Антиплагиат (1210811), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Каликина«_____» _________________ 2016 г.Разработка технологии работы станц ии Дземги в связи со строительством магистрального трубопровода Сибирь – ТихийокеанДипломный проектД 190701 205 253 16 00 ПЗСтудент В.А. БеднажКонсультант по э кономике(доц ент, к.э .н. доц ент) Л.А. МихееваКонсультант по БЖ Д(доц ент, к.т.н, доц ент) И.М. ТесленкоРуководитель проекта(старший преподаватель) А.Р. КалининаНормоконтроль(старший преподаватель) Е.А. НесветоваХабаровск – 2016Министерство транспорта Российской Федерации[6]Федеральноеагентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего[4]образованияДальневосточный государственный университет путей сообщения(ДВГУПС)[6]Институт ИФОКафедраОПиБТ(наименование УСП)(название кафедры)Направление (специальность)190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте ( железнодорожном)»УТВЕРЖДАЮЗав.
кафедрой Т.Н.[29]Каликина_________________________________«_____»_________________ 20____ г.ЗАДАНИЕна дипломный проект студентаБеднаж Вероники Андреевны(фамилия, имя, отчество)1. Тема проекта «Разработка технологии работы станц ии Дземги в связи со строительством магистрального трубопроводаСибирь – Тихий океан»утверждена приказом по университету от 14.03.16 г. № 157-а2. Срок сдачи студентом[6]законченного3.
Исходные данные к проектупроекта ([11]работы) 6([11]работе)Технологический процесс работы станции;[23]Схема[23]июня2016 г.станции; Техническо-распорядительный акт станции;[48]Графики исполненной работы станц ии4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757088&repNumb=1[6]Введение.[23]4/5131.05.2016Технико- эксплуатационная характеристика станции.Антиплагиат[29]Анализ сущ ествующ их и перспективных объемов работы станц ии.
Разработка суточного плана–графика работы станц ии.Предлож ения, совершенствующ ие работу станц ии с учетом ввода в э ксплуатац ию магистрального трубопровода Сибирь –Тихий океан. Разработка суточного плана–графика с учетом проектных решений. Техническо-э кономические расчеты.Раздел БЖ Д.Заключение.5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).1.[23]Схема Комсомольского ж елезнодорож ного узла2. Схема станц ии Дземги3.
Диаграмма местных вагонопотоков (сущ ествующ ий вариант)4. Диаграмма местных вагонопотоков (перспективный вариант)5. Суточный план-график работы станц ии (сущ ествующ ий вариант)6. Суточный план-график работы станц ии (перспективный вариант1)7. Перспективные развитие станц ии Дземги8. Суточный план-график работы станц ии (перспективный вариант2)9. Показатели работы станц ии10. Показатели э кономической э ффективности6. Консультанты по ДП (суказанием относящихся к ним разделов ДП)Наименование разделаКонсультантПодпись, дата[6]выдалпринялБезопасность ж изнедеятельностиК.т.н., доц ент Тесленко И.М.Экономический разделК.э .н., доц ент Михеева Л.А.7. Дата выдачи задания03.03.2016 г.Календарный планвыполнения дипломного проекта№ п/пНаименование э тапов дипломного проектаСрок выполнения этапов ДППримечание1.Составление плана10.03.20161%2.Изучение теоретического материала, составление библиографии17.03.20165%3.Написание теоретических глав и параграфов24.03.20162%4.Изучение и подбор фактического материала01.04.20165%5.Написание практических глав и параграфов18.05.201649%6.Подготовка и написание введения и заключенияhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757088&repNumb=15/5131.05.2016Антиплагиат20.05.20165%7.Оформление[6]проекта26.05.201620%8.Представление проекта на кафедру27.05.20165%9.Получение отзыва руководителя31.05.20161%10.Представление проекта на рецензию02.06.20161%11.Оформление допуска к защите04.06.20161%12.Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите10.06.20165%Студент[6]__________________________________Руководитель[6]ДП __________________________Отзыв на дипломный проектДипломный проект студентки Беднаж Вероники Андреевны на тему «Разработка технологии работы станц ии Дземги в связисо строительством магистрального трубопровода Сибирь – Тихий океан » выполнен в установленные сроки и в соответствиис заданием.Дипломный проект является оконченным исследованием.
Использованный практический материал достоверен, сделанныевыводы обоснованы, рекомендац ии имеют практическую значимость. При выполнении работы автор проявил иниц иативу,творческую активность, инж енерный подход к разработке проектных решений, знание и умение в использованиикомпьютерных технологий.Дипломный проект Беднаж Вероники Андреевны заслуж ивает полож ительной оц енки.Руководитель ДП А.Р. КалининаThe Cargo station Dzemgi has a greater role in process.
The Station services the large number of the ways необщ его uses,including way Komosomoliskogo нефтеперерабатывающ его plant with big volume of the work. At present, the company«Rosneft» delivers the oil on Komsomol plant (KNPZ), which power forms 8 mln. tons (58,5 mln.
barr.) to oils per annum, onrailway.Completion construction tap is planned In 2018 from main oil pipeline «East Sibri - Pacific ocean» on KNPZ and entering him(it) inusage. Rosneft will also deliver before 8 mln. tons to oils per annum in нефтетранспортную system VSTO for deliveries on KNPZ.In degree project necessary to develop perspective technology of the work to stations Dzemgi.Содерж аниеВведение8Характеристика станц ии Дземги91.1 Описание станц ий Комсомольского ж елезнодорож ного узла91.2Техническая характеристика станции Дземги101.3 Эксплуатационная характеристика станции[5]Дземги17http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757088&repNumb=16/5131.05.2016Антиплагиат2 Анализ сущ ествующ их и перспективных объемов работы станц ии222.1 Анализ сущ ествующ их объемов работы станц ии222.2 Анализ перспективных объемов работы станц ии и ООО «РН–Комсомольский НПЗ»253 Разработка суточныхплана–графика работы станции293.1 Расчет показателей работы станции ( существующий вариант)303.2 Расчет показателей работы станции ([35]перспективный вариант 1)384 Разработка суточного плана–графика работы станц ии с учетом предлож ений, совершенствующ их работу станц ии424.1 Предлагаемые мероприятия по реконструкц ии станц ии424.2 Разработка суточного плана–графика работы станц ии с учетом реконструктивных мероприятий ирасчет показателей работы станции444.3 Сводная таблица показателей работы станции[35]по вариантам485 Технико–э кономическое обоснование проектных решений495.1 Цель оц енки инвестиц ионных проектов ж елезнодорож ных станц ий495.2 Определение капитальных затрат на реконструкц ию станц ии505.3 Расчет э ксплуатац ионных расходов545.3.1 Расчет расходов на содерж ание станц ионных устройств545.3.2 Расчет расходов на маневровую работу555.3.3 Расчет расходов по работе поездов и поездных локомотивов565.3.4 Сводная таблиц а годовых э ксплуатац ионных расходов575.4 Определение э ффективности капитальных влож ений576 Организац ия безопасности при перевозке нефтепродуктов на станц ии Дземги616.1 Опасные и вредные производственные факторы действующ ие на работников при работе с нефтепродуктами616.2 Средства индивидуальной защ иты с при работе с нефтепродуктами636.3 Требования безопасности к подвиж ному составу для перевозки нефтепродуктов636.4 Обеспечение безопасности при погрузке нефтеналивных грузов на станц ии Дземги656.5 Расчет утечки (ущ ерба) от разлитого в окруж ающ ей среде нефтепродукта66Заключение69Список использованных источников70ВведениеГрузовые[52]станциипредставляют собой комплекс путевых и грузовых устройств, технических и служебныхпомещений, предназначенных для выполнения грузовых и коммерческих операций, приёма, расформирования,формирования, коммерческого осмотра, технического обслуживания и отправления грузовых поездов.
Как правило,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21757088&repNumb=17/5131.05.2016Антиплагиатэти станции расположены в крупных промышленных и населённых пунктах, где зарождаются и погашаютсягрузопотоки, и обслуживаются физические лица, промышленные предприятия и организации - юридические лицаразличных форм собственности.[20]Грузовая станц ия Дземги имеет большую роль в перевозочном проц ессе. Станц ия обслуж ивает большое число путейнеобщ его пользования, в том числе пути Комосомольского нефтеперерабатывающ его завода с большим объемом работы. Внастоящ ее время компания «Роснефть» поставляет нефть на Комсомольский нефтеперерабатывающ ий завод (КНПЗ),мощ ность которого составляет 8 млн.
тонн (58,5 млн. барр.) нефти в год, по ж елезной дороге.В 2018 году планируется окончание строительства отвода от магистрального нефтепровода «Восточная Сибрь – Тихийокеан» на КНПЗ и ввода его в э ксплуатац ию. Роснефть такж е будет поставлять до 8 млн. тонн нефти в год внефтетранспортную систему ВСТО для поставок на КНПЗ.В дипломном проекте необходимо разработать перспективную технологию работы станц ии Дземги с учетом спадагруж енного вагонопотока в адрес КНПЗ и увеличением порож него для вывоза планируемых объемов нефтепродуктов.
Приразработке предлож ений и мероприятий по изменению технологии работы станц ии Дземги за основу берутся следующ иезадачи:обеспечение качества и безопасности перевозок;улучшение показателей работы станц ии;рац иональное внедрение технических средств;достиж ение э кономической э ффективности предлагаемых мероприятий.1 Характеристика станц ии Дземги1.1 Описание станц ий Комсомольского ж елезнодорож ного узлаСтанц ия Дземги наряду со станц иями Комсомольск-Сортировочный и Комсомольск-на-Амуре входит в состав Комсомольскогож елезнодорож ного узла.Станц ии узла имеют следующ ее назначение:станц ия Комсомольск-Сортировочный является сортировочной станц ией и отнесена к классу внеклассной. На станц ииосущ ествляется прием, отправление, пропуск грузовых и пассаж ирских поездов, производится коммерческое и техническоеобслуж ивание составов поездов (вагонов), производится расформирование составов поездов, поступающ их в переработку,производится маневровая работапо подаче (уборке) вагонов на пути необщего пользования,[48]примыкающ их к станц ии, работа по формированию составов сборных, участковых, транзитных поездов согласно плануформирования поездов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
