность выполнения операций (мин.) | ||||
| Начало | Конец | ||||||||
| Уборка 30 вагонов (30 порожних цистерн) с 3 пути необщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» на 3 путь станции Крабовая | |||||||||
| 1 | Получение распоряжения на маневровую работу | - | - | - | - | 0,37 | |||
| 2 | Прицепка локомотива к вагону | - | - | - | 30 | 0,3 | |||
| 3 | Соединение тормозных рукавов | - | - | - | 30 | 0,13 | |||
| 4 | Открытие концевых кранов | - | - | - | 30 | 0,14 | |||
| 5 | Зарядка воздушной магистрали | - | - | - | 30 | 7,2 | |||
| 6 | Уборка 1 т/б со стороны СП4 | - | - | - | 30 | 0,41 | |||
| 7 | Проход составителя (осмотр и проверка отсутствия препятствий) | - | - | - | 30 | 4,8 | |||
| 8 | Уборка 1 т/б со стороны упора | - | - | - | 30 | 0,41 | |||
| 9 | Зарядка тормозной магистрали | - | - | - | 30 | 3+0,14*30=7,2 | |||
| 10 | Полурейс | 3 путь фронт выгрузки пути необщего пользования ООО «РН- Находка нефтепродукт» | СП7 пути необщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» | 1087,6 | 30 | 13,6 | |||
| 11 | Доклад о готовности маневрового состава | - | - | - | 30 | 0,20 | |||
| 12 | Приготовление маневрового маршрута | - | - | - | 30 | 0,15 | |||
Окончание таблицы 3.3
| №п/п | Операция | Полурейс | Длина полурейс, м | Число вагонов | Продолжительность выполнения операций (мин.) | ||||
| Начало | Конец | ||||||||
| 13 | Полурейс | СП7 пути необщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» | ПС 23 станции Крабовая | 1002,8 | 30 | 4,35 | |||
| 14 | Укладка 3 т/б со стороны ст. Рыбники | - | - | - | 30 | 0,53 | |||
| 15 | Проход составителя | - | - | 420 | 30 | 4,2 | |||
| 16 | Укладка 4 т/б со стороны ст. Мыс-Астафьева | - | - | - | 30 | 0,65 | |||
| 17 | Закрытие двух концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | 30 | 0,14 | |||
| 18 | Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | 30 | 0,12 | |||
| 19 | Расцепление локомотива от вагонов | - | - | - | 30 | 0,3 | |||
| 20 | Доклад о выполнении маневровой работы | - | - | - | 30 | 0,3 | |||
| Всего, мин | 45,15 | ||||||||
Расчет продолжительности маневровых операций на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Приморский Нефтяной Терминал» при следующих данных:














